ထိပ်တန်းကား ၁၀ ကား
အကျပ်အတည်းကာလတွင်၊ Poles သည် သက်သေပြထားသော ဂျာမန်လုပ်ကားများကို ပိုမိုရရှိရန် ဆန္ဒရှိနေပါသည်။ Oder အရပ်ရပ်မှ ကားများသည် အရည်အသွေးနှင့် အလုပ်ချိန်၏ နိမိတ်ပုံဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ရှင်းပြနိုင်သည်။ Moto.gratka.pl သည် 10 နှစ်ကုန်ပိုင်း၏ အလိုအရှိဆုံးကား 2012 ကားကို ပြသထားသည်။
Opel Corsa ၁၀ စီး
မြို့ပြ Opel ၏တတိယလူ့ဇာတိကို 2000 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိခဲ့သည်။ သုံးနှစ်အကြာတွင် ကားကို မျက်နှာသစ်ပြီး 2006 ခုနှစ်တွင် Corsa C ကို မော်ဒယ်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ ကားသည် မော်ဒယ်ဟောင်းများထက်သာမက အသစ်များပါ ထင်ရှားပေါ်လွင်သည် - ၎င်းသည် ထိန်ကွက်များတွင်ရှိသော နောက်မီးများပါရှိသော တစ်ခုတည်းသော ကားဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို များစွာပိုသိသာစေသည်။ ဒိုင်းနမစ်ဗားရှင်း 1.4 သည် မြို့တွင်းမောင်းနှင်မှုအတွက်သာမက လုံလောက်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းမည့် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် လက်ခံနိုင်သောအဆင့်တွင် ရှိနေသေးသည်။ ထို့အပြင် ဤအင်ဂျင်သည် လိုင်းတစ်ခုလုံး၏ အကြမ်းဆုံးဟု ယူဆပါသည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ပျက်စီးလွယ်သော စတီယာရင်နှင့် ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အားနည်းသည့်အချက်လည်းဖြစ်သည်။ ဤပြုပြင်မှုသည် PLN ရာနှင့်ချီပြီး ကုန်ကျပြီး ကီလိုမီတာ ထောင်သောင်းချီတိုင်း လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ Opel Corsa သည် နှလုံးသားဖြင့်မဟုတ်ဘဲ စိတ်ဖြင့်ရွေးချယ်ထားသောကားဖြစ်သည်။ ဤဖြေရှင်းချက်၏ အားသာချက်များမှာ စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသည် - ဤအချက်တွင် အသက်သာဆုံးမှာ 1.4 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ချိန်ကိုက်ကြိုးဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အစားထိုးမှုနှင့် ဆက်စပ်သော ကုန်ကျစရိတ်သည် သက်တမ်းတိုပြီး များစွာပိုစျေးကြီးသော အချိန်ဆွဲကြိုးများ အစားထိုးသည့် အသေးစား ယူနစ်များထက် နည်းပါးနေသေးသည်။ moto.gratka.pl တွင်၊ Corsa 1.4 အတွက်စျေးနှုန်းများသည် PLN 14 ဝန်းကျင်တွင် အတက်အကျရှိသည်။
moto.gratka.pl တွင် Opel Corsa
9. Audi A6
Ingolstadt မှ ထုတ်လုပ်သူထံမှ ကြီးမားသော ဆီဒင်ကားကို 1997 ခုနှစ်တွင် Geneva Motor Show တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ A6 ကို ခေတ်မီအမြန်ပြန်ကားတစ်စီး ဖန်တီးရန် ကျော်ကြားသော ဒီဇိုင်းကုမ္ပဏီ Pininfarina မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားတွင် အနိမ့်ဆုံးလေထုခံနိုင်ရည်အား ဖော်ကိန်း - 0,28 ရှိသည်။ - ဆီဒင်ဗားရှင်းအပြင်၊ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်ရန်အတွက် စံပြလမ်းကြမ်းဖြစ်သည့် “Allroad” ကိုလည်း ဝယ်ယူနိုင်သည်ဟု Jendrzej Lenarczyk, moto.gratka.pl ကျွမ်းကျင်သူက ပြောသည်။
