ပါဝါစတီယာရင်။ ဝန်ဆောင်မှုနှင့်အမှားများ

ခေတ်မီကားတစ်စီးသည်စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိစေမည့်စနစ်များမရှိဘဲစိတ်ကူး။ မရနိုင်ပါ။ ဤရွေ့ကားစနစ်များကိုပါဝါစတီယာရင်ပါဝင်သည်။

ဤယန္တရား၏ရည်ရွယ်ချက်၊ ယင်း၏လည်ပတ်မှုနိယာမနှင့်မည်သို့သောချွတ်ယွင်းမှုများရှိကြောင်းကိုစဉ်းစားပါ။

ပါဝါစတီယာရင်၏လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်ရည်ရွယ်ချက်

နာမည်၏အဆိုအရပါဝါစတီယာရင်ကိုကား၏စတီယာရင်တွင်အသုံးပြုသည်။ ပါဝါစတီယာရင်သည်စက်ကိုကိုင်တွယ်နေစဉ်ယာဉ်မောင်း၏လုပ်ရပ်များကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ထိုသို့သောစနစ်ကိုကုန်တင်ကားများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသဖြင့်ယာဉ်မောင်းသည်စတီယာရင်ကိုလှည့်နိုင်ပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်ခရီးသည်တင်ကားတစ်စီးတပ်ဆင်ထားသည်။

မောင်းနှင်နေစဉ်ပေါ့ပါးသောအားထုတ်မှုများအပြင်၊ ရှေ့ဘီး၏လိုအပ်သောအနေအထားကိုရရှိရန်အတွက်ဟိုက်ဒရောလစ် booster သည်သင့်အားစတီယာရင်၏အပြည့်အ ၀ လှည့်စားမှုများကိုလျှော့ချရန်သင့်အားခွင့်ပြုသည်။ ထိုကဲ့သို့သောစနစ်မရှိသောစက်များကိုသွားများများပါသောစတီယာရင်စင်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်ယာဉ်မောင်းအတွက်တာဝန်ကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်၊ သို့သော်တစ်ချိန်တည်းတွင်စတီယာရင်၏အပြည့်အ ၀ အလှည့်အပြောင်းကိုတိုးပွားစေသည်။

ပါဝါစတီယာရင်၏နောက်ထပ်ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုမှာကားသည်ညံ့ဖျင်းသောလမ်းပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်သို့မဟုတ်အတားအဆီးတစ်ခုသို့ဝင်တိုက်သောအခါ drive ဘီးမှစတီယာရင်သို့သက်ရောက်မှုများကိုဖယ်ရှားရန်သို့မဟုတ်လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ဒီအရန်စနစ်မပါသောကားတစ်စီးတွင်၊ ကားမောင်းနေစဉ်ဘီးကြီးကြီးမားမားမညီမညာဖြစ်နေသောအခါစတီယာရင်ကိုမောင်းသူလက်မှဆွဲထုတ်လိုက်သောအခါမကြာခဏဖြစ်တတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ဆောင်းရာသီတွင်နက်ရှိုင်းသောလမ်းတလျှောက်မောင်းနှင်သောအခါဖြစ်ပျက်သည်။

ပါဝါစတီယာရင်၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ

ထို့ကြောင့်ကားမောင်းသူအားကားကိုပိုမိုလွယ်ကူစွာမောင်းနှင်နိုင်ရန်အတွက် power steering လိုအပ်သည်။ ဤသည်ယန္တရားအလုပ်လုပ်ပုံကိုဖြစ်ပါတယ်။

ကားအင်ဂျင်လည်ပတ်နေသော်လည်းမည်သည့်နေရာတွင်မဆိုသွားလျှင်စုပ်စက်သည်ရေလှောင်ကန်မှအရည်ကိုဖြန့်ဖြူးသည့်ယန္တရားသို့ပြန်ပိတ်ပြီးစက်ဝိုင်းထဲပြန်စီးသည်။ ယာဉ်မောင်းသည်စတီယာရင်ကိုစတင်လည်ပတ်သည်နှင့်ဖြန့်ဖြူးသူမှစတီယာရင်ဘက်သို့သက်ဆိုင်သည့်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖွင့်သည်။

