Fuel Injector ပြဿနာများနှင့် ၎င်းတို့ကို ဖြေရှင်းနည်း
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ

Fuel Injector ပြဿနာများနှင့် ၎င်းတို့ကို ဖြေရှင်းနည်း

ခြုံငုံ


Fuel Injector ပြဿနာများနှင့် ၎င်းတို့ကို မည်သို့ဖြေရှင်းရမည်နည်း

မကောင်းသော Fuel Injector ၏ လက္ခဏာများ

လောင်စာအင်ဂျယ်တာ ချို့ယွင်းနေပါက အင်ဂျင်ကို ဆိုလိုသည်။


လောင်စာအလုံအလောက် မရဘူး။ ၎င်းသည် လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။


အခြားသော စီးနင်းမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကြားတွင် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်စေသည်။


ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်။ အဖြစ်များသော ပြဿနာများမှာ သင်နောက်မှ ရပ်တန့်ခြင်း ဖြစ်သည်။


အရှိန်မြှင့်ရန် ရုန်းကန်နေရကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ညံ့ဖျင်းသည်။ လူများစု


လေ-လောင်စာဆီ အချိုးမလုံလောက်မှုကြောင့် ဤပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ နောက်ပြီး နှောင့်နှေးတာမျိုး


အပူလွန်ကဲပြီး အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်စေနိုင်သည်။

Fuel Injector တွေ ပျက်သွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

ကြမ်းတမ်းသော


ပျင်းရိခြင်း။

လောင်စာဆီ လုံလောက်စွာ မရရှိခြင်းကြောင့် ရပ်နားခြင်း ဖြစ်ပေါ်သည်။


အင်ဂျင်ထဲသို့။ ဒါ့ပြင် ကားတော်လှန်ရေး


တစ်မိနစ်လျှင် (RMP) သည် idle တွင် အကောင်းဆုံးအဆင့်အောက် ကျဆင်းသွားပါမည်။ အဲဒါထဲမှာ


လှည့်ခြင်းသည် ယာဉ်အား တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် မညီမညာ ရပ်နားခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ပြီးတော့ အင်ဂျင်လည်း ပါနိုင်တယ်။


RMP လိုအပ်သည်ထက် ပိုကျသွားပါက ပိတ်ပါ။

အင်ဂျင်များ


တုန်ခါမှု

ဒါက အင်ဂျင်ထဲကို ထိုးသွင်းလိုက်တဲ့ လောင်စာဆီပါ။


လောင်ကျွမ်းမှုအတွက်အသုံးပြုသော nozzles များ။ အင်ဂျင်က လောင်စာဆီ ငြင်းပယ်တဲ့အခါ


Injector သည် တစ်ဖက်တွင် ပျက်ကွက်သောကြောင့် သက်ဆိုင်ရာ ဆလင်ဒါသည် အလုပ်မလုပ်ပါ။


မီး။ ရလဒ်သည် အင်ဂျင်၏ အဆက်မပြတ် ပြတ်တောက်မှုများ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှု ဖြစ်လိမ့်မည်။


သင်ကားမောင်းသောအခါ။

တုန်ခါမှုသည် လောင်စာဆီ injector တွင် ပြဿနာတစ်ခု၏ လက္ခဏာဖြစ်သည်။


အခြားအင်ဂျင်ပြဿနာများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ အတည်ပြုရန် နောက်ထပ်စစ်ဆေးမှုများ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။


တုန်ခါမှုကို အမှန်တကယ်ဖြစ်စေသော အရာမှာ Injector ဖြစ်သည်။

လောင်စာဆီ


ယိုစိမ့်မှု

အသက်ကြီးလာလို့ နော်ဇယ်ကို ချို့ယွင်းသွားစေပြီး အပေါက်ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။


ပျက်စီးပါစေ။ ဤကိစ္စတွင်၊ နော်ဇယ်ကိုယ်ထည်မှဆီများစီးဆင်းလိမ့်မည်။ ဆီစားနိုင်တယ်။


အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယိုစိမ့်ပျက်စီးသွားမည့် တံဆိပ်တစ်ခုပါရှိပါက ယိုစိမ့်နိုင်သည်။


Injector ကို အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးသောအခါတွင် လောင်စာဆီ ခြေရာခံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။


injector သို့မဟုတ် fuel rail ၏မျက်နှာပြင်။

Запах


လောင်စာ

Injector မှ လောင်စာများ စီးဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ သင်၊


တံဆိပ် သို့မဟုတ် အင်ဂျယ်တာယိုစိမ့်မှုကြောင့် လောင်စာဆီအနံ့ထွက်ခြင်း။ ဒီ


Nozzle ကြောင့် လောင်စာ ကောင်းစွာ မလောင်ကျွမ်းနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သည်။


ချို့ယွင်းသည်။ လောင်စာဆီအနံ့ကိုဖြစ်စေနိုင်တဲ့ နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းတစ်ခုကတော့ အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ်


