Volkswagen Amarok ကား၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- ဒီဇိုင်းမှ ဖြည့်စွက်စာအထိ

ခေတ်မီကားများ၏ အမျိုးအစားသည် အလွန်ကွဲပြားသည်။ ကားဝါသနာအိုးတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ ဆန္ဒနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အညီ ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ မကြာသေးမီက ပစ်ကပ်များသည် လျင်မြန်စွာ ရေပန်းစားလာခဲ့ပြီး မြို့တွင်းနှင့် လမ်းကြမ်းအခြေအနေများတွင်လည်း တူညီစွာကောင်းမွန်သည်။ Volkswagen Amarok သည် ထိုကဲ့သို့သောကားအမျိုးအစားတွင်ပါ၀င်သည်။

Volkswagen Amarok ၏ သမိုင်းနှင့် အမျိုးအစား

Volkswagen ကားတွေက ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ လူကြိုက်များပါတယ်။ ဤဂျာမနီအမှတ်တံဆိပ်သည် အရည်အသွေးမြင့်၊ ဘေးကင်းပြီး အကြမ်းခံသောကားများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ မကြာသေးမီကပင် အလယ်အလတ်တန်းစား ပစ်ကပ်များ ထုတ်လုပ်ရန် စိုးရိမ်မှုများ စတင်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အသစ်ကို Inuit ဘာသာစကား၏ ဒေသိယစကားအများစုတွင် "ဝံပုလွေ" ဟု အဓိပ္ပာယ်ရသော Amarok ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် စွမ်းရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် တိုးမြှင့်ပေးထားပြီး ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်မူတည်၍ မယုံနိုင်လောက်အောင် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။

ပထမဆုံး VW Amarok သည် ပစ်ကပ်ချစ်သူများကြားတွင် လှုပ်လှုပ်ခတ်ခတ်ဖြစ်စေခဲ့ပြီး အမြန်ရောင်းအားအကောင်းဆုံးဖြစ်လာခဲ့သည်။

VW Amarok ၏သမိုင်း

၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင် Volkswagen သည် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများနှင့် အမဲလိုက်ခြင်းကို နှစ်သက်သူများအတွက် ကားများထုတ်လုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြောင်း Volkswagen က ကြေညာခဲ့သည်။ 2005 ခုနှစ်တွင်ကားအသစ်၏ပထမဆုံးဓာတ်ပုံများသည်အင်တာနက်ပေါ်တွင်ပေါ်လာပြီးပထမဆုံး VW Amarok ကိုတရားဝင်ကြေငြာပြီးတစ်နှစ်အကြာတွင်ဖြစ်သည်။

မော်ဒယ်အသစ်မိတ်ဆက်ပွဲကို ၂၀၀၉ ဒီဇင်ဘာတွင်သာ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ နောက်တစ်နှစ်တွင် VW Amarok သည် Dakar 2010 လူထုစုဝေးပွဲ၏ အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်လာပြီး ၎င်း၏အကောင်းဆုံးကို ပြသခဲ့သည်။ အဲဒီနောက်မှာတော့ မော်ဒယ်ဟာ ဥရောပဈေးကွက်မှာ ဆုပေါင်းများစွာ ရရှိခဲ့ပါတယ်။ ကား၏အဓိကအားသာချက်မှာ၎င်း၏လုံခြုံရေးဖြစ်သည်။

ဇယား- VW Amarok ပျက်ကျမှု စမ်းသပ်မှုရလဒ်များ

အလုံးစုံ ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ %
အရွယ်ရောက်ပြီးသူ ခရီးသည်	ကလေး	လမ်းသွားလမ်းလာ	တက်ကြွ လုံခွုံမှု
86	64	47	57

အရွယ်ရောက်ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုအတွက် လေယာဉ်ပျက်ကျမှု စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအရ ဂျာမန်ပစ်ကပ်သည် ကလေးခရီးသည်များကို အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် ၃၁ မှတ် (အမြင့်ဆုံးရလဒ်၏ ၈၆ ရာခိုင်နှုန်း)၊ လမ်းသွားလမ်းလာများကို အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် ၃၂ ​​မှတ် (၆၄ ရာခိုင်နှုန်း)၊ 31 မှတ် (86%) နှင့် စနစ်များ လုံခြုံရေး တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် - 32 မှတ် (64%)။

