Fiat 500X 2019 ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- ပေါ့ပ်စတား

မခံမရပ်နိုင်သော Fiat 500 သည် သက်တမ်းအကြာဆုံး အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူများထဲတွင် တစ်ခုအပါအဝင်ဖြစ်သည် - မကြာသေးမီက VW ၏သေဆုံးသွားသော New Beetle ပင်လျှင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ၎င်းသည်မည်သူမျှမဝယ်နိုင်သောကားမဟုတ်သောကြောင့် လက်တွေ့ဘဝနှင့်အနည်းငယ်ကွာဟသွားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ 500 သည် အထူးသဖြင့် ၎င်း၏အိမ်ဈေးကွက်တွင် ၎င်းကို ရှောင်ရှားခဲ့ပြီး ဆက်လက်အားကောင်းနေဆဲဖြစ်သည်။

Fiat သည် လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က 500X Compact SUV ကို ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး ပထမတော့ မိုက်မဲသောအကြံအစည်တစ်ခုဟု ကျွန်တော်ထင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အငြင်းပွားဖွယ်ရာကားဖြစ်သည်၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် လူအချို့က ၎င်းသည် 500s ၏သမိုင်းကို အရင်းခံသည်ဟု တိုင်ကြားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အင်း ဟုတ်တယ်။ မီနီအတွက် ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်တယ်၊ ဒါကြောင့် ဘာကြောင့်မလုပ်တာလဲ။

သူတို့ထဲက တစ်စီးကို ကျွန်တော် နှစ်တိုင်း မောင်းဖူးတဲ့ နောက်ဆုံးအတွဲမို့လို့ လမ်းမှာ အထူးဆန်းဆုံး ကားတစ်ကား ဖြစ်နေသေးလားဆိုတာ တကယ်ပဲ မြင်ချင်မိတယ်။

Fiat 500X 2019- ပေါ့ပ်စတား
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	1.4 l တာဘို
လောင်စာအမျိုးအစား	ပရီမီယံ ခဲမဲ့ ဓာတ်ဆီ
ဆီစားသက်သာခြင်း။	၇.၂ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဆင်းသက်	ထိုင်ခုံ ၄၀
စျေးနှုန်း	$18,600

ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀

ကျွန်တော် ပေါ့ပ်စတားကိုစီးခဲ့တယ်၊ "ပုံမှန်" မော်ဒယ်နှစ်မျိုးထဲက ဒုတိယတစ်မျိုး၊ နောက်တစ်မျိုးက ပေါ့၊ ပေါ့ပ်။ ကျွန်တော် 2018 မှာ Special Edition ကို မောင်းခဲ့ပြီး Amalfi Special Edition လည်းရှိတာကြောင့် Special Edition ဖြစ်မဖြစ် မရှင်းလင်းပါဘူး။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်။

$30,990 Pop Star (ခရီးသွားစရိတ်များအပြင်) တွင် 17 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ စပီကာခြောက်လုံးပါ Beats စတီရီယိုစနစ်၊ Dual-zone ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုနှင့် စတင်မှု၊ တက်ကြွစွာ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်မှု၊ အလိုအလျောက်ရှေ့မီးများ၊ wipers. သားရေဆိုင်းကိရိယာနှင့် စတီယာရင်ဘီး၊ နှင့် ကျစ်လစ်သော အပိုတာယာ။

Beats အမှတ်တံဆိပ်စတီရီယိုစပီကာများသည် 7.0 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် FCA UConnect ဆူညံသံများပါရှိသည်။ Maserati မှာ တူညီတဲ့စနစ် ရှိတယ် မသိဘူးလား။ Apple CarPlay နှင့် Android Auto တို့ကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် UConnect သည် Apple interface ကို ထူးဆန်းသော အနီရောင်ဘောင်အဖြစ်သို့ ကျုံ့သွားခြင်းဖြင့် အမှတ်ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ Apple သည် Beats အမှတ်တံဆိပ်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသောကြောင့် Android Auto သည် မျက်နှာပြင်ကို မှန်ကန်စွာ ဖြည့်ပေးသည်။

သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀

ကြည့်ပါ၊ ငါ 500X ကိုကြိုက်တယ်၊ ဒါပေမယ့် လူတွေက ဘာလို့ မကြိုက်ကြတာလဲ ငါသိတယ်။ Mini Countryman သည် Mini ပုံစံအတိုင်း 500X ဖြစ်သည်မှာ ထင်ရှားသည်။ ၎င်းသည် 500 နှင့်ဆင်တူသော်လည်း ပိုမိုနီးကပ်လာပါက ခြားနားချက်ကို သင်တွေ့ရပါမည်။ သူသည် သီတင်းပတ်ကုန်ရက်သတ္တပတ် ၁၀ ဒေါ်လာဈေးတွင် Bhudda ၏ရုပ်တုနှင့်တူပြီး မစ္စတာမာဂူလို မျက်လုံးပြူးကြီးကြီးရှိသည်။ ကြိုက်ပေမယ့် ငါ့မိန်းမက မကြိုက်ဘူး။ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်သည် သူမနှစ်သက်သည့်တစ်ခုတည်းသော အရာမဟုတ်ပါ။

ကားအတွင်းခန်းက နည်းနည်းပိုသိသာပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်ကိုဖြတ်ပြီး ပြေးနေတဲ့ အရောင်အစင်းကြောင်းတွေကို ကျွန်တော် အရမ်းသဘောကျတယ်။ 500X သည် 500 ထက် ပိုကြီးလာစေရန် ရည်ရွယ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတွင် မှန်ကန်သော ဒက်ရှ်၊ ပိုစမတ်ကျသော ဒီဇိုင်းရွေးချယ်မှုများရှိသော်လည်း ဤကားကိုမဝယ်သူများအတွက် အသားဆန်သောလက်ချောင်းများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ခလုတ်ကြီးများရှိနေသေးသည်။

အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀

4.25 မီတာသာ ရှည်လျားပြီး 500X သည် သေးငယ်သော်လည်း ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အများဆုံး အသုံးပြုသည်။ ပင်စည်သည် အထင်ကြီးစရာကောင်းသည်- 350 လီတာဆံ့ပြီး ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားခြင်းဖြင့် Fiat တွင် တရားဝင်နံပါတ်မရှိသော်လည်း ထိုကိန်းဂဏန်းကို သုံးဆတိုးရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ မျှော်လင့်နိုင်မည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါသည်။ အီတလီ ထိတွေ့မှုကို ထည့်သွင်းရန်၊ Ikea's Billy flat စာအုပ်စင်ကဲ့သို့ ပိုရှည်သော ပစ္စည်းများ ထားရှိရန် ခရီးသည်ထိုင်ခုံကို ရှေ့သို့ စောင်းထားနိုင်သည်။

နောက်ထိုင်ခုံ ခရီးသည်များသည် အမြင့်နှင့် ဖြောင့်တန်းစွာ ထိုင်ကြပြီး၊ အများဆုံး ခြေထောက်နှင့် ဒူးအခန်းကို ဆိုလိုပြီး မြင့်မားသော အမိုးဖြင့် ခေါင်းမကုတ်ရပါ။ 

တံခါးတစ်ခုစီတွင် စုစုပေါင်း လေးခုအတွက် ပုလင်းသေးသေးလေးတစ်လုံးပါရှိပြီး Fiat သည် ခွက်ကိုင်ဆောင်သူများကို အလေးအနက်ထားပြီး 500X တွင် လေးခုရှိနေပြီဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀

Fiat ၏ အလွန်ကောင်းမွန်သော 1.4-litre MultiAir turbo engine သည် 103kW နှင့် 230Nm ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ရှေ့ဘီးများသို့သာ ပါဝါပို့သည့် ခြောက်ချက်ချက် Dual-Clutch အော်တိုဂီယာသည် ထိရောက်မှုနည်းသည်။

1.4 လီတာ Fiat MultiAir တာဘိုအင်ဂျင်သည် 103 kW နှင့် 230 Nm ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည်။ XNUMX-speed dual-clutch အော်တိုဂီယာသည် ရှေ့ဘီးများဆီသို့သာ ပါဝါပို့ပေးပါသည်။