အရည်သည်ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါအခေါင်းပေါက်ထဲသို့စတင်စီးဝင်သည်။ ဤကွန်တိန်နာ၏နောက်ကျောတွင်ပါဝါစတီယာရင်အရည်သည်တင့်ကားထဲသို့ရွေ့သွားသည်။ ပစ္စတင်နှင့်ချိတ်ဆက်သောလှံတံ၏လှုပ်ရှားမှုအားဖြင့်စတီယာရင်ထိန်သိမ်း၏လှုပ်ရှားမှုကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။

မော်တော်ယာဉ်များကိုမောင်းနှင်ရန်အဓိကလိုအပ်ချက်မှာယာဉ်မောင်းသူသည်စတီယာရင်ကိုလွှတ်လိုက်သောအခါသူတို့မူရင်းအနေအထားသို့ပြန်သွားရန်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည်စတီယာရင်ကိုလှည့်ထားသည့်အနေအထားတွင်ကိုင်ထားပါက၊ ဒါဟာ camshaft drive ကိုရိုးတံနှင့်အတူ alignment ကိုဖြစ်ပါတယ်။

တပ်ဖွဲ့များထပ်မံအသုံးချခြင်းမရှိသောကြောင့်အဆို့ရှင်သည်ပစ္စတင်ပေါ်တွင် align လုပ်သည်။ ထိုယန္တရားသည်ဘီးများဖြောင့်သကဲ့သို့၊ ပါဝါစတီယာရင်ရေနံသည်အဝေးပြေးလမ်းမတလျှောက်တွင်ထပ်မံမတားဆီးနိုင်ပါ။

စတီယာရင်သည်ဘယ်ဘက် (သို့) ညာဘက်အခြမ်းတွင်ရှိစဉ် (လမ်းတစ်လျှောက်လုံး) ဖြန့်ဖြူးသူသည်အကောင်းဆုံးအနေအထားတွင်မရှိတော့သောကြောင့်စုပ်စက်သည်အများဆုံးသို့တက်သွားသည်။ ဒီအခြေအနေမှာ, အရည်စုပ်စက်လိုင်အတွက်စတင်ဖြန့်ဝေ။ ပန့်သည်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကြောင့်တိုးမြှင့်ထားသောလည်ပတ်မှုတွင်အလုပ်လုပ်နေသည်ကိုယာဉ်မောင်းကကြားနိုင်သည်။ စနစ်ကိုပိုမိုလွယ်ကူစွာလည်ပတ်စေရန်အတွက်စတီယာရင်ကိုအနည်းငယ်လွှတ်လိုက်ပါ။ ထိုအခါရေပိုက်မှတဆင့်အရည်၏လွတ်လပ်စွာလှုပ်ရှားမှုကိုသေချာသည်။

အောက်ပါဗွီဒီယိုသည်ပါဝါစတီယာရင်မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုရှင်းပြသည် -

ပါဝါစတီယာရင် - ကိရိယာနှင့် Lego မော်ဒယ်ပေါ်တွင်ပါဝါစတီယာရင်၏လည်ပတ်မှုနိယာမ!

ပါဝါစတီယာရင်ကိရိယာ

ပါဝါစတီယာရင်ကိုဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ သို့မှသာပျက်ကွက်လျှင်ပင်ကားကိုလုံခြုံစွာမောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒီယန္တရားကိုစတီယာရင်အမျိုးအစားအားလုံးနီးပါးမှာသုံးပါတယ်။ အသုံးအများဆုံး application ကိုထိန်သိမ်းစနစ်များအားဖြင့်လက်ခံရရှိသည်။

