ပဲရစ် - E-bike သည်နေ့စဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမုဒ်ဖြစ်လာသင့်သည်။
တစ်ဦးချင်းလျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

ပဲရစ် - E-bike သည်နေ့စဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမုဒ်ဖြစ်လာသင့်သည်။

ပဲရစ် - E-bike သည်နေ့စဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမုဒ်ဖြစ်လာသင့်သည်။

La Tribune သတင်းစာနှင့် အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပါရီမြို့၏ လက်ထောက်မြို့တော်ဝန် Christophe Najdowski (EELV မှ ရွေးချယ်ခံရသော) သည် မြို့တော်ကို “ကမ္ဘာ့စက်ဘီးစီးမြို့တော်” ဖြစ်စေလိုပြီး လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ၎င်း၏ဗျူဟာကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်နေပါသည်။

“သိသာထင်ရှားတဲ့ဖြေရှင်းချက်က လျှပ်စစ်စက်ဘီးပါပဲ” ဟု ပါရီမြို့မှ စက်ဘီးစီးသူတစ်ဦးက သြဂုတ် ၉ ရက်တွင် ထုတ်ဝေသော La Tribune ၏အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် အလေးပေးဖော်ပြသည်။ “လျှပ်စစ်စက်ဘီးက နေ့စဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် ဖြစ်လာသင့်တယ်။ ဒီမှာ အလားအလာကောင်းတွေ ရှိတယ်” ဟု ၎င်းက အလေးအနက် ပြောကြားခဲ့သည်။

စက်ဘီးများအတွက် အမြန်လမ်းကြောင်း

အကယ်၍ မြို့တော်သည် ယူရို 400 ဖြင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ဝယ်ယူရန် ကူညီနေပြီဆိုလျှင် ပဲရစ်မြို့သည်လည်း စက်ဘီးစီးခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အဦများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုလားပါသည်။ "အိုင်ဒီယာက စက်ဘီးအတွက် မြောက်-တောင်ဝင်ရိုးနဲ့ အရှေ့-အနောက်ဝင်ရိုးတွေနဲ့ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားတဲ့ ကွန်ရက်တစ်ခုကို မြန်မြန်ဖန်တီးဖို့ပါပဲ" ဟု စက်ဘီးများအတွက် "Express Network" အမျိုးအစားကို အမှတ်ရနေသည့် Christoph Najdowski က အလေးပေးဖော်ပြသည်။

ကားပါကင်ပြဿနာနှင့်ပတ်သက်၍ ရွေးကောက်ခံအရာရှိက အများသူငှာနေရာများနှင့် လုံခြုံသောသေတ္တာများတွင် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည့် "လုံခြုံသောကားပါကင်ဖြေရှင်းနည်းများ" ကို လုပ်ဆောင်နေကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ 

မှတ်ချက် Add