ဈေးအကြီးဆုံးမှာ ပိုလန်လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းကို သည်းမခံနိုင်သော ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြုပြင်နိုင်သည်။ မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် အလွန်စျေးကြီးသော်လည်း ကားထဲတွင် စျေးသက်သာသော အစားထိုးမှုများများစွာရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏အသုံးပြုသူများက အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ “စျေးပေါတဲ့ အစားထိုးပစ္စည်းတွေရဲ့ အရည်အသွေးညံ့တာက မြန်မြန်ဆန်ဆန် အစားထိုးဖို့ လိုတယ်။ အသုံးအများဆုံး ရော့ခ်ကာများနှင့် ရော့ခ်ကာများ။ ရှေ့ဘီးပေါက်သည့် ချို့ယွင်းမှုများသည် မကြာခဏ ပျက်ကွက်မှုများဖြစ်သည် ဟု Lenarchik က အလေးပေးဖော်ပြသည်။
moto.gratka.pl တွင်၊ Audi A6 အတွက်စျေးနှုန်းများသည် PLN 10 မှစတင်သည်။ ဤစျေးနှုန်းအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 500 လီတာအင်ဂျင်ပါသော Family station wagon ကိုရရှိသည်။ ဝမ်းနည်းပါသည်၊ ချွတ်ယွင်းနေသော ဒီဇိုင်းကြောင့် ဤစက်ပစ္စည်းကို အကြံမပြုပါ။ "ပိုမိုလုံခြုံသောရွေးချယ်မှုမှာ 2.5 TDi အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး၊ တာရှည်ခံမှုသည် ဒဏ္ဍာရီဖြစ်နေပါပြီ။ လုံလောက်သော ဒိုင်းနမစ်များကို ပေးဆောင်သည့် 1.9 လီတာ စူပါအားသွင်း ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များအကြောင်းလည်း မေးမြန်းရကျိုးနပ်ကြောင်း Lenarchik က အကြံပြုသည်။
moto.gratka.pl တွင် Audi A6
8 Opel Vectra
နာမည်ကျော် အလယ်အလတ်တန်းစား ဆီဒင်ကား၏ တတိယမျိုးဆက်ကို ၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ အစပိုင်းတွင်၊ ၎င်းကို ဆီဒင်ကားအဖြစ်သာ ရနိုင်ခဲ့သော်လည်း လအနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်၊ liftback၊ GTS သည် ကမ်းလှမ်းချက်တွင် ပါဝင်လာသည်။ GTS ပွဲဦးထွက်ပြသပြီး တစ်နှစ်အကြာတွင် station wagon - Caravan ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ - ၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင် ကားသည် အရောင်းရဆုံးဖြစ်လာသည့် Opel Astra ကို အောက်မေ့သတိရကာ လေးနက်သောမျက်နှာထားဖြင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးခဲ့သည်။ - Lenarchik က အလေးပေးဖော်ပြသည်မှာ - သုံးနှစ်၊ နောက်ပိုင်းတွင် Vectra ကိုဆက်ခံသူ - အဆောင်အယောင်ပြသခဲ့သည်။
Opel Vectra သည် သင့်တင့်သောစျေးနှုန်းဖြင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားဖြစ်သော်လည်း ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ များပြားလှသောကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အကြံပြုထားသောအင်ဂျင်သည် 2.2 DTI ယူနစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းဖြစ်သော်လည်း လုံလောက်သောဒိုင်းနမစ်များ၊ ဆီစားသက်သာသောအကြောင်းအရာကိုပေးဆောင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ဝယ်ယူသည့်အခါတွင်၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာနှင့် တာဘိုင်ပိုက်များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ - ဒုတိယဒြပ်စင်သည် စိတ်ဓာတ်ကျတတ်ပါသည်။ - တရားဝင်အလုပ်ရုံတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးထားသည့် ယာဉ်များသည် စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့၏ဝိုင်ယာကြိုးများကို အစားထိုးထားသောကြောင့် ၎င်းတို့တွင် ပြဿနာမရှိတော့ပါ။ စျေးနှုန်းများသည် PLN 16 မှစတင်သည် ဟု Lenarcik ကဖော်ပြသည်။
