Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး
ဆောင်းပါးများ,  ဓာတ်ပုံ

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် ရာစုနှစ်တစ်ခုကျော်ရှိပြီ - Ferdinand Porsche သည် ၎င်း၏ပရောဂျက်ကို 1899 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်တင်ပြခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် Toyota နဲ့ Prius တို့ဟာ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေအထိ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ထဲကို အရောက်လှမ်းနိုင်ခဲ့ပါတယ်။

Prius သည်သမိုင်းတစ်လျှောက်ရာစုနှစ်၏နောက်ဆုံးသုံးလပတ်တွင်အရေးအကြီးဆုံးယာဉ်တစ်စီးအဖြစ်ဆက်ရှိနေမည်မှာသေချာသည်။ ၎င်းသည်အထူးသဖြင့်မြို့ပြမောင်းနှင်မှုတွင်ထိရောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့စဉ်းစားပုံကိုပြောင်းလဲစေသည့်ထူးခြားသည့်အင်ဂျင်နီယာစွမ်းရည်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

တကယ်တော့ဒီမျိုးဆက်တစ်ခုလုံးအတွက်ဒီဂျပန်ကားဟာ "ဟိုက်ဘရစ်" ကိုပညာရှိရှိ၊

သို့သော်၎င်းပုံစံကိုအောင်မြင်စွာတိုက်ထုတ်နိုင်သည့်အပြင်စူးစမ်းလိုစိတ်ကိုသာမက adrenaline အလျင်အမြန်ဖြစ်ပေါ်စေသော hybrids များလည်းရှိသည်။ ဒီနေရာမှာသူတို့ထဲက 18 ဖြစ်ကြသည်။

BMW ကား i8

၎င်းသည်ထူးခြားဆန်းကြယ်သောစွမ်းအားဖြင့်တည်ဆောက်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲရေရှည်တည်တံ့မှုအတွက်ဟိုက်ဘရစ်စူပါမားကက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ i8 ကိုအလွန်ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများမှတည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ၁.၅ လီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်လျှပ်စစ်မော်တာများတပ်ဆင်ထားသည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

သူမသည်လျှပ်စစ်ဆွဲအားဖြင့်သာမြို့အသွားအလာကိုလွယ်ကူစွာရင်ဆိုင်နိုင်သည်။ သို့သော်ဤကားသည်နှေးကွေးခြင်းမရှိပေ၊ ၀ င်နှုန်းမှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိအရှိန်သည် Lamborghini Gallardo နှင့်တူညီသည်။ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသောအနာဂတ်ဒီဇိုင်းကိုပစ် ချ၍ ဤသည်အစဉ်အလာစိတ်ဝင်စားဆုံးမျိုးစပ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Lamborghini sian

Lambo တစ်မျိုးစပ်ကိုစတင်လုပ်သည့်အခါ၎င်းသည်အခြားသူများနှင့်မတူပါ။ Sian သည် 34-horsepower electric motor နှင့် Aventador SVJ မှ V12 မျှော်မှန်းထားသော VXNUMX ကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

ဤကိစ္စတွင်အသေးအဖွဲဘက်ထရီများကိုမသုံးပါ။ သို့သော်စူပါကတ်စက်များ (ဒီနည်းပညာနှင့် ပါတ်သက်၍ အသေးစိတ်အချက်အလက်ကိုကြည့်ပါ) link ကို) ။ ထုတ်လုပ်ရန်မစတင်မီစီစဉ်ထားသောမိတ္တူ ၆၃ ခုကိုရောင်းချခဲ့သည်

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Mclaren speedtail

အင်္ဂလိပ်အကွာအဝေးမှအကြီးကျယ်ဆုံးသောအကြီးကျယ်ဆုံးသောကားကားဒဏ္aryာရီ F1 ကဲ့သို့ဗဟိုတွင်တည်ရှိပြီးကားမောင်းသူ၏ထိုင်ခုံဖြစ်သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

အင်ဂျင်နှစ်လုံးပါတာဘို V1035 နှင့်လျှပ်စစ်မော်တာပေါင်းစပ်မှုမှမြင်းကောင်ရေ ၁,၀၃၅ တိုးတက်သည်။ ဒီစွမ်းအားအားလုံးဟာ 8-speed dual-clutch transmission ကနေနောက်ဘီးတွေဆီကိုရောက်ပါတယ်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Ferrari SF90 Stradale

Twin-turbo V986 နှင့်အရန်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်သုံးမော်တာများကြောင့်အီတလီလူမျိုးများ၏ပထမဆုံးသောအကြီးအကျယ်ထုတ်လုပ်သည့် plug-in hybrid သည်မြင်းကောင်ရေ ၉၈၆ အထိရှိသည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Speedtail နှင့်မတူသည်မှာ torque သည်ဘီးလေးခုစလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ၂.၅ စက္ကန့်အတွင်းကားကိုတစ်နာရီလျှင် ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိအရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid အားကစား Turismo

