Lublin တွင်စတီယာရင်စနစ်၏အားနည်းချက်များ

ပျက်ကွက် 110 ကြိမ်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာပဲ စတီယာရင်စနစ် ပိတ်လိုက်တာနဲ့ ကားကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားပေမယ့် ဘယ်သူမှ မသေဆုံးပါဘူး။

Lublin Daewoo သည် ပိုလန်တွင် Lublin II နှင့် Lublin III ကားအစီးရေ 40 ရောင်းချခဲ့ပြီး စတီယာရင်စနစ် ချွတ်ယွင်းနေခဲ့သည်။

၎င်းတို့ကို မတ်လ 1997 မှ 2000 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ မှ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 2000 ခုနှစ် မေလ မှ ၎င်းတို့ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်များကို အပြည့်အဝ သိရှိပြီး စျေးကွက်သို့ ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ပြုပြင်စရိတ် 60 မှ 110 zł။

ငွေမရှိသောကြောင့် Daewoo သည် ဤပြုပြင်မှုများအတွက် အခကြေးငွေမယူဘဲ အရေးမကြီးပါ။ ဆိုးလ်အခြေစိုက် အမှတ်တံဆိပ်သည် စက်ရုံမှထွက်ခွာရန်မလိုသော ကားများကို ထုတ်လုပ်နေသည်မှာ ကြောက်စရာကောင်းသည်။ အားနည်းချက်ကို သူမသိ။ ယင်းက Lublin ကို ပြန်လည်ရောင်းချရန် ခက်ခဲစေပြီး ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းကို လျှော့ချပေးခဲ့သည် - ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ကို ကြီးမားပြီး အဆီကျစေသည်။ ကိုရီးယားလူမျိုးများသည် ပိုလန်တွင် မည်သူနှင့် အကြွေးတင်ကြသည်ကို လှပစွာ စာရင်းပြုစုကြသည်။ Lublin အရှုပ်တော်ပုံနှင့် ပတ်သက်၍ မည်သို့မည်ပုံ သဘောထားရမည်ကို ကျွန်ုပ်မသိပါ။ Lublin နှင့် Zheran တို့မှ ကိုရီးယားလူမျိုးများသည် ရဲရဲရင့်ရင့်ရှိကြသောကြောင့် ၎င်းနှင့် ဆွေးနွေးရန် မည်သူမျှမရှိပေ။