ဤကိစ္စတွင် gur တွင်အောက်ပါအချက်များပါဝင်သည်။

• ရေလှောင်ကန် (အအေးပေးစနစ်သို့မဟုတ်ဘရိတ်အတွက်ချဲ့ထွင်သည့်ကန်နှင့်ဆင်တူသည်);
• ပါဝါစတီယာရင်စုပ်စက်၊
• ပါဝါစတီယာရင်ဖြန့်ဖြူး;
• ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ;
• ရေပိုက်ချိတ်ဆက်မြင့်နှင့်အနိမ့်ဖိအား။

Bachok GUR

တစ် ဦး ကရေလှောင်ကန်ယန္တရား၏စစ်ဆင်ရေးများအတွက်စုပ်စက်အားဖြင့်စုပ်ယူရာမှရေလှောင်ကန်သည်။ ကွန်တိန်နာတစ် ဦး filter ကိုရှိပါတယ်။ ယန္တရား၏ဒြပ်စင်များ၏လုပ်ဆောင်မှုကိုအနှောက်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သောအလုပ်လုပ်အရည်မှချစ်ပ်များနှင့်အခြားအစိုင်အခဲအမှုန်များကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။

ရေနံအဆင့်ကိုအရေးပါသောတန်ဖိုးသို့လျှော့ချရန် (သို့မဟုတ်ထိုထက်ပင်နိမ့်ကျသော) ရေလှောင်ကန်သည် dipstick အတွက်အပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်အားမြှင့်အရည်သည်ဆီအခြေခံသည်။ ယင်းကြောင့်လိုအပ်သောလိုင်းဖိအားအပြင်ယန္တရား၏ဒြပ်စင်အားလုံးကိုချောဆီဖြစ်စေသည်။

တစ်ခါတစ်ရံတွင်တင့်ကားသည်ပွင့်လင်း။ ကြာရှည်ခံသည့်ပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤကိစ္စတွင် dipstick ကိုမလိုအပ်ပါ၊ အမြင့်ဆုံးနှင့်အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ရှိသည့်အတိုင်းအတာကိုတိုင်ကီ၏နံရံတွင်အသုံးပြုလိမ့်မည်။ အချို့သောယန္တရားများသည်အတိအကျပမာဏကိုဆုံးဖြတ်ရန်စနစ်လည်ပတ်မှုတို (သို့မဟုတ်စတီယာရင်ကိုညာ / ဘယ်ဘက်သို့အလှည့်အပြောင်းများစွာ) လိုအပ်သည်။

အဆိုပါ dipstick, ဒါမှမဟုတ်တ ဦး တည်း၏မရှိခြင်း, တင့်ကားကိုယ်တိုင်က, မကြာခဏနှစ်ဆစကေးရှိပါတယ်။ အပိုင်းတစ်ပိုင်းတွင်အအေးခန်းအင်ဂျင်အတွက်ညွှန်းကိန်းများနှင့်ဒုတိယတွင်နွေးထွေးသောအင်ဂျင်တစ်ခုအတွက်ညွှန်ပြသည်။

ပါဝါစတီယာရင်စုပ်စက်

စုပ်စက်၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာလိုင်းအတွင်းရှိအဆက်မပြတ်ဆီလည်ပတ်မှုနှင့်ပစ္စတင်ကိုဖိအားပေးရန်ဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့်ထုတ်လုပ်သူများကကားများကိုစုပ်စက်ပြုပြင်ခြင်းဖြင့်တပ်ဆင်သည်။ သူတို့ကဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုမှပူးတွဲပါ။ အချိန်အပိုင်းအခြားတစ်ခုသို့မဟုတ်သီးခြား pump pump drive ခါးပတ်ကိုစက်၏စက်သီးပေါ်တွင်တင်သည်။ motor စတင်လည်ပတ်သည်နှင့် pump impeller သည်လည်းလှည့်သည်။

စနစ်အတွင်းရှိဖိအားကိုမြန်နှုန်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ သူတို့ရဲ့အရေအတွက်များလေလေဖိအားများလေလေ၊ စနစ်အတွင်းအလွန်အကျွံဖိအားများတည်ဆောက်ခြင်းကိုကာကွယ်ရန်စုပ်စက်တွင်ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်တပ်ဆင်ထားသည်။

