Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး
အကြောင်းအရာ
- BMW ကား i8
- Lamborghini sian
- Mclaren speedtail
- Ferrari SF90 Stradale
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid အားကစား Turismo
- Jaguar S-H75
- Porsche 919 evo
- cadillac elr
- Porsche 918 Spyder
- Aston Martin Valkyrie
- Ferrari ပြိုင်ကား LaFerrari
- Polestar ၂
- Porsche 911 GT3-R Hybrid ဖြစ်ပါတယ်
- Koenigsegg regera
- ဟွန်ဒါ Insight ငါမျိုးဆက်
- Mercedes-AMG ကတစျခု
- Mclaren p1
- ဟွန်ဒါ NSX II မျိုးဆက်
ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် ရာစုနှစ်တစ်ခုကျော်ရှိပြီ - Ferdinand Porsche သည် ၎င်း၏ပရောဂျက်ကို 1899 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်တင်ပြခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် Toyota နဲ့ Prius တို့ဟာ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေအထိ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ထဲကို အရောက်လှမ်းနိုင်ခဲ့ပါတယ်။
Prius သည်သမိုင်းတစ်လျှောက်ရာစုနှစ်၏နောက်ဆုံးသုံးလပတ်တွင်အရေးအကြီးဆုံးယာဉ်တစ်စီးအဖြစ်ဆက်ရှိနေမည်မှာသေချာသည်။ ၎င်းသည်အထူးသဖြင့်မြို့ပြမောင်းနှင်မှုတွင်ထိရောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့စဉ်းစားပုံကိုပြောင်းလဲစေသည့်ထူးခြားသည့်အင်ဂျင်နီယာစွမ်းရည်တစ်ခုဖြစ်သည်။
တကယ်တော့ဒီမျိုးဆက်တစ်ခုလုံးအတွက်ဒီဂျပန်ကားဟာ "ဟိုက်ဘရစ်" ကိုပညာရှိရှိ၊
သို့သော်၎င်းပုံစံကိုအောင်မြင်စွာတိုက်ထုတ်နိုင်သည့်အပြင်စူးစမ်းလိုစိတ်ကိုသာမက adrenaline အလျင်အမြန်ဖြစ်ပေါ်စေသော hybrids များလည်းရှိသည်။ ဒီနေရာမှာသူတို့ထဲက 18 ဖြစ်ကြသည်။
BMW ကား i8
၎င်းသည်ထူးခြားဆန်းကြယ်သောစွမ်းအားဖြင့်တည်ဆောက်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲရေရှည်တည်တံ့မှုအတွက်ဟိုက်ဘရစ်စူပါမားကက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ i8 ကိုအလွန်ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများမှတည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ၁.၅ လီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်လျှပ်စစ်မော်တာများတပ်ဆင်ထားသည်။
သူမသည်လျှပ်စစ်ဆွဲအားဖြင့်သာမြို့အသွားအလာကိုလွယ်ကူစွာရင်ဆိုင်နိုင်သည်။ သို့သော်ဤကားသည်နှေးကွေးခြင်းမရှိပေ၊ ၀ င်နှုန်းမှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိအရှိန်သည် Lamborghini Gallardo နှင့်တူညီသည်။ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသောအနာဂတ်ဒီဇိုင်းကိုပစ် ချ၍ ဤသည်အစဉ်အလာစိတ်ဝင်စားဆုံးမျိုးစပ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။
Lamborghini sian
Lambo တစ်မျိုးစပ်ကိုစတင်လုပ်သည့်အခါ၎င်းသည်အခြားသူများနှင့်မတူပါ။ Sian သည် 34-horsepower electric motor နှင့် Aventador SVJ မှ V12 မျှော်မှန်းထားသော VXNUMX ကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။
ဤကိစ္စတွင်အသေးအဖွဲဘက်ထရီများကိုမသုံးပါ။ သို့သော်စူပါကတ်စက်များ (ဒီနည်းပညာနှင့် ပါတ်သက်၍ အသေးစိတ်အချက်အလက်ကိုကြည့်ပါ) link ကို) ။ ထုတ်လုပ်ရန်မစတင်မီစီစဉ်ထားသောမိတ္တူ ၆၃ ခုကိုရောင်းချခဲ့သည်
Mclaren speedtail