အလေးချိန် 1200 ကီလိုဂရမ်ရှိသော နောက်တွဲတစ်စီးကို ဘရိတ်ဖြင့်ဆွဲရန်နှင့် ဘရိတ်မပါဘဲ 600 ကီလိုဂရမ်ဆွဲရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

နောက်ဆုံးပေါ်တက်နေပါ ကားများအပတ်စဉ်လမ်းညွှန်သတင်းလွှာ

လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀

Fiat သည် 5.7L/100km ပေါင်းစပ်စက်ဘီးကို ရရှိနိုင်မည်ဟု အကောင်းမြင်သော်လည်း ကျွန်တော် တတ်နိုင်သလောက် ကြိုးစားပါက 11.2L/100km ထက် မပိုနိုင်ပါ။ ပိုဆိုးတာက 98 octane လောင်စာလိုအပ်တဲ့အတွက် ပြေးဖို့စျေးအသက်သာဆုံးကားမဟုတ်ပါဘူး။ ဤကိန်းဂဏန်းသည် 500X တွင် လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်များနှင့် ကိုက်ညီသည်၊၊ ကျွန်ုပ် ၎င်းကို မလှည့်စားခဲ့ပါ။

ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀

သေတ္တာအတွင်းမှ လေအိတ်ခုနစ်လုံး၊ ABS၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှု၊ ရှေ့သို့တိုက်မိမှုသတိပေးချက်၊ AEB အမြင့်နှင့်အနိမ့်အမြန်နှုန်း၊ တက်ကြွသောအပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု၊ လှည့်ပတ်မှုတည်ငြိမ်မှု၊ လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်၊ လမ်းကြောထိန်းသိမ်းမှုအကူအညီ၊ မျက်စိကန်းသည့်အာရုံခံဇုန်များနှင့် နောက်ဘက်လမ်းကူးသွားလာမှုသတိပေးချက်တို့ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ . Fiat တစ်စီးမပြောနဲ့ ဒေါ်လာ 30,000 အပြည့်ရပ်တဲ့ကားအတွက် မဆိုးပါဘူး။

ISOFIX အမှတ်နှစ်ခုနှင့် ကလေးထိုင်ခုံများအတွက် ထိပ်ချိတ်သုံးချောင်းရှိသည်။ 

ဒီဇင်ဘာလ 500၊ 2016X တွင် ကြယ်ငါးပွင့် ANCAP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိခဲ့သည်။

အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

အခြေခံအာမခံ

3 နှစ် / 150,000 ကီလိုမီတာ


အာမခံချက်

ANCAP ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀

Fiat သည် သုံးနှစ်အာမခံ သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 150,000 နှင့် အလားတူကာလအတွက် လမ်းဘေးအကူအညီပေးသည်။ ထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် ငါးနှစ်သက်တမ်းသို့ ပြောင်းရွှေ့လာသောကြောင့် ၎င်းသည် မကောင်းပါ။ 

ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလသည် တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 15,000 ရှိသည်။ 500X အတွက် ပုံသေ သို့မဟုတ် ကန့်သတ်စျေးနှုန်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအစဉ် မရှိပါ။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀

တစ်ဖန်၊ ငါ 500X ကို မကြိုက်သင့်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် ငါတကယ် စိတ်မ၀င်စားဘူး။ ပျက်သွားပြီ၊ အဲဒါကြောင့် ဖြစ်မယ်။

တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၆၀ အောက် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အလွန်တုန်လှုပ်နေပါသည်။

dual-clutch ဂီယာဘောက်စ်သည် dangling-gear box ထက် ပျော့ပျောင်းပြီး ရုန်းထွက်ရန် မျှော်လင့်ထားသည့်အခါ အခြားဘက်သို့ လှည့်ကာ လှည့်ကြည့်သည်။ အင်ဂျင်ကောင်းတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်တို့သိပါတယ်၊ အရမ်းလောဘကြီးရတဲ့ အကြောင်းရင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကတော့ ဂီယာက ရထားသလောက် အလုပ်မလုပ်တာကြောင့်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ဘယ်လိုပုံစံလဲဆိုတာ သိချင်ရင် စက်ပြင်ကိုစီးချင်ပါတယ်။

