စတီယာရင်: ကဘာလဲ၊ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ

မည်သည့်ကားတွင်မဆိုယင်း၏လုပ်ဆောင်မှုကိုတားမြစ်ထားသည့်သို့မဟုတ်ယာဉ်မောင်းသည်အောင်မြင်လိမ့်မည်မဟုတ်သည့်သော့ချက်စနစ်များစွာတွင်ပါဝင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောစနစ်များတွင်စတီယာရင်ပါရှိသည်။ ဒီစနစ်၏သော့ချက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစတီယာရင်ထိန်သိမ်းသည်။

အသေးစိတ်အား၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လည်ပတ်မှုနိယာမ၊ အသံချဲ့စက်အမျိုးအစားများနှင့်ယန္တရား၏အချို့အမှားများကိုသုံးသပ်ကြည့်ကြစို့။

ပါဝါစတီယာရင်ဖန်တီးမှုသမိုင်း

လေးဘီးမော်တော်ယာဉ်များ၏ပထမ ဦး ဆုံးကိုယ်စားလှယ်များစရိုက်စတီယာရင်ရှိခဲ့ပါတယ်။ မြင်းလှည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏နိယာမအရဆုံလည်ဘီးကိုရောင်ခြည်တစ်ချောင်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။

ထိုကဲ့သို့သောယန္တရားသည်ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်သည့်လှည်းများကိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်ခြင်းမရှိစေဘဲလှည့်ပတ် ၀ န်းကျင်မှာကြီးမားလွန်းသဖြင့်ကားသည်စတုရန်းရှိတစ်နေရာရာတွင်လုံးဝလှည့်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်အလှည့်ကိုပြီးစီးရန်အဘယ်သူမျှမပါဝါစတီယာရင်မလိုအပ်ခဲ့သည်။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှကား၏စတီယာရင်ထောင့်ကိုလျှော့ချရန်အတွက်စတီယာရင်ကိုချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းအတွက်ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် (တီထွင်မှုသည်စတီယာရင်ကိုပိုမိုတင်းကျပ်လာသည်နှင့်အမျှ) စတီယာရင်ဘီး၏အချင်းကိုတိုးမြှင့်ခြင်းမှသည်အမျိုးမျိုးသောဂီယာအမျိုးအစားများကိုစနစ်ထဲသို့စတင်ခြင်းအထိအမျိုးမျိုးသောရွေးချယ်စရာများကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာစမ်းသပ်မှုများနှင့်အမှားများကြောင့်အင်ဂျင်နီယာများကစတီယာရင်ဘီးပုံစံသည်ရိုးရိုးရလွယ်ကူမှု၊ ရရှိနိုင်မှုနှင့်လည်ပတ်ဘီးမှ torque တိုးမြှင့်မှုတို့အကြားရွှေတံဆိပ်ဖြစ်သည်ဟုကောက်ချက်ချခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင်၎င်းကိရိယာသည်ပါဝါစတီယာရင်နှင့်လိုက်ဖက်သည်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်

စက်အတွင်းရှိထိန်သိမ်းခြင်းကိုသွားနှင့်သွားဘားပုံစံဖြင့်ဖော်ပြသည်။ ဒါဟာစတီယာရင်ဘီးဆုံလည်ယန္တရားနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဒါဟာဂီယာသို့မဟုတ်တီကောင်ဂီယာကိုအသုံးပြု။ စတီယာရင်ကော်လံရိုးတံကမောင်းနှင်သည်။

စတီယာရင်ကိုလှည့်သောအခါ၊ ကော်လံဂီယာသည်ဘီးကိုမည်သည့် ဦး တည်ချက်ပေါ်မူတည်သည်ကို မူတည်၍ ဘားကိုရွေ့သည်။ အစွန်အဖျားအနားတွင်စတီယာရင်ချောင်းများကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ အလှည့်တွင်စတီယာရင်ဘီးတစ်ခုစီ၏ဆုံလည်ယန္တရားနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။

များစွာသောခေတ်မီသောစတီယာရင်များ၌စတီယာရင်ကိုပိုမိုလွယ်ကူစေရန်အသံချဲ့စက်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောယန္တရားကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်ကားများတွင်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်လုံခြုံမှုတိုးလာခဲ့သည်။

