ဘောလုံးကွဲ

ဘောလုံးကွဲ ကား၏ဘီးသည် အပြင်သို့ လှည့်သွားသည့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို နှိုးဆွပေးနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ မောင်းနှင်နေချိန်မှာပဲ စတင်ခေါက်လိုက်ရင် ဝမ်းနည်းစရာ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးတွေကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ ကားမောင်းသူသည် ကားဘောလုံးအဆစ်ချို့ယွင်းမှု၏ လက္ခဏာများအားလုံးကို သိရှိရန် အကြံပြုထားပြီး ၎င်းတို့အား ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းနည်းလမ်းများကို သိရှိရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဘောလုံးအဆစ်ကျိုးခြင်း၏ လက္ခဏာများ

ဘောလုံးပျက်သွားတာကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်ရမလဲဆိုတာ မသိဘူးလား။ အောက်ပါအခြေအနေများနှင့် ၎င်းတို့၏လက္ခဏာများသည် ဤမေးခွန်းအတွက် အဖြေတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်သည်၊ ဇယားတွင်ဖော်ပြထားသည်-

ဘောလုံးအဆစ်ကျိုးခြင်း၏ လက္ခဏာများ	အကြောင်းရင်းနှင့် ရောဂါလက္ခဏာဖော်ပြချက်
မောင်းနေစဉ် အထူးသဖြင့် ကားတွင်းများနှင့် အမျိုးမျိုးသော ပုံသဏ္ဍာန်များ ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်သည့်အခါ ဘီးမှ ခေါက်ခြင်း။	ခေါက်ခြင်းနှင့် ခေါက်ခြင်းတို့သည် မည်သည့်အမြန်နှုန်းတွင်မဆို ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ တင်ဆောင်ထားသောကားတစ်စီးသည် တွင်းထဲသို့ဝင်၊ ကိုယ်ထည်လှိမ့်ဝင်သွားကာ ချွန်ထက်သောဘရိတ်အုပ်မိသည့်အခါ အထူးကောင်းမွန်သည်။ ဘောလုံးအဆစ်အပေါ် အထွတ်အထိပ်ရောက်ချိန်အတွင်း တစ်ကြိမ်နှင့် ထပ်တလဲလဲ ဖြစ်နိုင်သည်။ ခြွင်းချက်အနေနဲ့ကတော့ အေးတဲ့ရာသီမှာ CV Joint မှာရှိတဲ့ အဆီတွေက အေးခဲသွားပေမယ့် နွေးလာပြီး ခဏလောက်မောင်းပြီးရင် ပူလာပြီး ခေါက်တာ ရပ်သွားတာမျိုးပါ။
ပြိုကျ-ပေါင်းဆုံခြင်း၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ ပြောင်းလဲခြင်း။	အများအားဖြင့်၊ ဘီးသည် ပို၍ “ခံနိုင်ရည်ရှိ” သည်၊ ဘောလုံးအဆစ်သည် ပို၍ ဟောင်းနွမ်းသွားသော ဘေးဘက်တွင် ပို၍ “နာ” သည်။ ထိုသို့သော ချိန်ညှိမှု ပြောင်းလဲမှုများသည် မျက်စိဖြင့် မမြင်နိုင်သောကြောင့် ပြိုကွဲမှုကို ဖော်ထုတ်ရန်၊ ၎င်းတို့သည် ချိန်ညှိမှုကို တိုင်းတာပြီး ပြန်လည်ထားရှိရာ ကားဝန်ဆောင်မှုများ၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤကိစ္စတွင် ပြိုကွဲခြင်း၏ သွယ်ဝိုက်သောလက္ခဏာမှာ ဘီးအစွန်းရှိ ရော်ဘာကို "စားခြင်း" ဖြစ်လိမ့်မည်။