အင်္ဂလိပ်အကွာအဝေးမှအကြီးကျယ်ဆုံးသောအကြီးကျယ်ဆုံးသောကားကားဒဏ္aryာရီ F1 ကဲ့သို့ဗဟိုတွင်တည်ရှိပြီးကားမောင်းသူ၏ထိုင်ခုံဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်နှစ်လုံးပါတာဘို V1035 နှင့်လျှပ်စစ်မော်တာပေါင်းစပ်မှုမှမြင်းကောင်ရေ ၁,၀၃၅ တိုးတက်သည်။ ဒီစွမ်းအားအားလုံးဟာ 8-speed dual-clutch transmission ကနေနောက်ဘီးတွေဆီကိုရောက်ပါတယ်။
Ferrari SF90 Stradale
Twin-turbo V986 နှင့်အရန်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်သုံးမော်တာများကြောင့်အီတလီလူမျိုးများ၏ပထမဆုံးသောအကြီးအကျယ်ထုတ်လုပ်သည့် plug-in hybrid သည်မြင်းကောင်ရေ ၉၈၆ အထိရှိသည်။
Speedtail နှင့်မတူသည်မှာ torque သည်ဘီးလေးခုစလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ၂.၅ စက္ကန့်အတွင်းကားကိုတစ်နာရီလျှင် ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိအရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid အားကစား Turismo
ဒီဟိုက်ဘရစ်ဟာမြင်းကောင်ရေ ၆၈၀ ရှိပြီးအမြန်နှုန်းက ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိရှိပြီးအရှည်ကြာဆုံးပျင်းစရာကောင်းတဲ့နာမကိုပြောနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။
Jaguar S-H75
ကံမကောင်းစွာဖြင့်ဗြိတိသျှသည်မည်သည့်အခါကမျှဤပုံစံကိုဘယ်တော့မှမထုတ်လုပ်ခဲ့ပါ၊ သို့သော် ၄ ဆလင်ဒါအင်ဂျင်၊ လျှပ်စစ်မော်တာများ၊
Porsche 919 evo
Hybrid နည်းပညာ၏ဖြစ်နိုင်ခြေများနှင့် ပတ်သက်၍ သင်၌သံသယရှိနေသေးလျှင်၎င်းစက်သည်၎င်းတို့ကိုဖယ်ရှားပစ်သင့်သည်။
919 Evo Hybrid သည်Nürburgring North Arch ၏လုံးဝစံချိန်ကိုရရှိထားပြီး၊ ၅ း ၁၉:၅၄ တွင်အပြီးသတ်နိုင်သည်။ ယခင်တစ်မိနစ်လျှင်မြန်သည်။
cadillac elr
2014 ELR သည် Cadillac ၏ပထမဆုံးအပြည့်အဝ Hybrid ဖြစ်ပြီး Chevrolet Volt ၏တိုးတက်သောဗားရှင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်ဒေါ်လာ ၃၅၀၀၀ ပိုကုန်ကျတဲ့အတွက်ဒီအပိုင်းအတွက်အမှတ်တံဆိပ်အတွက်နောက်ထပ်စျေးကွက်ကျရှုံးမှုတစ်ခုဖြစ်ခဲ့တယ်။
၎င်းသည်ယနေ့ခေတ်တွင်၎င်းကိုဆွဲဆောင်စေသည် - စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသောအသွင်အပြင်၊ ဇိမ်ခံစွမ်းဆောင်ရည်၊ လမ်းများပေါ်တွင်အလွန်ရှားပါးပြီးစျေးကွက်ထဲမှစျေးနှုန်းသင့်တင့်သည်။
Porsche 918 Spyder
Porsche ဟက်ကာသည်မြင်းကောင်ရေ ၆၀၀ ရှိသည့် ၄.၆ လီတာ V4,6 အင်ဂျင်ကိုအထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးရှေ့တွင်လျှပ်စစ်မော်တာတစ်စုံသည်နောက်ထပ်စွမ်းအင် ၂၈၂ ကောင်ထည့်သည်။
ရလဒ်မှာ ၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင်Nürburgringစံချိန်ကိုချိုးဖျက်နိုင်သည့်စိတ်ကူးယဉ်မြန်သောကားတစ်စီးဖြစ်သည်။
Aston Martin Valkyrie
Aston Hypercar သည် Cosworth Formula 1 V12 အင်ဂျင်ဖြင့်စွမ်းအားရှိပြီးမြင်းကောင်ရေအား 1014 ရရှိသည်။ နောက်ထပ်မြင်း ၁၆၂ ခုထပ်မံဖြည့်စွက်ထားသောခရိုအေးရှားမှ Mate Rimac တီထွင်ခဲ့သောဟိုက်ဘရစ်စနစ်ကိုထပ်မံထည့်သွင်းထားသည်။
ရလဒ်အနေနှင့်ကားသည်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၁.၁၂ မြင်းကောင်ရေအားရှိသည်။
Ferrari ပြိုင်ကား LaFerrari
မြင်းအင်အား ၉၀၀ ကိုကျော်ဖြတ်တဲ့အီတလီလူမျိုးတွေရဲ့ပထမဆုံး "အရပ်သား" ပုံစံ။ V900 အင်ဂျင်နှင့်ယာဉ်မောင်းနောက်ကွယ်ရှိဘက်ထရီတို့ကြောင့်၎င်းကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။
သူတို့ပေါင်းစပ်ထားသောအင်အားသည် ၀.၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီအပိုင်းကို ၂-၅ စက္ကန့်အတွင်းသာဖုံးအုပ်နိုင်သည်။ ယနေ့ဒုတိယစျေးကွက်တွင်ဒေါ်လာ ၂.၅ မှ ၃.၅ သန်းအကြားကွာခြားသည်။
Polestar ၂