ကိရိယာနှင့်အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ

များသောအားဖြင့်ကားများတွင်ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့်သေတ္တာတပ်ဆင်ခြင်းစနစ်ကိုအသုံးပြုသည်။ ထိုကဲ့သို့သောယန္တရား၏စက်ပစ္စည်းတွင်ပါဝင်သည်

• စတီယာရင် - ကားမောင်းသောနေရာတွင်ရှိသည်။ ကားမောင်းနေစဉ်ကားမောင်းသူသည်၎င်း၏အကူအညီဖြင့်လမ်းညွှန်မှုကိုချမှတ်သည်။
• စတီယာရင်ကော်လံ - စတီယာရင်ဘီးမှ torque အားထုတ်လွှတ်သောသတ္တုလှံတံနှင့်တူသည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက်၎င်းဒြပ်စင်တွင်တစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုသောကဒ်အဆစ်များရှိသည် (ဦး ခေါင်းထိပ်တိုက်မှတိုက်မိခြင်း၊ စတီယာရင်ကော်လံသည်နေရာအများအပြားတွင်ကားမောင်းသူ၏ရင်ဘတ်သို့မရောက်စေရန်ကာကွယ်ပေးသည်);
• Serrated စတီယာရင်ထိန်သိမ်း။ ဤသွားများသည်စတီယာရင်ကော်လံ၏တီကောင်ရိုးနှင့်ထိတွေ့သည် ဆောက်လုပ်ရေးသတ္တုအမှု၌ရှိ၏
• steering rack rod - ရထား၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ကြိုးချည်ထားသောကြိုးနှင့်ချည်နှောင်ထားသောချောင်းများ။ ချောင်းတွေရဲ့အစွန်မှာချည်တစ်ချောင်းရှိတယ်၊
• စတီယာရင်၏အကြံပေးချက်များသည်အချည်းနှီးသောပြွန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်တွင်အတွင်းချည်တစ်ခုပြုလုပ်ထားသည်။

အချို့သောစတီယာရင်စင်များပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် damper တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါဟာထိန်သိမ်းခန္ဓာကိုယ်နှင့်ချောင်းများအကြားတည်ရှိသည်။ ဤအပိုင်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာကားမညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်မောင်းနှင်သောအခါဘီးများမှတုန်ခါမှုကိုလျော့ပါးစေရန်ဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့်ဤဒြပ်စင်ကို SUV သံလမ်းများတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။

အမျိုးအစားများနှင့်ဗားရှင်း

အစောပိုင်းတွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းစတီယာရင်စင်၏အဓိကဒြပ်စင်များသည်ဆယ်စုနှစ်များစွာမပြောင်းလဲသေးပါ။ သေးငယ်သောညှိနှိုင်းမှုကိုသာယန္တရားသို့ပြုလုပ်သော်လည်းမူမှာအတူတူပင်ဖြစ်သည်။

ဒီအမျိုးအစားအမျိုးအစားအားလုံးကိုခွဲခြားနိုင်တဲ့တစ်ခုတည်းသောအရာက amplifier drive ပါ။ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသုံးခုရှိပါသည်။ သူတို့တစ်ခုချင်းစီ၏အင်္ဂါရပ်များကိုသုံးသပ်ကြည့်ကြစို့။

စက်မှုစတီယာရင်ထိန်သိမ်း

ဒီပြုပြင်မွမ်းမံဂန္ဖြစ်ပါတယ်။ ကားများအားလုံးကိုဟိုက်ဒရောလစ်နှင့်လျှပ်စစ်ချဲ့စက်များဖန်တီးသည့်အချိန်အထိတပ်ဆင်ထားသည်။ စက်မှုစတီယာရင်ခံစက်တစ်ခုသည်အရိုးရှင်းဆုံးကိရိယာဖြစ်သည်။ သွားများနှင့်စတီယာရင်ကြီးများကိုသူတို့နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကားမောင်းသူသည်ကားကိုအင်အားသုံးရန်မလိုပါ။

