မော်တော်ဆိုင်ကယ်အပူလွန်ကဲခြင်းအကြောင်းရင်းများနှင့်ဖြေရှင်းနည်းများ

ချို့ယွင်းချက်များစွာသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုအပူလွန်ကဲစေနိုင်သည်။ သင့်စက်ဘီးကအပူတက်နေတယ်ဆိုရင်ပြောပြဖို့သုံးနိုင်တဲ့လက္ခဏာတွေအများကြီးရှိပါတယ်။ သူသည်ကြို့ထိုးခြင်းကိုစတင်သည်။ ပန်ကာမတော်တဆမှုတ်ခြင်းသည်လည်းအလုပ်မလုပ်ကြောင်းညွှန်ပြသည်။ အိပ်ဇောငွေ့တွင်ဓာတ်ဆီနံ့ကိုလည်းရနိုင်သည်။ စက်မစတော့ဘူးဆိုရင်မင်းပိုစိတ်ပူရလိမ့်မယ်။ 

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြဿနာများနှင့်ပတ်သက်သောအကြောင်းပြချက်များကိုကျွန်ုပ်တို့မကြာခဏတွေ့ရတတ်သည်။ အပူလွန်ကဲစက်၏မူလအစသည်ဤဆောင်းပါး၌ကျွန်ုပ်တို့အတွက်အထူးစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်သည်။ ဒါဆိုအပူလွန်ကဲရတဲ့အကြောင်းရင်းတွေကဘာတွေလဲ၊ အဲဒါတွေကိုဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။ ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်စေသောဆားကစ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ 

ဒီလိုပြဿနာတွေမဖြစ်အောင် ကြိုတင်ကာကွယ်နိုင်တဲ့အချက်လေးတွေရှိပါတယ်။ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ အကြောင်းရင်းကိုရှာဖွေပြီး သင့်လျော်သောအစီအမံများပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ 

အပူလွန်ကဲခြင်းကိုဖြစ်စေသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြဿနာများ

အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်းသည်အပူလွန်ကဲခြင်းကိုဖြစ်စေနိုင်သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်ယာယီဖြစ်သည်။ ရှုံးနိမ့်မှုအများစုသည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြဿနာများကြောင့်ဟုစောဒကတက်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကိုချိန်ညှိရန်လိုသည်မဟုတ်လျှင်သင်၏အစိတ်အပိုင်းများ၏ကြံ့ခိုင်မှုလျော့ကျလိမ့်မည်။ 

အခြေခံအားဖြင့်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းစေသောအင်ဂျင်သည်ဤနည်းအတိုင်းလုပ်ဆောင်သည်။ ဓာတ်ဆီ၌ကယ်လိုရီသုံးပုံတစ်ပုံကိုစက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းသည်။ ကျန်တာတွေကိုအကြမ်းအားဖြင့်ဖယ်ရှားပစ်ရမယ်။ ထို့ကြောင့်ကယ်လိုရီထုတ်လုပ်မှုနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုအကြားဟန်ချက်ညီမှုကိုတွေ့ရှိရပါမည်။ 

ဓာတ်ဆီတစ်စက်သည်မီးတောက်များရှေ့သို့လျင်မြန်စွာပျံ့နှံ့သွားသည်။ လောင်စာဆီမရှိခြင်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ် အပူလွန်ကဲခြင်း၏ အဖြစ်များသည်။... ရှေ့မီးလျှံ၏ရွေ့လျားမှုကိုနှေးကွေးစေသည်။ လုံလောက်သောလောင်စာမရှိလျှင်လောင်ကျွမ်းချိန်သည်နှေးကွေးသွားပြီးအင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းကိုဖြစ်စေသည်။ 

ကြိုတင်စက်နှိုးခြင်းသည်အပူလွန်ကဲခြင်းကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ဆလင်ဒါအတွင်းရှိဖိအားကိုမြင့်တက်စေပြီးပေါက်ကွဲစေနိုင်သည်။ ပေါက်ကွဲမှုကြောင့်အစွန်အဖျားသည်ပင်ဝိတ်ကိုဖောက်နိုင်သည်။ ဖိအားအတိုင်းအတာပေါ်မူတည်ပါတယ်။ 

