New (အားကစား) အခန်း: Audi A7 Sportback ကိုမိတ်ဆက်ခြင်း

Prologue လေ့လာမှုကို 2014 Los Angeles Auto Show တွင် Audi ကထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဒါကိုသူတို့က Gran Turismo အတန်းအစားရဲ့ကိုယ်စားလှယ်အသစ်တစ်ယောက်ဘယ်လိုပုံစံမျိုးလဲဆိုတာအရိပ်အမြွက်ပြောခဲ့တယ်။ ဤကိုယ်စားလှယ်တစ် ဦး နှင့်အံဝင်သည်နှင့်အမျှလေ့လာမှုသည်ပြောင်းလဲနေသောလိုင်းများနှင့်နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများအပြင်ခရီးသည်ခန်းနှင့်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်သွားလာရလွယ်ကူစေသည်။

ဒါပေမယ့်ကံအားလျော်စွာ၊ Audi မှာအကြိမ်ကြိမ်လုပ်ခဲ့တဲ့ဇာတ်လမ်းကသူ့အလိုလိုပြန်ဖြစ်မလာခဲ့ပါဘူး။ A7 Sportback အသစ်သည်အထက်ဖော်ပြပါလေ့လာမှုများနှင့်ဒီဇိုင်းဆင်တူသည်၊ ၎င်းသည်အခြေခံဒီဇိုင်းလိုင်းများကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်အမြင်သစ်၊ အလွန်တက်ကြွသော၊ နည်းပညာနှင့်နေရာအလိုက်ဇိမ်ကျနေသည်။ ဤကဲ့သို့သောကားနှင့်သင့်တော်သည်။

ဒီဇိုင်းသည် Prologue လေ့လာမှုတွင် Audi က ဆက်လက်တင်ပြထားသည့် ဘာသာစကားအသစ်ကို ဒီဇိုင်းအသစ်ဖြင့် ယူဆောင်လာသည်။ ကြီးမားသော မျက်နှာပြင်များ၊ ချွန်ထက်သော အနားသတ်များနှင့် အားကစားပြောင်မြောက်ပြီး တင်းကြပ်သော မျဉ်းကြောင်းများကဲ့သို့သော A8 အသစ်တွင် ဂျာမန်တို့ အသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း A7 Sportback သည် ပိုမိုပြိုင်ကားသောကားဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏ရှေ့ခန်းအောက်နှင့် ပိုကျယ်သော၊ ပိုကျဉ်းသော ရှေ့မီးများနှင့် ပိုကြီးပြီး အမြင်အာရုံကောင်းမွန်သော လေဝင်လေထွက်ပေါက်များပါရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အသစ်စက်စက် ရှေ့မီးများကို မျက်ခြည်မပြတ်စေဘဲ ဝယ်ယူသူများသည် ၎င်းတို့အား မတူညီသောပုံစံသုံးမျိုးဖြင့် တင်ပြနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး အခြေခံ LED ရှေ့မီးများတွင် ပါရှိပြီးဖြစ်သည့် အလင်းရောင်စနစ် 12 ခုကို ကျဉ်းမြောင်းသော အလယ်အလတ်နေရာများဖြင့် သပ်ရပ်စွာ ခွဲခြားထားမည်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်ထားသော မူကွဲသည် Matrix LED ရှေ့မီးများအပြင် နောက်ဆုံးပေါ် ကြည်လင်ပြတ်သားသော Matrix LED ရှေ့မီးများကိုပါ ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ယခင်ကထက် ပိုတိုသော်လည်း၊ Audi A7 Sportback အသစ်သည် ပိုရှည်သော wheelbase ပါရှိပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် ကားအတွင်း နေရာပိုရစေသည့် တိုတောင်းသော overhangs များသည် သေချာပါသည်။ ယခုတစ်ကြိမ်တွင် Audi သည် ကား၏နောက်ဘက်တွင် အထူးအားထုတ်မှုပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အတန်ငယ်မပြီးပြတ်သေးသောကြောင့် ၎င်းသည် ယခင်ယခင်နှင့် အမျိုးမျိုးသော "ဟိုတယ်အငြင်းပွားမှုများ" ၏ အကြီးမားဆုံးပစ်မှတ်ဖြစ်သည်။ Audi သည် အသစ်ကို အနည်းငယ် ပိုသတိထားမိသည်။ ၎င်းသည် ရွက်လှေများတွင် ဝယ်လိုအားရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 120 ထက်ပို၍ မြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက်တိုးပေးသည့် spoiler သို့မဟုတ် air deflector အပါအဝင် ရှည်လျားသော ပင်စည်အဖုံးကို ယခုအခါ ပိုမိုသန့်စင်ထားသည်။

