ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဆီ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ - အားသာချက်များ၊ အားနည်းချက်များ၊ အမြင်များ၊ စျေးနှုန်းများ။ လမ်းညွှန်
စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ဆောင်းပါးတွေ

ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဆီ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ - အားသာချက်များ၊ အားနည်းချက်များ၊ အမြင်များ၊ စျေးနှုန်းများ။ လမ်းညွှန်

ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဆီ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ - အားသာချက်များ၊ အားနည်းချက်များ၊ အမြင်များ၊ စျေးနှုန်းများ။ လမ်းညွှန် ချိန်ညှိခြင်းကို နှစ်သက်သူအများစုသည် ၎င်းတို့၏ကား၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံကာ ဓာတ်ငွေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာများဖြင့် ဆီစုပ်ကိရိယာများကို အစားထိုးကြသည်။ ပြီးတော့ သူတို့ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာတွေက ပိုကောင်းတာကြောင့် မှန်ပါတယ်။

ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဆီ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ - အားသာချက်များ၊ အားနည်းချက်များ၊ အမြင်များ၊ စျေးနှုန်းများ။ လမ်းညွှန်

ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုသာ သက်ရောက်မှုရှိသော ကားအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးသည်လည်း ဤအချက်များပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ တာယာများအပြင်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် ကားလမ်းပေါ်တွင် ချုပ်ကိုင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

တစ်ဖန် တာယာ ကိုင်တွယ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ABS နှင့် ESP လည်ပတ်မှုကို ပြဿနာဖြစ်စေသည်။ ဤစနစ်များ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ရန်အတွက်၊ ယာဉ်၏ဘီးများသည် မြေပြင်နှင့် အမြဲထိတွေ့နေရမည်ဖြစ်သည်။

ဆီယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် ဆီချို့ယွင်းခြင်းမှလွဲ၍ ယာဉ်မောင်းမှ သတိမပြုမိဘဲ မကြာခဏ ရှော့စုပ်ကိရိယာ ဝတ်ဆင်မှု တဖြည်းဖြည်း ဖြစ်ပေါ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ပွန်းပဲ့နေသော ရှော့စုပ်ကိရိယာများကြောင့် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ကား၏အလေးချိန်သည် အနောက်မှ အရှေ့သို့ ပြောင်းသွားနိုင်သည်။ ဤအလေးချိန်ပြောင်းလဲမှုသည် နောက်ဘက်ထောင့်ရှိ ဘရိတ်များ၏ ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုးမြင့်စေသည့် တာယာ၏ ချုပ်ကိုင်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။

coilover suspension ကိုလည်းကြည့်ပါ။ ဘာပေးသလဲ၊ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ လမ်းညွှန် 

ချို့ယွင်းနေသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ရပ်တန့်ထားသော အကွာအဝေး၊ ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ရှေ့မီးများ ချိန်ညှိမှု မှားယွင်းနေခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ မှားယွင်းနေခြင်း၏ ပုံမှန်လက္ခဏာများမှာ- မြေပြင်မှ ဘီးများနှင့် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ခုန်ထွက်ခြင်း၊ ကွေ့လိုက်သည့်အခါ သိသာထင်ရှားသော ကိုယ်ထည်လှိမ့်ခြင်း၊ ကျော်လွှားသည့်အခါ ကား၏ "မျောပါ" နှင့် "လွှဲ" အကျိုးသက်ရောက်မှုများ၊ ဥပမာ၊ ကော်လမ်းကြောင်းများ၊ ဖြတ်သွားသော ချို့ယွင်းချက်များ၊ မညီညာသော၊ တာယာ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ရှော့တိုက်ခြင်းမှ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

ကုန်သွယ်

ရေနံ shock shock

ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိသည်- ဆီနှင့် ဓာတ်ငွေ့/ဆီ။ နောက်တစ်ခုက လည်ပတ်မှုမှာ ရိုးရိုးဓါတ်ငွေ့တွေပါ။ နောက်ထပ် ပိုင်းခြားမှုကို- two-tube နှင့် one-tube shock absorbers အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ပထမတစ်မျိုးမှာ oil shock absorbers ဖြစ်ပြီး ဒုတိယတစ်မျိုးမှာ ပစ္စတင်နှင့် valves များကို ပိုက်တစ်ခု (ကိုယ်ထည်) တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။

