Nowy Hyundai Ioniq 5 - The Late Brake Show စမ်းသပ်မှု [ဗီဒီယို]
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများ

Nowy Hyundai Ioniq 5 - The Late Brake Show စမ်းသပ်မှု [ဗီဒီယို]

YouTube ချန်နယ် Late Brake Show သည် Hyundai Ioniq 5 ၏ ထိပ်တန်းပုံစံနှင့် မီးခိုးရောင်-အပြာရောင်ဖြင့် စမ်းသပ်မှုလေးတစ်ခု ပြုလုပ်ခွင့်ရခဲ့သည်။ ဤ limited edition မှသာလျှင် စုစုပေါင်းပါဝါ 0,21 kW ရှိသော Solar Roof ကိုရရှိမည်ဖြစ်ပြီး ရာသီဥတုကောင်းမွန်ချိန်တွင်ဘက်ထရီအားပြန်လည်အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ ဒါမှမဟုတ် ဘက်ထရီ

ဤသည်မှာ ဗီဒီယိုမှ အသားပေးဖော်ပြချက်များဖြစ်သည်-

Hyundai Ioniq 5 - ပထမဆုံး ထိတွေ့ပြီးနောက် အထင်ကြီးစရာများနှင့် အနည်းငယ် မောင်းနှင်ပါ။

ရုပ်ရှင်၏အစမှာကား၏နည်းပညာဆိုင်ရာကန့်သတ်ချက်များအကြောင်းရှည်လျားသောဇာတ်လမ်းဖြစ်သည်- E-GMP ပလပ်ဖောင်း၊ wheelbase 3 မီတာ၊ ကြမ်းပြင်ပြား၊ ပြန်ဆုတ်နိုင်သောလက်ပတ် (ပိုလန်တွင်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့်)၊ ဘီးနောက်တွင်ပြသမှုနှစ်ခု၊ နောက်ထိုင်ခုံက ရှေ့ထက် ပိုမြင့်တယ်။အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း ရှေ့ထိုင်ခုံများကို "ကျန်" အနေအထားသို့ ရွှေ့ပါ - နောက်ဆုံးတွင် တောင်းဆိုမှုအရ၊

Nowy Hyundai Ioniq 5 - The Late Brake Show စမ်းသပ်မှု [ဗီဒီယို]

Nowy Hyundai Ioniq 5 - The Late Brake Show စမ်းသပ်မှု [ဗီဒီယို]

ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူများကို သဘောကျသည့်အရာကို ထုတ်ပြသည်- Hyundai Ioniq 5 တွင် အနောက် wiper မရှိပါ။ ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ၊ လေစီးဆင်းမှုသည်ဖန်ခွက်မှအမှုန်အမွှားများကိုမှုတ်ထုတ်သည့်ပုံစံဖြင့်ဖွဲ့စည်းသည်။ တစ်ဖန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားထဲတွင် နောက်လျှပ်စစ်သမားတစ်ဦးရှိနေကြောင်း၊ အလယ်တွင် အပေါက်ပါသော အနောက် spoiler ဖြင့် ခေါင်မိုးကို ချဲ့ထားသည်။

Ioniqu 5 သည် ပုံမှန်ထက် အနည်းငယ်ပိုမြင့်သည်ကို Youtuber သတိပြုမိသော်လည်း ကားသည် အနည်းငယ်ဖောင်းကားနေသော hatchback ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှန်တကယ် ဖြတ်ကျော်ခြင်းတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ Lancia Delta Integrale ကို အမှတ်ရစေသော ခေတ်မီစတိုင်လ်ကို ခေတ်မီမှုဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

Nowy Hyundai Ioniq 5 - The Late Brake Show စမ်းသပ်မှု [ဗီဒီယို]

ကောက်ချက်များနှင့် ကောက်ချက်

အခန်းသည် ဆိတ်ငြိမ်သည်၊ အခန်းသည် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်က မတောင့်တင်းပေမယ့် ကားက အများကြီး မတုန်လှုပ်ပါဘူး၊ ရှည်လျားတဲ့ wheelbase နဲ့ ကိုယ်ထည်ထောင့်နားက ဘီးတွေရဲ့ နေရာချထားမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ YouTuber ၏အဆိုအရ Ioniq 5 သည် ကောင်းမွန်စွာပြုလုပ်ထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့အား ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးစေသည်။ ဗီဒီယိုဖြင့် ရိုက်ကူးထားသော ခရီးစဉ်အတွင်း စွမ်းအင် 4,4 kWh တိုင်းအတွက် 1 မိုင်၊ ၁၅.၄ ကီလိုဝပ်နာရီ / ကီလိုမီတာ ၁၀၀ (141,2 Wh/km)။ သို့သော် ယင်းတို့သည် အဓိကအားဖြင့် ကန့်သတ်ချက်များရှိသည့် နိုင်ငံလမ်းများဖြစ်သည်-

Nowy Hyundai Ioniq 5 - The Late Brake Show စမ်းသပ်မှု [ဗီဒီယို]

Hyundai Ioniq 5 သည် နောက်ဆုံးတွင် တာရှည်အာမခံချက်ရရှိလာပြီဖြစ်သည်။ ဒီလုပ်ဆောင်ချက်တွေအားလုံးကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ တောင်ကိုရီးယားကားများသည် အကောင်းဆုံးလျှပ်စစ်သမားတစ်ဦးဖြစ်လာသည်။... သာ Tesla အားသာချက် သက်သာသော မီတာခနှုန်းထားများဖြင့် အမှန်တကယ်ပါဝါ 100 kW အထက်အာမခံချက်ရှိသော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတစ်ခုရှိရပါမည်။

ဟွန်ဒိုင်း လျှပ်စစ်ကား မရှိခြင်း။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အကျယ် (၁.၈၉ မီတာ) ဖြစ်ရန်လိုအပ်ပြီး ကျဉ်းမြောင်းပြီး အကွေ့အကောက်ရှိသော ဗြိတိသျှလမ်းများပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အခက်အခဲဖြစ်စေသည်။ နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်- Tesla Model 1,89 - 3 မီတာ၊ Mercedes EQC - 1,85 မီတာ၊ BMW iX1,88 - 3 မီတာ။ လျှပ်စစ် Hyundai ၏ အချိုးအစားသည် အနည်းငယ် ရှုပ်ထွေးနေပုံရပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ကားတစ်စီးကို ကြည့်နေရသော်လည်း ယခုအချိန်တွင် SUV ကဲ့သို့ လမ်းပေါ်တွင် နေရာများစွာယူထားသော ကားကို ကြည့်နေသည်။

Nowy Hyundai Ioniq 5 - The Late Brake Show စမ်းသပ်မှု [ဗီဒီယို]

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ မှတ်ချက်တစ်ခု ယခုအချိန်တွင် လမ်းမပေါ်တွင် စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးကားများ မှာ ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။... အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်လို့ တစ်ခုခုတော့ ရှိတယ်၊ ဒီနေ့ခေတ် လောင်ကျွမ်းမှုပုံစံတွေက ခေတ်နောက်ကျတယ်၊ ငြီးငွေ့တယ်၊

စံချိန်တင်ထားသော မော်ဒယ်သည် Hyundai Ioniq 5 ၏ အလျင်မြန်ဆုံးနှင့် တပ်ဆင်မှုအရှိဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ပိုလန်တွင် ၎င်းသည် PLN 270 ဝန်းကျင်ခန့် ကျသင့်မည်ဖြစ်ပြီး အနည်းငယ်ပိုနိုင်သည်။

ကြည့်ရှုထိုက်သည်-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add