Yamaha YZ450F 2020 // စွမ်းအားနှင့်သက်တောင့်သက်သာဖြင့်ဆယ်စုနှစ်သစ်သို့ကျွန်ုပ်တို့စီးနင်းခဲ့သည်

၎င်းသည်အရာအားလုံးသည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်တွင် Blues နှင့်စတင်ခဲ့ပြီး၊ အင်ဂျင်ခေါင်းမှားယွင်းသောပထမဆုံးဆိုင်ကယ်များစျေးကွက်သို့ ၀ င်ရောက်ခဲ့သည်။ ဆယ်နှစ်နီးပါးကြာပြီးနောက်ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်သူတို့၏အသွင်အပြင်ကိုအထင်ကြီးရုံသာမကလမ်းကြောင်းပေါ်ရှိသံခမောက်များအောက်ရှိမျက်နှာများကိုပါပြုံးစေသည်။ ဖြစ်နိုင်သည်မှာဆယ်စုနှစ်သစ်၏အစတွင်ပြောဆိုမှုအများစုသည် Yamaha ၏အကျော်ကြားဆုံးဖြစ်ခဲ့ပြီးဂရပ်ဖစ်မှ လွဲ၍ အခြားမော်ဒယ်များကဲ့သို့တူညီနေခဲ့သည်။

အခြားသော အားကစားနည်းများကဲ့သို့ပင်၊ မော်တိုခရော့စ်သည် သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် များစွာ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည် တခါတရံတွင် ယဉ်ပါးရန်ခက်ခဲသော အလွန်အဆင့်မြင့်ပြီး အားကောင်းသည့်အင်ဂျင်များအကြောင်းပြောနေကြသည်၊ ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် 450cc အင်ဂျင်ပါရှိသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို အဓိကပစ်မှတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ Yamaha သည် ၎င်းကို သတိပြုမိသည်၊ 2020 ခုနှစ်အတွက် ၎င်းတို့သည် ဤစက်ဘီးကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် များစွာအားစိုက်ထုတ်ပြီး အင်ဂျင်ပါဝါကို အညီအမျှ ခွဲဝေပေးကာ အရှိန်အကွာအဝေးအားလုံးတွင် အင်ဂျင်ပါဝါကို ပိုမိုအညီအမျှ ခွဲဝေပေးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် အပြောင်းအလဲများစွာဖြင့် အောင်မြင်ခဲ့ပြီး ပထမနှစ်ခုမှာ ပြုပြင်ထားသော ပစ္စတင်နှင့် ချိတ်ဆက်တံဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုက တစ်မီလီမီတာခွဲ ပိုရှည်တဲ့အတွက် မနှစ်ကထက် ကွဲပြားတဲ့ ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်းကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။ အိတ်ဇောစနစ်၏ camber ကိုလည်း ပြောင်းလဲထားပြီး ယခင်နှစ်ထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးပြီး ပုံသဏ္ဍာန်လည်း ကွဲပြားသည်။ ဤတီထွင်ဆန်းသစ်မှုများသည် သင်ထင်ထားသည်ထက် ပင်ပန်းမှုနည်းပါးသောကြောင့် ကားမောင်းနေစဉ် အလွန်ပျော်စရာကောင်းပါသည်။ စက်သည် ပါဝါကို အညီအမျှ ပို့လွှတ်ပြီး အလွန်ချောမွေ့ပြီး တိတ်ဆိတ်သော မောင်းနှင်မှု အတွေ့အကြုံအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးကာ အင်ဂျင်ကောင်းသည့် ခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် ကောင်းမွန်သော ပေါင်ချိန်များကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

