မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးခြင်း၊ အုပ်စုလိုက်စီးနည်း။

နွေရာသီနဲ့အားလပ်ရက်ကနီးလာပြီ။ သူငယ်ချင်းတစ်စုနှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ခရီးစီစဉ်ရန်အချိန်ရောက်ပါပြီ။ ကံမကောင်းစွာ၊ အချို့သောအပြုအမူ၏စည်းမျဉ်းများကိုမလိုက်နာပါကဤဖော်ရွေသောအခိုက်အတန့်သည်လျင်မြန်စွာငရဲသို့ရောက်သွားနိုင်သည်။ ကောင်းမွန်သောအဖွဲ့အစည်းနှင့်လမ်း၏စည်းမျဉ်းများနှင့်သင်၏ရဲဘော်များအားလေးစားရန်လိုအပ်သည်။

အုပ်စုလိုက်စီးနင်းရန်စည်းကမ်းချက်များကားအဘယ်နည်း။ မင်းစက်ဘီးစီးနေရင်းအခြားစက်ဘီးစီးသမားတွေကိုအနှောင့်အယှက်မဖြစ်အောင်ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။

ဤတွင်သင်လွယ်ကူစွာအုပ်စုလိုက်စီးနင်းနိုင်ရန်ကူညီရန်အမြန်လမ်းညွှန်ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံးနှင့်နောက်ဆုံးစက်ဘီးသည်အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။

ပထမဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်: ခေါင်းဆောင်

ပထမဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ် အလွန်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္မှပါဝင်သည်။ ဤရာထူးအားပွဲစီစဉ်သူတစ် ဦး မှအများအားဖြင့်ကျင်းပလေ့ရှိသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အဖွဲ့၏ပထဝီဝင်လမ်းညွှန်

ခေါင်းဆောင်ကသူ့အဖွဲ့ကို ဦး ဆောင်လိမ့်မယ်။ သူသည်တစ်နေ့တာ၏လမ်းကြောင်းကိုနှလုံးသားဖြင့်သိထားရမည်။ သူမှားသောလမ်းကိုလျှောက်လျှင်တစ်ဖွဲ့လုံးကိုသူနှင့်အတူခေါ်သွားသည်။

ကင်းထောက်အဖွဲ့

လမ်းပေါ်တွင်အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်ပါကအခြားစက်ဘီးသမားများအားအချက်ပြမီး (သို့) ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့်သတိပေးနိုင်သည်။ အုပ်စုလိုက်ခရီးမစမီ၎င်းကုဒ်များကိုဖော်ထုတ်ပြီး၎င်းတို့ကိုအလွတ်ကျက်ရန်အရေးကြီးသည်။ သူတို့ကမင်းခရီးစဉ်တစ်လျှောက်လုံးမင်းအတွက်အထောက်အကူဖြစ်လိမ့်မယ်။

ဆိုင်ကယ်စီးတယ်

ခေါင်းဆောင်သည် အဖွဲ့ကို ရှေ့တိုးမည့်သူဟု မဆိုလိုပါ။ သူ့နောက်က ဆိုင်ကယ်နဲ့ လိုက်ဖက်အောင် သူ့အရှိန်ကို ချိန်ညှိရမယ်။ ခေါင်းဆောင်မှု များလွန်းရင် အဖွဲ့တစ်ခုလုံး ရှုံးတယ်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် အလွန်နှေးလျှင် အုပ်စုတစ်ခုလုံးကို နှေးကွေးစေသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် အဖွဲ့လိုက်စီးနင်းမှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ခေါင်းဆောင်ကို ဘယ်သောအခါမှ မကျော်လွန်ရန် အရေးကြီးသည်။

Peloton: ခရီးသွားဖော်များကိုအနှောင့်အယှက်မပေးပါနှင့်

ငါတို့လမ်းမှာအတူတကွခရီးသွားတဲ့အခါ၊ ကားကိုအတတ်နိုင်ဆုံးချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်အောင်မောင်းနှင်မှုစံနှုန်းအချို့ကိုလိုက်နာဖို့အရေးကြီးတယ်။

ထောင့်ချိုးသို့ရောက်သောအခါပြုမူသည်

တစ်ကွေ့မှာဘယ်တော့မှမရပ်နဲ့။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်လမ်းကြောင်းကိုအတတ်နိုင်ဆုံးအနီးကပ်လိုက်ပါ။ အလွန်အကျွံဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည်အုပ်စုတစ်ခုလုံး၏လုပ်ဆောင်ချက်ကိုနှေးကွေးစေနိုင်သည်။

တစ်ဖိုင်တည်းစီးပါ

သင်လုပ်နိုင်သည် တစ်ယောက်တည်းစီးပါ လုံခြုံသောအကွာအဝေးများကိုကြည့်ရှုသည်။ ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းမောင်းနှင်တဲ့အခါဒါကမင်းကိုအရမ်းမြင်သာမှုရှိစေပြီးအုပ်စုလိုက်ခရီးရဲ့အကျိုးကျေးဇူးတွေကိုအပြည့်အဝအသုံးချနိုင်လိမ့်မယ်။

