Nissan Leaf II ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ် - အားသွင်းပြီးနောက်စမ်းသပ်မှု [VIDEO}
Youtuber Lemon-Tea Leaf သည် Rapidgate ပြဿနာကို ဖြေရှင်းသင့်သော ဗားရှင်းသို့ ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ပြီးနောက် Nissan Leaf တွင် အမြန်အားသွင်းစမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ထွက်ပေါ်လာသည်မှာ- ဆော့ဖ်ဝဲလ်၏ ဗားရှင်းအသစ်သည် ယခင်ကဲ့သို့ အားသွင်းမှုကို ဖြတ်တောက်မည်မဟုတ်ပါ။
စမ်းသပ်မှုတွင် ကားအား Chademo အမြန်အားသွင်းစနစ်ဖြင့် အားသွင်းခြင်း၊ ဘက်ထရီကို ပူနွေးစေရန် 49 ကီလိုမီတာ အမြန်မောင်းနှင်ကာ အမြန်အားသွင်းကိရိယာနှင့် ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ စီးနင်းနေစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီသည် 25,6 မှ 38,1 ဒီဂရီအထိ ပူလာသည်။ Björn Nyland ၏ ယမန်နှစ်က တွက်ချက်မှုများအရ၊ ၎င်းသည် အားသွင်းပါဝါအား 28-29 kW ဝန်းကျင်သို့ ကျဆင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော် အားသွင်းဌာနသို့ ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ စက်သည် 40 kW လုပ်ငန်းစဉ် (အပေါ်ပုံ) ကို စတင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပထမအကြိမ်အားသွင်းချိန်ထက်နည်းသော်လည်း firmware အပ်ဒိတ်မတိုင်မီထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။ ပူနွေးသောရာသီများနှင့် မြင့်မားသောဘက်ထရီအပူချိန်တွင် မည်သို့ဖြစ်မည်ကို မသိရသေးသော်လည်း ယခုအချိန်အထိ ဤကဲ့သို့ ဖြစ်နေပုံရသည်။ Rapidgate ၏ပြဿနာကိုအမှန်တကယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။.
> AAA- လျှပ်စစ်ကားများသည် အပူပေးထားသော သို့မဟုတ် လေအေးပေးထားသည့်အချိန်တွင် အကွာအဝေးများစွာ ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ TESLA - ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အရေအတွက်က သိပ်မများပါဘူး။
ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်သည် ဒီဇင်ဘာ 8.12.2017၊ 9.05.2018 နှင့် XNUMX ခုနှစ် မေလ XNUMX ရက်ကြားတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော Leaf ပိုင်ရှင်များအားလုံးနှင့် သက်ဆိုင်သည်၊ နောက်ပိုင်းထွက်ရှိထားသော မော်ဒယ်များတွင် သက်ဆိုင်ရာ patch ပါပြီးသားဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းကိုနည်းလမ်းဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်၊ ASO သည်ဆော့ဖ်ဝဲ၏အသစ်ထွက်ဗားရှင်းနှင့်သက်ဆိုင်သည့်အထူးဝန်ဆောင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များကိုလုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိပါ။
ဗီဒီယိုအပြည့်အစုံမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-