ကိုင်တွယ်မှုသည်ကျန်းမာမှုအတွက်ကြီးမားသောအခန်းကဏ္မှပါ ၀ င်သည်။ Yamaha သည်ယခင်က၎င်း၏အကြီးမားဆုံးအားနည်းချက်ကိုဝေဖန်ခဲ့သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၎င်းတို့သည်စက်ဘီးကိုသိသိသာသာကျဉ်းမြောင်းစေ ခဲ့၍ blues သည်အမှားများမှကျွန်ုပ်တို့သင်ယူသောဆိုရိုးစကားကိုလည်းထောက်ခံသည်။ ၂၀၂၀ တွင်သူတို့သည်ဤအရာကိုအဓိကအားဖြင့်ယမန်နှစ်ကကဲ့သို့တူညီသောဘောင်တစ်ခုဖြင့်တိုးတက်ရန်ကြိုးစားခဲ့ကြသော်လည်းအနည်းငယ်ပိုမိုကွဲပြားသောအရာများဖြင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်လာသည်။ ၎င်းကို camshafts ၏ပြောင်းလဲသွားသောအနေအထားနှင့်အတူလုပ်ဆောင်နိုင်သည့်ဒြပ်ထုကိုပိုမိုဗဟိုပြုခြင်းအားဖြင့်များစွာအထောက်အကူပြုသည်။ ပုံစံသစ်တွင်၎င်းတို့သည်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုပိုမိုနီးကပ်စွာရှိပြီးအနည်းငယ်လည်းနိမ့်သည်။ အနည်းဆုံးသေးငယ်သည့်အတိုင်းအတာအထိကိုင်တွယ်မှုသည်အနည်းငယ်သေးပြီးပေါ့ပါးသောအင်ဂျင်ခေါင်းကိုထိခိုက်စေသည်။ စက်ဘီးသည်အရှိန်မြင့်နေသော်လည်းတည်ငြိမ်သည်နှင့်၎င်း၏ထောင့်ချိုးအနေအထားသည်အလွန်ကောင်းမွန်သောကြောင့်မြင်းစီးသူသည်စက်ဘီးကိုယုံကြည်ပြီး၎င်းသည်ထောင့်ထဲသို့ ၀ င်ခြင်းအရှိန်ကိုတိုးစေသည်ဟုဆိုလိုသည်။ အမြန်မောင်းရန် ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည်တိကျ။ လုံခြုံစိတ်ချရသောဘရိတ်ကိုပေးသောကြောင့်ဘရိတ်ကိုကျွန်ုပ်သဘောကျသည်၊ ၎င်းသည် discs နှစ်ခုလုံးကိုပြန်လည်ပုံဖော်ခြင်းဖြင့်ပိုမိုအေးမြစေသည်။ ရှေ့ disc ၏အရွယ်အစားသည်တူညီနေခဲ့သည်၊ နောက် disc ၏အချင်းကို ၂၄၅ မီလီမီတာမှ ၂၄၀ သို့လျှော့ချလိုက်ပြီးနှစ်ခုစလုံးအတွက်ဘရိတ်ဆလင်ကိုအနည်းငယ်ပြောင်းခဲ့သည်။

ဤအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးအစားအတွက်ကြီးမားသောအပိုတစ်ခုသည် GYTR အစုံ (သို့) ဒေသခံအများစုပြောလေ့ရှိသောအ ၀ တ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် XNUMX-stroke အကွာအဝေးအတွက် Akrapovic အိတ်ဇောစနစ်၊ အစိတ်အပိုင်းများ၊ clutch အဖုံး၊ အင်ဂျင်အစောင့်ပန်းကန်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောထိုင်ခုံအဖုံး၊ အခြားလက်ကိုင်များ၊ ရေတိုင်ကီကွင်းများ၊ KITE တံဆိပ်တံဆိပ်ကွင်းများနှင့်အခြားအရာများပါ ၀ င်သည်။ ဥရောပနှင့်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရှစ်ပြိုင်ပွဲများတွင်လူငယ် motocross မြင်းစီးသမားများ၏အောင်မြင်သောရလဒ်များဖြင့်သက်သေပြသည့်ပုံစံတိုင်းတွင်ကိုယ်ပိုင် GYTR အစိတ်အပိုင်းများပါ ၀ င်သည်။ အငယ်တန်းများသာမကကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံးအတန်း၌လက်ရှိချန်ပီယံနေရာ၌ပါ ၀ င်သောလက်ရှိနေရာသည် Yamaha ကိုရည်ညွှန်းသည်၊ အကြောင်းမှာအကောင်းဆုံးမြင်းစီးသမားငါး ဦး မှသုံး ဦး သည်ဤအမှတ်တံဆိပ်ကိုစီးနင်းသည်။ 

စမတ်ဖုန်းမှတဆင့်အင်ဂျင်ဆက်တင်

Yamaha သည်စက်ဘီးစီးသူအားဆိုင်ကယ်နှင့်စမတ်ဖုန်းကို WIFI မှတဆင့်ဆက်သွယ်ရန်ကမ်းလှမ်းသောတစ်ခုတည်းသော motocross ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ပါဝါဖမ်းစက်ဟုခေါ်သောဤအက်ပလီကေးရှင်းအားသူကြိုက်နှစ်သက်သည့်အင်ဂျင်နှင့်ညှိနိုင်သဖြင့်၎င်းသည်စီးနင်းသူ၏အလုပ်နှင့်အထူးသဖြင့်စက်ပြင်သမားကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ လမ်းကြောင်းနှင့်မြေပြင်ပေါ် မူတည်၍ ကားမောင်းသူသည်မိမိဖုန်းတွင်ဖိုင်တွဲတစ်ခုကိုဖန်တီးနိုင်ပြီး၎င်းအားစတီယာရင်ဘီး၏ဘယ်ဘက်တွင်ခလုတ်တစ်ခုနှင့်အစားထိုးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်လျှောက်လွှာသည်မှတ်စုတစ်ခု၊ နာရီကောင်တာတစ်ခုကဲ့သို့လည်းလုပ်ဆောင်ပြီးယူနစ်တွင်အမှားတစ်ခုအစီရင်ခံသည်။