moto.gratka.p တွင် Opel Vectra
7. Ford Mondeo
ဒီကားကို 2000 ခုနှစ်မှာ ပွဲဦးထွက်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာ လူလတ်တန်းစားကားတွေရဲ့ မျိုးဆက်လို့ လွဲမှားစွာ ယုံကြည်ထားတဲ့အတွက် ဒါဟာ ဒုတိယဖြစ်ပြီး တတိယမြောက်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်း၏ရှေ့ဆက်သူနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက Scorpio အပြီးတွင် အဆိုပါကားသည် သိသိသာသာကြီးထွားလာခဲ့သည်။ ပွဲဦးထွက်ပြီးနောက် သုံးနှစ်နှင့်ငါးနှစ်အကြာတွင်၊ Mondeo သည် 1,8 လီတာ ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ဆီယူနစ်များအထိ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့်အတူ သေးငယ်သော အသွင်အပြင်ကို ရရှိခဲ့သည်။ 2007 တွင်၊ ဆက်ခံသူ၏ထုတ်လုပ်မှုကိုစတင်ခဲ့သည်။
အရေးကြီးဆုံးအားသာချက်မှာ ကားအရွယ်အစားနှင့် ကျယ်ဝန်းသော အတွင်းခန်းဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်အကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ မမေ့သင့်ပါ၊ စီမံခန့်ခွဲမှုသည် အလွန်နှစ်သက်စရာကောင်းပါသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ Ford သည် အချိန်အတော်ကြာ ရုန်းကန်နေရသော ကိုယ်ထည်ချေးပြဿနာများအတွက် သင်ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ တံခါးများ၏အောက်ဘက်အစွန်းများသည် 3 နှစ်သားကားများတွင်ပင် "ပူဖောင်းများ" ပေါ်လာပြီးဖြစ်သည့်အတွက်၎င်းကိုခံစားရနိုင်သည်။ မှန်ပါသည်၊ ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အာမခံသည် 12 နှစ်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် အခြေအနေသည် တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုဌာနတစ်ခုတွင် ခန္ဓာကိုယ်ကို နှစ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သည်။ Ford သည် ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်များတွင် HBO အသုံးပြုမှုကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် တားမြစ်ထားသောကြောင့် HBO ထောက်ခံသူများသည် ပီတိဖြစ်မည်မဟုတ်ပေ။
အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ 1.8 လီတာအင်ဂျင် 125 hp ဖြစ်သည်။ 145 လီတာအင်ဂျင်နှင့် 2.0 hp စွမ်းအားရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် လုံလောက်သော ဒိုင်းနမစ်များကို ပေးဆောင်ပြီး ပြုပြင်မှုဖြင့် သင့်အိတ်များကို အလွတ်မပေးပါ။ - ဤယူနစ်များသည် "ဓာတ်ဆီထရပ်ကားများ" အားလုံးတွင်အများဆုံးဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းများသည် PLN 13 မှစတင်သည်၊ Lenarczyk မှအလေးပေးဖော်ပြသည်။
moto.gratka.pl တွင် Ford Mondeo
၁။ Ford Focus