ရေစုပ်စက်သည် မောင်းနှင်မှု အဆင်မပြေပါက ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ကို လုံလောက်အောင် မအေးနိုင်ပါဘူး။ ဖြေရှင်းချက်မှာ အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင် ရေဘုံဘိုင်၏ လှည့်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ 

La cooling circuit တွင်လေပူဖောင်းများ အပူလွန်ကဲစေသောအချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ရေစုပ်စက်ဖြင့်လေထုရောနှောခြင်းကိုကာကွယ်ရန်လိုအပ်သည်။ 

calorstat ပျက်ကွက်ခြင်းသည်အပူလွန်ကဲခြင်းကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။... ဤကိရိယာသည်အင်ဂျင်ပူနေချိန်တွင်ရေကိုရေတိုင်ကီသို့ဖြန့်ဝေရန်ခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည်အအေးပတ်လမ်း၏အပူချိန်ပေါ် မူတည်၍ ပုံပျက်သည်။ အင်ဂျင်အလုံအလောက်ရလျှင် calorostat ပွင့်သွားပြီးရေကိုလည်ပတ်စေသည်။ ၎င်းသည်စက်မှု ၀ တ်ဆင်မှုနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ ၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်သည်အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းကိုဖြစ်စေသည်။ 

Le အပူထိန်းကိရိယာ အင်ဂျင်အေးနေချိန်တွင်လေပူဖောင်းများနှင့်ရေလည်ပတ်မှုသေးငယ်သည့်အပူချိန်ကိုတိုင်းတာရန်သုံးသည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်၏မှန်ကန်စွာလည်ပတ်မှု၌လည်းပါဝင်ပတ်သက်သည်။ အင်ဂျင်ကိုအမြန်ဆုံးနွေးထွေးရန်ကူညီပေးသည်။ မအောင်မြင်လျှင်ပန်ကာဖွင့ ်၍ မရပါ။ 

အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ကယ်လိုရီကိန်းဂဏန်းတစ်ခုကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်သည်။ အပူချိန်ပေါ်မူတည်၍ အဖွင့်အပိတ် ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အပူချိန်တက်လာသောအခါ ပန်ကာကို စတင်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေပါသည်။ 

Le ဆီအဆင့်အလွန်နည်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်းကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အအေးအခန်းကဏ္လည်းရှိသည်။ 

အပူလွန်ကဲခြင်းကိုကာကွယ်ရန်ထိရောက်သောဖြေရှင်းနည်းများ

စံပြရွေးချယ်မှုသည်ပျက်ကွက်ပါကကိရိယာများကိုအစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။ ကားကပြန်စရင်တောင်အပူချိန်ကမညှာမတာမြင့်တက်လိမ့်မယ်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှာဖွေရေးကိရိယာကိုအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကိုစစ်ဆေးရန်နှင့်မှားယွင်းသောအချိန်တွင်ပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန်အသုံးပြုသည်။ 

ပိတ်ဆို့နေသောရေတိုင်ကီသည်ပြဿနာတစ်ခုလည်းဖြစ်နိုင်သည်။ အပူချိန်မြင့်တက်မှုကိုကန့်သတ်ရန်ရေတိုင်ကီသည်လေကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည်အအေးဓာတ်ကိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ အညစ်အကြေးများသည်အချိန်နှင့်အမျှတည်ဆောက်သည်။ ထို့ကြောင့်ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးကိုစိတ်ဝင်စားသည်။ ၎င်းကိုဖုန်မှုန့်များဖြင့်ဖုံးလွှမ်းပါက၎င်း၏ထိရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေပြီး၎င်း၏အခန်းကဏ္ကိုကောင်းမွန်စွာမဖြည့်ဆည်းနိုင်တော့ချေ။ 