2016 ခုနှစ်တွင် VW Amarok ၏ပထမဆုံးပြန်လည်ဆန်းသစ်ခြင်းကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏အသွင်အပြင်သည် ပြောင်းလဲသွားသည်၊ ၎င်းသည် ကားကို ပိုမိုခေတ်မီသောအင်ဂျင်အသစ်များဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်၊ ရွေးချယ်စရာများစာရင်းကို ချဲ့ထွင်လာကာ တံခါးနှစ်ပေါက်နှင့် တံခါးလေးပေါက်ဗားရှင်းများသည် အလျားတူညီလာသည်။

Dakar 2010 ချီတက်ပွဲ၌ ရလဒ်ကောင်းများပြသခဲ့သည့် VW Amarok သည် နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကို တိုးမြှင့်ပေးခဲ့သည်။

မော်ဒယ်အကွာအဝေး VW Amarok

2009 ခုနှစ်မှစ၍ VW Amarok ကို အခါအားလျော်စွာ အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အားလုံး၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ ကား၏ အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန် ကြီးမားခြင်း ဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်မူတည်၍ VW Amarok ၏အတိုင်းအတာများသည် 5181x1944x1820 မှ 5254x1954x1834 mm အထိ ကွဲပြားသည်။ ဗလာကားအလေးချိန် 1795-2078 ကီလိုဂရမ်။ VW Amarok တွင် ကျယ်ဝန်သောကိုယ်လုံးပါရှိပြီး နောက်ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားကာ ထုထည်ပမာဏမှာ 2520 လီတာအထိရှိသည်။ ၎င်းသည် အသက်ဝင်သော လူနေမှုပုံစံကို ဦးဆောင်ကာ ခရီးသွားလိုသော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။

ကားကို အနောက်နှင့် ဘီးလုံးယက်နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ရနိုင်သည်။ 4WD မော်ဒယ်များသည် စျေးပို၍ စျေးကြီးသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသော နိုင်ငံဖြတ်ကျော်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်ပေါ် မူတည်၍ 203 မှ 250 မီလီမီတာအထိရှိသော မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကိုလည်း နှစ်သက်သည်။ ထို့အပြင်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများအောက်တွင် အထူးခုံများတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

VW Amarok သည် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး တိုးမြှင့်မှုကြောင့် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် စွမ်းရည် ကောင်းမွန်ပါသည်။

ပုံမှန်အတိုင်း၊ VW Amarok တွင် manual ဂီယာပါရှိပြီး ပိုစျေးကြီးသောဗားရှင်းများတွင် အော်တိုဂီယာတပ်ဆင်ထားပါသည်။

VW Amarok ဆီတိုင်ကီ၏ ပမာဏမှာ 80 လီတာဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် အလွန်သက်သာသည် - ရောနှောထားသည့်ပုံစံတွင် ဆီစားသုံးမှုသည် ကီလိုမီတာ 7.6 လျှင် 8.3 မှ 100 လီတာဖြစ်သည်။ အလယ်အလတ်တန်းစား ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအတွက်၊ ဤအရာသည် အကောင်းဆုံးညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

သို့သော်လည်း အလေးချိန်များသော ကားသည် အရှိန်အဟုန်မြှင့်ရန် ခွင့်မပြုပေ။ ယင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ယနေ့တွင် ဦးဆောင်သူမှာ VW Amarok 3.0 TDI MT DoubleCab Aventura ဖြစ်ပြီး 100 စက္ကန့်အတွင်း 8 km/h အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။ အနှေးဆုံးဗားရှင်းဖြစ်သည့် VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline သည် 13.7 စက္ကန့်အတွင်း ဤအမြန်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါ 2,0 မှ 3,0 လီတာအထိ ပမာဏ 140 နှင့် 224 လီတာရှိသော အင်ဂျင်များကို ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အတူ။

နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည် မြင့်မားသော်လည်း Amarok သည် တဖြည်းဖြည်း အရှိန်မြှင့်လာသည်။