လမ်းမှာ ကားတစ်စီးရဲ့ "Wag"။	ဤအပြုအမူသည် ဘောလုံးအဆစ်တွင် ကစားပုံကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ဘီးသည် ယိမ်းထိုးနေပြီး ကားသည် လမ်းကို ချောမွေ့စွာ မထိန်းနိုင်တော့ပေ။ ထို့အပြင်၊ အရှိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဤယိုင်သည် တိုးလာလိမ့်မည်။ သို့သော်၊ ကနဦးအဆင့်တွင်၊ အထူးသဖြင့် ကားသည် ဆိုးရွားသောလမ်းများ (ကြမ်းတမ်း၊ ကျိုး) သောလမ်းများတွင် အဓိကမောင်းနှင်ပါက၊ ဤဆိုင်းဘုတ်သည် ဖမ်းရန်အတော်လေးခက်ခဲပါသည်။
လှည့်နေရင်းနဲ့ လန့်သွားတယ်။	ဤကိစ္စတွင်၊ ရှေ့ဘီးများမှ ထွက်လာသော အက်ကွဲကြောင်းကို သတိပြုမိပါသည်။ ပါဝါစတီယာရင် (သို့) စတီယာရင်ကွင်းမှ ကျယ်လောင်သော အသံများလည်း ထွက်လာနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ball mount ဖြင့်နောက်ထပ်စစ်ဆေးခြင်းကိုလုပ်ဆောင်ခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။
ရှေ့တာယာများတွင် မညီမညာဖြစ်နေသည်။	ball bearing ၏ပျက်စီးမှုကြောင့် စတီယာရင်ဘီးသည် တင်းကြပ်စွာ ဒေါင်လိုက်မဟုတ်သော်လည်း လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ထောင့်တစ်ခုတွင်၊ ထို့နောက် ၎င်း၏အတွင်းဘက်အစွန်းတစ်လျှောက် (အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နှင့် ပိုနီးကပ်သော) နင်းသည် ဟောင်းနွမ်းသွားပါသည်။ ကျန်တဲ့ဘီးတွေရဲ့ မျက်နှာပြင်ထက် ပိုထွက်လာတယ်။ ကားမောင်းနေစဉ် ခေါက်မှုဖြစ်ပွားသည့် ဘက်ခြမ်းမှ သက်ဆိုင်ရာတာယာ၏ မျက်နှာပြင်ကို စစ်ဆေးပါက ၎င်းကို ရိုးရှင်းစွာ စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ် ဘီးခုန်ခြင်းကိုလည်း အထောက်အကူပြုနိုင်သည်။
ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ကား၏လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားပါသည်။	ရှေ့တည့်တည့်ကို မောင်းနှင်ပြီး ဘရိတ်အုပ်လိုက်တဲ့အခါ ယာဉ်က ဘေးဘက်ကို အနည်းငယ်ကွေ့သွားနိုင်ပါတယ်။ ပျက်စီးနေသောဘောလုံးအဆစ်၏ဘေးတစ်ဖက်၌တည်ရှိသည်။ ဘီးများထဲမှ တစ်ခုသည် အနည်းငယ် စောင်းနေသောကြောင့် ရွေ့လျားရန် အားထုတ်မှု ဖြစ်စေသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဘောလုံးအဆစ်တပ်ဆင်ခြင်းဧရိယာမှ ထူးခြားသောကလစ်များကို ကြားရသည်။ ဘရိတ် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ကလစ်သံလည်း တိုးလာနိုင်သည်။