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

ဒီဟိုက်ဘရစ်ဟာမြင်းကောင်ရေ ၆၈၀ ရှိပြီးအမြန်နှုန်းက ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိရှိပြီးအရှည်ကြာဆုံးပျင်းစရာကောင်းတဲ့နာမကိုပြောနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။

Jaguar S-H75

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

ကံမကောင်းစွာဖြင့်ဗြိတိသျှသည်မည်သည့်အခါကမျှဤပုံစံကိုဘယ်တော့မှမထုတ်လုပ်ခဲ့ပါ၊ သို့သော် ၄ ဆလင်ဒါအင်ဂျင်၊ လျှပ်စစ်မော်တာများ၊

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Porsche 919 evo

Hybrid နည်းပညာ၏ဖြစ်နိုင်ခြေများနှင့် ပတ်သက်၍ သင်၌သံသယရှိနေသေးလျှင်၎င်းစက်သည်၎င်းတို့ကိုဖယ်ရှားပစ်သင့်သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

919 Evo Hybrid သည်Nürburgring North Arch ၏လုံးဝစံချိန်ကိုရရှိထားပြီး၊ ၅ း ၁၉:၅၄ တွင်အပြီးသတ်နိုင်သည်။ ယခင်တစ်မိနစ်လျှင်မြန်သည်။

cadillac elr

2014 ELR သည် Cadillac ၏ပထမဆုံးအပြည့်အဝ Hybrid ဖြစ်ပြီး Chevrolet Volt ၏တိုးတက်သောဗားရှင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်ဒေါ်လာ ၃၅၀၀၀ ပိုကုန်ကျတဲ့အတွက်ဒီအပိုင်းအတွက်အမှတ်တံဆိပ်အတွက်နောက်ထပ်စျေးကွက်ကျရှုံးမှုတစ်ခုဖြစ်ခဲ့တယ်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

၎င်းသည်ယနေ့ခေတ်တွင်၎င်းကိုဆွဲဆောင်စေသည် - စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသောအသွင်အပြင်၊ ဇိမ်ခံစွမ်းဆောင်ရည်၊ လမ်းများပေါ်တွင်အလွန်ရှားပါးပြီးစျေးကွက်ထဲမှစျေးနှုန်းသင့်တင့်သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Porsche 918 Spyder

Porsche ဟက်ကာသည်မြင်းကောင်ရေ ၆၀၀ ရှိသည့် ၄.၆ လီတာ V4,6 အင်ဂျင်ကိုအထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးရှေ့တွင်လျှပ်စစ်မော်တာတစ်စုံသည်နောက်ထပ်စွမ်းအင် ၂၈၂ ကောင်ထည့်သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

ရလဒ်မှာ ၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင်Nürburgringစံချိန်ကိုချိုးဖျက်နိုင်သည့်စိတ်ကူးယဉ်မြန်သောကားတစ်စီးဖြစ်သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Aston Martin Valkyrie

Aston Hypercar သည် Cosworth Formula 1 V12 အင်ဂျင်ဖြင့်စွမ်းအားရှိပြီးမြင်းကောင်ရေအား 1014 ရရှိသည်။ နောက်ထပ်မြင်း ၁၆၂ ခုထပ်မံဖြည့်စွက်ထားသောခရိုအေးရှားမှ Mate Rimac တီထွင်ခဲ့သောဟိုက်ဘရစ်စနစ်ကိုထပ်မံထည့်သွင်းထားသည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

ရလဒ်အနေနှင့်ကားသည်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၁.၁၂ မြင်းကောင်ရေအားရှိသည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Ferrari ပြိုင်ကား LaFerrari

မြင်းအင်အား ၉၀၀ ကိုကျော်ဖြတ်တဲ့အီတလီလူမျိုးတွေရဲ့ပထမဆုံး "အရပ်သား" ပုံစံ။ V900 အင်ဂျင်နှင့်ယာဉ်မောင်းနောက်ကွယ်ရှိဘက်ထရီတို့ကြောင့်၎င်းကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

သူတို့ပေါင်းစပ်ထားသောအင်အားသည် ၀.၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီအပိုင်းကို ၂-၅ စက္ကန့်အတွင်းသာဖုံးအုပ်နိုင်သည်။ ယနေ့ဒုတိယစျေးကွက်တွင်ဒေါ်လာ ၂.၅ မှ ၃.၅ သန်းအကြားကွာခြားသည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Polestar ၂

