Nissan: V2G တစ်စုံတစ်ယောက်ရဲ့ ဘက်ထရီကို ဖြုန်းတီးတာ မဟုတ်ပါဘူး။

Nissan သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းစက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်ကားများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းအတွက် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် V2G နည်းပညာအကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ တစ်ဦး၏ ပြောကြားချက်အရ ၎င်းသည် တစ်စုံတစ်ဦး၏ ကားကို သုညအထိ လွှတ်တင်ခြင်း မဟုတ်ပါ။

ဂရစ် (V2G) နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ယာဉ်သည် ဂရစ်မှ "ပိုလျှံ" စွမ်းအင်ကို စုဆောင်းပြီး လိုအပ်သည့်အခါ ပြန်လည်ပေးပို့သည့် ကြားခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဤသည်မှာ တစ်စုံတစ်ယောက်၏ကားကို ဖြုတ်ချခြင်းမဟုတ်ဘဲ ဝယ်လိုအားရှိသော ချိုင့်များနှင့် တောင်များကို ညှိခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။ Nissan သည် လက်ရှိတွင် ဒိန်းမတ်ရေတပ်သို့ V2G ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်နေပြီး UK တွင် နည်းပညာစမ်းသပ်မှုကို စတင်နေပြီဖြစ်သည်။

> UK ရှိ V2G - ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများအတွက် စွမ်းအင်သိုလှောင်သည့်ကားများ

The Energyst မှမေးမြန်းသောအခါ BMW ဘုတ်အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးမှ V2G နည်းပညာကိုအသုံးပြုခြင်းသည်မည်မျှကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်ပေါ်တွင်မူတည်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ စက်ကို ကွန်ရက်ထဲသို့ ချိတ်ဆက်ရုံဖြင့် ငွေရှာနိုင်မှုသည် လက်ခံသူများအတွက် ဆွဲဆောင်နိုင်သည်ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။

Tesla သည် လည်ပတ်မှုအစောပိုင်းအဆင့်တွင် မော်တော်ယာဥ်များရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်ပေးနိုင်စွမ်းကိုလည်း အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်ကို သတိပြုသင့်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ဥပဒေရေးရာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ဤအရာသည် ခက်ခဲလွန်းလှသောကြောင့် ကုမ္ပဏီက ဤအခွင့်အရေးကို ငြင်းပယ်ခဲ့သည်။

ဖတ်ရန်ထိုက်သည်- Nissan- ပလတ်တပ်ထားသောယာဉ်များသည် EV ဘက်ထရီများကို စုပ်ယူခြင်းမရှိပါ။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-