၎င်းကို အလွန်မြင်နိုင်သောကြောင့် ပိတ်လျှင် အလွယ်တကူ သိနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို HP သန့်စင်ဆေးဖြင့် ဆေးကြောသင့်သည်။ ရေဂျက် သို့မဟုတ် ဖားဖိုသည် ဤကိရိယာကို ပိတ်ဆို့နေသော ဖုန်မှုန့်များအတွက် ထိရောက်သော အဖြေတစ်ခုဖြစ်သည်။ 

Le အဖြူရောင်ရှာလကာရည်ဖြင့်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ ထိရောက်သောသဘာဝ descaler တစ်ခုဖြစ်သည်။ မင်းမြို့ကိုခဏခဏခရီးသွားရင် passive radiators သေးသေးလေးတွေထည့်နိုင်တယ်။ 

Liquid-cooled နှင့် air-cooled two-wheelers များကိုကျွန်ုပ်တို့ခွဲခြားသည်။ ပထမအချက်မှာမီးကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ မူလမီးပွားပလပ်များတပ်ဆင်ခြင်း (သို့) အပူခံနိုင်ရည်ရှိသူများနှင့်အစားထိုးခြင်းတို့ကိုဂရုပြုသင့်သည်။ 

အအေးဖယောင်းတိုင်များဟုခေါ်သောအပူခံနိုင်ရည်ပိုမြင့်သည်။ မမေ့နဲ့ ignition settings ကိုစစ်ဆေးပါ... ဆီပလပ်တစ်လုံး (သို့) နှစ်လုံးနှင့်ငွေဖြည့်ပါ။ 

အတင်းအအေးခံဇွန်းတစ်ဇွန်းထည့်ခြင်းဖြင့်အင်ဂျင်ကိုမြန်မြန်အေးမြစေသည်။ ဆလင်ဒါပတ်လည်ရှိ ဦး ထုပ်များသည်လေလည်ပတ်မှုအားကာကွယ်ရန်နှင့်အားပြင်းသောတွန်းအားကိုဖန်တီးရန်လုံလောက်သည်။ 

သင်၏နှစ်ဘီးတပ်စက်ဘီးသည်အရည်ပျော်လျှင် calorostat သည်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရမည်။ အရည်အသွေးကောင်း coolant ကိုရွေးချယ်ပါ ၎င်းသည်အကောင်းဆုံးအပူဖြန့်ကျက်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ 

လုံလောက်သော coolant ပမာဏမလုံလောက်ပါကရေလည်ပတ်မှု၏ထိရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်လိုအပ်သည် အရည်အဆင့်ကိုပုံမှန်စစ်ဆေးပါ. 

အရည်အဆင့်အလွန်အကျွံကျဆင်းခြင်းသည်ဆားကစ်အတွင်း (သို့) ရေ / လေအပူပေးစနစ်၌ယိုစိမ့်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကိုညွှန်ပြသည်။ မမျှော်လင့်သောပြိုကွဲမှုများမှရှောင်ရှားရန်အရည်အဆင့်သည်အလွန်နိမ့်သည်မဟုတ်ကြောင်းသေချာပါစေ။ ၎င်းသည်လေကိုအခန်းလွတ်စေပြီးအအေးခံရန်ခက်ခဲစေသည်။ 

ပုံမှန်စက်မှုအပူလွန်ကဲခြင်း။ ဤအရာသည်ဖြစ်နိုင်သည် မင်းဆိုင်ကယ်ကိုဘယ်လိုစီးလဲ... ဤအခြေအနေတွင်ပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန်ကောင်းမွန်စွာပြုမူရန်လိုအပ်သည်။ 

နွေရာသီတွင် ပြင်းထန်သော အပူသည် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ စက်ရပ်သည့်အခါ အင်ဂျင်ကိုပိတ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဤအမူအရာသည် သင့်အင်ဂျင်အတွက် ပိုမိုအသုံးဝင်ပါသည်။ နောက်တစ်ခုသတိထားရမှာက အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်းမှရှောင်ရှားရန် နှစ်ဘီးတပ်ဆိုင်ကယ်ကို အရိပ်မှာထားပါ။