အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော Volkswagen Golf သည် Mercedes, BMW ကိုစိန်ခေါ်သည်

Volkswagen သည်၎င်း၏ဂေါက်၏နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်းကိုထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကိုင်တွယ်မှုနှင့် Semi-Automatic မောင်းနှင်မှုစနစ်အပါအ ၀ င်စွမ်းဆောင်ချက်အသစ်များပါ ၀ င်သည့်၎င်း၏ဂေါက်ပုံစံအသစ်ကိုပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအတန်းတွင်ပထမဆုံးပြုလုပ်ခဲ့သည်။

VW သည်ဤ update သည် Golf အားဥရောပ၌ရောင်းအားအကောင်းဆုံးကားဖြစ်လာစေရန်ကူညီပေးပြီး BMW 1 series နှင့် Mercedes-Benz A-class ကဲ့သို့အဆင့်မြင့်ပြိုင်ဘက်များနှင့်ယှဉ်ပြိုင်လိမ့်မည်။

သတ္တမမျိုးဆက်ဂေါက်သီးအား ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး VW သည်ကမ္ဘာတစ်လွှား၌ကားအစီးရေ ၃.၂ သန်းကျော်ရောင်းချခဲ့သည်။ VW ကဥရောပတွင်ကျဆင်းနေသည့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကားအစိတ်အပိုင်းတွင်၎င်း၏စျေးကွက်ဝေစုကိုအနည်းငယ်တိုးမြှင့်နိုင်သည်ဟုမျှော်လင့်သည်။

အင်ဂျင်နှင့်အီလက်ထရောနစ်စနစ်သစ် VW Golf 7

1,5-speed dual-clutch ဂီယာအသစ်နှင့်အတူ Golf သည် "1.5" ဟုခေါ်သော XNUMX-လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အသစ်ကိုလည်း ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ IST Evo "သည်စွမ်းဆောင်ရည်အားဖြင့် ၁၂၈ မြင်းကောင်ရေရှိလိမ့်မည်၊ ၎င်းသည် BlueMotion စနစ်နှင့်အတူကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၁ လီတာအထိလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးသည်။ စုဆောင်းမှု၏အခြေခံတွင် - အားပျော့သောအမြန်နှုန်းဖြင့်ဆလင်ဒါကိုပိတ်လိုက်ခြင်းနှင့်တာဘိုအားသွင်းစနစ်၏ဂျီသြမေတြီပါဝင်သည်။ အဆိုပါအင်ဂျင်ကိုလည်းစားသုံးမှုလေဖြတ် (EIVC) ၏စတင်မှာအဆို့ရှင်ပိတ်ပြီးအားဖြင့်အောင်မြင်ခဲ့သောမြင့်မားတဲ့ compression အချိုးအစားနှင့်အတူပိုမိုထိရောက်သောဖြစ်လိမ့်မည်။ ထို့အပြင်ယာဉ်မောင်းသည်အရှိန်မြှင့်စက်ကိုပိတ်ထားသည့်အခါအင်ဂျင်လုံးဝပိတ်နိုင်သည်။

Volkswagen ကဒီဟာကပထမဆုံးပါ လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ဤတီထွင်မှုများကိုပေးနိုင်သော၊ ယခင်ကဤစနစ်များ၏လက္ခဏာများကိုမျိုးစပ်ယာဉ်များတွင်သာတွေ့နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အားမြှင့်တင်ရေးနှင့်အခြားစနစ်များ၏လုပ်ငန်းကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်အင်ဂျင်ပိတ်ထားသည့်အချိန်တွင်ကားတွင်နောက်ထပ် ၁၂ ဗို့ဘက္ထရီပါ ၀ င်သည်။ ဤလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်သည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၄.၆ လီတာဖြင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချနိုင်ပြီးတစ်ကီလိုမီတာလျှင် ၁၀၄ ဂရမ်အထိ CO12 ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

