ကျွမ်းကျင်သူသည် Tesla Model 3 အင်ဗာတာ၏ ဆော့ဖ်ဝဲကို ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ယခု သူသည် Tesla ထက် ပိုမိုစျေးသက်သာသော ပါဝါကို တိုးမြှင့်သည့် ပက်ကေ့ဂျ်ကို ရောင်းချနေသည် • ELECTROMAGNETS

ကနေဒါကားအရောင်းဆိုင်နှင့် လျှပ်စစ်ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်ပိုင်ရှင် Guillaume André သည် Tesla Model 3 အင်ဗာတာထိန်းချုပ်မှုပရိုဂရမ်ကို ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်နိုင်ခဲ့သည်။သူသည် မော်တာနှစ်လုံး (AWD) ကို ပံ့ပိုးရန် single axis drive (RWD) ဗားရှင်းကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ ကား၏ parameters များကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သောကြောင့် Boost 50 စက်ပစ္စည်းကိုလည်း ဖန်တီးခဲ့သည်။

Acceleration Boost ပက်ကေ့ချ်နှင့် ညီမျှသည်၊ ထုတ်လုပ်သူထက် စျေးသက်သာသည်။

Tesla Acceleration Boost ပက်ကေ့ဂျ်သည် Tesla Model 3 Long Range AWD ၏ အကောင်းဆုံးအရှိန်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဝယ်ယူပြီးနောက်၊ အရှိန်နှုန်းကို 100 km/h သို့ 4,6 မှ 4,1 စက္ကန့်သို့ လျှော့ချသင့်သည်။ အားနည်းချက်မှာ ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်- ဤအလွန်လက်တွေ့မဟုတ်သော အသုံးအဆောင်အတွက်၊ သင်သည် 2 ဒေါ်လာ (7,8 PLN နှင့်ညီမျှသော) သို့မဟုတ် 1,8 ယူရို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ ကနေဒါနိုင်ငံသားသည် Tesla အား မည်သည့်အခကြေးငွေမှ မပေးဘဲ ကား၏ စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ရန် နည်းလမ်းကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်- အင်ဗာတာ ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို ပြုပြင်နည်းကို သင်ယူခဲ့သည်။ သူသည် ဤကျွမ်းကျင်မှုကို လုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး Tesla Model 50 LR AWD ၏ စွမ်းအားကို မြင်းကောင်ရေ 3 ဖြင့် တိုးမြှင့်ကာ အရှိန်ကို 50 km/h မှ 100 စက္ကန့်အထိ လျှော့ချပေးသည့် Boost 3,8 စက်ပစ္စည်းကို စတင်ရောင်းချခဲ့သည်။

> Tesla သည် Model Y ရည်ညွှန်းခြင်းအစီအစဉ်ကို စတင်လိုက်ပါသည်။

Tesla သည် Acceleration Boost ကို $2 ဖြင့်ကမ်းလှမ်းနေပြီး Canadian ကုမ္ပဏီ Ingenext သည် Boost 50 ကို $1,1 (PLN 4,3 နှင့်ညီမျှသည်) ကိုရောင်းချနေပါသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော overclocking အပြင်၊ စက်ပစ္စည်းသည်-

• accelerator pedal ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် ကား၏တုန့်ပြန်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်၊
• traction control system ကိုပိတ်ပေးသည့် "drift" mode ကို အသက်သွင်းနိုင်သည်၊
• ပိုင်ရှင်သည် ဝဘ်အင်တာဖေ့စ်အဆင့်မှ ကားဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသောအခါတွင် ဘက်ထရီ၏ အပူကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး တံခါးများကို သော့ဖွင့်ပေးနိုင်သည်။

စက်သည် မာလ်တီမီဒီယာကွန်ပြူတာ (MCU) နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး အပိုလုပ်ဆောင်မှုများ မလိုအပ်ပါ။ developer ၏အဆိုအရ ၎င်း၏ချိတ်ဆက်မှုသည် ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်များကို မပိတ်ပင်ထားပေ။

ပိုကြီးပြီး ပိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ ပရောဂျက်တစ်ခုအဖြစ် Boost 50 ကို ဖန်တီးခဲ့တာပါ။ André သည် Tesla Model 3 Long Range RWD (74kWh rear wheel drive) ကို all wheel drive ဗားရှင်းဖြစ်အောင် ဖန်တီးရန် သူ့ကိုယ်သူ ခံယူခဲ့သည်။ ကားအတွင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမှာ ပြင်းထန်သည်- မူလအင်ဂျင်တွင် ရှေ့အင်ဂျင်အချိတ်အဆက်မရှိသောကြောင့် ဘက်ထရီကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ အင်ဗာတာဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို axles နှစ်ခုစလုံးသို့ ပါဝါထောက်ပံ့ရန်လည်း ပြောင်းလဲထားသော်လည်း ပုံမှန်အားဖြင့် အနောက်ဘက်တွင်သာ လုပ်ဆောင်သည်။

ဤမွမ်းမံမှုသည် $7 ကုန်ကျပြီး စက်၏အာမခံချက်ကို ပျက်ပြယ်စေပြီး ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်များကို လက်ခံရရှိခြင်းအား ရပ်သွားစေသည်။ အပြန်တွင်၊ သူသည် နောက်ထပ် ရှေ့ဘီးယက်တစ်ခု ရရှိသည်-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-