Planar ကားရှိ အပူပေးစက်- အဓိက လက္ခဏာများနှင့် ဝယ်ယူသူ သုံးသပ်ချက်

Planar လေအပူပေးစက်များ၏ အသုံးပြုသူ သုံးသပ်ချက်မှာ အများအားဖြင့် အပြုသဘောဆောင်ပါသည်။ ကားသမားတွေက အားသာချက်တွေ အများကြီးရှိတယ်။

ခေတ်မီကားမော်ဒယ်များတွင် ခရီးသွားသည့်အခါ အဆင်ပြေစေမည့် ပေါင်းစပ်အပူပေးစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ သို့သော် ကားရပ်နားစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ပါဝါသုံး မီးဖိုများသည် မစတင်မီ ပူနွေးလာရန် မဖြစ်နိုင်ခြင်းနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု မြင့်မားခြင်းတို့ အပါအဝင် ဆိုးရွားသော အားနည်းချက်များစွာကို ပြသသည်။

ဤချို့ယွင်းချက်များကို ဘီးနောက်တွင် အချိန်များစွာပေးပြီး ခရီးဝေးသွားသော ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် အလွန်ရေပန်းစားသော အလိုအလျောက်အပူပေးစက်များ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

"Planar" - လေအပူပေးစက်

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရအပူပေးစက် "Planar" အမှတ်တံဆိပ် "Advers" (အပူပေးစက် "Binar" နှင့် "Teplostar" တို့ကိုလည်း ၎င်းအောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်) သည် မော်စကိုမြို့ရှိ မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်များတွင် ပြသထားသော လူကြိုက်အများဆုံး အပူပေးစက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်အားသာချက်များစွာရှိသည်။

• အကန့်အသတ်မရှိအပူအချိန်;
• ကြိုတင်အပူပေးခြင်း၏ဖြစ်နိုင်ခြေ;
• ချွေတာလောင်စာသုံးစွဲမှု (ဒီဇယ်);
• အလွန်နိမ့်သော ပြင်ပအပူချိန်တွင်ပင် ထိရောက်သောလုပ်ဆောင်ချက်၊
• ခရီးသည်ခန်းကိုသာမက ကုန်တင်ခန်းကိုလည်း အပူပေးနိုင်သည်။

Planar ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်က ဘာအတွက်လဲ။

အလိုအလျောက်အပူပေးစက်ကို ကား၏အတွင်းပိုင်းနှင့် ကုန်တင်ခန်းများကို အချိန်တိုအတွင်း အပူပေးသည့်အပြင် ဥပမာအားဖြင့် ကြာရှည်ရပ်နားထားချိန်တွင် အဆက်မပြတ်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အသုံးပြုပါသည်။

လေအပူပေးစက် "Planar" ၏လည်ပတ်မှုနိယာမ

အပူပေးစက်သည် စက်၏အင်ဂျင်ကို မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ ဒီဇယ်ဆီတွင် အလုပ်လုပ်သည်။ စက်ပစ္စည်းသည် လက်ရှိချိတ်ဆက်မှု လိုအပ်သည် (ဗို့အရေအတွက် အမျိုးအစားပေါ်မူတည်သည်)။

အပူပေးစက် Planar 9d-24

စတင်ပြီးနောက်၊ Planar အပူပေးပန့်သည် လောင်စာဆီ (ဒီဇယ်) ကို လောင်ကျွမ်းစေသော အခန်းထဲသို့ လောင်စာ-လေအရောအနှောများ ဖွဲ့စည်းကာ၊ တောက်ပြောင်သော ပလပ်မှတစ်ဆင့် အလွယ်တကူ လောင်ကျွမ်းစေသည့် လောင်စာ-လေအရောအနှောကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အပူဖလှယ်ကိရိယာမှတဆင့် ခြောက်သွေ့သောလေကို အပူပေးသည့် စွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးသည်။ ပြင်ပအာရုံခံကိရိယာကို ချိတ်ဆက်ထားပါက အပူပေးကိရိယာသည် အလိုအလျောက် လေအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သည်။ ရလဒ်များသည် ကားအတွင်းခန်းထဲသို့မ၀င်ဘဲ ကား၏အိတ်ဇောစနစ်မှတဆင့် အပြင်သို့ထုတ်လွှတ်သည်။ ပျက်စီးမှုတစ်ခုဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ အဝေးထိန်းခလုတ်တွင် အမှားကုဒ်တစ်ခုပြသသည်။

