အသုံးပြုထားသော Daihatsu Terios ၏သုံးသပ်ချက်- 1997-2005

Daihatsu ၏သေးငယ်သော Terios သည် ဩစတေးလျတွင် ကြီးမားစွာရေပန်းစားခြင်းမရှိခဲ့ပေ။ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် စျေးကွက်၏ "ကြမ်းတမ်းသောလူ" အပိုင်းအတွက် သေးငယ်လွန်းသောကြောင့် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းကို 1997 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ချိန်မှ 2005 ခုနှစ်အထိ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့်အချိန်အထိ ခိုင်မာသောစီးပွားရေးတစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့သည်။

Daihatsu သည် subcompact car design တွင် ကမ္ဘာ့ခေါင်းဆောင်များထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်ပြီး အကြမ်းခံပြီး စစ်မှန်သော all-wheel-wheel drive မော်တော်ကားများကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် နာမည်ကောင်းရနေပါသည်။ ဤအကောင်ငယ်များသည် လူစုလူဝေးနှင့် ပေါ်လွင်ထင်ရှားခြင်းကို နှစ်သက်သူများအတွက် နှစ်သက်စေမည့် ပျော်စရာပုံစံရှိသည်။ 

Daihatsu Terios သည် စကားလုံး၏ အမှန်ကန်ဆုံးသဘောအရ "အစစ်" 4WD မဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းတွင် ဆွဲငင်အားကောင်းသော၊ ပြတ်သားသော ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ထောင့်များရှိပြီး ၎င်း၏တိုတောင်းသော wheelbase သည် ကြီးမားသောချဉ်းကပ်လမ်းများရှိသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ လေးဘီးယက်ကား မရောက်နိုင်သော နေရာများသို့ သေချာပေါက် ပို့ဆောင်ပေးပါမည်။ ကမ်းခြေတွေမှာ ပျော်စရာကောင်းပြီး ချောတဲ့ ဖုန်လမ်းတွေကိုလည်း စူးစမ်းလေ့လာနိုင်ပါတယ်။

Terios သည် အလွန်ကျဉ်းမြောင်းပြီး အများအားဖြင့် ပြည်တွင်းဂျပန်ဈေးကွက်တွင် အခွန်သက်သာသောအမျိုးအစားထဲသို့ ကျရောက်နိုင်သောကြောင့် ခရီးသည်များ ကျယ်ပြန့်သောဘက်တွင်ရှိနေပါက ရှေ့ထိုင်ခုံများတွင်ပင် ပခုံးပွတ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်သည်။ တစ်ဖန် သင်ချစ်ရသူသည် သင့်အနားတွင်ရှိနေပါက ဤအရာသည် အလွန်ပျော်ရွှင်ဖွယ်ကောင်းသော အတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကျဉ်းမြောင်းသောကိုယ်ထည်နှင့် ဆွဲငင်အားအတော်အတန်မြင့်သော ဆိုသည်မှာ သင် ခက်ခက်ခဲခဲ ကွေ့ပတ်နေပါက Terios သည် မအကြံပေးနိုင်သော ဘက်သို့ ရောက်သွားနိုင်သည်။ အသိဉာဏ်ရှိစွာ မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်၊ အဆင်ပြေသော်လည်း သင်၏ကံကို မတွန်းလှန်ပါနှင့်။ 

ယနေ့ခေတ်တွင် လိုအပ်သော ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာသော်လည်း၊ Daihatsu Terios သည် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် မတော်တဆမဖြစ်လိုသော ကားများစာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးတွင် ရပ်တည်နေပါသည်။

ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး 1.3 လီတာအင်ဂျင်မှ သင်မျှော်လင့်ထားသည်ထက် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းပြီး ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်သည် Terios အား သင့်လျော်သောအရှိန်ကိုပေးသည်။ လေယာဉ်ပေါ်တွင် ဝန်အနည်းငယ်ဖြင့် ကုန်းတက်ခြင်းမှာ အခက်အခဲရှိနိုင်သောကြောင့် ထိုသို့သောအခြေအနေများတွင် အချိန်ဖြုန်းမည်ဆိုပါက သင်၏ ကနဦးလမ်းစမ်းသပ်မှုအတွက် သင့်လျော်သောလမ်းများကို သေချာရှာဖွေပါ။ 

Daihatsu Terios သည် 2000 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် အကြီးစား အဆင့်မြှင့်တင်မှု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ပြောင်းရွေ့မှုသည် ယခင်အတိုင်းဖြစ်သည် - 1.3 လီတာရှိသော်လည်း အင်ဂျင်အသစ်သည် မူလမော်ဒယ်များထက် ပိုမိုခေတ်မီပါသည်။ ယခုတွင် twin-cam cylinder head ဖြင့်၎င်းသည် မူလ 120kW နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 105kW ထုတ်ပေးပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်က အားနည်းနေဆဲပါ။ အင်ဂျင်ကို မြို့တွင်းမောင်းနှင်ရန်အတွက်သာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် နောက်ပိုင်းမော်ဒယ်များတွင်ပင် အမြန်လမ်းများတွင် အင်ဂျင်ကို တော်ရုံတင်ဆောင်ပါသည်။