Ford Escort ကို ဆက်ခံသူသည် 1998 ခုနှစ်တွင် ပွဲဦးထွက်ခဲ့သည်။ တစ်နှစ်အကြာတွင်ကားသည် "တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးကား" ဆုကိုရရှိခဲ့ပြီး 2000 ခုနှစ်တွင် "မြောက်အမေရိကတစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးကား" ကိုချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ ပွဲဦးထွက်ပြသပြီး သုံးနှစ်အကြာတွင် အရေးကြီးဆုံးပြောင်းလဲမှုမှာ ဘမ်ဘာမှ မျက်နှာကျက်သို့ ဦးတည်ချက်အညွှန်းများကို လွှဲပြောင်းခြင်းဖြစ်ပြီး အရေးကြီးဆုံးပြောင်းလဲမှုမှာ ကား၏အရှေ့ဘက်မျက်နှာကျက်ကို ပြုပြင်ခဲ့သည်။ 2002 ခုနှစ်တွင် C-max မီနီဗန်သည် Ford ၏ရောင်းအားအကောင်းဆုံးစာအုပ်၏နောက်ထပ်ထုတ်ဝေမှု၏ပုံစံအဆန်းအတိုင်းအကြိုကြည့်ရှုမှုအဖြစ် hatchback၊ sedan နှင့် station wagon တို့ပါ၀င်ခဲ့သည်။ အလွန်ခေတ်မီပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အသွင်အပြင်ရှိသော ကားသည် အတန်းထဲတွင် အကောင်းဆုံး ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိကာ သွက်လက်ပြီး ဘေးကင်းစွာ စီးနင်းနိုင်စေပါသည်။
အင်ဂျင်ငါးလုံးကို ဥရောပဈေးကွက်အတွက် စီစဉ်နေပါတယ်။ အညံ့ဆုံး 1.4 လီတာ 75 hp ထွက်လာတယ်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုများမှာ 1.6- သို့မဟုတ် 1.8 လီတာယူနစ်များဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 100 နှင့် 115 ကောင်ရေရှိသည်။ အသီးသီး။ 2.0 လီတာအင်ဂျင်အား ပါဝါအဆင့်သုံးမျိုးဖြင့်ရရှိနိုင်သည်- 130 hp၊ sporty ST170 မျိုးကွဲ- 170 hp အတွက်သီးသန့်ဖြစ်သည်။ နှင့် တကယ့် "hot hatch" အတွက် supercharged motor - RS ပါဝါ 215 hp ရှိသည်။ နောက်ဆုံးထွက်အင်ဂျင်မှာ 1.8-litre ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး စွမ်းအား 75 နှင့် 90 hp ဟူ၍ ရွေးချယ်စရာ လေးမျိုးရှိသည်။ (TDDi အင်ဂျင်များ) 100 နှင့် 115 မြင်းကောင်ရေ။ (TDCi အင်ဂျင်များ)။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ 100 hp စွမ်းအားရှိသော ဓာတ်ဆီ 1.6 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရွယ်အစားတူ ဒီဇယ်ကဲ့သို့ ဆီစားသက်သာခြင်းမရှိသော်လည်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ များစွာသက်သာပါသည်။ ပထမမျိုးဆက် Focus အတွက် စျေးနှုန်းများသည် PLN 8 မှ စတင်ပါသည်။
Moto.gratka.pl တွင် Ford Focus
5. Skoda Octavia
Czech Compact ကို 1996 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး 14 နှစ်ကြာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒုတိယမျိုးဆက် မိတ်ဆက်ချိန်တွင်၊ 2004 ခုနှစ်တွင် နောင်တော်သည် Tour အမည်ဖြင့် ထွက်ခွာခဲ့ပြီးဖြစ်သည့် စည်းဝေးပွဲလိုင်းတွင် ရှိနေသေးသည်။ ကားကို ကိုယ်ထည်ပုံစံ နှစ်မျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး တံခါး 5 ပေါက် liftback နှင့် ပို၍ပင် လုပ်ဆောင်နိုင်သော station wagon ဖြစ်သည်။ Czech ထုတ်လုပ်သူသည် World Rally Championship (WRC) တွင် ၎င်း၏တက်ကြွစွာပါဝင်ဆောင်ရွက်မှုကြောင့် လူသိများပြီး 1998 ခုနှစ်တွင် 300-liter turbocharged 2.0 hp အင်ဂျင်ဖြင့် Octavia WRC ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
