ဒီဇယ်က ဓာတ်ဆီထက် ဘာကြောင့် ပိုဈေးကြီးတာလဲ။ အဓိက အကြောင်းရင်းတွေကို လေ့လာကြည့်ရအောင်

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လောင်စာဆီစျေးနှုန်းဇယားကို ကြည့်လျှင် ဒီဇယ်သည် ဓာတ်ဆီထက် ပိုမြန်လာသည်ကို တွေ့နိုင်သည်။ လွန်ခဲ့သော 10-15 နှစ်က ဒီဇယ်လောင်စာသည် AI-92 ထက် ဈေးသက်သာခဲ့ပါက ယနေ့ 92nd နှင့် 95th ဓါတ်ဆီများသည် ဒီဇယ်ဆီထက် စျေးသက်သာပါသည်။ ထို့ကြောင့် အစောပိုင်းက ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော ခရီးသည်တင်ကားများကို စီးပွါးရေးအလို့ငှာ ဝယ်ယူခဲ့မည်ဆိုလျှင် ယနေ့ခေတ်တွင် သိသာထင်ရှားသော သက်သာမှုအကြောင်း ပြောရန်မလိုအပ်ပါ။ လယ်ယာသုံး စက်ယန္တရားများနှင့် ထရပ်ကား ပိုင်ရှင်များသည် ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် သိသိသာသာ ပိုပေးဆောင်ရသောကြောင့် ဒုက္ခရောက်ကြသည်။ ဤကဲ့သို့ ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကား အဘယ်နည်း။ ဒီဇယ်က ဓာတ်ဆီထက် ဘာကြောင့် ပိုကုန်ကျတာလဲ။

ဒီဇယ်ဈေးတွေ ဘာကြောင့် တက်နေတာလဲ။

လောင်စာ အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်တဲ့ နည်းပညာ အကြောင်း ပြောရင် ဒီဇယ် ဟာ ဓါတ်ဆီ သန့်စင်ခြင်း နဲ့ ဓာတ်ဆီ ထုတ်လုပ်မှု ရဲ့ ရလဒ် တစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ မှန်ပါတယ်၊ ဆီတစ်တန်က ဒီဇယ်ဆီထက် ဓာတ်ဆီပိုထုတ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ကွာခြားချက်က ဈေးနှုန်းအဆင့်ကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေဖို့ သိပ်ကြီးကြီးမားမား မဟုတ်ပါဘူး။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက် ပိုသက်သာကြောင်း သတိပြုပါ။ ဒီဇယ်ကားတွေ ဝယ်လိုအားများနေသေးရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေထဲက တစ်ခုလို့ ဆိုနိုင်ပါတယ်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ဈေးနှုန်းမြင့်တက်ခြင်း၏အချက်မှာ သိသာထင်ရှားပြီး ဤဖြစ်စဉ်၏အကြောင်းရင်းများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပြီးတော့ ရာနဲ့ချီတဲ့ ဆောင်းပါးတွေကို ရုရှားနဲ့ အင်္ဂလိပ်စာပေတွေမှာ ဒီခေါင်းစဉ်နဲ့ ရေးထားတယ်။

အကြောင်းရင်းတစ်ခု- ဝယ်လိုအားများသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကအချက်နှစ်ချက်ဖြစ်သည့် ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအားရှိသည့် စျေးကွက်စီးပွားရေးတွင် နေထိုင်ပါသည်။ ဒီဇယ်လောင်စာသည် ယနေ့ခေတ် ဥရောပနှင့် အမေရိကတွင် အလွန်ရေပန်းစားပြီး ခရီးသည်တင်ကားအများစုတွင် ၎င်းနှင့် ပြည့်နေပါသည်။ နိုင်ငံအများအပြားသည် အတွင်း လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များကို ဖျက်သိမ်းကာ လျှပ်စစ်မီးသို့ ပြောင်းလဲရန် စီစဉ်နေသော်လည်း ယင်းမှာ နိုင်ငံအများအပြားရှိနေပြီဖြစ်သည်။

ဒီဇယ်လောင်စာသည် ကုန်တင်ကားအမျိုးအစားများစွာနှင့် အထူးစက်ကိရိယာများဖြင့် လောင်စာဖြစ်သည်ကို မမေ့ပါနှင့်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စက်ကိရိယာအားလုံးကို ခြွင်းချက်မရှိ၊ ခြွင်းချက်မရှိ၊ စက်အားလုံးကို ဒီဇယ်ဆီဖြည့်ထားပြီး၊ ပေါင်းစပ်၊ လယ်ထွန်စက်များဖြင့် စတင်ကာ စပါးများကို ဓာတ်လှေခါးများအထိ သယ်ယူသည့် ထရပ်ကားများဖြင့် အဆုံးသတ်သောကြောင့် လယ်ကွင်းလုပ်ငန်းအတွင်း ဒီဇယ်ဆီစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သတိပြုနိုင်ပါသည်။

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ကော်ပိုရေးရှင်းများသည် ဤအခြေအနေကို အခွင့်ကောင်းယူပြီး အမြင့်ဆုံးဝင်ငွေရအောင် ကြိုးစား၍မရနိုင်ပါ။