ချိတ်ဆက်နည်း

အလိုအလျောက်အပူပေးစက်သည် ကား၏လောင်စာဆီစနစ်နှင့် ယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ရက်၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုတို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ သင်အလိုရှိသော အပူချိန်နှင့် ပန်ကာမုဒ်ကို ရွေးချယ်ခွင့်ပြုသည့် ထိန်းချုပ်ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြင့် စက်ပစ္စည်း၏လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

ထိန်းချုပ်မှုရွေးချယ်စရာများ- အဝေးထိန်းခလုတ်၊ စမတ်ဖုန်း၊ အဝေးထိန်းအချက်ပေးသံ

Planar ဒီဇယ်အပူပေးစက်များသည် iOS သို့မဟုတ် Android ကိုအခြေခံသည့် စမတ်ဖုန်းမှတစ်ဆင့် မီးဖိုကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည့် အဝေးထိန်းခလုတ်များ သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းမုဒ်ဒမ်ကို အသုံးပြု၍ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

အပြည့်အဝထား

လေဒီဇယ်အပူပေးစက် "Planar" ၏စက်ရုံသုံးပစ္စည်းများတွင်-

• လေအပူပေးစက်;
• ထိန်းချုပ်ရာနေရာ;
• ဝါယာကြိုး;
• လောင်စာလိုင်းနှင့်ပန့်;
• Exhaust corrugation;
• ဆီစားသုံးမှု (ဆီတိုင်ကီ);
• တပ်ဆင်ပေးရတယ်။

Planar အပူပေးကိရိယာစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်

အလိုအလျောက်အပူပေးစက်ကို အပူပေးကိရိယာတွင်ရှိသော ဘလောက်တစ်ခုက ထိန်းချုပ်ထားပြီး အခြားစက်ပစ္စည်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ထိန်းချုပ်မှုပိတ်ပင်တားဆီးမှု

၎င်းသည် စနစ်၏ ကျန်ရှိသော node များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိန်းချုပ်ပေးသူဖြစ်သည်။

ထိန်းချုပ်မှုပိတ်ပင်တားဆီးမှု

ယူနစ်သည် အဝေးထိန်းခလုတ်နှင့် အတူအလုပ်လုပ်ပြီး အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်-

• ဖွင့်သောအခါတွင် မီးဖိုကို လည်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း၊
• စက်စတင်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်း;
• အခန်းတွင်း အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု (ပြင်ပအာရုံခံကိရိယာရှိလျှင်);
• လောင်ကျွမ်းခြင်းရပ်စဲပြီးနောက်အလိုအလျောက်လေကြောင်းလဲလှယ်;
• ချို့ယွင်းမှု၊ အပူလွန်ကဲမှု၊ ဗို့အားလွန်ကဲမှု သို့မဟုတ် လျော့ပါးသွားသည့်အခါ ကိရိယာကို ပိတ်ပါ။

Auto-Protect သည် အခြားသော ကိစ္စများတွင်လည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အပူပေးစက် "Planar" ၏လည်ပတ်မှုပုံစံများ

မဖွင့်မီ အပူပေးကိရိယာ၏ လည်ပတ်မှုမုဒ်ကို ရွေးထားသည်။ စနစ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းကို ပြောင်းလဲရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ စုစုပေါင်း၊ Planar ကားအပူပေးစက်အတွက် လည်ပတ်မှုပုံစံသုံးမျိုးရှိသည်။