အတွေ့အကြုံနည်းဆိုင်ကယ်စီးသူများအတွက်

အတွေ့အကြုံနည်းသောမြင်းစီးသူများသည် peloton ၌ယှဉ်ပြိုင်ကြသည်။ သင်သည်အခြားသူတစ် ဦး ၏ခြေရာကိုနင်းနိုင်ပြီးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုခံစားရန်နောက်ထပ်လှုံ့ဆော်မှုကိုရလိမ့်မည်။ အဖွဲ့အတွက် ၀ န်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်မှာကိုမကြောက်ပါနဲ့၊ စက်ဘီးစီးသူတွေဟာအပျော်သဘောရယ်ဖို့ရယ်လို့သူတို့ရဲ့စိတ်ထဲမှာမရှိကြပါဘူး။ မင်းနေမကောင်းရင်ခဏနားဖို့လက်ကိုဝှေ့ရမ်းဖို့မကြောက်ပါနဲ့။

နောက်ဆုံးစက်ဘီး: အတွေ့အကြုံရှိသောထိုင်ခုံ

သူ၏အခန်းကဏ္ a သည်ခေါင်းဆောင်တစ်ယောက်ထက်ပိုအရေးကြီးသည်။ သူသည် peloton တစ်ခုလုံးကိုစီမံခန့်ခွဲပြီးမမျှော်လင့်သောအခြေအနေတွင်လုပ်ဆောင်လိမ့်မည်။

အရေးပေါ်အခြေအနေမှာလိုင်းပြန်တက်ပါ

ကားမောင်းနေသော Biker နောက်ဆုံးစက်ဘီးသည် peloton တစ်ခုလုံးကိုကြီးကြပ်သည်... ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်သူကတစ်လှည့်စီတိုးတက်အောင်လုပ်နိုင်သင့်တယ်။ သူသည်ပုံမှန်အားဖြင့် peloton အားအသိအမှတ်ပြုရန် fluorescent အဝါရောင်စွပ်ကျယ်ကို ၀ တ်ဆင်သည်။

ဒါဟာဘယ်တော့မှပစ်မထားသင့်ပါဘူး

အတွေ့အကြုံရှိသောစက်ဘီးစီးသူတစ် ဦး သည်စွမ်းအားကောင်းသောဆိုင်ကယ်တစ်စီးရှိသင့်သည်။ ဤအရာသည်သူ့အခန်းကဏ္fulfillကိုဖြည့်ဆည်းရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေလိမ့်မည်။

အုပ်စုလိုက်ဆိုင်ကယ်စည်းကမ်း

ဤသည်မှာအုပ်စုလိုက်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးနင်းရန်ပျော်ရွှင်ရန်လိုက်နာရမည့်လမ်းညွှန်ချက်အချို့ဖြစ်သည်။

ထပ်ဆင့်အချက်ပြအချက်ပြ

လျှင် မင်းနောက်ကဆိုင်ကယ်တွေကမီးအချက်ပြအချက်ပြတာသူတို့ကိုလက်ဆင့်ကမ်းဖို့အရေးကြီးတယ်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာလျော်ညီစွာလုပ်ဆောင်မည့်ခေါင်းဆောင်တစ် ဦး ထံသို့သတင်းအချက်အလက်များပို့ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။

လမ်းပေါ်မှာကိုယ့်ကိုကိုယ်မှန်မှန်ကန်ကန်နေရာချပါ

လမ်းပေါ်တွင်ယာဉ်များကိုအနှောင့်အယှက်မဖြစ်ရန်အရေးကြီးသည်။ ကျော်လွန်သွားလျှင်အချက်ပြမီးဖွင့်ပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့်ညာဘက် (သို့) ဘယ်ဘက်မှအနေအထားသည်ခေါင်းဆောင်အပေါ်မူတည်သည်။ မင်းရဲ့ရှေ့ကစက်ဘီးကလမ်းရဲ့ညာဘက်မှာရှိနေရင်မင်းကဘယ်ဘက်နဲ့ပြောင်းပြန်ဖြစ်ရမယ်ဆိုတာသတိရပါ။ သင်ကသဘာဝလမ်းစဉ်အတိုင်းသွားရမည့်အလှည့်အတွက်ခြွင်းချက်တစ်ခုသာရှိသည်။

မင်းရဲ့အဖွဲ့ထဲကတစ်ယောက်ယောက်ကိုဘယ်တော့မှမဖြတ်ပါနဲ့

အုပ်စုလိုက် စီးနင်းခြင်းသည် ပြိုင်ပွဲမဟုတ်ပါ။ သင့်အုပ်စုရှိ တစ်စုံတစ်ဦးအပေါ် နှစ်ဆတိုးလာခြင်းသည် မကြာခဏ မျက်မှောင်ကြုတ်နေတတ်သည်။ ရှေ့ကစက်ဘီးက အရမ်းနှေးနေတာကိုတွေ့ရင် နောက်နေ့နားချိန်မှာ ရာထူးပြောင်းခိုင်းပါ။

အုပ်စုလိုက်စီးရတာပျော်စရာကောင်းရမယ်။ စည်းမျဉ်းတစ်ခုအရကျွန်ုပ်တို့သည်မော်တော်ဆိုင်ကယ် ၈ စီးထက်ပိုသောအုပ်စုများကိုရှောင်ရှားရန်ကြိုးစားသည်။ မင်းမှာလူအများကြီးရှိရင်အုပ်စုခွဲတွေဖန်တီးဖို့အကြံပြုတယ်။ မင်းရဲ့အဖွဲ့လိုက်ခရီးအတွေ့အကြုံကိုဝေမျှပါ။