2020 Mini Cooper ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်- Clubman JCW
အကြောင်းအရာ
- သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀
- အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀
- ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀
- အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀
- လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀
- ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀
- ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀
- ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀
- ဆုံးဖြတ်ချက်
2020 Mini Clubman John Cooper Works သည် ဩစတေးလျတွင် ဆင်းသက်ရန် အစွမ်းထက်ဆုံး Mini ဖြစ်သည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ မိခင်ကုမ္ပဏီ BMW သည် M135i ၏ပါးပြင်အောက်တွင် အားကြီးသော ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ကို ဖုံးကွယ်ထားပြီး၊ ဤအရာသည် မည်သည့်ကားကိုမဆို အသံမြည်သော သားရဲအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေသည်။
သို့သော် အံ့သြစရာမှာ ယခု ဒေါသတကြီး အော်ဟစ်သံများ၊ ပူလောင်နေသော မီးခိုးလုံးကြီး၊ ၎င်း၏ ထွက်လာသော အိတ်ဇောနှင့် တိကျသော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်နေသည်မှာ မီနီကို အချိန်အတော်ကြာအောင် မောင်းနှင်နေခြင်းဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် ယခုအခါ အင်ဂျင်အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် Clubman JCW အား အကောင်းဆုံးဥရောပအပူရှိန်ပေါက်များကဲ့သို့ တူညီသောခြေရင်းပေါ်တွင် တင်ထားပါသလား။ သိရန်နည်းလမ်းတစ်ခုသာရှိသည်။
Mini 5D Hatch 2020- Cooper S | |
---|---|
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | - |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | 2.0 l တာဘို |
လောင်စာအမျိုးအစား | ပရီမီယံ ခဲမဲ့ ဓာတ်ဆီ |
ဆီစားသက်သာခြင်း။ | ၇.၂ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ဆင်းသက် | ထိုင်ခုံ ၄၀ |
စျေးနှုန်း | လတ်တလောကြော်ငြာများမရှိပါ။ |
သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀
Clubman ၏ အစောပိုင်းဗားရှင်းများသည် မျက်လုံးထဲတွင် အနည်းငယ် ဆန်းကျယ်နေသည်မှာ လျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်ပါ (Mini ကိုယ်တိုင်က "ဒါက မိုက်တယ်- မင်းဒီလို ပုံစံထုတ်ခဲ့မယ်ဆိုရင်...")။
Clubman ၏ဤမွမ်းမံထားသောဗားရှင်းသည်ယခင်ဗားရှင်းများထက်ပိုမိုနှစ်သက်ဖွယ်ရှိသည်။
ဒါပေမယ့် ဒီမွမ်းမံထားတဲ့ဗားရှင်းက တံခါးသုံးပေါက် hatchback မျိုးကွဲတွေလောက် မလှဘူးဆိုရင်တော့ မျက်စိကျစရာ ပိုကောင်းပါတယ်။ ၎င်း၏ အတိုင်းအတာများ - ရှည်လျားပြီး ပြောင်လက်တောက်ပသော ဘေးနှစ်ဖက်၊ စတုရန်းအနောက်နှင့် ဖောင်းကားနေသော မီးကင်များ - တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ကားတစ်စီးကို ဖန်တီးရန် တစ်နည်းနည်းဖြင့် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
Apple CarPlay နှင့် Android Auto ကြိုးမဲ့နည်းပညာများ ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် အလယ်မျက်နှာပြင်ကို ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်စေသည်။
အတွင်းတွင်၊ စက်ဝိုင်းပုံဖန်သားပြင်များနှင့် ဂျက်ပုံစံခလုတ်များပါရှိသော Mini နှင့် အတော်လေးရင်းနှီးသည်။ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းများနှင့် ရောနှောထားသည့် စတိုင်ကျသော အခန်းကျယ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အလယ်ဗဟိုမျက်နှာပြင်ကို ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ကြိုးမဲ့ Apple CarPlay နှင့် Android Auto တို့ကို ကြိုးမဲ့ Apple CarPlay နှင့် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသည်။
တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်ကတော့ သူ့အနေနဲ့ ဒီပုံစံကို အကြောင်းအရာနဲ့ ပတ်သက်ရင် ပိုကြိုက်ပါတယ်။ ငါထိုင်ဖူးသမျှ သက်သောင့်သက်သာဆုံး နေရာမဟုတ်ပေမယ့် မင်းအဲဒီမှာ အချိန်ပိုကြာလေလေ မင်းပိုပြီး ရင်းနှီးလာလိမ့်မယ် လို့ တွေးကြည့်မိပါတယ်။
အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀
Clubman သည် အလွန်လက်တွေ့ကျသည် - Mini တစ်ခုအတွက် ... ၎င်းသည် Bunnings ဓားပြမဟုတ်ပါ၊ နှင့် သင်သည် အဆုံးမဲ့ Ikea ပြားချပ်ချပ်အထုပ်များကို ပင်စည်ထဲသို့ထည့်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။
၎င်းသည် အရှည် 4.2 မီတာကျော်၊ အမြင့် 1.4 မီတာနှင့် အကျယ် 1.8 မီတာသာရှိပြီး ယင်းတို့သည် အရေအတွက်များစွာမဟုတ်သော်လည်း နောက်ခံရှိအခန်းကို သင်အံ့သြမိပေမည်။
ကျွန်ုပ်သည် အရပ် 175 စင်တီမီတာခန့်ရှိပြီး ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံသို့ လွယ်ကူစွာဝင်နိုင်သည် - သင့်အား ခြေသလုံးအပိုပေးသည့် ပါးနပ်သောအချွန်အတက်အစွန်းများမပါသည့်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည် - ပြီးတော့ headroom လည်းမဆိုးပါဘူး။
Clubman သည် အရှည် 4.2 မီတာကျော်၊ အမြင့် 1.4 မီတာနှင့် အကျယ် 1.8 မီတာသာရှိသည်။
ဟုတ်တယ်၊ လူကြီးနှစ်ယောက်ကို နောက်ထိုင်ခုံမှာ သေချာပေါက် ဝတ်လို့ရတယ် (ဒါပေမယ့် ဘယ်တော့မှ သုံးယောက်မဟုတ်) နောက်ဖက်မှာ စီးနင်းသူတွေက အပူချိန်ကို ထိန်းထားဖို့ လေပေါက်တွေအပြင် USB အပေါက်တွေနဲ့ ကလေးထိုင်ခုံတွေ တပ်ဆင်တာတွေ တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။
အရှေ့ဘက်တွင်၊ စတီယာရင်ဘီး၊ အလယ်ကွန်ဆိုးနှင့် ယာဉ်မောင်း၏တံခါးကို ထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် အခန်းသည် အနည်းငယ်ကျဉ်းကျပ်နေသကဲ့သို့ ခံစားရသော်လည်း၊ ဤနေရာတွင် ထိုင်ရသည်မှာ သက်တောင့်သက်သာရှိဆဲဖြစ်သည်။
အခန်းရှေ့က နည်းနည်းကျဉ်းတယ်။
စပါးကျီပုံစံ ပင်စည်ကိုတက်ပြီး နေရာအားလုံးမပါဘဲ ဘူတာရုံလှည်းနဲ့ ခပ်ဆင်ဆင်တူတာကို တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ မှန်ပါသည်၊ ၎င်းသည် တံခါးသုံးပေါက် sunroof ဘေးတွင် နှာမောင်းတစ်ခုနှင့်တူသော်လည်း တရားဝင်ပုံသေ 360 မှ 1250 လီတာရှိသော ခရီးဆောင်အိတ်နေရာ များများစားစားမရရှိသေးပါ။
ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀
Mini သည် ကားအသစ်ဝယ်ခြင်းမှ အဆုံးမဲ့မေးခွန်းများနှင့် ရွေးချယ်စရာများကို ဖယ်ရှားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သတ်မှတ်ချက်ဗျူဟာအသစ်ကို လောင်းကစားနေပါသည်။
ထို့ကြောင့်၊ Clubman JCW သည် Pure trim ($57,900) ဖြင့် ကမ်းလှမ်းသည့် ပထမဆုံး Mini ဖြစ်ပြီး စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်စရာများကို ပြင်းထန်စွာ ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် အရောင်းပြခန်းမှ ထွက်ခွာကာ တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ဆန်ဆန် ထွက်ခွာသွားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘီးရွေးချယ်ခွင့် နှစ်ခု၊ ကိုယ်ထည် ဆေးသုတ်ရွေးချယ်စရာ လေးခု၊ နောက်ခေါင်မိုး သို့မဟုတ် နေကာမိုး စသည်တို့မှ ရွေးချယ်နိုင်သည်။
အပြင်ဘက်မှာ၊ မင်းရဲ့ပိုက်ဆံက Michelin တာယာတွေနဲ့ပတ်ထားတဲ့ 18 လက်မအလွိုင်းဘီးတွေကို ဝယ်နိုင်တယ်။