Toyota သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း Daihatsu ကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် သြစတြေးလျတွင် ဖြစ်သည်။ 2005 ခုနှစ်တွင် ရောင်းအားနည်းပါးမှုကြောင့် ထိုနိုင်ငံတွင် Daihatsu ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ တိုယိုတာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အချို့သည် စတော့ရှယ်ယာများ ရှိနိုင်သည်။ Terios ခေတ်ကြီးလာသည်နှင့်အမျှ အပိုပစ္စည်းများသည် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်မချမီ သင့်ဧရိယာရှိ စျေးဝယ်အစိတ်အပိုင်းများရောင်းချသူများကို မေးမြန်းခြင်းသည် ပညာရှိရာရောက်ပါသည်။

၎င်းတို့သည် ရိုးရှင်းသော ကားသေးသေးလေးများဖြစ်ပြီး အပျော်တမ်း စက်ပြင်ဆရာသည် နေရာအများစုသို့ သက်တောင့်သက်သာရှိစွာ သွားလာနိုင်သော ကားခေါင်းပါးအောက်တွင် နေရာကောင်းတစ်ခုပါရှိသည်။ အာမခံကုန်ကျစရိတ်များသည် များသောအားဖြင့် စကေး၏အောက်ခြေတွင်ရှိသည်။ 

ရှာဖွေရန်

အင်ဂျင်သည် မဆိုင်းမတွ စတင်သင့်သည်၊ အေးသောရာသီဥတုတွင်ပင် ကောင်းစွာဆွဲထုတ်သင့်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည် မကောင်းမွန်ပါက ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှု အမြဲရှိသင့်သည်။ အထူးသဖြင့် ပူပြင်းတဲ့နေ့တွေမှာ ကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်း ပျင်းရိခြင်းက ပြဿနာတစ်ခုရဲ့ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုပါပဲ။

ဂီယာဘောက်စ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှု ရှိ၊ မရှိ၊ ကလစ်ချော်မှု ရှိ၊ မရှိနှင့် ဒရိုက်ရှပ်များနှင့် universal joints များတွင် ကစားရန် စစ်ဆေးပါ။ နောက်ပိုင်းမှာ လမ်းကြမ်းမောင်းနေချိန်မှာ အကောင်းဆုံး စမ်းသပ်ထားပါတယ်။

ချုံပုတ်၏ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများထဲသို့ကျသွားပုံရသည်၊ Terios ကိုသတိထားပါ။ ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း ပျက်စီးမှု၊ ကွေးနေသော ဘမ်ဘာထောင့်များနှင့် ဆေးပေါ်တွင် ခြစ်ရာများကို ရှာဖွေပါ။

Terios ၏ အချိန်အများစုကို ကုန်ဆုံးစေမည့် မြို့တွင်းကားမောင်းခြင်းသည် နားဖြင့်ရပ်ရပုံကို သိသော ယာဉ်မောင်းများ ခြေထောက်မှပြုတ်ကျခြင်းကြောင့် ကား၏ကိုယ်ထည်ပိုင်းဆိုင်ရာကိုလည်း ထိခိုက်ပါသည်။ ခန္ဓာကိုယ်ကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် ခန္ဓာကိုယ်၏ကျန်းမာရေးနှင့်ပတ်သက်၍ အနည်းငယ်သံသယရှိလျှင် နောက်ဆုံးသဘောထားကိုရယူရန် မတော်တဆမှုအပြီးတွင် ပြုပြင်အထူးကုဆရာဝန်ထံ ဖုန်းဆက်ပါ။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း၊ ပိုကောင်းသည်မှာ ရွှံ့ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး ကြမ်းတမ်းသော bitumen ဖြတ်၍ နောက်ဘက်ရှိ squeaks သို့မဟုတ် ညည်းတွားသံများကို နားထောင်ပါ။ ၎င်းသည် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်ကိုဖြတ်၍ ပြင်းထန်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် ရံဖန်ရံခါ ပြင်းထန်သော ဖိစီးမှုခံနေရသည်ကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။

Terios သည် လမ်းကြမ်းလွန်းကြောင်း ညွှန်ပြသော သဲအသုံးပြုမှုနှင့် ကူရှင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်အစွန်းအထင်းများအတွက် အတွင်းပိုင်း၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။

ကားဝယ်ယူရန် အကြံပြုချက်

တကယ်လမ်းကြမ်းမောင်းတဲ့ SUV တွေက ရှားပါတယ်။ ကမ်းခြေတွေ ဒါမှမဟုတ် ချုံပုတ်တွေထဲ အပြင်းအထန်မတိုက်ဖူးတဲ့ အသုံးအဆောင်တစ်ခုကို ရှာဖို့ အာရုံစိုက်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။