မနှိပ်ပါနှင့်၊ မဟုတ်ရင် သင်သည် လုယူလိမ့်မည်။ ခေတ်မီကားတွေက ဘာကြောင့် မာနကို မီးမထိုးချင်တာလဲ။

မနက်မိုးလင်းရင် ကားထဲဝင်၊ သော့ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်က မတုံ့ပြန်တာ အံ့သြသွားတယ်။ လျှပ်စစ်ကို "ချေး" ပေးမယ့်သူမရှိဘူးဆိုရင် တက္ကစီစီးတာ ဒါမှမဟုတ် ဘတ်စ်ကားစီးတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ ကားကို တွန်းတင်ဖို့ မကြိုးစားပါနဲ့ - သင်တန်းတစ်ခု ဒါမှမဟုတ် လက်မှတ်တစ်ခုအတွက် ပေးဆောင်တာထက် သင့်အတွက် အများကြီး ပိုကုန်ကျနိုင်ပါတယ်။

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

• မင်းဘာလို့ ကားမလှုပ်တာလဲ။

တိုတိုအတွင်း

ကားမီးလောင်လျှင် အချိန်ကိုက်ကြိုး ကျိုးသွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် mass flywheel နှင့် catalytic converter ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အခြေအနေနှင့် အသက်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ကားကိုစတင်ရန် ကေဘယ်ကြိုးများ သို့မဟုတ် စက်နှိုးစက်များကို အသုံးပြုပါ - ၎င်းတို့သည် လုံးဝဘေးကင်းသော နည်းလမ်းများဖြစ်သည်။

မာနသို့ ဆင်းသက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆွဲငင်ခြင်း - အဘယ်အရာ မှားသွားနိုင်သနည်း။

ဝန်ခံပါ - ကားကို စေ့စေ့ငင်ငင် တွန်းတွန်းနေတဲ့ လူတစ်ယောက်ကို ဘယ်အချိန်က နောက်ဆုံးတွေ့ခဲ့တာလဲ။ အရင်တုန်းကတော့ ဒီလိုပုံတွေကို အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီမှာ တွေ့ရလေ့ရှိပေမယ့် အခုခေတ်မှာတော့ မကြာခဏဆိုသလို နည်းပါးသွားပါပြီ။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အဟောင်းများသည် ဤကုသမှုကို အပြစ်ကင်းစင်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။ ခေတ်မီ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ကိုင်တွယ်မှုများအတွက် ပို၍ ထိလွယ်ရှလွယ်ပါသည်။

အံ့အားသင့်စရာဖြစ်လာနိုင်သည် - နောက်ဆုံးတော့ မာနကြီးခြင်းသည် အင်ဂျင်အတွက် သဘာဝမကျပါ။. Drive torque ကို ဘီးများ၏ ရွေ့လျားမှုမှ ထုတ်ပေးပြီး differential၊ gearbox နှင့် clutch မှတဆင့် crankshaft သို့ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ အင်ဂျင်ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း အလားတူယန္တရားတစ်ခုဖြစ်ပေါ်သည် - ဤအခြေအနေတွင်၊ ဘီးများ၏ရွေ့လျားမှုသည် မောင်းနှင်ယူနစ်၏လည်ပတ်မှုကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။

မော်တော်ကားတစ်စီးကို စတင်လိုက်သောအခါတွင် ပျက်ယွင်းမှုအများစုသည် အင်ဂျင်၏မကောင်းသောအခြေအနေကြောင့်မဟုတ်ပါက ပျက်ယွင်းမှုအများစုသည် ဖြစ်မလာပါ။ အပြစ်အနာအဆာကင်းစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သော ပါဝါယူနစ်သည် ဤစတင်သည့်နည်းလမ်းကို ထိခိုက်မှုမဖြစ်သင့်ပါ။ သို့သော်လည်း စက်ပြင်ဆရာများက အကြံပြုထားဆဲဖြစ်သည်။ စက်နှိုးခြင်းပြဿနာများရှိလျှင် jumper cable ကိုအသုံးပြုပါ။ သေချာပေါက် ဘေးကင်းသော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အင်ဂျင်အခြေအနေကို ဂရုတစိုက်နဲ့ အဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေ အလွန်နည်းပါးပါတယ်။ အများစုသည် တစ်စုံတစ်ရာ ချို့ယွင်းမှုစတင်သောအခါ သို့မဟုတ် စစ်ဆေးမှုတစ်ခုအတွင်း ချို့ယွင်းချက်တွေ့ရှိပြီးနောက်မှသာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသင်တန်းကို ရွေးချယ်ကြသည်။