အပြင်ဘက်တွင်၊ သင့်ငွေဖြင့် Michelin ရော်ဘာဖြင့်ပတ်ထားသော 18 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ adaptive suspension၊ အမိုးရထားများနှင့် LED ရှေ့နှင့်နောက်မီးများကို ဝယ်ယူနိုင်သည်။ အတွင်းတွင်၊ အထည်ပြိုင်ကားထိုင်ခုံများ၊ (ကြိုးမဲ့) Apple CarPlay နှင့် Android Auto တပ်ဆင်ထားသော 8.8 လက်မစခရင်၊ စံညွှန်းလမ်းညွှန်မှု၊ အနောက်ပေါက်ပေါက်များပါရှိသော ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ နှင့် ခလုတ်နှိပ်ခြင်းများပါရှိသည်။
Clubman JCW တွင် LED ခေါင်းနှင့် နောက်မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။
အကယ်၍ Pure သည် သင့်အား လုံလောက်သောရွေးချယ်ခွင့်များမပေးပါက၊ ပုံမှန် Clubman JCW ($62,900) သည် 19 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ သားရေထိုင်ခုံများ၊ စပီကာ 12 လုံး Harman Kardon စတီရီယို၊ ခေါင်းအုံးမျက်နှာပြင်နှင့် အပူပေးထားသော ရှေ့ထိုင်ခုံများကို ပေါင်းထည့်မည်ဖြစ်သည်။ အိုး၊ သင့်ခရက်ဒစ်ကတ်ကို သင်ထည့်သွင်းထားသော စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်စရာများအားလုံးကို ပေါင်းစပ်လိုက်ပါ။
အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀
၎င်းသည် အင်ဂျင်ဟက်ခ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ 2.0-litre ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်နှစ်လုံး 225 kW နှင့် torque 450 Nm ရှိသော ဘီးလေးဘီးလုံးအတွက်။
ဤပါဝါအား ရှစ်အမြန်နှုန်း အော်တိုဂီယာဖြင့် ပေးပို့ပြီး Clubman JCW အား 100 မှ 4.9 km/h 250 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်တင်ကာ XNUMX km/h မထိမီ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀
Mini သည် ၎င်း၏ Clubman JCW သည် ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် 7.7 l/100 km စားသုံးပြီး CO175 02 g/km ခန့် ထုတ်လွှတ်သည်ဟု ဆိုထားသည်။
ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀
ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါက ဩစတေးလျမှာ ဆင်းသက်ဖူးသမျှ အစွမ်းထက်ဆုံး Mini ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင် Mini GP သည် လာမည့်နှစ်တွင် ရောက်ရှိလာသောအခါတွင် ၎င်းသည် ထိုအတိုင်းပင် သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး တူညီသောအဆင့်တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဤကားတွင် တူညီသော အားကောင်းသော အင်ဂျင်နှင့် ပါဝါတူညီသော ပါဝါကို တပ်ဆင်ထားသော်လည်း ပိုမိုသေးငယ်ပေါ့ပါးသော hatchback သည် ပိုမိုမြန်ဆန်မည်မှာ သေချာပါသည်။
ဆိုလိုသည်မှာ Clubman JCW ဝယ်ယူသူများသည် ၎င်းတို့၏ လမ်းဘေးခရက်ဒစ်ကို မဆုံးရှုံးစေဘဲ၊ ဤအင်ဂျင်သည် ရဲတိုက်၏ဘုရင်အဖြစ် အချိန်အတော်ကြာကြာ ဖြစ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
၎င်းသည် ဩစတြေးလျတွင် ဆင်းသက်ဖူးသမျှ အစွမ်းထက်ဆုံး Mini ဖြစ်သည်။
Clubman သူသည် 1550 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ဖြင့်ချိန်ခွင်ကိုထိပ်ဖျားနိုင်သော်လည်းပေါင်များသည်သူ၏ဖြောင့်လိုင်းမြန်နှုန်းကိုအများကြီးမထိခိုက်စေပါ။ ၎င်းကို အိတ်ဇောထဲသို့ နက်နဲသော ဘေ့စ်များ ထည့်ပြီး အားကစားမုဒ်တွင် ဖွင့်ပါ၊ သင်၏ ညာခြေကို သွင်းကာ Clubman သည် စိတ်ပိုင်းဖြတ်မှုဖြင့် ရှေ့သို့ ထွက်လာသည်။
ထို့ထက်ပို၍ မြန်သည်နှင့်အမျှ ခံစားရသည်။ အရှိန်လွန်သွားသောအခါတွင် ဒေါသကလစ်နှင့် ပေါ်လာပြီး သင့်ခြေထောက်ကို တကယ်တူးလိုက်သောအခါ အခန်းတွင်းရှိ အိတ်ဇောသည် အမှန်တကယ် မြည်နေပါသည်။