500X သည် အရေပြားအောက်ရှိ Jeep Renegade ပေါက်ဖော်များထက် အစပိုင်းတွင် ပိုဆိုးသည်ဟု ခံစားရပြီး အောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါက တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ 60 အောက်မှာ အရမ်းဂယက်ထနေတဲ့ စီးနင်းမှုကြောင့်ပါ။ ငါစီးတဲ့ ပထမဆုံး 500X က လှုပ်လှုပ်ရွရွဖြစ်နေပေမယ့် ဒီတစ်ခုက နည်းနည်းတော့ တောင့်တင်းပြီး နွေဦးရာသီကြောင့် မင်းကို အပြစ်မတင်ရင် ကောင်းမယ်။

ထိုင်ခုံတွေက သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး အခန်းထဲမှာ ထိုင်ရတာ စိတ်ချမ်းသာတယ်။ သူ့အမူအရာ၏ ရှေးရိုးဆန်သော မိုက်မဲမှုကို ယုံသောအားဖြင့် အတော်အတန် ဆိတ်ငြိမ်သည်။ အိမ်ထဲမှာ တစ်ရက်စောင့်ပြီးတာနဲ့ Labrador ကို အိမ်ထဲကနေ ထုတ်ပစ်လိုက်သလို ခံစားရတယ်။

စတီယာရင်ဘီးသည် အလွန်ထူပြီး ထူးဆန်းသောထောင့်တွင်ရှိသည်။

မကြိုက်သင့်တဲ့ကားက ရိုမန်ကျောက်တုံးတွေပေါ် ရောက်နေသလို ခံစားရတာကို အရမ်းကြိုက်တယ်၊ လမ်းလျှောက်ရင် ဒူးနာတဲ့ အမျိုးအစားပါ။ စတီယာရင်ဘီးက အရမ်းထူပြီး ထူးဆန်းတဲ့ထောင့်မှာရှိနေပေမယ့် မင်းအဲဒါကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မောင်းနှင်တာမျိုးက မင်းရဲ့ဘဝအပေါ်မှာ မူတည်တယ်။ မင်း သူ့ကို လည်ပင်းကို ပွတ်တိုက်ပြီး ဆိုင်းဘုတ်တွေနဲ့ ညှိပြီး အိမ်မှာရှိတဲ့ သူဌေးက ဘယ်သူလဲဆိုတာ ပြရမယ်။

ဒီဇင်ဘာလ 500၊ 2016X တွင် ကြယ်ငါးပွင့် ANCAP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိခဲ့သည်။

ထင်ရှားသည်မှာ လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်ပေ။ ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ပါက အလွန်ကွဲပြားသော အတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း နေရာတိုင်းတွင် ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အီတလီနှင့် လုံးဝ မပျော်ရဟု ဆိုလိုသည်။

ဆုံးဖြတ်ချက်

500X သည် အခြားသူများထံမှ ရရှိနိုင်သော ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးအတွက် ပျော်ရွှင်ဖွယ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ခြုံငုံအားဖြင့် ၎င်းသည် ၎င်း၏ Renegade အမွှာထက် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ 

၎င်းတွင် သင်လျစ်လျူမရှုနိုင်သော အလွန်ကောင်းမွန်သော လုံခြုံရေးပက်ကေ့ချ်တစ်ခုပါရှိသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် အာမခံနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစနစ်တွင် အမှတ်ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ ဒါပေမယ့် လူကြီးလေးယောက်ကို သက်တောင့်သက်သာ သယ်ဆောင်နိုင်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဒီအပိုင်းထဲက ကားအနည်းငယ်သာ ဂုဏ်ယူနိုင်ပါတယ်။

Fiat 500X ကို ၎င်း၏ လူသိများသော ပြိုင်ဘက်များထဲမှ တစ်ဦးကို ပိုနှစ်သက်ပါသလား။ အောက်ဖော်ပြပါ မှတ်ချက်ကဏ္ဍတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား ပြောပြပါ။