Volvo ၏လက်အောက်ခံအသစ်သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်ထုတ်လုပ်ရေးအတွက်သီးသန့်ရည်စူးထားသောဌာနခွဲတစ်ခုအဖြစ်စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်သူမရဲ့ပထမဆုံးမော်ဒယ်ကတကယ်ကိုမျိုးစပ်ခဲ့တာလို့လူတော်တော်များများကအံ့သြခဲ့ကြတာပါ။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

သို့သော်လမ်းအပြုအမူနှင့်အထင်ကြီးလောက်သောဒီဇိုင်းသည်သံသယများကိုလျင်မြန်စွာဖယ်ရှားပေးသည်။ R&T ရဲ့အဆိုအရဒီဟာသမိုင်းမှာအကောင်းဆုံးခမ်းနားလှတဲ့ခရီးစဉ်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Porsche 911 GT3-R Hybrid ဖြစ်ပါတယ်

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

၂၀၁၁ ခုနှစ်မှာဒီကားကအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်လမ်းပေါ်မှာအံ့ဖွယ်အမှုတွေဖြစ်အောင်လုပ်တဲ့အချိန်မှာ Tesla Model S တောင်မှမရှိခဲ့ဘူး။ သူမရရှိသောဗဟုသုတကသူမကိုအံ့သြဖွယ်ကောင်းသော Porsche Taycan ကိုဖန်တီးရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Koenigsegg regera

Regera သည် ဂန္ထဝင်သဘောအရ ဟိုက်ဘရစ်စနစ် အပြည့်အ၀ မပါဝင်သော်လည်း အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လှုပ်ရှားမှုစတင်ရန် လျှပ်စစ်ကိုအသုံးပြုကာ ဘီးများကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

ဟွန်ဒါ Insight ငါမျိုးဆက်

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

ဟိုက်ပါကားများနှင့် Nürburgring မှတ်တမ်းကိုင်ဆောင်ထားသူများကြားတွင်၊ ဤကားသည် အနည်းငယ်ထူးဆန်းသည် - ၎င်း၏သေးငယ်သောဆလင်ဒါသုံးလုံးအင်ဂျင်နှင့် လေခွင်းအားကောင်းမွန်ရန်အတွက် နောက်ဘီးများကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ သို့သော် ထိုခေတ်က Prius နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Insight သည် အနှိုင်းမဲ့ပို၍ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါသည်။

Mercedes-AMG ကတစျခု

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

AMG One သည်ရှေ့ဘီးကိုမောင်းနှင်ရန်လျှပ်စစ်မော်တာတစ်စုံနှင့်နောက်ဘီးအတွက် V6 hybrid turbo အင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုသည်။ ဒေါ်လာ ၂.၇၂ သန်းတန်ဖိုးရှိပေမယ့်စီစဉ်ထားတဲ့ ၂၇၅ စီးကိုကြိုတင်ပြီးရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

Mercedes မှာအမှာစာသုံးဆပိုများကြောင်းကြေငြာခဲ့ပေမယ့်သီးသန့်ထိန်းသိမ်းထားဖို့အတွက်သူတို့ကိုစွန့်ခွာဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါတယ်။

Mclaren p1

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

ဒီ Hypercar ဟာလွန်ခဲ့တဲ့ငါးနှစ်ကထုတ်လုပ်မှုကိုရပ်တန့်ခဲ့ပေမယ့်ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေအတွက်အခြေခံစံနှုန်းဖြစ်နေဆဲပါ။ ပိုမိုမြန်ဆန်သော hybrids များကိုဤထက်ပိုမိုဖန်တီးထားပြီးဖြစ်သော်လည်း P1 ၏အရည်အသွေး၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ပေါင်းစပ်လုနီးပါးဖြစ်သွားသည်။

ဟွန်ဒါ NSX II မျိုးဆက်

Prius နဲ့ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး

အချို့လူများကဤကားကိုကန့်ကွက်ကြသည်၊ အကြောင်းမှာ၎င်းသည် Ayrton Senna ၏အကူအညီဖြင့်ရေးဆွဲထားသောပထမဆုံး NSX ထက်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်သင်ခြားနားချက်နှင့်အသားကျလာသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်မျိုးစပ်အသစ်သည်အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်စွမ်းဆောင်နိုင်ကြောင်းသင်တွေ့ရှိလိမ့်မည်။ ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင်သူသည်တစ်နှစ်တာ၏ R & T အားကစားကားကိုရရှိခဲ့သည်မှာတိုက်ဆိုင်မှုမရှိပါ။

မှတ်ချက်တစ်ခု

  • DexterApoma

    ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာကြိုးစားကြည့်ကြပါစို့။

    ---

မှတ်ချက် Add