• အချိန်တိုအတွင်း ကားကို အပူပေးပါ။ မော်တော်ယာဥ်မောင်းသူသည် ၎င်းကို သူ့ဘာသာသူ မပိတ်မချင်း တပ်ဆင်ထားသည့် ပါဝါဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။
• လိုချင်သောအပူချိန်သို့အပူပေးခြင်း။ ခရီးသည်ခန်းရှိ အပူချိန်သည် ကြိုတင်ရွေးချယ်ထားသော အဆင့်သို့ရောက်ရှိသောအခါ အပူပေးကိရိယာသည် ဆက်လက်နွေးထွေးနေပြီး ပါဝါအနိမ့်ဆုံးတွင် လုပ်ဆောင်သော်လည်း လုံးဝပိတ်သွားမည်မဟုတ်ပေ။ လေထုသည် ကြေညာထားသည့်အဆင့်ထက် ပိုပူလာလျှင်ပင် အပူပေးကိရိယာသည် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး အပူချိန်ကျသွားပါက ပါဝါတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
• သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်သို့ ရောက်ရှိပြီး အခန်း၏ နောက်ဆက်တွဲ လေဝင်လေထွက်။ အပူချိန်ကျဆင်းသွားသည့်အခါ အလိုအလျောက်ဖွင့်သည့်ခလုတ်သည် တစ်ဖန်ဖြစ်ပေါ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်မောင်းသူသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စက်ပစ္စည်းကို မပိတ်မချင်း ၎င်းသည် ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

အပူပေးစက် "Planar" အတွက် ကွန်ထရိုးများ

ထိန်းချုပ် panel ကို ကားအတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် လွတ်လပ်စွာ ဝင်ရောက်နိုင်သော မည်သည့်နေရာ၌မဆို တပ်ဆင်ထားသည်။ အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ကိုယ်တိုင်ပုတ်ဝက်အူများ သို့မဟုတ် ကော်ဖြင့် ချိတ်ထားပြီး မီးဖိုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

အဝေးထိန်း

စက်ပစ္စည်းသည် ထိန်းချုပ်အကန့်များ၏ မတူညီသောရွေးချယ်မှုများဖြင့် ပါ၀င်လာနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ အဖြစ်အများဆုံးမှာ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။

ထိန်းချုပ်ဘောင် PU-10M

အကန့်အသတ်ရှိသော စွမ်းရည်များဖြင့် အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် နားလည်နိုင်သော ကိရိယာ။ ၎င်းသည် ရေတိုမုဒ်တွင်သာ သို့မဟုတ် လိုချင်သောအဆင့်အထိ အပူပေးနိုင်သည်။ နောက်ဆက်တွဲလေကြောင်းဖလှယ်မှုနှင့်အတူ mode မရှိပါ။

Universal ထိန်းချုပ်မှုဘောင် PU-5

PU-10M နှင့်ဆင်တူသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အပူပြီးနောက်ပိုင်းနှင့် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ လေလဲလှယ်မှုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် Planar autonomous heater ကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။

ထိန်းချုပ်ဘောင် PU-22

LED မျက်နှာပြင်ပါရှိသော အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်။ ၎င်းတွင် ကားရှိသတ်မှတ်အပူချိန် သို့မဟုတ် စက်၏ပါဝါ၏တန်ဖိုးများအပြင် ပြိုကွဲသွားသည့်အခါ ကုဒ်များကို သင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

စနစ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သော အမှားအယွင်းများနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကို ညွှန်ပြခြင်း။

အဝေးထိန်းခလုတ်သည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကုဒ်တစ်ခုအသွင်အပြင် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ပြီးနောက် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်အချို့ကြောင့် အမှားအယွင်းတစ်ခုဖြစ်ပွားကြောင်း အချက်ပြနိုင်သည်။ အချို့သော ချို့ယွင်းချက်များကို သင်ကိုယ်တိုင် ပြင်နိုင်သော်လည်း အမှားအယွင်း အများစုသည် ဝန်ဆောင်မှု ပညာရှင်ထံ ဖုန်းဆက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

Planar အပူပေးစက်ကို ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အခြေခံလိုအပ်ချက်များ

