Volkswagen Multivan 2021။ ဘယ်လောက်ကျလဲ။
အကြောင်းအရာ
Volkswagen Commercial Vehicles အမှတ်တံဆိပ် configurator တွင် လုံးဝ မော်ဒယ်အသစ် ပေါ်လာပါပြီ။ ဤကား New Multivan ဖြစ်ပြီး၊ ယခုနှစ် ဇွန်လတွင် ကျင်းပခဲ့သည့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး မိတ်ဆက်ပွဲ ဖြစ်သည်။
Multivan အသစ်သည် Volkswagen လုပ်ငန်းသုံးကားအမျိုးအစားတွင် လုံးဝအသစ်သော ကားဖြစ်သည်။ မိသားစုများ၊ အားကစားဝါသနာအိုးများ သို့မဟုတ် စီးပွားရေးခရီးသွားများဖြစ်စေ မိသားစုများ၊ အားကစားဝါသနာအိုးများ သို့မဟုတ် စီးပွားရေးခရီးသွားများဖြစ်စေ အမျိုးမျိုးသောပစ်မှတ်အုပ်စုများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ဤဘက်စုံသုံးယာဉ်သည် သင့်အား တိုးမြှင့်နိုင်စေမည့် အမြန်ထုတ်လွှတ်သည့်ထိုင်ခုံစနစ်ပါ ထိုင်ခုံခုနစ်ခုကဲ့သို့သော ဆန်းသစ်သော၊ ကောင်းမွန်စွာတွေးခေါ်နိုင်သည့်ဖြေရှင်းချက်များစွာပါရှိသည်။ ခရီးဆောင်အိတ်အကန့်၊ သို့မဟုတ် ရွေးချယ်နိုင်သော၊ ဘက်စုံသုံးခေါက်နိုင်သော အလယ်စားပွဲ။
Multivan အသစ်ကို Modular Transverse Matrix (MQB) လိုင်စင်နံပါတ်ပြားတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ Volkswagen Commercial Vehicles အမှတ်တံဆိပ်မှ ရှေ့ဆောင်သော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် ရရှိနိုင်သော ပါဝါရထားများအကွာအဝေးတွင် plug-in hybrid drive ပါ၀င်ပါသည်။ ၎င်းသည် Multivan အသစ်အား ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝကင်းသော ယာဉ်အဖြစ် ယာယီလုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
တည်းဖြတ်သူများက SDA အကြံပြုသည်။ လမ်းကြောကို ဦးစားပေးပြောင်းပါ။
ပြင်ဆင်သတ်မှတ်မှုတွင်၊ Multivan၊ Life၊ Style နှင့် Energetic အမျိုးအစား လေးခုအနက်မှ ကားတစ်စီးကို မှာယူနိုင်ပါသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ကျယ်ပြန့်သော ရွေးချယ်နိုင်သော ကိရိယာများမှလည်း ရွေးချယ်နိုင်သည်- Panoramic glass moonroof (Energetic ဗားရှင်းတွင် စံနှုန်း)၊ ပါဝါအဖွင့်အပိတ် (Standard on Energetic version)၊ ကားပါကင်အပူပေးစက်၊ ဘေးတံခါး လျှောပြတင်းပေါက်များ၊ ဆုတ်ခွာနိုင်သော အလယ်ဗဟို ဘက်စုံသုံး စားပွဲတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ခွက်ကိုင်ဆောင်သူများ (Energetic ဗားရှင်းအတွက် စံနှုန်း)၊ ယာဉ်မောင်းသူ၏မျက်စိရှေ့မှန်ပေါ်ရှိ ဒေတာပြသမှု - ဦးခေါင်း-ပေါ် မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ခေါက်ဆွဲဘား။
Volkswagen Multivan။ plug-in hybrid drive ပါသော ပထမဆုံး Multivan ဖြစ်သည်။
New Multivan ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်တွင် အရေးကြီးဆုံးသတ်မှတ်ထားသောဘောင်များထဲမှတစ်ခုမှာ plug-in hybrid drive ဖြစ်သည်။ Multivan plug-in hybrid တွင် eHybrid suffix ပါရှိသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာစနစ်နှင့် တာဘိုအားသွင်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင် (TSI) ၏ထွက်ရှိမှုမှာ 160 kW/218 hp ဖြစ်သည်။
၎င်း၏ 13 kWh လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကြောင့် New Multivan eHybrid သည် နေ့ဘက်အကွာအဝေးများကို လျှပ်စစ်ဖြင့်သာ ဖုံးအုပ်ပေးလေ့ရှိသည်။ ဂျာမန်ဖက်ဒရယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဒစ်ဂျစ်တယ်အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာဝန်ကြီးဌာန၏လေ့လာမှုတစ်ခုအရဂျာမနီတွင်နေ့စဉ်လမ်းခရီးအားလုံး၏ 95% သည် 50 ကီလိုမီတာအောက်ဖြစ်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ Plug-in ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါရထားကို Multivan eHybrid အသစ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်မုဒ်တွင် စတင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အထူးသဖြင့် တိုတောင်းသော ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုမရှိဘဲ ခရီးစဉ်များကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ချွေတာသော TSI ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၁၃၀ အထက်တွင်သာ စတင်သည်။
Volkswagen Multivan။ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး အင်ဂျင် ၃ လုံး - ဓာတ်ဆီ ၂ လုံးနှင့် ဒီဇယ် တစ်လုံး
plug-in hybrid ပါဝါရထားနှင့် တွဲဖက်ထားသည့် ရှေ့ဘီးယက် Multivan ကို 100kW/136hp ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် တာဘိုအင်ဂျင်နှစ်လုံးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ 150 kW/204 မြင်းကောင်ရေ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် TDI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို 110 kW/150 hp ဖြင့် လာမည့်နှစ်တွင် ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
မော်ဒယ်အတွက်စျေးနှုန်းများသည် PLN 191 (အင်ဂျင် 031 TSI 1.5 hp + 136-speed DSG) မှစတင်ပါသည်။
DS 9 - ဇိမ်ခံဆီဒင်ကိုလည်းကြည့်ပါ။