ပါဝါစတီယာရင်ပန့်များကိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှစ်ခုရှိသည်။

• ချိန်ညှိ။ ဒီပြုပြင်မွမ်းမံမှုကြောင့်ကိရိယာ၏လုပ်ငန်းပမာဏအပြောင်းအလဲကြောင့်လိုင်းတွင်တည်ငြိမ်သောဖိအားကိုထိန်းသိမ်းသည်။
• စည်းကမ်းမဲ့။ ထိုသို့သောပြုပြင်မှုများသည်ဖိအားလျှော့ချသောအဆို့ရှင်ဖြင့်လိုင်းတွင်တည်ငြိမ်သောဖိအားကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။

ပိုမိုခေတ်မီသောပန့်များကိုအီလက်ထရောနစ်ဖိအားပေးသည့်အာရုံခံကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်မြင့်မားသောဖိအားပေးမှုဖြင့်အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ရန် ECU သို့အချက်ပြပေးပို့သည်။

ပါဝါစတီယာရင်ဖြန့်ဖြူးသူ

ဖြန့်ဖြူးသူအားစတီယာရင်ရိုးပေါ်တွင်သို့မဟုတ်စတီယာရင်ဂီယာ drive ပေါ်တွင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်အလုပ်လုပ်သောအရည်အားဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါအခေါင်းပေါက်သို့ညွှန်ပြသည်။

အဆိုပါဖြန့်ဖြူးပါဝင်သည်:

• Torsion - လိမ်ဖို့လှုံ့ဆော်ပေးတဲ့လှံတံ။ အနားတစ်ဖက်ကိုဖြန့်ဖြူးသူအခေါင်းပေါက်ထဲသို့ထည့်ပြီးနောက်တစ်ခုကို spool အတွင်းတွင်ကပ်ထားသည်။
• ရိုးတစ် ဦး ဆွန်းဆလင်ဒါဒြပ်စင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာရေနံလှုပ်ရှားမှုအတွက်လမ်းကြောင်းများရှိသည်။ ဒါဟာစတီယာရင်ယန္တရား၏ပန်ကာရိုးနှင့်ချိတ်ဆက်;
• ပါဝါစတီယာရင်ရိုးတံနှင့်ချိတ်ဆက် spool ။ အခြားအဆုံးတွင်ဂီယာဖြင့်စတီယာရင်ယန္တရားနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။

axial နှင့် rotary အဆို့ရှင်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများရှိပါသည်။ ဒုတိယဖြစ်ရပ်တွင် spool သည်ရိုးတံပတ် ၀ န်းကျင်တွင်လည်ပတ်နေသောကြောင့်စတီယာရင်အံသွားများကိုချိတ်ထားသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှင့်ချိတ်ဆက်ရေပိုက်

အဆိုပါဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကိုယ်တိုင်ကအလုပ်လုပ်အရည်၏ဖိအားကိုလျှောက်ထားသောအပေါ်တစ် ဦး ယန္တရားဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်စတီယာရင်ကိုသင့်တော်သောလမ်းကြောင်းသို့ရွေ့လျားစေသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါတွင်ပစ္စတင်ပါသောလှံတံပါသည့်ပစ္စတင်ရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းသည်စတီယာရင်ကိုစတင်ဖွင့်သောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ (၁၀၀-၁၅၀ ဘားခန့်) ၏အခေါင်းပေါက်တွင်ပိုလျှံသောဖိအားတစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာသည်။ အကြောင်းမှာပစ္စတင်စတင်ရွေ့လျားသောကြောင့်ဆိပ်ကမ်းကိုသက်ဆိုင်ရာ ဦး တည်ရာသို့တွန်းပို့သည်။

စုပ်စက်မှ စ၍ ဖြန့်ဖြူးသူနှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါအထိမြင့်မားသောဖိအားပေးရေပိုက်မှတဆင့်စီးဆင်းသည်။ များသောအားဖြင့်သတ္တုပြွန်ကိုပိုမိုစိတ်ချရမှုအတွက်အသုံးပြုသည်။ ပျင်းရိစွာလည်ပတ်နေစဉ် (tank-distributor-tank) သည်ဖိအားနည်းသောရေပိုက်မှတစ်ဆင့်စီးဆင်းသည်။

