MRC - သံလိုက် ခရီးသွားချိန်ညှိခြင်း။
၎င်းသည်ယာဉ်၏အနေအထားကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသော self-leveling (semi-active) shock absorber system တစ်ခုဖြစ်သည်။ Magnetic Ride Control သည်တစ်စက္ကန့်လျှင်အကြိမ်တစ်ထောင်သာတုံ့ပြန်မှုရှိသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွင်းအရည်တွင်သံလိုက်ဓာတ်များပါဝင်ပြီးလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ် မူတည်၍ ပိုပျစ်လာသည်။
လမ်းမျက်နှာပြင်မှထွက်လာသောအင်အားများလေလေလျှပ်စစ်သံလိုက်၏ ဦး တည်ချက်သည်ပိုများလေလေဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာထောင့်ချိုး၊ ဘရိတ် (သို့) အရှိန်မြှင့်သောအခါပိုမိုကောင်းမွန်သောလမ်းအဆက်အသွယ်ကိုဆိုလိုသည်။