အပူပေးစနစ်ကို သခင်ထံအပ်နှင်းခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။ သင်ကိုယ်တိုင်ချိတ်ဆက်သောအခါတွင် သင်သည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာရပါမည်-

• တက္ကစီတွင် လောင်စာဆီလိုင်း မထားရှိရပါ။
• ဆီဖြည့်ခြင်းမပြုမီ သင်သည် စက်ကို ပိတ်ရပါမည်။
• တပ်ဆင်ပြီးမှသာ အပူပေးစက်ကို သင်ဖွင့်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီပေါ်တွင်သာ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
• အချိတ်အဆက်များအားလုံးသည် ခြောက်သွေ့သောနေရာများတွင် ထားရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အစိုဓာတ်မှ ကာကွယ်ထားသည်။

ကွဲပြားခြားနားသောထောက်ပံ့ရေးဗို့အားနှင့်အတူမော်ဒယ်များ

မတူညီသောပါဝါမုဒ်များကိုအသုံးပြုသည့်အခါ Planar ဒီဇယ်အပူပေးစက်၏အဓိကလက္ခဏာများ (ဇယားကို 44D စက်အတွက်စုစည်းထားသည်)။

လေအပူပေးစက် Planar 44d

လုပ်ဆောင်ချက်	ပုံမှန်အခြေအနေ	အထူးကြပ်မတ်မုဒ် ကိုလည်းကြည့်ပါ: ကားအတွင်းပိုင်းအပူပေးစက် "Webasto": လည်ပတ်မှုနှင့်ဖောက်သည်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနိယာမ
အပူ	1 kw	4 kw
ဒီဇယ်သုံးစွဲမှု	0,12 ဌ	0,514 ဌ
အပူပမာဏ	70	120
စွမ်းအား	10	62
ဗို့	12 Volts	24 Volts
အလေးချိန်	8 ကီလိုဂရမ်	8 ကီလိုဂရမ်

ကားများအတွက် လေအပူပေးခြင်းသည် ဒီဇယ်လောင်စာသုံးကားများတွင်သာ 1 နှင့် 4 ကီလိုဝပ် စွမ်းရည်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။

စျေးနှုန်းများ

ကားတစ်စီးအတွက် လေဒီဇယ်အပူပေးစက်ကို အွန်လိုင်းစတိုးများတွင် အရောက်ပို့ပေးနိုင်ပြီး လက်လီစတိုးတွင် လူကိုယ်တိုင် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ မော်ဒယ်များအတွက်စျေးနှုန်းများသည် 26000 - 38000 ရူဘယ်အကြားကွဲပြားသည်။

အသုံးပြုသူပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

Planar လေအပူပေးစက်များ၏ အသုံးပြုသူ၏ သုံးသပ်ချက်မှာ အများအားဖြင့် အပြုသဘောဆောင်ပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်၏ အောက်ဖော်ပြပါ အားသာချက်များကို ယာဉ်မောင်းသူများ သတိပြုပါ။

• အကန့်အသတ်မရှိအလုပ်ဖြစ်နိုင်ခြေ;
• အသေးစားဒီဇယ်ကုန်ကျစရိတ်;
• နိမ့်သောအပူချိန်တွင်ကား၏အမြန်အပူပေးခြင်း;
• ဘတ်ဂျက်ကုန်ကျစရိတ်;
• ကား၏ ကုန်ခန်းအတွင်း လေပြွန်များ သွယ်တန်းနိုင်မှု။

စက်၏ချို့ယွင်းချက်များကြားတွင်၊ အချို့သောအသုံးပြုသူများသည် ကားထဲတွင် ဆူညံသံအနည်းငယ်နှင့် စက်ကိရိယာအတွင်းရှိ အဝေးထိန်းခလုတ်အတွက် မိုဒမ်မရှိခြင်းကို သတိပြုမိကြသည်။

ဘတ်စ်ကားသုံးစွဲမှု / ဆူညံသံ / ပါဝါရှိကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် Planar