ပါဝါစတီယာရင်အမျိုးအစားများ

ပါဝါစတီယာရင်၏ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည်ယန္တရား၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်၎င်း၏နည်းပညာနှင့်တက်ကြွသောဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော power steering အမျိုးအစားများရှိသည်။

• Spool ဗားရှင်း - မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီးဘတ်ဂျက်ကားများနှင့်လူလတ်တန်းစားမော်ဒယ်များတွင်အသုံးပြုသည်။
• အားနည်းချက်များထဲမှ nozzle / damper ရွေးချယ်မှုသည်စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ခြင်းနှင့်ဝန်တိုးပွားသောအခါစွမ်းအင်ပိုမိုလိုအပ်ခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောညွှန်းကိန်းများကြောင့် power steering ကိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအားဖြင့် power unit ပေါ်တွင်ဝန်ပိုသည်။ ၎င်းတို့သည်မြင့်မားသော sensitivity ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်သူတို့ကိုတံတားပုံစံဟိုက်ဒရောလစ်မြှင့်တင်ရေးတွင်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
• အဆိုပါဂျက်ဗားရှင်းဖြန့်ဖြူးလိုင်အတွက်အဘယ်သူမျှမပွတ်တိုက်အားရှိပါတယ်နှင့်လည်းအသုံးပြုမှုလွယ်ကူခြင်းနှင့်ကြာရှည်ခံမှု။ ထိုသို့သောမြှင့်တင်သူများသည်ရေနံ၏အရည်အသွေးကိုထူးခြားသည်မဟုတ်။
• လျှပ်စစ်ရွေးချယ်မှုသည်ခေတ်မီနည်းပညာဖြစ်ပြီးအင်ဂျင်ပိတ်ထားသည့်တိုင်အလုပ်လုပ်သည်။ ၎င်းတို့ကိုအားကစားကားများနှင့်အဆင့်မြင့်ကားများတွင်အဓိကတပ်ဆင်ထားသည်။

အချို့သောခေတ်မီဟိုက်ဒရောလစ် power steering system များတွင်အလုပ်လုပ်သောအရည်ကိုအေးစေရန်ရေဒီယိုတစ်လုံးပါ ၀ င်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

စတီယာရင်နှင့်ဟိုက်ဒရောလစ် booster သည်ကားထဲတွင်ယုံကြည်စိတ်ချရသောယန္တရားများဖြစ်သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်သူတို့သည်မကြာခဏနှင့်အကုန်အကျများသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ။ အရေးကြီးဆုံးအရာမှာထုတ်လုပ်သူမှဆုံးဖြတ်သည့်စနစ်အတွင်းရှိဆီကိုပြောင်းလဲခြင်းအတွက်စည်းမျဉ်းများကိုလိုက်နာရန်ဖြစ်သည်။

 ပါဝါစတီယာရင်အားဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအနေဖြင့်ရေလှောင်ကန်အတွင်းရှိအရည်ပမာဏကိုအခါအားလျော်စွာစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ နောက်အရည်တစ်ခုထပ်ထည့်ပြီးနောက်အဆင့်သည်သိသိသာသာကျဆင်းပါကရေပိုက်နှင့်ဆက်သွယ်ထားသောရေနံယိုစိမ့်မှုကိုစစ်ဆေးပါ။

ပါဝါစတီယာရင်၌အရည်အစားထိုး၏ကြိမ်နှုန်း

သီအိုရီအရ၊ power steering အရည်သည်မြင့်မားသောအပူချိန်၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်ရှိသကဲ့သို့အင်ဂျင်သို့မဟုတ်ဂီယာအုံများကဲ့သို့မဟုတ်ပါ။ အချို့သောယာဉ်မောင်းများသည်ယန္တရားကိုပြန်လည်ပြုပြင်နေသည့်အချိန် မှလွဲ၍ ဤစနစ်အတွင်းရှိဆီကိုအခါအားလျော်စွာပြောင်းလဲရန်ပင်မစဉ်းစားကြပါ။