အနည်းဆုံးဖော်ပြထားသော ချို့ယွင်းမှုလက္ခဏာများ ပေါ်လာပါက၊ ၎င်းအတွက် ချို့ယွင်းနေသော တပ်ဆင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းအတွက် ဘောလုံးသာမက အခြားသော ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။ မကြာခဏ ရှုပ်ထွေးသော ပြဿနာမှာ ဘောလုံးအဆစ်နှင့် အခြား ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် စတီယာရင် အစိတ်အပိုင်းများ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပျက်ကွက်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ၎င်းတို့ကို စောစီးစွာ ရောဂါရှာဖွေပြီး ဖယ်ရှားနိုင်လေလေ၊ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာလေဖြစ်ပြီး ကားတစ်စီး မောင်းနှင်ရာတွင် ပိုလုံခြုံပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဘောလုံးပျက်ကျရတဲ့အကြောင်းရင်းများ

ဘောလုံးအဆစ်တစ်ခု အသုံးမပြုနိုင်ရသည့် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။ သူတို့ထဲတွင်:

• ပုံမှန်မျက်ရည်ယို. ပျမ်းမျှအားဖြင့် ဘောလုံးအဆစ်တစ်ခုသည် ကီလိုမီတာ 20 နှင့် 150 ကြား သွားလာနိုင်သည်။ သို့သော် အစိတ်အပိုင်းသည် အရည်အသွေး အနည်းနှင့်အများ ရှိပါက၊ ကားဖြင့် ကီလိုမီတာ 100 ခန့်အကြာတွင် ပြဿနာများ စတင်နိုင်သည်။ ဝတ်ဆင်မှုသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေး၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေ၊ အစိတ်အပိုင်း၏ ဂရုစိုက်မှု၊ ချောဆီပါဝင်မှု၊ အန်နာ၏သမာဓိ၊ ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်ခြင်း၊ အပူချိန် ရုတ်တရက်ပြောင်းလဲခြင်း၊ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်ခြင်း၊ နောက် ... ပြီးတော့။

• စုတ်ပြဲနေသော ဖုန်မှုန့်. ဘောလုံးအဆစ်၏ ဤအပိုင်းကို အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ပြောရလျှင် စားသုံးနိုင်သော ပစ္စည်းတစ်ခုဟု ယူဆသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်သည် ၎င်း၏ အခြေအနေကို အချိန်အခါအလိုက် စောင့်ကြည့်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ Anther ပျက်စီးသွားပါက ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း အစိုဓာတ်၊ သဲ၊ ဖုန်မှုန့်၊ အညစ်အကြေး သေးငယ်သော အညစ်အကြေးများသည် ဘောလုံးအဆစ်အတွင်းတွင် သေချာပေါက် ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤဒြပ်စင်များအားလုံးသည် သတ္တုတွင်းပိုင်းကို သဘာဝအတိုင်း ယိုယွင်းပျက်စီးစေမည့် အညစ်အကြေးများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်လျော်သော ချောဆီကို အသုံးပြု၍ စုတ်ပြဲနေသော အမွှေးများကို အချိန်မီ ပြောင်းလဲပေးရပါမည်။
• ဝန်ပိုများလာသည်. ပထမဆုံးအနေနဲ့ ကြမ်းတမ်းတဲ့လမ်းတွေပေါ်မှာ ကားကို အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ မောင်းနှင်ခြင်းနဲ့ သက်ဆိုင်ပါတယ်။ ထိုသို့သောအခြေအနေများတွင်၊ ဘောလုံးအဆစ်အပါအဝင်ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သဘာဝအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုကို ဦးတည်စေသည်။ အခြားအခြေအနေတစ်ခုမှာ ကားတစ်စီး၏ ဝန်ပိုခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတွင် ကုန်ပစ္စည်းအများဆုံးခွင့်ပြုသည့်အလေးချိန်ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုထားသောအလေးချိန်ထက် ပိုနေခြင်းပင်ဖြစ်ပါသည်။ အထူးခက်ခဲသောရွေးချယ်မှုမှာ သိသိသာသာတင်ဆောင်ထားသောကားနှင့် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် အမြန်မောင်းနှင်ခြင်းပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။