Volvo ၏လက်အောက်ခံအသစ်သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်ထုတ်လုပ်ရေးအတွက်သီးသန့်ရည်စူးထားသောဌာနခွဲတစ်ခုအဖြစ်စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်သူမရဲ့ပထမဆုံးမော်ဒယ်ကတကယ်ကိုမျိုးစပ်ခဲ့တာလို့လူတော်တော်များများကအံ့သြခဲ့ကြတာပါ။
သို့သော်လမ်းအပြုအမူနှင့်အထင်ကြီးလောက်သောဒီဇိုင်းသည်သံသယများကိုလျင်မြန်စွာဖယ်ရှားပေးသည်။ R&T ရဲ့အဆိုအရဒီဟာသမိုင်းမှာအကောင်းဆုံးခမ်းနားလှတဲ့ခရီးစဉ်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။
Porsche 911 GT3-R Hybrid ဖြစ်ပါတယ်
၂၀၁၁ ခုနှစ်မှာဒီကားကအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်လမ်းပေါ်မှာအံ့ဖွယ်အမှုတွေဖြစ်အောင်လုပ်တဲ့အချိန်မှာ Tesla Model S တောင်မှမရှိခဲ့ဘူး။ သူမရရှိသောဗဟုသုတကသူမကိုအံ့သြဖွယ်ကောင်းသော Porsche Taycan ကိုဖန်တီးရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။
Koenigsegg regera
Regera သည် ဂန္ထဝင်သဘောအရ ဟိုက်ဘရစ်စနစ် အပြည့်အ၀ မပါဝင်သော်လည်း အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လှုပ်ရှားမှုစတင်ရန် လျှပ်စစ်ကိုအသုံးပြုကာ ဘီးများကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။
ဟွန်ဒါ Insight ငါမျိုးဆက်
ဟိုက်ပါကားများနှင့် Nürburgring မှတ်တမ်းကိုင်ဆောင်ထားသူများကြားတွင်၊ ဤကားသည် အနည်းငယ်ထူးဆန်းသည် - ၎င်း၏သေးငယ်သောဆလင်ဒါသုံးလုံးအင်ဂျင်နှင့် လေခွင်းအားကောင်းမွန်ရန်အတွက် နောက်ဘီးများကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ သို့သော် ထိုခေတ်က Prius နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Insight သည် အနှိုင်းမဲ့ပို၍ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါသည်။
Mercedes-AMG ကတစျခု
AMG One သည်ရှေ့ဘီးကိုမောင်းနှင်ရန်လျှပ်စစ်မော်တာတစ်စုံနှင့်နောက်ဘီးအတွက် V6 hybrid turbo အင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုသည်။ ဒေါ်လာ ၂.၇၂ သန်းတန်ဖိုးရှိပေမယ့်စီစဉ်ထားတဲ့ ၂၇၅ စီးကိုကြိုတင်ပြီးရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။
Mercedes မှာအမှာစာသုံးဆပိုများကြောင်းကြေငြာခဲ့ပေမယ့်သီးသန့်ထိန်းသိမ်းထားဖို့အတွက်သူတို့ကိုစွန့်ခွာဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါတယ်။
Mclaren p1
ဒီ Hypercar ဟာလွန်ခဲ့တဲ့ငါးနှစ်ကထုတ်လုပ်မှုကိုရပ်တန့်ခဲ့ပေမယ့်ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေအတွက်အခြေခံစံနှုန်းဖြစ်နေဆဲပါ။ ပိုမိုမြန်ဆန်သော hybrids များကိုဤထက်ပိုမိုဖန်တီးထားပြီးဖြစ်သော်လည်း P1 ၏အရည်အသွေး၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ပေါင်းစပ်လုနီးပါးဖြစ်သွားသည်။
ဟွန်ဒါ NSX II မျိုးဆက်
အချို့လူများကဤကားကိုကန့်ကွက်ကြသည်၊ အကြောင်းမှာ၎င်းသည် Ayrton Senna ၏အကူအညီဖြင့်ရေးဆွဲထားသောပထမဆုံး NSX ထက်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်သင်ခြားနားချက်နှင့်အသားကျလာသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်မျိုးစပ်အသစ်သည်အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်စွမ်းဆောင်နိုင်ကြောင်းသင်တွေ့ရှိလိမ့်မည်။ ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင်သူသည်တစ်နှစ်တာ၏ R & T အားကစားကားကိုရရှိခဲ့သည်မှာတိုက်ဆိုင်မှုမရှိပါ။
မှတ်ချက်တစ်ခု
DexterApoma
ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာကြိုးစားကြည့်ကြပါစို့။
---