2000 ခုနှစ်တွင်၊ ရှေ့နှင့်နောက်မီးများကိုအဓိကအားဖြင့်ပြောင်းလဲခဲ့သောမျက်နှာကိုရုတ်သိမ်းခြင်းပြုလုပ်ခဲ့သည်။ စက်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုအမြောက်အမြားကို အသုံးပြုရန်လည်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ 4×4 ဗားရှင်းနှင့် Czech hit RS ၏ပြိုင်ကားဗားရှင်းကို ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ဒီကားကို Czech Republic နဲ့ India မှာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ စုစုပေါင်း Octavia အုပ်ရေ တစ်သန်းခွဲနီးပါး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ မြင်းကောင်ရေ ၁၀၂ ကောင်အားရှိသော 1.6 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး တာရှည်ခံသော ယူနစ်ဖြစ်ပြီး ဂတ်စ်တပ်ဆင်မှုဖြင့် မောင်းနှင်မှုကို ပြဿနာမရှိသလောက်ပင် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ စက်ရုံတွင် ထိုသို့သော setting များကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် သက်သေပြပါသည်။ ထို့အပြင် အဆိုပါကားများသည် အခြားသော ဓာတ်ဆီသုံး မော်ဒယ်များကဲ့သို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အာမခံချက် ပေးထားသည်။ moto.gratka.pl တွင် ဤမော်ဒယ်များအတွက် စျေးနှုန်းများသည် PLN 102 ဝန်းကျင်တွင် စတင်ပါသည်။
moto.gratka.pl တွင် Skoda Octavia
4. Audi A4
ဒုတိယမျိုးဆက် A4 ကို 2000 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အစကတော့ ဆီဒင်ကားအဖြစ်သာ ကမ်းလှမ်းခဲ့ပါတယ်။ station wagon (Avant) ကို တစ်နှစ်အကြာတွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 2002 ခုနှစ်တွင် Cabrio အမျိုးအစားကို အမျိုးအစားအလိုက် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ 4 လီတာ V8 အင်ဂျင်ပါရှိသော S4.2 အားပြိုင်ကားဗားရှင်းကိုမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။
လေးနှစ်ကြာ ထုတ်လုပ်ပြီးနောက်တွင် ၎င်းကို ခေတ်မီအောင် အလေးအနက်ထားရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ကားသည် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ရှေ့ဘမ်ပါနှင့်လည်း တွဲဖက်ထားသည့် ကြီးမားသော "ဘောင်တစ်ခုတည်း" ကင်ပွန်းတပ်ထားသော ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်အသစ်ကို ရရှိခဲ့သည်။ ရှေ့မီးတွေကလည်း အသွင်သဏ္ဌာန်အသစ်ကို ရရှိခဲ့ပါတယ်။ အခြားပုံတစ်ပုံနှင့် အတူ ယူနစ်၏ palette အများစုကို အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်မှုပြီးနောက်၊ အားအရှိဆုံး A4 ၏ဆက်ခံမည့် RS4 ကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 4,2 လီတာအင်ဂျင် 420 မြင်းကောင်ရေ ကားကို အီလက်ထရွန်နစ်နည်းဖြင့် ကန့်သတ်ထားသော 250 km/h သို့ အရှိန်မြှင့်ပြီး 100 km/h အရှိန်မြှင့်ရန် 4,8 စက္ကန့် ကြာသည်။