• ချောဆီထုတ်လုပ်မှု. အခြောက်ခံခြင်း၊ ရေငွေ့ပျံခြင်း စသည့် သဘာဝ အကြောင်းပြချက်များဖြင့် ဘောလုံးကို ဖယ်ရှားသည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း boot သည် ပျက်စီးသွားပါက၊ သဘာဝအကြောင်းများကြောင့် အဆီများကို အလွန်လျင်မြန်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး ဘောလုံးအဆစ်များ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်အရ လိုအပ်သည့်အတိုင်း ဝက်ဝံအသစ်များတွင် ချောဆီများများမချန်ထားသောကြောင့် တပ်ဆင်မှုအသစ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ အပါအဝင် ဘောလုံးအဆစ်သို့ အချိန်အခါအလိုက် ချောဆီထည့်ခြင်းသည် အသုံးဝင်ပါသည်။ ဘောလုံးအဆစ်တွင် ချောဆီထည့်ရန် အထူးကိရိယာများရှိသည်။ ချောဆီအဖြစ် သင်သည် လီသီယမ်အဆီများ (ဥပမာ Litol), ShRB-4 နှင့် အခြားအရာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဘောလုံးအဆစ်ချို့ယွင်းရခြင်းအကြောင်းရင်းများသည် နေ့ချင်းညချင်း မပေါ်ကြောင်း သတိပြုပါ။ ခြွင်းချက်တစ်ခုသည် ကနဦးတွင် ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်နိုင်သည် (ဥပမာ၊ ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်တွင် အက်ကွဲကြောင်းတစ်ခု) ရှိသော်လည်း ယင်း၏ဖြစ်နိုင်ခြေမှာ အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပျက်ကွက်ခြင်း၏ ကနဦးအဆင့်တွင် ဘောလုံးအဆစ်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဝယ်ယူသည့်အခါတွင်၊ အစိတ်အပိုင်းကိုပိုမိုစျေးကြီးလေ၊ ၎င်းသည်ပိုမိုကြာရှည်ခံမည်ဖြစ်သောကြောင့်အနည်းငယ်ပို၍မလျှော့ဘဲပေးချေခြင်းသည်ပိုကောင်းပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိက ကွာခြားချက်မှာ ပစ္စည်း၏ အရည်အသွေး၊ အသုံးပြုသည့် ချောဆီအမျိုးအစားနှင့် ပမာဏအပြင် မျက်ရည်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ကျိုးနေတဲ့ဘောလုံးကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။

ဘောလုံးအဆစ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ဓာတ်လှေကားနှင့် သက်ဆိုင်သည့် မတ်တပ်ရပ်သည့်နေရာတွင် ကားဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းဖြစ်မည်ဟု ယုံကြည်ရသည်။ ထိုနေရာတွင် ကျွမ်းကျင်သူများသည် ဘောလုံးအဆစ်များသာမက ကား၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများပါ ပြိုကွဲသွားသည်ကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သို့သော်လည်း အဆိုပါတာဝန်သည် ဘောလုံးအဆစ်စစ်ဆေးရန်သာဖြစ်ပါက တပ်ဆင်ကိရိယာတစ်ခုတည်းအကူအညီဖြင့် ကားဂိုဒေါင်အခြေအနေတွင် ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ကားသည် မြေတွင်း သို့မဟုတ် မြေပေါ်၌ ရပ်ရန် နှစ်လိုဖွယ်မှတပါး၊ ၎င်းတွင် mount force ကိုဖန်တီးသောအခါတွင် ဘောလုံးတံကို ခေါက်ခြင်းနှင့် လွတ်လွတ်လပ်လပ် ရွေ့လျားခြင်း၏ အဓိကလက္ခဏာအနေဖြင့် ဘောလုံးအဆစ်မှားယွင်းနေခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။

Быстраяпроверка

ပထမဦးစွာ၊ သင်သည်ဘောလုံးအဆစ်ကို "နားထောင်" ရန်လိုအပ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းအတွက်၊ လက်ထောက်တစ်ဦးယူခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်၊ ကျိုးပဲ့သောအထောက်အပံဖြစ်စေသည့်အသံကို သိရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ကား၏ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများကို အနည်းနှင့်အများ တတ်ကျွမ်းသူသည် ပိုကောင်းသည်။ စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ အယ်လဂိုရီသမ်သည် ရိုးရှင်းသည် - လူတစ်ဦးသည် ကားကို ဘေးမှတစ်ဖက်သို့ (ရွေ့လျားမှုဆီသို့ ထောင့်မှန်ကျသော ဦးတည်ရာသို့) လှည့်ကာ ဒုတိယလူသည် ဆိုင်းထိန်းဒြပ်စင်များဖြစ်သည့် ဘောလုံးအဆစ်မှလာသော အသံများကို နားထောင်သည်။

ထိုသို့သော လှုမှုမျိုး အလုပ်မလုပ်ပါက၊ သင်ထောက်ကူစစ်ဆေးလိုသည့် ဘက်ခြမ်းမှ ကားကို တွန်းတင်ခြင်းသည် ထိုက်တန်ပါသည်။ ထို့နောက် ဘရိတ်နင်းကို ကိုင်ထားပါ (ထိုအရာသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဝက်ဝံကစားခြင်းကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် လုပ်ဆောင်သည်)၊ ရွေ့လျားမှု၏ ထောင့်မှန်အတိုင်း ဘီးကို ရွေ့လျားရန် (ထိုအရာမှာ သင်နှင့် သင့်ဆီသို့) အကွာအဝေးသို့ လှည့်ကြည့်ပါ။ တီးမှုတ်ခြင်းနှင့် / သို့မဟုတ် "ကျန်းမာရေးနှင့်မညီညွတ်သော" တီးမှုတ်နေသည့်အသံများရှိပါက၊ ထို့နောက်ဘောလုံးနှင့်ပြဿနာများရှိသည်။