2017 Volkswagen Amarok ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

2017 ခုနှစ်တွင်၊ နောက်ထပ်အနားယူခြင်းပြီးနောက်၊ Amarok အသစ်ကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ကား၏အသွင်အပြင်သည် အနည်းငယ် ခေတ်မီသွားသည် - ဘမ်ဘာများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် မီးအလင်းရောင် ကိရိယာများ၏ တည်နေရာ ပြောင်းလဲသွားသည်။ အတွင်းခန်းမှာလည်း ပိုခေတ်မီလာပါသည်။ သို့သော်လည်း အထင်ရှားဆုံးသော အပြောင်းအလဲများသည် ကား၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကိရိယာများကို ထိခိုက်ခဲ့သည်။

အသစ်အဆန်းများ၊ ဘမ်ပါပုံသဏ္ဍာန်၊ ကိုယ်ထည်သက်သာမှု - ၎င်းတို့သည် VW Amarok အသစ်တွင် အသေးစားပြောင်းလဲမှုများသာဖြစ်သည်။

VW Amarok သည် 4 လီတာ 3.0Motion အင်ဂျင်အသစ်ကို ရရှိခဲ့ပြီး ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများအားလုံးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်နှင့်အတူ စတီယာရင်၊ ဘရိတ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် လုံခြုံရေးစနစ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။ ကားသစ်သည် အလေးချိန် ၁ တန်ကျော်ရှိသော ဝန်များကို လွတ်လပ်စွာ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဆွဲငင်နိုင်စွမ်းများ တိုးမြင့်လာသည် - ကားသည် အလေးချိန် ၃.၅ တန်အထိရှိသော နောက်တွဲများကို အလွယ်တကူ ဆွဲယူနိုင်သည်။

နောက်ဆုံးမွမ်းမံမှု၏ အဓိကသော့ချက်မှာ Aventura ဗားရှင်းအသစ်ရောက်ရှိလာခြင်းဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်းနှင့် စက်ပစ္စည်းတစ်ခုလုံးသည် ကား၏ ဒိုင်နမစ်များကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် အားကစားဝါသနာရှင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

Aventura ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင်၊ ကိုယ်ထည်အရောင်စစ်စစ် သားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ErgoComfort ရှေ့ထိုင်ခုံများကို ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်အား ဖြစ်နိုင်သည့် ထိုင်ခုံနေရာ ဆယ့်လေးခုထဲမှ တစ်ခုကို ရွေးချယ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

သားရေအနားသတ်နှင့် ခေတ်မီထိန်းချုပ်မှု panel သည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအား အမြင့်ဆုံးသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။

VW Amarok အသစ်တွင် လမ်းကြောင်းပြကိရိယာနှင့် အခြားလိုအပ်သော ကိရိယာများပါ၀င်သည့် အလွန်ခေတ်မီသော Discovery infomedia စနစ်ပါရှိသည်။ ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေးကို များစွာ အလေးထားပါသည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ယာဉ်ထိန်းစနစ်တွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• ESP - ကား၏ dynamic stabilization အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်။
• HAS - ကုန်းစတင်အထောက်အကူပြုစနစ်;
• EBS - အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်စနစ်;
• ABS - သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်၊
• EDL - အီလက်ထရောနစ်ကွဲပြားသောသော့ခတ်စနစ်;
• ASR - ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှု;
• အခြားအရေးကြီးသောစနစ်များနှင့် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။

ဤစနစ်များသည် VW Amarok ကို တတ်နိုင်သမျှ ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်စေသည်။

VW Amarok Aventura သည် အလုံခြုံဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များဖြင့် ဗားရှင်းများ၏ အင်္ဂါရပ်များ

ရုရှားကားဝါသနာအိုးများသည် VW Amarok ကို ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်သည်။ လမ်းကြမ်းအခြေအနေတွင် ကားတစ်စီးကို လည်ပတ်သည့်အခါတွင် ပါဝါထူးခြားကောင်းမွန်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ပိုကောင်းသည်။ သို့သော် VW Amarok တွင် လောင်စာဆီအရည်အသွေးနှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်အကြိုက်တွေ့သည်။ Amarok ကို ဒီဇယ်ယူနစ်ဖြင့် ဝယ်ယူသည့်အခါ ၎င်းကို သတိပြုသင့်သည်။

ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီ၏ အရည်အသွေးနှင့် ယှဉ်လျှင် ပိုသက်သာပြီး ပိုသက်သာသော်လည်း ၎င်း၏ ပါဝါသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ထက် သိသိသာသာ နိမ့်ပါသည်။ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကားအသုံးပြုသည့်အခါ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါသော VW Amarok ကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားသည်။