Timing belt၊ dual mass၊ catalytic converter

ဒါဆို သင့်ကားကို နှိုးဖို့ကြိုးစားရင် ဘာဖြစ်နိုင်မလဲ။ ပထမ "အားနည်းသောလင့်ခ်" သည် အချိန်ကိုက်ကြိုးဖြစ်သည်။ သူ့အခြေအနေက အကောင်းဆုံးမဟုတ်ရင် ယေဘူယျအားဖြင့်တော့ clutch ကိုရုတ်တရက်လွှတ်လိုက်လို့ရပါတယ်။ အချိန်ကိုက် စက်သီးပေါ်မှ ခုန်ချမည်၊... အကျိုးဆက်တွေက ပြင်းထန်နိုင်ပါတယ်။ ၎င်းတို့တွင် valve timing နှင့် valves နှင့် pistons များတိုက်မိခြင်းပင် ပါဝင်သည်။

တွန်းအားဖြင့် ပစ်ခတ်ခြင်းသည် dual-mass flywheel အတွက်လည်း အသက်ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ ဖန်တီးထားသော တုန်ခါမှုများကို စိုစွတ်စေသော ဂီယာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားကို စတင်ကန်သွင်းဖို့ ကြိုးစားတဲ့အခါ ဖိအားတွေ အများကြီး ကြုံခဲ့ရပါတယ်။ ထို့နောက် ချွန်ထက်သော အရွတ်များ ပေါ်လာသည် - မညီမညာ လျင်မြန်စွာ လှည့်ပတ်သည်။ Twomas သည် ၎င်းတို့ကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ကြိုးစားနေပြီး ၎င်းသည် ၎င်း၏အခြေအနေအပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သည့် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

ယာဉ်လှုပ်သောအခါတွင်လည်း ဓာတ်ကူပစ္စည်း ပျက်စီးနိုင်သည်။ ကားတွန်းလိုက်သောအခါတွင် လောင်စာအမှုန်အမွှားများသည် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း လုံးဝလောင်ကျွမ်းမသွားဘဲ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များနှင့်အတူ အိတ်ဇောစနစ်မှတစ်ဆင့် ထွက်သွားခြင်းဖြစ်ပေသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏ ထိရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လွန်ကဲသော အခြေအနေများတွင် ၎င်း၏ ပျက်စီးခြင်းသို့ပင် ဦးတည်သွားသည် - ယင်းမှာ အန္တရာယ် (အနည်းဆုံး၊ ဟုတ်ပါတယ်၊ သို့သော်)၊ မြင့်မားသောအပူချိန်၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်, ဤအမှုန်များစတင်လောင်ကျွမ်းလိမ့်မည်။ပေါက်ကွဲစေခဲ့သည်။

အရေးပေါ်အခြေအနေမှာ ကားကို ဘယ်လိုစရမလဲ။

စက်ပြင်ကို အလေးပေးသကဲ့သို့၊ ကားစတင်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ အခြားကားမှ လျှပ်စစ်အား ချေးငှားခြင်းဖြစ်သည်။ jumpers များနှင့် သို့မဟုတ် ပြင်ပ အသံချဲ့စက်ကို အသုံးပြုပါ။ ယနေ့စျေးကွက်တွင်ရရှိနိုင်သည့်စက်ပစ္စည်းများသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်သလောက်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းထားသည့် ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန်အတွက် ပါဝါပလပ်တစ်ခုတွင် ရိုးရှင်းစွာ တပ်ဆင်ပါ။ ကျန်တာတွေက သူ့အလိုလိုဖြစ်လာတယ်။ အစရှိတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေရဲ့ လူကြိုက်များမှု၊ CTEK MXS 5.0 အားသွင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် Yato ပါဝါထောက်ပံ့မှုသူတို့ရဲ့ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သက်သေပြပါတယ်။

သင့်ကား၏ဘက်ထရီမကြာခဏပျက်ကွက်ပါက ၎င်း၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးပါ။ အဆင်သင့်လုပ်ထားပါ - CTEK အားသွင်းကိရိယာများ၊ ကိရိယာများနှင့် စတားကြိုးများကို avtotachki.com တွင် ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။

သင်လည်းစိတ်ဝင်စားနိုင်သည် -

Cable jumpers သို့မဟုတ် rectifier - အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ဘက်ထရီကို မည်သို့စတင်ရမည်နည်း။

အရေးပေါ်ကားစတင်ခြင်း - ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။

avtotachki.com၊