အကြောင်းရင်း နှစ်ချက်- ရာသီအလိုက် အတက်အကျများ

လယ်ကွင်းကာလများအပြင် ဆောင်းရာသီတွင် ဒီဇယ်ဆီဈေးများ မြင့်တက်လာသည်။ အမှန်မှာ ရုရှားဆောင်းရာသီနှင်းခဲအခြေအနေများတွင် ဓာတ်ဆီဆိုင်များအားလုံး အေးခဲခြင်းမှကာကွယ်နိုင်သည့် ဓာတုပစ္စည်းများကြောင့် ပို၍စျေးကြီးသော Arktika ဆောင်းလောင်စာဆီသို့ ပြောင်းသွားခြင်းဖြစ်သည်။

အကြောင်းရင်း ၃- ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ

EU တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာနှင့် 2017 ခုနှစ်မှစ၍ ရုရှားတွင်၊ အိတ်ဇောတွင် ဆာလဖာပါဝင်မှုအတွက် ပိုမိုတင်းကျပ်သော စံနှုန်းများကို အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ရှိ အန္တရာယ်ရှိသော အညစ်အကြေးများကို နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် လျှော့ချနိုင်သည်-

• vodi.su တွင်ကျွန်ုပ်တို့ရေးသားထားပြီးသောမာဖလာစနစ်တွင်ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းလဲခြင်းများကိုတပ်ဆင်ခြင်း၊
• ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဆီအလွန်သက်သာသော Toyota Prius ကဲ့သို့သော ဟိုက်ဘရစ်ကားများထံ ပြောင်းသုံးခြင်း၊
• ပိုချွေတာသောအင်ဂျင်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊
• တာဘိုင်တပ်ဆင်ခြင်း စသည်တို့ကြောင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ လောင်ကျွမ်းခြင်း၊

ကောင်းပြီ၊ ဆာလ်ဖာနှင့် အခြားဓာတုပစ္စည်းများမှ အတတ်နိုင်ဆုံး သန့်စင်ရန် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ထုတ်လုပ်စဉ်တွင် ကနဦးတွင် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သန့်စင်စက်ရုံများသည် စက်ကိရိယာများ မြှင့်တင်မှုတွင် ဘီလီယံနှင့်ချီ၍ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြသည်။ ထို့ကြောင့် အဆိုပါ ကုန်ကျစရိတ်များအားလုံးသည် ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ဒီဇယ်လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်တက်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။

အကြောင်းရင်းလေးချက်- အမျိုးသားသဏ္ဍာန်၏အင်္ဂါရပ်များ

ရုရှားထုတ်လုပ်သူများသည် အများဆုံးဝင်ငွေရရှိရန် စိတ်ဝင်စားကြသည်။ ရုရှားတွင်သာမက ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဒီဇယ်ဈေး မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ပြည်တွင်းကော်ပိုရေးရှင်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်နီးနားချင်းများသို့ ဒီဇယ်ဆီစည်သန်းပေါင်းများစွာကို တရုတ်၊ အိန္ဒိယ၊ ဂျာမနီတို့ထံ ပေးပို့ရန် ပိုမိုအကျိုးအမြတ်များသည်။ ပိုလန်၊ စလိုဗက်ကီးယားနဲ့ ယူကရိန်းတို့လို အရှေ့ဥရောပနိုင်ငံတွေအထိတောင်။

ထို့ကြောင့် ရုရှားနိုင်ငံတွင် အတုလိုငွေပြမှုကို ဖန်တီးသည်။ စက်သုံးဆီဆိုင် လုပ်ငန်းရှင်များသည် ရုရှားနိုင်ငံ၏ အခြားဒေသများတွင် အမြောက်အများ (နိုင်ငံရပ်ခြားသို့ တင်ပို့ရောင်းချသူများနှင့် မယှဉ်နိုင်သော) ဒီဇယ်လောင်စာများကို မကြာခဏ ဝယ်ယူရန် အတင်းအကျပ် ခိုင်းစေလေ့ရှိသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်အားလုံးကို ဝယ်ယူသူများမှ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပိုမိုမြင့်မားသောစျေးနှုန်းစာရင်းတွင် ဒီဇယ်ဆီတစ်လီတာအတွက် ပေးဆောင်ရမည့် ရိုးရှင်းသောယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဖြစ်သည်။

ဒီဇယ်လောင်စာသည် စတော့ရှယ်ယာကိုးကားချက်များတွင်ပါရှိသော အလွန်အမင်း အရည်အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည်အဆက်မပြတ်ကြီးထွားနေပြီးဤလမ်းကြောင်းသည်အနာဂတ်တွင်ဆက်လက်ရှိနေလိမ့်မည်။ သို့သော်လည်း ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် အချိန်အတော်ကြာ ရေပန်းစားလာလိမ့်မည်၊ အထူးသဖြင့် ခရီးဝေးသွားလေ့ရှိသော ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် အချိန်အတော်ကြာ ရေပန်းစားလာမည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသည်။ အကျိုးကျေးဇူးအားလုံးကို ဒီဇယ်လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံးကားများ ရောင်းချမှု ကျဆင်းမည့် အန္တရာယ်လည်း ရှိပါသည်။

တင်နေသည်…