စျေးနှုန်းများနှင့်ပိုင်ရှင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

တရားဝင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များရှိအခြေခံဖွဲ့စည်းမှုတွင် VW Amarok ၏စျေးနှုန်းသည် 2 ရူဘယ်မှစတင်သည်။ အမြင့်ဆုံးဖွဲ့စည်းပုံတွင် VW Amarok Aventura ၏စျေးအကြီးဆုံးဗားရှင်းသည် 3 ရူဘယ်တွင်ခန့်မှန်းထားသည်။

VW Amarok ပိုင်ရှင်များသည် မော်ဒယ်အပေါ် ယေဘုယျအားဖြင့် အကောင်းမြင်ကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ကြီးမားသောပစ်ကပ်ထရပ်ကားတစ်စီး၏ သွက်လက်မှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုကို သိသာထင်ရှားသောအားနည်းချက်များကို မီးမောင်းထိုးပြခြင်းမရှိဘဲ မှတ်သားထားသည်။

စက်တင်ဘာလမှာ ရုတ်တရက် ကိုယ့်အတွက် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားတစ်စီး ဝယ်ခဲ့တယ်။ အပြင်မှာ ကြိုက်တယ်။ ကျွန်တော် အဲဒါကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ဖို့ ယူခဲ့ပြီး စိတ်မပျက်ခဲ့ပါဘူး။ ကျွန်တော် သုံးနှစ်သား Murano ကို အရောင်းအဝယ်လုပ်ခဲ့တယ်။ အဲဒီ့မတိုင်ခင်က ah (ပရီမီယံ၊ bl t, ex.) အဲဒီ့ဆီကို သွားခဲ့တယ်၊ စီးပွားရေးလည်း မဟုတ်ဘူး၊ တံငါနဲ့ မုဆိုးလည်း မဟုတ်ဘူး။ အရင်စက်တွေအကြောင်း မကောင်းပြောလို့ မရဘူး။ ဂျပန်နိုင်ငံအတွက် စည်းဝေးပွဲသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ နှစ်သိမ့်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့၏ လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ သနားစရာကောင်းတာက သူတို့ ဈေးမလုံလောက်လို့ အနောက်ကို ရောင်းလိုက်တဲ့အခါ ဆုံးရှုံးမှု ကြီးမားတယ်။ စိန့်ပီတာစဘတ်မှ လွန်ကဲသော "ဂျပန်" သည် အရာအားလုံးတွင် အစစ်အမှန်များနှင့် ကွဲပြားသည်။ အရည်အသွေး၊ ပစ္စည်းများနှင့် အထူးသဖြင့် ရိုင်းစိုင်းမှုတို့ကို တည်ဆောက်ပါ။ ကျွန်တော် ခရီးအများကြီးထွက်တယ်၊ ဒီမှာ Amarok ပါ။ အသစ်၊ ဒီဇယ်၊ အော်တို၊ ကုန်သွယ်မှု အစုံအလင်။ ငါသေတ္တာအပြည့်အဖုံးပေါ်တင်ပြီး အအေးခံခွက်ကို တပ်ဆင်ပြီး သွားလိုက်ပါ။ စက်တင်ဘာလကုန်၊ Podolsk တွင်နွေရာသီမဟုတ်တော့ပါ။ ရွှံ့တွေ ဖြတ်သွားတယ်။ အရင်က ဒီလိုလိမ်လည်မှုတွေမှာ မပါဝင်ခဲ့ဖူးပါဘူး။ စီးရတာ အံ့သြစရာကောင်းတယ်။ ကီလိုမီတာ 18 အကွာအဝေးကို သွားခဲ့တယ်။ မျှော်လင့်ချက်များကို တရားမျှတစေသည်။ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုမရှိခြင်း၊ ကျယ်ဝန်းသောအခန်းကျယ်၊ ကောင်းမွန်သောမြင်နိုင်စွမ်း၊ သက်တောင့်သက်သာထိုင်ခုံများ၊ တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။