လောင်စာဆီလိုင်း။

အမှားတစ်ခု


ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှု

လောင်စာဆီ injector ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာသည့်အခါ လက္ခဏာများ


လောင်စာဆီ မပြည့်မစုံလောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်းကြောင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု များလွန်းခြင်း။


လောင်စာလောင်ကျွမ်းမှု။ လေ/ဆီ ​​အချိုးသည် တစ်ဖက်သို့ စောင်းနေသောအခါ ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။


catalytic converter ကို လောင်ကျွမ်းရန် အလွန်ချမ်းသာစေသည်။

ဖြေရှင်းချက်


ဆိုးရွားသော လောင်စာအင်ဂျော် ပြဿနာများအတွက်

Fuel Injector များတွင် ပြဿနာအများစုမှာ ၎င်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။


ပုံမှန်မသန့်စင်ပါ။ မည်သည့်ပုံစံဖြင့်မဆို ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အချိန်တိုင်း သန့်ရှင်းပါ။


ခရီးမိုင် 30 မိုင်။ တနည်းအားဖြင့် သင်သည် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် သန့်စင်ဆေးပုလင်းကို ရနိုင်သည်။


$15 ထက်နည်းပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင်ဆရာသည် သင့်အား $50 မှ $100 ကောက်ခံနိုင်သည်။


အလွန်ညစ်ပတ်သော nozzle ကိုသန့်ရှင်းရေးအတွက်။

ဒါကိုသိရတာလည်း ဝမ်းသာပါတယ်။


သန့်ရှင်းရေးသည် လောင်စာဆီ injector ပြဿနာအများစုအတွက် ကုသနည်းဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုကတော့ သင်ပါပဲ။


ယိုစိမ့်မှုရှိပါက o-rings များကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတော့


အဆိုးဆုံးတွင်၊ သင့်အား ကုန်ကျနိုင်သည့် မှားယွင်းသော လောင်စာဆီထိုးကိရိယာများကို အစားထိုးပါ။


ကားအမျိုးအစားပေါ်မူတည်ပြီး $800 မှ $1,500 အထိ။

ဘယ်လို


Fuel Injector များကို အစားထိုးရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။

စက်နှိုးပြီး ကားကို စဖွင့်တိုင်း၊


အင်ဂျင်ကို လိုအပ်သော လောင်စာဆီပေးဆောင်ရန် လောင်စာအင်ဂျော်ကို သင်အသုံးပြုသည်။


မင်းအလုပ်ကို လုပ်ပါ။ ထို့ကြောင့် လောင်စာထိုးစက်များသည် 50,000 မှ 100,000 အထိ တာရှည်ခံပါသည်။


မိုင်။

Может


မကောင်းသော လောင်စာအင်ဂျယ်တာသည် အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေမည်လား။

ဟုတ်တယ်၊ ဆိုးရွားတဲ့ လောင်စာထိုးစက်က မင်းရဲ့အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေတယ်၊ ​​ဒါကြောင့်


ဆိုးတာက ကားက မပြီးမချင်း ပြန်မရွေ့နိုင်တော့ဘူး။ အများအားဖြင့် ရှေ့မှာ


ဆိုးရွားသော လောင်စာဆီထိုးစက်သည် သင့်ကား၏အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။


အပေါ်မှာပြောခဲ့တဲ့ လက္ခဏာတွေနဲ့ ဆင်တူတဲ့ လက္ခဏာတွေ အများကြီးပါ။

ဒါကြောင့် ဆိုင်းဘုတ်တွေအားလုံးကို စောင့်ကြည့်ဖို့ အချိန်ယူပါ။


အထူးသဖြင့် ပြဿနာကို ဖြစ်စေတဲ့အရာကို သင်သိပါသလား။

အများအားဖြင့် မော်ဒယ်ဟောင်းကားများတွင် ဆိုးရွားသော လောင်စာဆီထိုးထည့်ပါ။


ဆလင်ဒါအတွင်း ကွဲလွဲမှုဖြစ်စေမည့် လက္ခဏာများ ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်ကြောင့်ဖြစ်သည်။


အသစ်သော လောင်စာဆီထိုးသွင်းထားသော ဒီဇိုင်းများတွင်၊ injectors များသည် ကားတစ်စီးလျှင် အစီအရီဖြင့် လည်ပတ်နေသည်။


အင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီပမာဏကို လွဲချော်ကာ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။


အချိန်။

ပြေးဆွဲနေသည့် ယာဉ်အိုများတွင် ပြဿနာနည်းပါးသည်။


တပြိုင်နက်တည်း ဆေးထိုးစနစ်များ။ အဲဒါကြောင့် ကောင်းမွန်တဲ့ လောင်စာထိုးစက်တွေကြောင့်ပါ။


တစ်ခါတစ်ရံတွင် အားနည်းသော injectors များကို လျော်ကြေးပေးပြီး အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ကောင်းမွန်စေပါသည်။


၎င်း၏ sequence သည်ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။

မှတ်ချက် Add