ကျိုးနေသောဘောလုံး၏တုံ့ပြန်မှုကို mount ကိုအသုံးပြု၍ စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကားကို jack up လုပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ မောင်းတံနှင့် မဏ္ဍိုင်ပင်ကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသော အပြားအဆုံးကို တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် လူတစ်ယောက်က ဘီးကို ဖြည်းညှင်းစွာ လှည့်နေချိန်တွင် ဒုတိယတစ်ယောက်က တောင်ပေါ်သို့ ဖိလိုက်သည်။ တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုရှိလျှင် ၎င်းကို ကောင်းစွာခံစားနိုင်ပြီး မျက်စိဖြင့်ပင် မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ဘောလုံးအဆစ်သည် သိသိသာသာ ဟောင်းနွမ်းနေပြီဆိုလျှင် စတီယာရင်ဘီးကို မလှည့်ဘဲ အလားတူလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ကျိုးပဲ့တဲ့ ဘောလုံးနဲ့ မောင်းဖို့ ဖြစ်နိုင်ပါ့မလား

ဒီလိုပြဿနာမျိုးကို ပထမဆုံးအကြိမ် ကြုံဖူးတဲ့ ကားသမားတော်တော်များများက ဘောလုံးခေါက်ရင် ဒီလိုပြိုကျပြီး မောင်းနိုင်ပါ့မလားဆိုတဲ့ မေးခွန်းကို စိတ်ဝင်စားကြပါတယ်။ ၎င်းအတွက် အဖြေသည် သတ်မှတ်ထားသော node ၏ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာပေါ်တွင် မူတည်သည်။ သွားရင်းလာရင်း ဘောလုံးအဆစ်ကို ခေါက်သံပေါ်လာပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာ ကားက လမ်းတစ်လျှောက် “မမောင်း” ဘူးဆိုရင် ကွေ့လိုက်တဲ့အခါ မခေါက်ဘူး ဆိုလိုတာက စောစောစီးစီး လက္ခဏာတွေပဲရှိတော့ မောင်းလို့လည်းရတယ်။ အဲဒီလိုကားပေါ်မှာ။ သို့သော် ရွေ့လျားမှုအရှိန်မမြင့်စေရန်နှင့် အပေါက်များနှင့် အဖုအထစ်များကို ရှောင်ရှားရန် လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါ။ ထို့အပြင် နောင်လာမည့် ပြုပြင်မှုများကို သင်စဉ်းစားရန် လိုအပ်နေသေးသည် ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းကိုအစောပိုင်းထုတ်လုပ်လေ၊ ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဒုတိယအချက်မှာကားကိုလုံခြုံစွာလည်ပတ်နိုင်သည်။

ဘောလုံးအဆစ်၏ပြိုကွဲမှုသည်လမ်းပေါ်ရှိကား "ဂယက်" နှင့်သွားနေသည့်ဘောလုံးအဆစ်၏ခေါက်သံကိုရှင်းလင်းစွာကြားနိုင်သည်ဆိုလျှင်၊ ပြုပြင်မပြီးမချင်းထိုကဲ့သို့သောကားကိုလည်ပတ်ရန်ငြင်းဆိုခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ ပြီးပါပြီ။ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်၊ သင်သည် ၎င်းအား အစားထိုးရန်အတွက် ကားဝန်ဆောင်မှု သို့မဟုတ် ကားဂိုဒေါင်သို့ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ဘေးကင်းသောမောင်းနှင်မှုစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာနိုင်သည် (ပုံမှန်အားဖြင့် ဘောလုံးအဆစ်ကို ပြုပြင်၍မရပါ၊ ၎င်းကို အသစ်ဖြင့်သာ အစားထိုးသည်)။