စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Lada Vesta လက်ဝါးကပ်တိုင်
စမ်းသပ်မှု Drive

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Lada Vesta လက်ဝါးကပ်တိုင်

Sedan သည် SUV ကဲ့သို့သောသဘာဝကျသည့်အင်ဂျင်နှင့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး - AvtoVAZ သည်ရုရှားအတွက်စံပြကားတစ်စီးကိုတီထွင်ခဲ့သည်

ထူးဆန်းသည်မှာကားထုတ်လုပ်သူများမည်သူမျှရုရှားဝယ်သူအားလမ်းကြမ်းဆလွန်းကိုကမ်းလှမ်းခဲ့ခြင်းမရှိပေ။ ဟုတ်တယ်၊ Togliatti မှာအသစ်မတီထွင်ခဲ့တာကိုငါတို့မှတ်မိပါတယ်၊ Volvo ဟာလေးဘီးယက်ပါ ၀ င်တဲ့ S60 Cross Country ကိုနှစ်ပေါင်းများစွာကမ်းလှမ်းခဲ့တယ်။ ဒါပေမယ့်အစုလိုက်အပြုံလိုက်စျေးကွက်မှာတော့ Vesta ကပထမဆုံးပဲ။ ၎င်းသည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လိဂ်၌ပင်ကစားသည်၊ ထို့ကြောင့်တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်မရှိသေးပါ။

အမှန်မှာ၊ Vesta လက်ဝါးကပ်တိုင်ရှေ့ဆက်နှင့်အတူတော်တော်လေးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ SW Cross ဘူတာရုံကိုပထမဆုံးအကြိမ်တွေ့တဲ့အခါဒီကိစ္စကိုကျွန်တော်တို့ယုံကြည်တယ်။ ထို့နောက်ထွက်သွားသည့်အတိုင်းပတ်ပတ်လည်ပတ်ပတ်လည်ရှိပလပ်စတစ်ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်ထားရုံဖြင့်မလုံလောက်ပါ။ ထို့ကြောင့် Cross attachment ပါသည့် sedan သည်တံခါးငါးခုတွင်စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သောဖြေရှင်းနည်းများကိုလုံးဝနီးပါးလက်ခံခဲ့သည်။

စံပြကားနှင့်မတူသည်မှာဤနေရာတွင်တပ်ဆင်ထားသောမတူညီသောစမ်းရေများနှင့် shock absorbers များရှိသည်။ Sedan ၏ပိုမိုပေါ့ပါးသောပဲ့ပိုင်းများသည်၎င်းတို့ကိုလျော့နည်းစေသဖြင့်နောက်ဘက်များသည် SW Cross ထက်အနည်းငယ်အလှည့်ကျနေဆဲဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူပြုပြင်မှုကြောင့်ကား၏မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုသည် ၂၀ စင်တီမီတာရှိသည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Lada Vesta လက်ဝါးကပ်တိုင်

ဒီကိန်းဂဏန်းသည်စင်ကြယ်သော SUVs များ၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော "Vesta" တွင်လမ်းပေါ်တွင်သာမကလေးနက်သောလမ်းကြောင်းရှိသည့်ဖုန်ထူသောလမ်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်ခြင်းသည်ကြောက်စရာမလိုပါ။ စိုက်ပျိုးရေးလမ်းတစ်လျှောက်တွင်လွန်ခဲ့သောတစ်မိနစ်ခန့်ကသံချေးတက်နေသော“ ဘီလာရုစ်” လမ်းလျှောက်သွားသောသံသယရှိသောလယ်ထွန်စက်သည်“ ဗက်စတာ” ကိုမည်သည့်ပြproblemsနာမျှမရှိဘဲပေးခဲ့သည်။ အဖုအပိန့်မရှိသောချိတ်များမရှိ။ အောက်ခန်းတွင်မြက်မြက်မြက်မြည်သံများသာလျှင်အခန်းတွင်း၌ကြားရသည်။