ဒီလိုဖြစ်ပေမဲ့လည်းထုတ်လုပ်သူတွေက power steering ဆီကိုအခါအားလျော်စွာလဲဖို့အကြံပြုပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, အင်ဂျင်ရေနံနှင့်အတူဖြစ်သကဲ့သို့အဘယ်သူမျှမခဲယဉ်းနယ်နိမိတ်ရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်ဒီစည်းမျဉ်းယန္တရား၏ပြင်းထန်မှုပေါ်တွင်မူတည်သည်။

အကယ်၍ ကားတစ်စီးသည်တစ်နှစ်လျှင်ကီလိုမီတာနှစ်သောင်းခန့်မောင်းနှင်လျှင်၊ ၃ နှစ်တကြိမ်အကြိမ်ရေကိုပြောင်းလဲနိုင်သည်။ Periodic အရည်ပြောင်းလဲခြင်း၏အကြောင်းရင်းများမှာ -

• လိုင်းတစ်လျှောက်လည်ပတ်နေစဉ်ဆီအနည်းငယ်, သို့သော်နေဆဲအပူ;
• ထုတ်ကုန်၏သဘာဝအိုမင်းခြင်း,
• သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများပွတ်တိုက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့်နိုင်ငံခြားအမှုန်များ၏သွင်ပြင်လက္ခဏာ (ယန္တရားသည်အရည်အသွေးနိမ့်ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားပါကပြproblemနာပေါ်ပေါက်သည်) ။

အကယ်၍ တိုင်ကီအတွင်းရှိဆီပမာဏကိုစစ်ဆေးသောအခါကားပိုင်ရှင်သည်လောင်ကျွမ်းသောဆီ၏အနံ့ကိုကြားလျှင်၎င်းသည်ဟောင်းသွားပြီ ဖြစ်၍ အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။

ဤတွင်အလုပ်မည်သို့မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်သည်နှင့် ပတ်သက်၍ ဗီဒီယိုတိုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပါဝါစတီယာရင်အရည်ကိုဘယ်လိုပြောင်းလဲမလဲ

ဖျက်သိမ်းမှု၏အခြေခံချွတ်ယွင်းခြင်းနှင့်နည်းလမ်းများ

မကြာခဏဆိုသလိုပါဝါစတီယာရင်ကိုပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည်တံဆိပ်များကိုအစားထိုးရန်ပြိုလဲသွားသည်။ ပါဝါစတီယာရင်ပြုပြင်ရေးကိရိယာကိုဝယ်ယူခြင်းဖြင့်လုပ်ငန်းကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်မှုပျက်ကွက်ခြင်းသည်အလွန်ရှားပါးပြီးအဓိကအားဖြင့်အရည်ယိုစိမ့်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤသည်စတီယာရင်ဘီးတင်းကျပ်စွာလည်နေတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုအတွက်ထင်ရှားနေသည်။ ဒါပေမယ့်အသံချဲ့စက်ကိုယ်တိုင်မအောင်မြင်ရင်တောင်စတီယာရင်ဆက်အလုပ်လုပ်နေတယ်။