ကွဲပြားခြားနားသောဂီယာအချိုးအစားနှင့်အတူစတီယာရင်ထိန်သိမ်းရှိပါတယ်။ သေးငယ်သောလွှဲခွင်ပါသောဂီယာဂီယာကိုဘား၏အလယ်တွင်ပြုလုပ်သည်၊ ၎င်းသည်ယာဉ်မောင်းသူအားစတင်မောင်းနှင်ချိန်တွင်သို့မဟုတ်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်ထောင့်မှန်သောနေရာတွင်လှည့်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ကားရပ်နားရာနေရာများတွင်ဘီးများအားလုံးမောင်းထုတ်ရန်လိုအပ်လျှင်ယာဉ်မောင်းသည်စတီယာရင်ကိုအကြိမ်ကြိမ်လှည့်ရန်မလိုအပ်ပါ။

ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင်ထိန်သိမ်း

ဒီပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည်ယခင်ပုံစံနှင့်ကွာခြားသည်၊ ၎င်း၏စက်တွင်ဟိုက်ဒရောလစ်လုပ်ဆောင်မှုကြောင့်အပိုဆောင်းယန္တရားရှိသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်ခြင်း၏လည်ပတ်မှုနိယာမအကြောင်းပိုမိုဖတ်ပါ။ ဒီမှာ.

ဟိုက်ဒရောလစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်ခြင်းသည်ချောချောမွေ့မွေ့ကိုသေချာစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်မတူညီသောအမြန်နှုန်းနှင့်ကားရပ်နားရန်နေရာနှစ်ခုလုံးတွင်မောင်းနှင်နေစဉ်စတီယာရင်၏တုန့်ပြန်မှုပြတ်သားမှုကိုသေချာစေသည်။ ကားသည်လှည်းအတွင်းရောက်နေချိန်တွင်ဤအာနိသင်တိုးမြှင့်ခြင်းသည်ပိုမိုလုံခြုံမှုရှိစေသည်။ ဤကိစ္စတွင်မညီမမျှဖြစ်ခြင်းကိုဖြစ်စေသည့်အခါစတီယာရင်သည်မောင်းသူလက်မှဆွဲထုတ်နိုင်သည့်အခွင့်အလမ်းများစွာရှိသည်။

လျှပ်စစ်စတီယာရင်

လျှပ်စစ်ရထားလမ်းသည်အလားတူအသံချဲ့စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်းတွင်ဟိုက်ဒရောလစ် drive အစားလျှပ်စစ်မော်တာတပ်ဆင်ထားသည်၊ ၎င်းသည်စတီယာရင်ဘား၏လှုပ်ရှားမှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

လျှပ်စစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်မှု၏ဘတ်ဂျက်ပြင်ဆင်မှုများတွင်မော်တာသည်စတီယာရင်၌ရှိသည်။ အန္တရာယ်အကင်းဆုံး option ကိုရထားလမ်းအတွင်း၌တပ်ဆင်ထားသောလျှပ်စစ်ချဲ့စက်နှင့်ရွေးချယ်စရာများဖြစ်သည်။ ဒီပြုပြင်မွမ်းမံမှုဟာပရီမီယံကားများ၏အထုပ်ထဲတွင်ပါဝင်သည်

ပထမ option သည်အန္တရာယ်အကင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ချဲ့စက်ပျက်လျှင်ကားကိုဆက်လက်လည်ပတ်ရန်မဖြစ်နိုင်သလောက်ဖြစ်သည်။

ပါဝါစတီယာရင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်လျှပ်စစ်ရထားလမ်းသည်အားသာချက်များစွာရှိသည်။

• ပိုမိုထိရောက်မှု၊
• ကားအရင်းအမြစ်များလျော့နည်းသည် - pump pump သည် drive ကို crankshaft စက်သီးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးအင်ဂျင်ကိုပိတ်ထားမှသာပိတ်ထားသောကြောင့်အလုပ်လုပ်သည့်အရည်သည် steering တွင်အမြဲတမ်းလည်ပတ်နေသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်သည်စတီယာရင်ကိုလှည့်မှသာလျှင်အလုပ်လုပ်သည်။
• ယန္တရား၏လည်ပတ်မှုသည်လေထုအပူချိန်ပေါ်တွင်မူတည်သည် (အရည်ကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်အပူကိုအပူပေးရန်မလိုပါ);
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်အာရုံစူးစိုက်မှုနည်းပါးသည်။ ဆီယမ်ပမာဏကိုစစ်ဆေးရန်မလိုအပ်ပါ၊
• ဒီကိရိယာတွင်မတူညီသောဖျံများနည်းပါးပြီး၊ မြင့်မားသောဖိအားကိုခံနိုင်သည့်ရေပိုက်များ၊ ဒီလိုကျေးဇူးပြုပြီး၊ ယန္တရားသည်ပါဝါစတီယာရင်ထက် ပို၍ စိတ်ချရသည်။