နောက်ဆုံးပေါ်ကိုယ်ထည်ဒြပ်စင် Volkswagen Golf

ကားရဲ့ကိုယ်ထည်ကိုပတ်ထားသည့်ရှေ့မီးအသစ်များသည်ဂေါက်ကွင်းကိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ယခုတွင် taillights သည်စံသတ်မှတ်ချက်အရပင် LED ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ညွှန်ပြသည့်အညွှန်းများသည်မတောက်ပဘဲ၊ အလှည့်၏လမ်းကြောင်းတွင်တဖြည်းဖြည်းတဖြည်းဖြည်းလင်းလာမည်။

VW သည်လည်းကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကားအစိတ်အပိုင်းတွင်ပထမတစ်ခုကို semi-automatic steering function ထည့်သွင်းထားသည်။ မောင်းနှင်သူ၊ လက်မောင်းသည်စတီယာရင်ပေါ်တွင်ရှိနေသရွေ့စနစ်သည်တစ်နာရီလျှင်ကီလိုမီတာ ၆၀ အထိမောင်းနှင်နိုင်သည်၊ ဘရိတ်နှင့်အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။

ဂေါက်သီးသစ်၏အတွင်းပိုင်းနှင့်ဒိုင်ခွက်ကိုအဘယ်အရာအံ့သြသွားနိုင်သနည်း။

ကားမောင်းသူရဲ့မျက်လုံးကိုဖမ်းစားတဲ့ပထမဆုံးအရာကတော့ Audi နဲ့တူမယ့်သူ့ရဲ့တက်ကြွတဲ့သတင်းအချက်အလက်ပြသမှုပါ။ Pro Discover infotainment package နှင့်အတူဒရိုင်ဘာသည်ဒစ်ဂျစ်တယ်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာများ၊ tachometers များ၊ အညွှန်းနှင့်ယာဉ်ဒေတာအမျိုးမျိုးကိုရွေးချယ်နိုင်လိမ့်မည်။

Pro Discover သည် အနီအောက်ရောင်ခြည် အာရုံခံကိရိယာအစုံအလင်နှင့် 12 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပြသမှုမှတစ်ဆင့် လက်ဟန်ခြေဟန်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ပံ့ပိုးပေးသည့် ဂေါ့ဖ်အတန်းအစားတွင် ဈေးအကြီးဆုံး အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြစ်သည်။ ယခုအခါ ခရီးသည်များသည် လမ်းကြောင်းများကို လှည့်ပတ်ကာ ရိုးရှင်းသော လက်လှိုင်းဖြင့် ရေဒီယိုအသံလွှင့်ဌာနများကို ပြောင်းလဲနိုင်တော့မည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိ Audi မော်ဒယ်တွေတောင် အဲဒီလို စွမ်းဆောင်ရည်မျိုး မရှိဘူးဆိုတာ သတိပြုသင့်တယ်။

Volkswagen သည် Phone Box ကိုလည်း Audi မှငှားပြီးပစ္စည်းသေးသေးလေးများနှင့်ချိတ်ဆက်စရာမလိုဘဲစမတ်ဖုန်းကိုအားသွင်း။ အားသွင်းနိုင်ခြင်းဖြင့်ပေါင်းစပ်လိုက်သည်။

VW သည်ကားအသစ်များအတွက်အခြေခံစျေးနှုန်းနှင့်စျေးနှုန်းများကိုညီမျှစွာဈေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်ဒီဇင်ဘာလအစောပိုင်းတွင်ပြန်လည်ရောင်းချလိုက်သောဂေါက်သီးအားကြိုတင်ရောင်းချခြင်းကိုကြေငြာခဲ့သည်။ အဆိုပါ update ကို two- လေးယောက်-တံခါးကိုဂေါက်သီး, အဂေါက်သီးလှည်း, အဖြစ်ဂေါက်သီးရိုက် GTI နှင့်ဂေါက် GTE variants ပါဝင်သည်။

ဥရောပရှိထိပ်တန်းကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကား ၁၀ စီး

1. VW တို့ဂေါက်သီးရိုက်
2. Opel Astra
3. Skoda Octavia
4. Ford အာရုံစိုက်
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Mercedes A အတန်းအစား
8. Renault megane
9. တိုယိုတာယင်းစက်ရုံတွင် Auris
10. BMW 1-series