ဤတွင်အဓိကအမှားများနှင့်၎င်းတို့ဖြေရှင်းချက်များ၏ဇယားတစ်ခုဖြစ်သည်။

ချို့ယွင်းသည်	ဘာကြောင့်လဲ	ဖြေရှင်းချက်ရွေးစရာ
ကားမောင်းနေစဉ်မညီမညာဖြစ်နေသောမျက်နှာပြင်များမှရုတ်တရက်များကိုစတီယာရင်သို့ပို့သည်	Pump drive ခါးပတ်ပေါ်တွင်တင်းတင်းတင်းတင်းသို့မဟုတ် ၀ တ်ဆင်နိုင်သည်	ခါးပတ်ကိုအစားထိုးသို့မဟုတ်တင်းကျပ်စွာ
စတီယာရင်ကတင်းကျပ်စွာလှည့်သွားသည်	ခါးပတ်နှင့်အတူတူပင်ပြproblemနာ; အလုပ်လုပ်အရည်၏အရေအတွက်သည်နိမ့်ဆုံးတန်ဖိုးသို့နီးကပ်သည်; ပျင်းရိစွာလည်ပတ်နေစဉ်လက်ကိုင်လည်ပတ်မှုအနည်းငယ်ကို; ရေလှောင်ကန်အတွင်းရှိ filter ကိုပိတ်ထားသည်; စုပ်စက်အားနည်းသောဖိအားကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်; အသံချဲ့စက်စနစ်မှာလေ။	ခါးပတ်ကိုပြောင်းပါသို့မဟုတ်တင်းကျပ်ပါ။ အရည်ပမာဏကိုဖြည့်ပါ။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကိုတိုးမြှင့်ပေးပါ (ချိန်ညှိပါ) filter ကိုပြောင်းပါ။ pump ကိုပြန်ထားပါသို့မဟုတ်အစားထိုးပါ။
စတီယာရင်ကိုအလယ်အနေအထားရောက်အောင်အားစိုက်ထုတ်ဖို့လိုတယ်	စက်မှုစုပ်စက်ပျက်ကွက်	ရေနံတံဆိပျကိုအစားထိုး, စုပ်စက်ကိုပြုပြင်သို့မဟုတ်အစားထိုး
စတီယာရင်ကိုတစ်ဖက်သို့လှည့်ရန်အားစိုက်ထုတ်ရန်လိုသည်	pump ချွတ်ယွင်း	စုပ်စက်ကိုပြန်လည်ပြုပြင်ပါသို့မဟုတ်ဆီတံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုအစားထိုးပါ
စတီယာရင်ကိုလျင်မြန်စွာဖွင့်ရန်ပိုမိုအားစိုက်ထုတ်သည်	ညံ့သော drive belt ၏တင်းမာမှု၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနိမ့်ခြင်း၊ Air system; Pump ကျိုးသည်။	မောင်းနှင်မှုခါးပတ်ကိုချိန်ညှိပါ၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကိုချိန်ညှိပါ။ လေယိုစိမ့်မှုကိုဖယ်ထုတ်ပြီးလေမှသော့ခတ်ထားမှုကိုဖယ်ရှားပါ။ ပန့်ကိုပြန်လည်ပြုပြင်ပါ။
စတီယာရင်တုံ့ပြန်မှုလျော့နည်း	အရည်အဆင့်ကျဆင်းသွားသည်၊ ပါဝါစတီယာရင်စနစ်ထုတ်လွှင့်ခြင်း၊ စတီယာရင်ခံများ၊ တာယာများနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုစက်မှုပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှု၊ စတီယာရင်ယန္တရား၏အစိတ်အပိုင်းများသည်ဟောင်းနွမ်းနေပြီ (ပါဝါစတီယာရင်နှင့် ပတ်သက်၍ ပြproblemနာမဟုတ်ပါ) ။	ယိုစိမ့်မှုများကိုဖယ်ရှားပေးရန်၊ ဆီမရှိခြင်းအတွက်အစားထိုးပါ။ လေကြောင်းလိုင်းကိုဖယ်ထုတ်ပြီးလေထဲမ ၀ င်စေရန်ဆက်သွယ်မှုများကိုတင်းကျပ်ပါ။ ရှာဖွေရေးနှင့်စတီယာရင်ယန္တရားကိုပြုပြင်ပါ။
စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းဟိုက်ဒရောလစ်အာနိသင်တိုးမြှင့် hums	တိုင်ကီရှိရေနံအဆင့်ကျဆင်းသွားသည်။ ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်ကိုသက်ဝင်စေသည် (စတီယာရင်ကိုလှည့်ပတ်သွားသည်)	ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းကိုဖယ်ထုတ်ပြီးအသံပမာဏကိုဖြည့်ပါ။ လေပူဖောင်းများကိုဖယ်ရှားပါ။ ပန့်သည်စနစ်တကျအလုပ်လုပ်နေသည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ စုပ်စက်ကိုလုံလောက်စွာဖိအားရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ စတီယာရင်ကိုအပြည့်မထားပါနှင့်။