ခန္ဓာကိုယ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအတွက် လှောင်ကန်တစ်ခုသာဖြစ်ပြီး စိုစွတ်စေသောအချက်ဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်များသည် ပိုက်နှစ်ခုကြားတွင် ဆီများကို စီးဆင်းစေသည်။ အလုပ်အားလုံးကို အတွင်းပြွန်အတွင်းရှိ ဆီ damper ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

ဆီဖြည့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့၏ ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်း (အသင့်အတင့် စျေးနှုန်းဖြင့် ရရှိသည်) နှင့် တာရှည်ခံမှု မြင့်မားသည်။ အကယ်၍ ပျက်စီးမှုများရှိပါက၊ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများအပြင် (ဥပမာ၊ ဘီးတစ်ခုသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းအတားအဆီးတစ်ခုနှင့် ဖြတ်သွားသောအခါ) ဆီရှော့စုပ်ကိရိယာများသည် ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုကို တဖြည်းဖြည်း ဆုံးရှုံးသွားစေသည်။

တာယာအနိမ့်ပိုင်း- အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကိုလည်း ကြည့်ပါ။ 

ဒီ shock absorbers တွေရဲ့ အားသာချက်က ပြန်ထုတ်လို့ရတယ်။ သို့သော် နှစ်ပေါင်းများစွာအတွင်း စက်ရုံအနည်းစုက ထိုသို့သော ပြုပြင်မှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အကြောင်းရင်းမှာ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ ဈေးနှုန်းသည် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပြီး ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် အမြဲတမ်း အမြတ်အစွန်းမရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် အားနည်းချက်တွေလည်း ရှိပါတယ်။ အရေးအကြီးဆုံးမှာ၊ ဆီဖြည့်ထားသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် လေးလံပြီး အဆက်မပြတ်၊ linear damping force ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ညှိခြင်းကို မကြိုဆိုပါ။

ဓာတ်ငွေ့ရှော့အိတ်ဇောဗား

ဟုတ်ပါတယ်၊ ငါတို့က oil-gas shock absorbers အကြောင်းပြောနေတာ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဒီဇိုင်းတွင် ပစ္စတင်ကို တပ်ဆင်ထားသည့် ပိုက်တစ်ခုသာ ပါဝင်ပါသည်။ ဆီအပြင်၊ ပိုက်၏အောက်ပိုင်း၌ ထုပ်ပိုးထားသော စုပ်ယူနိုင်သောဓာတ်ငွေ့ (နိုက်ထရိုဂျင်) ကိုလည်း ရွေ့လျားနိုင်သော ပျော့ပျောင်းသောအမှုန်အမွှားဖြင့် ခွဲထုတ်ထားသော ဆီအပြင်၊

ဤကိစ္စတွင်၊ ဓာတ်ငွေ့သည် ဆီထက်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအလုပ်လုပ်သောကြောင့်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ဘီး၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် အမြဲရှိနေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ gas shock absorber သည် မျက်နှာပြင်ပုံသဏ္ဍာန်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး ဘီးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်စေသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- အားကစားလေထုစစ်ထုတ်စက်များ- ဘယ်အချိန်မှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရမလဲ။ 

oil-gas shock absorbers များ၏ လက္ခဏာများသည် ဆီဖြည့် shock absorbers များထက် ပိုမိုတောင့်တင်းပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို အမြန်ကားများရှိပြီး ဒိုင်းနမစ်ကျကျမောင်းနှင်သည့် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ကားများကို ချိန်ညှိလိုသူများအတွက် အကြံပြုထားသည်။

Gas Shock Absorer များ၏ အားနည်းချက်မှာ ၎င်းတို့၏ သိမ်မွေ့သော ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ တံ ဆိပ်သည် သေးငယ်သော်လည်း ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများ လျင်မြန်စွာ ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။