စတီယာရင်စင်၏အဓိကချွတ်ယွင်းမှုများ

အောက်ပါဆိုင်းဘုတ်များသည်စတီယာရင်စင်၏ချွတ်ယွင်းချက်ကိုဖော်ပြသည် -

• လွှမ်းခြုံမှုနည်းသောလမ်းတွင်ကားမောင်းနေစဉ်ခေါက်သည်ပေါ်လာပြီးစတီယာရင်ကိုပိုမိုလှည့်သောအခါပျောက်သွားသည်။
• စတီယာရင်ကိုလှည့်သည့်အခါသို့မဟုတ်၎င်း၏ဗဟိုအနေအထားတွင်အားစိုက်ထုတ်မှုလျှော့ချခြင်းသို့မဟုတ်မရှိခြင်း၊
• စတီယာရင်သည်လှည့်သွားသည်။
• လှည့်ပြီးနောက်, စတီယာရင်ဘီးတင်းကျပ်စွာပြန်လည်ရောက်ရှိသို့မဟုတ်ယေဘုယျအားဖြင့်, သူကအတင်းအဓမ္မလှည့်ရပါမည်;
• သေးငယ်တဲ့စတီယာရင်ဘီးအတိုင်းအတာနှင့်အတူဘီးသူတို့ကိုယ်သူတို့အရင်ထက်အများကြီးလှည့်;
• တိုးမြှင့်သောစတီယာရင်ကစား;
• ဖုန်များကျော်မောင်းနှင်သောအခါစတီယာရင်ဘီးသို့မကောင်းသောအကြံအစည်များမြင့်တက်လာခြင်း၊
• အကယ်၍ ကားသည်ဟိုက်ဒရောလစ်အားမြှင့်တင်မှုဖြင့်တပ်ဆင်ထားပါကရေနံတံဆိပ်အောက်မှအရည်စီးဆင်းသည်။

အောက်ဖော်ပြပါလက္ခဏာများအနက်အနည်းဆုံးတစ်ခုပေါ်လာပါကသင်သည်၎င်းကိုချက်ချင်းစစ်ဆေး။ ပြုပြင်သင့်သည်။ များသောအားဖြင့်ပြင်ဆင်ခြင်းကိရိယာကို ၀ ယ်ပြီးစနစ်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက်စက်ပစ္စည်းအတွက်တံဆိပ်၊ gaskets နှင့် anthers များအားလုံးကိုအစားထိုးရန်လုံလောက်ပါသည်။

ဤတွင်အသုံးအများဆုံးစတီယာရင်ထိန်သိမ်းပြိုကွဲခြင်းနှင့်ပြုပြင်မှု options များဖြစ်ကြသည်:

ချို့ယွင်းသည်	ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ
ဘားသွားပေါ်သို့မဟုတ်တီကောင်ရိုး၌ဖွံ့ဖြိုးရေး	ထိုကဲ့သို့သောဒြပ်စင်များ၏ပြန်လည်ထူထောင်ရေးမဖြစ်နိုင်ဘူး, ဒါကြောင့်သူတို့ကိုအသစ်သောအတူအစားထိုးနေကြသည်။
ရထားလမ်းအိမ်ရာ၏ကျိုးပဲ့	အဆိုပါယန္တရားကိုလုံးဝအစားထိုးသည်
ဆံများကိုဖျက်ဆီးခြင်း (သဲနှင့်သဲများသည်ယန္တရားအတွင်းသို့ရောက်သွားပြီး၎င်းသည်သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကိုဖွံ့ဖြိုးစေနိုင်သည်သို့မဟုတ်သံချေးထွက်စေသည်)	ပြုပြင်ကိရိယာအစုံမှတံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းများအစားထိုး
လည်စည်းချောင်းတွေသို့မဟုတ်အကြံပေးချက်များ၏ပုံပျက်သောသို့မဟုတ်ကျိုး	ပျက်စီးသွားသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးကြသည်
ဘုရ်ှသည်ဟောင်းနွမ်းနေသည်သို့မဟုတ်ကျိုးပဲ့သဖြင့်၊	တောအုပ်ကိုအစားထိုး