Audi A7 Sportback အသစ်သည်၎င်း၏ရုပ်ရည်သာမကဘဲစွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသည်။ အတွင်းပိုင်းကိုလည်းအထူးဂရုပြုထိုက်သည်။ Audi ၏အဆိုအရ၊ ဤအရာသည်ဒီဇိုင်းနှင့်ခေတ်မီနည်းပညာပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်၊ ငါတို့တကယ်ဘာမှငြင်းခုံလို့မရဘူး။ အလျားလိုက်မျဉ်းများနှင့်သေးသွယ်သောတူရိယာ panel ကိုယာဉ်မောင်းဘက်သို့အနည်းငယ်စောင်းသွားခြင်းသည်အထင်ကြီးစရာဖြစ်သည်။ ဂျာမန်တို့က၎င်းတို့သည်တက်ကြွမှု၊ အားကစားဆန်မှု၊ ပင်ကိုယ်အရည်အသွေးနှင့်အဓိကတန်ဖိုးလေးချက်ဖြင့်လမ်းပြခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ ၀ ယ်ယူသူများသည်ကူရှင်ပစ္စည်းများအသစ်များ၊ အရောင်သစ်များနှင့်အလှဆင်ပစ္စည်းများအမျိုးမျိုးကိုရယူနိုင်လိမ့်မည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ A7 Sportback အသစ်ရဲ့ ကြယ်ပွင့်ကတော့ ရာသီဥတု၊ လမ်းကြောင်းပြမှုနဲ့ စာသားထည့်သွင်းမှုကို ထိန်းချုပ်တဲ့ နောက်ထပ် 10,1 လက်မအရွယ် မျက်နှာပြင်က ကူညီပေးထားတဲ့ ဗဟို 8,6 လက်မ မျက်နှာပြင်ပါ။ ပိတ်လိုက်တဲ့အခါ သူတို့ရဲ့ အနက်ရောင် ယွန်းအကြည့်ကြောင့် လုံး၀ မမြင်နိုင်ပေမယ့် ကားတံခါးကို ဖွင့်လိုက်တဲ့အခါမှာတော့ သူတို့ရဲ့ ဂုဏ်ကျက်သရေတွေ တောက်ပနေခဲ့ပါတယ်။ Audi သည် ၎င်းတို့အား အသုံးပြုရလွယ်ကူစေရန် ကမ်းလှမ်းလိုသောကြောင့် ယခုအခါ ဖန်သားပြင်များသည် အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည် - အချို့သောမိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများတွင်ကဲ့သို့ ပီပီဖြင့် အတည်ပြုသည့်စနစ်က နှစ်ဆင့်ဖိအား အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ပြီးတော့နည်းပညာကအဲဒီမှာတင်မပြီးဘူး။ AI စနစ်တွင်အဝေးထိန်းစနစ်ပါ ၀ င်သောကားပါကင်နှင့်ကားဂိုဒေါင်မှူးတို့ပါ ၀ င်သည်၊ ၎င်းသည်သော့သို့မဟုတ်စမတ်ဖုန်းဖြင့်သာကားကိုထိန်းချုပ်နိုင်လိမ့်မည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် A7 Sportback အသစ်မှာ AI စနစ်အပြင်မတူညီတဲ့ယာဉ်မောင်းအကူစနစ် ၃၉ ခုရှိလိမ့်မယ်။

Audi သည်အပြစ်အနာအဆာမရှိသောကိုယ်ထည်၊ ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုနှင့်အဆင့်မြင့်မော်တာတို့ကိုကတိပြုသည်။ ၄၈ ဗို့ပင်မဓာတ်အားပေးစနစ်ပါ ၀ င်သောဆလင်ဒါခြောက်လုံးတပ်အင်ဂျင်နှင့်အပျော့စပ်စနစ် (MHEV) တို့နှင့်ချိတ်ဆက်လိမ့်မည်။

Audi A7 Sportback အသစ်သည်လာမည့်နွေ ဦး တွင်လမ်းပေါ်ရောက်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။

စာသား: Sebastian Plevnyak ဓာတ်ပုံ: Sebastian Plevnyak, Audi