အကယ်၍ ကားတွင်လျှပ်စစ်မြှင့်တင်စက်တပ်ဆင်ထားပါကသတိပေးအချက်ပြမှုတစ်ခုခုရှိပါကအထူးကုဆရာဝန်နှင့်ချက်ချင်းဆက်သွယ်သင့်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကိုသင့်တော်သောပစ္စည်းကိရိယာများပေါ်တွင်စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သောကြောင့်လိုအပ်သောကျွမ်းကျင်မှုများမပါရှိပါကလျှပ်စစ်စနစ်အတွင်းတစ်ခုခုကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်မကြိုးစားသင့်ပါ။

ပါဝါစတီယာရင်၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

ခေတ်မီသက်တောင့်သက်သာရှိမှုစနစ်များသည်ကားမောင်းရာတွင်ယာဉ်မောင်း၏လုပ်ငန်းကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်နှင့်ခရီးရှည်ကိုပိုမိုပျော်ရွှင်စရာကောင်းအောင်ပြုလုပ်ရန်ဒီဇိုင်းဆွဲထားသောကြောင့်ဤစနစ်၏အားသာချက်များအားလုံးသည်ဤအချက်နှင့်ဆက်စပ်နေသည်။

• လမ်းကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများသို့ကားတစ်စီးရပ်နေစဉ်အတွင်းလေ့ကျင့်မှုများကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။
• ရှည်လျားသောခရီးစဉ်တွင်ကားမောင်းသူသည်သိပ်ပင်ပန်းသည်မဟုတ်။
• မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းများပေါ်တွင်မောင်းနှင်သောအခါပေါ်ပေါက်လာသော ulars နှင့်တုန်ခါမှုကိုလျှော့ချသည်။
• ပိုမိုမြန်ဆန်သော (အထူးသဖြင့်ထောင့်မှန်သည့်အခါ) တွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သော steering တုန့်ပြန်မှုကြောင့်ပိုမိုလုံခြုံမှုရှိသည်။

မဆိုအပိုဆောင်းနှစ်သိမ့်မှုစနစ်က၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိသည်။ ပါဝါစတီယာရင်တွင်

• စုပ်စက်သည်အမြဲတမ်းလည်ပတ်သောကြောင့်၊
• အခါအားလျော်စွာမကြာခဏမဟုတ်သော်လည်းစနစ်သည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်။

မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်ခြင်းသည်ခေတ်မီမော်တော်ဆိုင်ကယ်၏လုပ်ငန်းကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ အထူးသဖြင့်ကားသည်ထရပ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ပါဝါစတီယာရင် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အရည်များသည် ပတ်လမ်းတစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်နေသည်။ စတီယာရင်ဘီးသည် လှည့်နေစဉ်တွင် ပါဝါစတီယာရင်ဆလင်ဒါတစ်ခု၏ အဆို့ရှင်ပွင့်သွားသည် (အလှည့်အပြောင်းပေါ် မူတည်၍)။ ဆီသည် ပစ္စတင်နှင့် စတီယာရင်ကွင်းကို ဖိသည်။

ပါဝါစတီယာရင်ချွတ်ယွင်းချက်ကိုဘယ်လိုခွဲခြားသတ်မှတ်မလဲ။ ပါဝါစတီယာရင် ချွတ်ယွင်းချက်များပါရှိသည်- စတီယာရင်ကို ခေါက်ခြင်းနှင့် တုံ့ပြန်ခြင်း၊ လှည့်သည့်အခါ အားထုတ်မှုများ ပြောင်းလဲခြင်း၊ စတီယာရင်ကို "ကိုက်"၊ စတီယာရင်ဘီး၏ သဘာဝမကျသော အနေအထားဖြင့် လိုက်ပါလာပါသည်။