ရထားလမ်းပေါ်ရောက်နေသလိုခံစားရတဲ့ Minis ရဲ့ cliché ကို သင်သေချာပေါက်ကြားရပြီး သူတို့အတွက် အချိန်ဖြုန်းမှာမဟုတ်ပါဘူး။ ပြောရလောက်အောင်ပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Clubman ကို တော်တော်လေး တင်းကျပ်သော ထောင့်အချို့ကို တော်ရုံတန်ရုံ အရှိန်ဖြင့် တွန်းထုတ်ခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် featherweight ကဲ့သို့ မခံစားရသော်လည်း၊ ၎င်းသည် တာယာ၏ မိုက်မဲမှု မရှိဘဲ ကြိုးကို ဆွဲယူကာ အနှောင့်အယှက် အနည်းငယ်သာ ဖြစ်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်လိပ်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် Clubman ကို တင်းကျပ်သော ထောင့်အချို့တွင် တွန်းပို့ခဲ့ပြီး သူသည် ဘာမျှမပူပင်ဘဲ လိုင်းတွင် တွယ်ကပ်နေပါသည်။
ကောင်းတယ်၊ အခု သိပ်မကောင်းတော့ဘူး။ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ကိုင်တွယ်မှုသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို တတ်နိုင်သမျှ တောင့်တင်းအောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အောင်မြင်သည်ဟု ခံစားရပြီး ၎င်း၏ အားနည်းချက်မှာ အဖုအထစ်ကြီးများတွင် အလွန်ကြမ်းတမ်းပြီး စိမ့်ထွက်လာခြင်းကိုလည်း ခံစားရနိုင်သည်။ လမ်းမှန်မှာ၊ အဲဒါက အတွေ့အကြုံကို တိုးစေတယ်၊ ဒါပေမယ့် နေ့စဉ်သွားရတဲ့ခရီးက မင်းရဲ့စိတ်ရှည်မှုကို တော်တော်လေး မြန်မြန်ဆန်ဆန် လျော့ပါးသွားလိမ့်မယ်ထင်ပါတယ်။
အမြန်စီးတဲ့လမ်းမှာ ရှက်စိတ်တစ်မျိုးလည်း ရှိတယ်၊ အဲဒါကို ကျွန်တော် သိပ်စိတ်မဝင်စားပေမယ့် အပိုင်းထဲက တခြားသူတွေလောက် သဘာဝမကျဘူး ဒါမှမဟုတ် ချောမွေ့တယ်လို့ တခြားသူတွေက ပြောနိုင်တယ်။
၎င်းသည် သင်ဝယ်နိုင်သော အခက်ခဲဆုံးနှင့် အမြန်ဆုံးအသင်း၀င်ဖြစ်သည်။
သို့သော် ၎င်းသည် သင်ဝယ်နိုင်သော အတောင့်တင်းဆုံး၊ အမြန်ဆုံး ကလပ်အသင်းဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် အပေးအယူအချို့ရှိမည်ကို သင်သိထားလိုက်ပါ။ အသံကျယ်ပြီး အေးမြတဲ့ ပူဖောင်းကို ရှာနေတယ်ဆိုရင် ဒါက သင့်အတွက်ပါပဲ။
ပြီးတော့ လမ်းရဲ့ ညာဖက်ခြမ်းမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် မိုက်တယ်။
အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
အခြေခံအာမခံ
3 နှစ် / အကန့်အသတ်မရှိခရီး
အာမခံချက်
ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀
Clubman JCW တွင် လေအိတ်ခြောက်လုံး၊ နောက်ပြန်ကင်မရာ၊ AEB၊ တက်ကြွသော cruise၊ ရှေ့နှင့်တိုက်မှုသတိပေးချက်၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပါကင်ထိုးသည့်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် Mini ဟုခေါ်သည့် Performance Control၊ ကုမ္ပဏီကတိပြုထားသည့်အတိုင်း စတီယာရင်အောက်နှင့် ဆွဲငင်အားကို တိုးမြင့်စေမည်ဖြစ်သည်။
Mini Clubman သည် 2017 ခုနှစ်တွင် စမ်းသပ်သောအခါ ကြယ်ငါးပွင့်အဆင့် ANCAP လုံခြုံရေးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိခဲ့သည်။
ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀
Mini Clubman JCW သည် သုံးနှစ်အာမခံဖြင့် အကျုံးဝင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးမည့်အချိန်ကို သင့်အား အသိပေးမည့် BMW Group ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအစီအစဉ်ဖြင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။
Mini Clubman JCW သည် သုံးနှစ်အာမခံပါရှိသည်။
ဆုံးဖြတ်ချက်
Mini Clubman JCW သည် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ထူးထူးခြားခြားဖြစ်ပြီး ယခုအခါ အစွမ်းထက်သော adrenaline-pumping engine တစ်ခုရှိသည်။ အကယ်၍ သင်သည် Clubman ကလပ်သို့ဝင်ရောက်ရန် ခြံစည်းရိုးတွင်ရှိနေပါက၊ ဤရွေးချယ်မှုသည် အခြားအရာများထက် သင့်နှလုံးသားကို ပိုမိုအနိုင်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။