ထိုကဲ့သို့သော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ ရှုပ်ထွေးသော ဒီဇိုင်းသည် သိသိသာသာကွာခြားမှုမရှိသော်လည်း ဆီရှော့စုပ်ကိရိယာထက် ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းမြင့်မားမှုကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ 

shoppie.regiomoto.pl တွင် shock absorber ဈေးနှုန်းများကို စစ်ဆေးပါ။

ဆီရှော့စုပ်ကိရိယာများအတွက်စျေးနှုန်းများသည် PLN 20 (အရှေ့/အနောက်) နှင့် PLN 50 (ရှေ့) သို့မဟုတ် PLN 45 (အနောက်) မှ ဂတ်စ်ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများအတွက် စျေးနှုန်းများဖြစ်သည်။ သို့သော် မူရင်းနှင့် အစားထိုးပစ္စည်းများဖြစ်သော အမှတ်တံဆိပ်ပါ ထုတ်ကုန်များသည် အဆများစွာ ပိုစျေးကြီးသည်။ ဤသည်မှာ နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်များ၏ ကားများပင် ဖြစ်သည်။

ရေနံ shock shock

Pros

ရိုးရှင်းသောဆောက်လုပ်ရေး

မြင့်မားသောခွန်အား

သင့်လျော်သောစျေးနှုန်း

cons

နှေးကွေးသောထုထည်

မညီမျှမှုကို နှေးကွေးစွာ တုံ့ပြန်ခြင်း။

ဆီ-ဓာတ်ငွေ့ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ

Pros

မမှန်မှုများကို လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်ခြင်း။

အလေးချိန်ပေါ့ပါးသည်

ကား၏အကောင်းဆုံးဆွဲအားအရည်အသွေး

cons

ရုတ်​တရက်​ ထိခိုက်​နိုင်​သည်​

ပိုမြင့်သောစျေးနှုန်း

ကျွမ်းကျင်သူ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။

ဆိုင်းထိန်းပြုပြင်မှုတွင် အထူးပြုသော Nagengast Gdańsk ဝန်ဆောင်မှု၏ အကြီးအကဲ Jan Nagengast

- 80-100 ကီလိုမီတာအကွာတွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ၎င်း၏လက္ခဏာများ ဆုံးရှုံးသွားပြီး အစားထိုးရမည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ယာဉ်မောင်းရဲ့ မောင်းနှင်မှုပုံစံပေါ်မှာလည်း မူတည်ပါတယ်။ ကီလိုမီတာ 150-20 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ အစားထိုးမထားသော shock absorbers မပါသော ကားများကို ရရှိသောအခါတွင်၊ ၎င်းတို့၏ အခြေအနေမှာ ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းဆဲဖြစ်သည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ကီလိုမီတာကိုးထောင်တိုင်း၊ အထူးစမ်းသပ်သူရှိ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ ဒါပေမယ့် အဲဒါအားလုံးတော့မဟုတ်ပါဘူး၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုအပြင်၊ ဥပမာ၊ ယိုစိမ့်မှု ဒါမှမဟုတ် တခြားပျက်စီးမှုတွေအတွက် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာတွေကို စစ်ဆေးဖို့ လိုပါတယ်။ အလွန်အရေးကြီးသောအချက်မှာ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ ရော်ဘာအဖုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဤအစိတ်အပိုင်းကို ရေ၊ ဖုန်နှင့် အခြားညစ်ညမ်းမှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို နှိပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်သည့် ဘမ်ပါကို အစားထိုးရန်လည်း သတိရရပါမည်။ Shock absorbers များကို axle တစ်ခုလျှင် အတွဲများဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။ နိဗ္ဗာန်သည် တူညီသော ဝိသေသလက္ခဏာများ ထားရှိရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အဟောင်းကို ထားခဲ့ရန် လက်ခံနိုင်သည်။ damper အသစ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ကွာခြားချက် 15 ရာခိုင်နှုန်းထက် မကျော်လွန်ပါက တူညီသော axle ၏ အခြားဘီးတွင် damper ရှိသည်။

Wojciech Frölichowski

ကုန်သွယ်

မှတ်ချက် Add