နိုင်ငံခြားမှကားတစ်စီးမ၀ယ်မီ၊ ကမ်းလှမ်းချက်အား သေချာလေ့လာသင့်သည်၊ အကြောင်းမှာကားများသည် မတော်တဆမှုတစ်ခုပြီးနောက်၊ ခရီးမိုင်ပေါင်းများစွာရှိခြင်း သို့မဟုတ် ရေကြီးပြီးနောက်တွင် မော်တော်ကားများသမိုင်းကြောင်းရှိနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ယူနစ်အားလုံးသည် 2.5 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် 1.6 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်မှလွဲ၍ အာရုံစိုက်မှုခံထိုက်သည်။ ယခင်တည်ဆောက်မှု ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် မကြာခဏ စျေးကြီးသော ပြိုကျမှုများကို ကြုံတွေ့နေရသည်။ “အသေးဆုံးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်က အရမ်းအားနည်းပြီး ခိုင်မာတဲ့တည်ဆောက်မှုတွေရှိပေမယ့် မောင်းနှင်ရတာ မပျော်ဘူး။ မည်သည့်ကျော်တက်မည်ကို သေချာစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဟု Lenarchik က နိဂုံးချုပ်သည်။
moto.gratka.pl တွင် Audi A4
3. Volkswagen Golf
Wolfsburg ၏ ပဉ္စမမြောက် အရောင်းရဆုံး မျိုးဆက်ကို 2003 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ဂေါက်ကွင်း၏ ပုံစံကျကျ တော်လှန်ရေး အရှိဆုံး ထုတ်ဝေမှုဖြစ်ကြောင်း ပြောရန် စိတ်ချရပါသည်။ ၎င်း၏ ရှေ့တော်နှင့် ဆင်တူသည့် တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ ခန္ဓာကိုယ်၏ ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ သည်းထိတ်ရင်ဖိုစရာရှာဖွေသူများသည် ယခင်မျိုးဆက်၏ GTI ဗားရှင်းကြောင့် စိတ်ပျက်နေကြသည့် 200bhp ကို ကျေနပ်ကြလိမ့်မည်၊ အသစ်သောမော်ဒယ်၏ပါးပျဉ်းအောက်တွင်သူတို့အားပြိုင်ကား hatchback နှင့်ထိုက်တန်သောပြုမူရန်ခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။ 2004 နှစ်ကုန်တွင်၊ Golf: Plus ၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သောဗားရှင်းကို ပွဲဦးထွက်ခဲ့သည်။ တစ်နှစ်အကြာတွင် Jetta sedan နှင့် Eos hardtop convertible တို့ကို ပွဲထုတ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အပြင်းထန်ဆုံး Golf R32 ၏ဆက်ခံသူကိုပြသခဲ့သည်။ 2007 ခုနှစ်တွင် Variant station wagon ဖြင့် ကိုယ်ထည်အကွာအဝေးကို ဖြည့်စွက်ခဲ့သည်။
သင်၏အကောင်းဆုံးအလောင်းအစားမှာ ရှာဖွေသူရှာဖွေသူရှာဖွေနေသောသင့်လျော်သောစက်ကိရိယာအဆင့်ကိုပေးဆောင်သည့် Comfortline နှင့် sportline trims များတွင် ယာဉ်များကိုရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ အထူးသတိပြုဖွယ်မှာ 2.0 FSI နှင့် 1.4-litre TSI ဗားရှင်းများ (အပိုကွန်ပရက်ဆာမပါဘဲ)။ ၎င်းတို့သည် မှန်ကန်သော ပါဝါပမာဏကို ပေးစွမ်းပြီး သင့်လျော်သော လောင်စာဆီပမာဏကို ပေးဆောင်သည်။ ပြဿနာမရှိသောဓာတ်ငွေ့ဖြင့်လည်ပတ်သောအင်ဂျင်များကိုရှာဖွေသူများသည် LPG တွင်ပြဿနာမရှိဘဲအချိန်ကြာမြင့်စွာအလုပ်လုပ်သောအဆို့ရှင်ရှစ်ခုပါသော 1.6 လီတာယူနစ်ကိုစိတ်ဝင်စားသင့်သည်။ ဒီဇယ်များထဲတွင် အလွန်မာကျောသော 1.9-litre aspirated မှလွဲ၍ နာမည်အားလုံးကို မှတ်သားထားသင့်ပါသည်။ moto.gratka.pl ရှိ ပဉ္စမမျိုးဆက် ဂေါက်သီးအတွက် စျေးနှုန်းများသည် PLN 20 မှ စတင်ပါသည်။
Volkswagen Golf တွင် moto.gratka.pl
2. Volkswagen Passat
အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ပဉ္စမမျိုးဆက် Passat ကို 2000 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ အပြင်ဘက်တွင် အကြီးမားဆုံး ပြောင်းလဲမှုတွင် ရှေ့ခါးစပို့နှင့် နောက်မီးများ ပါဝင်သည်။ အလယ်တွင် လက်စွပ်နှင့် chrome ကာရံထားသည်။ ထုတ်လုပ်မှု ပြီးဆုံးချိန်အထိ ခေတ်မီအောင် ပြုလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သေးငယ်သော အသွင်အပြင်ကို မလုပ်ဆောင်ခဲ့ပါ။ 2005 ခုနှစ်တွင် မော်ဒယ်အသစ် Passat B6 ကို အစားထိုးခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ယင်းကားသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ Shanghai Volkswagen စက်ရုံများတွင် တည်ဆောက်ဆဲဖြစ်သောကြောင့် ဤမော်ဒယ်အတွက် အဆုံးသတ်ဟု မဆိုလိုပါ။
အကယ်၍ သင်သည် သက်တမ်းရှည် 1.9 လီတာ ဒီဇယ်ကို မဝယ်လိုပါက၊ သင်သည် supercharged 1.8 လီတာအင်ဂျင်ကို စိတ်ဝင်စားသင့်သည်။ ဓာတ်ဆီ Passat သည် စျေးသက်သာပြီး သွက်လက်သည်။ သဘာဝအတိုင်း ပြင်းပြသောဗားရှင်းသည် တူညီသောလောင်စာပမာဏကို စားသုံးပြီး ၎င်းသည် သေချာပေါက် နှေးကွေးကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ - မှန်ပါသည်၊ ကားသည် ဆီပမာဏများစွာစားသုံးပြီး တစ်ဦးချင်းအချိန်ကိုက်ယူနစ်များ၏ ကြာရှည်ခံမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာအနည်းငယ်ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲမည်မဟုတ်ပေ။ 2001 ခုနှစ်မှ ကားများအတွက် စျေးနှုန်းများသည် PLN 17 ဝန်းကျင်တွင် အတက်အကျရှိပါသည်၊ Lenarczyk ၏ အနှစ်ချုပ်။
Volkswagen Passat သည် moto.gratka.pl
1. Opel Astra
နာမည်ကျော် Opel compact car ၏ တတိယမျိုးဆက်ကို ၂၀၀၃ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် Frankfurt Motor Show တွင် ပြသခဲ့သည်။ တစ်နှစ်အကြာတွင် ကားအရောင်းပြခန်းကို ဝင်တိုက်သည်။ သုံးနှစ်အကြာတွင် မော်ဒယ်ကို အနည်းငယ် ပြန်လည်ဆန်းသစ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Astra ကို ကိုယ်ထည်ပုံစံငါးမျိုးဖြင့် ရနိုင်သည်- hatchback 2003 (GTC) နှင့် တံခါး 3 ပေါက်၊ station wagon၊ sedan နှင့် convertible coupe တို့ဖြစ်သည်။ ဤကျစ်လျစ်မှုကို Astra Classic အမည်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ဆဲဖြစ်သည်။ ဆက်ခံသူ (Astra J) သည် 5 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
ကားအဖြစ်အသုံးပြုသည့် ပြိုင်ဖက် Volkswagen Golf သည် များစွာစျေးသက်သာပြီး၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောတပ်ဆင်မှုနှင့် စတိုင်လ်ကျသောဆွဲဆောင်မှုပိုရှိသည်။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ 1.6-litre ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် 120-litre Turbodiesel 1.9 hp စွမ်းရည်ရှိသည်။ ပထမအချက်မှာ ကားမှ အထူးဒိုင်းနမစ်များမလိုအပ်သော ယာဉ်မောင်းကို နှစ်သက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ ကြံ့ခိုင်ပြီး သွက်လက်သောကားကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် စံပြကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ “ယခုအချိန်အထိ Astra မော်ဒယ်အများစုသည် အပြစ်ကင်းစင်စွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး လာမည့်နှစ်များတွင် ၎င်းသည် ပြောင်းလဲလာမည့် အရိပ်အယောင်မရှိပေ။ ဤကားများအတွက်စျေးနှုန်းများသည် PLN 16 မှစတင်သည်၊ moto.gratka.pl ဝဘ်ဆိုဒ်ကျွမ်းကျင်သူမှနိဂုံးချုပ်သည်။
moto.gratka.pl တွင် Opel Astra