ထို့အပြင်၊ ဗွီဒီယိုသည်စတီယာရင်ခံစင်တာများအတွက်ပြတ်တောက်ခြင်းနှင့်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက်အကြောင်းပြောပြသည် -

စတီယာရင်: ဘယ်လိုဖြိုဖျက်တာလဲ၊ ဘယ်လိုပြုပြင်တာလဲ။

ချွတ်ယွင်းမှုကာကွယ်ခြင်း

စတီယာရင်သည်အတော်အသင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောတည်ငြိမ်သောစနစ်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်ပျက်ယွင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်စေပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစည်းမျဉ်းများနှင့်မကိုက်ညီခြင်းကြောင့်ယာဉ်ပျက်ခြင်းများမကြာခဏဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။

ဒီယန္တရားရဲ့သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ဖို့၊ ရိုးရှင်းတဲ့စည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာသင့်တယ် -

• ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်စတီယာရင်တွင်ထိတ်လန့်မှုနည်းပါးစေရန်ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကိုလျှော့ချပါ။
• ရပ်ထားသောကားကိုဖြောင့်သောဘီးများထားပါ။
• စတီယာရင်ကိုအပြည့်အဝမဖွင့်ပါ (အကယ်၍ power steering ရှိလျှင်၊ amplifier pump မှ squeak or hum ကြားရလိမ့်မည်)၊ ၎င်းကိုဤအနေအထားတွင် ၅ စက္ကန့်ကျော်ကြာအောင်မထားပါနှင့်။
• အချိန်တန်သော power steering ရေလှောင်ကန်ရှိဆီကိုပြောင်းပါ၊ ဤအရည်၏ပမာဏကိုထိန်းချုပ်ပါ။
• အခါအားလျော်စွာဆံနှင့်ဖျံများ၏အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းလုပ်;
• မောင်းနှင်မှုမတိုင်မီလမ်းညွှန်နှစ်ခုလုံးတွင်စတီယာရင်ကိုအကြိမ်အနည်းငယ်လှည့်ခြင်းဖြင့်ပါဝါစတီယာရင်ကိုနွေးပါ။

ကားရွေ့လျားနေစဉ်စတီယာရင်ထိန်တင်၏မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်မှုသည်လုံခြုံမှုကိုတိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည်။ ထို့ကြောင့်ယန္တရား၏ချွတ်ယွင်းချက်ကိုညွှန်ပြသည့်အချက်ပြအချက်ပြချက်များကိုလျစ်လျူရှု။ မရပါ။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

စတီယာရင်ကွင်းဆိုတာ ဘာလဲ။ ၎င်းသည် စတီယာရင်ဘီးမှ စတီယာရင်လက်ဆစ်ဆီသို့ torque လွှဲပြောင်းပေးသည့် ယန္တရားဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ကော်လံသည် rotary ရွေ့လျားမှုကို linear motion အဖြစ်သို့ပြောင်းသည်။

စတီယာရင်ခုံ ကွဲသွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။ စတီယာရင်ကွင်း ချွတ်ယွင်းမှုသည် စတီယာရင်ကို အလွန်အကျွံတီးမှုတ်စေပြီး လမ်းပေါ်တွင် အရေးပေါ်အခြေအနေသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။ စတီယာရင် ချွတ်ယွင်းချက်ကြောင့် စက်၏ လည်ပတ်နိုင်မှု ပျောက်ဆုံးသွားသည်။

စတီယာရင်ထိန်ကဘယ်လောက်ကြာသွားလဲ။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းအပေါ် မူတည်သည်- ၎င်းတွင် မည်သည့် အသံချဲ့စက်အမျိုးအစား၊ ဂီယာအမျိုးအစားကို အသုံးပြုထားသည်။ တချို့က 70-80 နဲ့ တချို့က 150 ပုံမှန်အလုပ်လုပ်တယ်။