Sergei

https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/amarok/234153/

မတော်တဆ Amarok ကို မျက်စိကျသွားပြီး စမ်းသပ်မှုတစ်ခုအတွက် စာရင်းသွင်းလိုက်သည်။ ကား၏ ဒိုင်းနမစ်ကို ချက်ခြင်းသဘောကျသည်။ အခန်းထဲမှာတော့ comme il faut မဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် အိမ်မှာလည်း မဟုတ်ဘူး။ တိုတိုပြောရရင်တော့ မုန်လာဥတွေကိုခြစ်ပြီး ယူဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ ထို့အပြင်၊ 2013 ခုနှစ် Sochi Edition အတွက်အလှပြင်ဆိုင်သည် 200 tr လျှော့စျေးပေးခဲ့သည်။ နောက်ပြီး ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်လည်း အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဆီကနေ 60 tr လောက် လိမ်လည်လှည့်ပတ်နိုင်ခဲ့တယ်) တိုတိုပြောရရင် ကားတစ်စီးဝယ်ခဲ့တယ်။ တိုင်ကီလို အပြေးအလွှား မူးမေ့လဲနေသော တောထဲသို့ မောင်းထုတ်နိုင်နေပြီ။ မီးပွိုင့်မှာ ကားက အရမ်းပျော်နေပြီး မှိုင်းပုံးတွေကို ကျော်တက်ရတာ)) လွန်ခဲ့တဲ့တစ်လက တစ်စုံတစ်ယောက်က ငါ့ကို ပစ်ကပ်ကားတစ်စီးဝယ်မယ်လို့ ပြောခဲ့ရင် ငါရယ်မိလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့် အခုအချိန်မှာတော့ ငါ့ရွေးချယ်မှုကနေ ofgevaya ၊ ငါ Fainting အတွက် ကီလိုမီတာ ကွေ့ကောက်နေတယ်။ ကြိုက်သည်)

သွင်းထားကြတယ်။

https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/amarok/83567/

ဗီဒီယို- 2017 VW Amarok စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု

Amarok အသစ်ကို အပျိုစင်မြေဖြင့် စစ်ဆေးပါမည်။ Volkswagen Amarok 2017 ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။ VW Movement အကြောင်း Autoblog

VW Amarok ကို ချိန်ညှိရန် ဖြစ်နိုင်ခြေများ

VW Amarok ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ကား၏ ပင်ကိုယ်စရိုက်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အလေးပေးဖော်ပြရန် ကြိုးစားကြသည်။ ဤအတွက် အသုံးများဆုံး-

• ခန္ဓာကိုယ်အစုံ;
• ဘမ်ဘာ pads;
• အပိုမီးချောင်းများ၊
• ငေးမော၊

VW Amarok သည် ပထမနှင့် အရေးအကြီးဆုံး SUV ဖြစ်သောကြောင့် ကား၏ အမြင်အာရုံကို မြှင့်တင်လိုက်သောအခါ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ဆိုးရွားမသွားသင့်ပါ။

VW Amarok ပိုင်ရှင်များသည် ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ကားတစ်စီးချင်းစီ၏ သီးသန့်ကို အလေးပေးသည်။

VW Amarok အတွက် tuning အစိတ်အပိုင်းများ၏စျေးနှုန်းများသည်အတော်လေးမြင့်မားသည်

• ကွန် - 100 မှ 130 ရူဘယ်;
• ခန္ဓာကိုယ်အတွက်အဖုံး - 35 မှ 100 ရူဘယ်;
• ရှေ့မီးများအတွက် deflector - 10 မှ 27 ရူဘယ်;
• အပိုအလင်းရောင်ကိရိယာများ - 3 မှ 120 ရူဘယ်;
• အကာအကွယ် arcs - 9 မှ 12 ရူဘယ်;
• သတ်မှတ်ချက်များ - 10 မှ 25 ရူဘယ်။

ဆိုလိုသည်မှာ ကားကို ချိန်ညှိခြင်းသည် အလွန်စျေးကြီးနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ပြောင်းလဲလာသော အသွင်အပြင်နှင့်အတူ VW Amarok ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများအားလုံးသည် တူညီသောအဆင့်တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် Volkswagen Amarok အသစ်သည် လမ်းကြမ်းတွင်ရော မြို့တွင်းပါ အသုံးပြုနိုင်သော SUV ဖြစ်သည်။ 2017 မော်ဒယ်သည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအား အမြင့်မားဆုံး သက်တောင့်သက်သာ နှင့် လုံခြုံစိတ်ချရမှု ပေးစွမ်းသည်။