ပြန်လည်ပုံစံချထားသောဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်ဂျီ ometric မေတြီနိုင်ငံဖြတ်ကျော်နိုင်စွမ်းသာမကမော်တော်ယာဉ်ကိုယ်တိုင်ပါတိုးတက်လာသည်။ Vesta Cross သည်ပုံမှန် sedan များနှင့်ကွဲပြားခြားနားသည်။ အဆိုပါ dampers သည်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတွင်းပိုင်းသို့ဘာမှမပို့ဘဲလက်တွေ့ကျကျလုပ်ဆောင်မှုကိုအနည်းငယ်ဆူညံသော်လည်းအသေးစိတ်ညင်ညင်သာသာစစ်ထုတ်သည်။ ရှေ့ဘောင်မှချွန်သောမမှန်မှုများနှင့်စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါမှုမှသာလျှင်။ သို့သော်သင်ဘာမှမတတ်နိုင်ပါ။ ၁၇ လက်မဘီးများသည် Vesta Cross ၏မုတ်များ၌လှည့်နေသည်။ အကယ်၍ disk များပိုမိုသေးငယ်ပြီးပရိုဖိုင်းသည်ပိုမိုမြင့်မားပါကဤအားနည်းချက်ကိုလည်းညှိနှိုင်းလိမ့်မည်။

တွင်းနှင့်တွင်းတွင်းများသည်ယေဘုယျအားဖြင့် Vesta ၏မြေသြဇာဖြစ်သည်။ sedan နှင့်အတူ "ပိုမိုခရီးသွားလာတွင်းလျော့နည်းတွင်း" စည်းမျဉ်း VAZ "Niva" နှင့်အတူထက်ပိုမိုဆိုးရွားအလုပ်လုပ်သည်။ ကားကိုအလွန်နက်ရှိုင်းသောတွင်းထဲသို့ပစ်လွှတ်ရန်ကြိုးစား။ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိဖြင့်ကြိုးစားပါ။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်ကြားခံထဲသို့အလုပ်လုပ်သည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူထိုကဲ့သို့သောအစွမ်းထက်သောကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်နှင့်မြေမျက်နှာပြင်မြင့်မားမှုကကား၏အမူအကျင့်ကိုချောသောကတ္တရာနှင့်အတူကောင်းသောလမ်းပေါ်တွင်သက်ရောက်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ပထမဆုံးအကြိမ်တွေ့သောအခါသတိပြုမိခဲ့သော Vesta ၏လောင်းကစားထိန်းချုပ်မှုသည်မည်သည့်နေရာတွင်မျှမသွားပါ။ All-landrain sedan သည်စတီယာရင်ကိုကောင်းမွန်စွာလိုက်နာပြီးချောမွေ့လှသောအလှည့်အပြောင်းများဖြစ်သည်။ နှင့်ပင်အနည်းငယ်တိုးမြှင့်ခန္ဓာကိုယ်လိပ်ကဒီနှင့်အတူဝင်ရောက်စွက်ဖက်ဘူး။ Vesta ကိုထောင့်တွေမှာနားလည်နိုင်သေးတယ်၊

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Lada Vesta လက်ဝါးကပ်တိုင်

ဒါပေမယ့်တကယ်ခံစားခဲ့ရမှုကမြန်နှုန်းမြင့်တည်ငြိမ်မှုပဲ။ ၉၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်အဝေးပြေးလမ်းတွင်ကားမောင်းနေစဉ်လက်ဝါးကပ်တိုင်သည် Vesta ကဲ့သို့တင်းတင်းကျပ်ကျပ် Asphalt ကိုမကိုင်တွယ်နိုင်ဟုသင်ခံစားပြီးပြီဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည်တစ်နာရီကို ၁၁၀-၁၃၀ ကီလိုမီတာအထိအရှိန်မြှင့်လျှင်၊

အောက်ခြေတွင်မြင့်မားသောအနိမ့်အမြင့်များကြောင့်လေထုပိုမို ၀ င် ရောက်၍ ဤလာမည့်လေစီးဆင်းမှုအားလုံးသည်ကားပေါ်တွင်လေးနက်သောအားတက်မှုဖြင့်စတင်လုပ်ဆောင်သည်။ ရှေ့ ၀ င်ရိုးကိုချက်ချင်းလွှတ်လိုက်သည်နှင့်ချက်ချင်းပင်ကားသည်ပေးထားသောလမ်းကြောင်းအတိုင်းအတိအကျမလိုက်နာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ပုံမှန်အားဖြင့်၎င်းကိုကတ္တရာလှိုင်းကြီးများနှင့်ဖမ်းယူရမည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Lada Vesta လက်ဝါးကပ်တိုင်

ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် Lada Vesta Cross ကပုံမှန် sedan နဲ့ station wagon တွေနဲ့မတူပါဘူး။ သူမသည်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များနှင့် 5-speed ဂီယာများပေါင်းစပ်။ ရရှိခဲ့သည်။ အခြေခံဗားရှင်းများတွင်အသစ်ကို ၁.၆ လီတာ (၁၀၆ ကောင်) အင်ဂျင်နှင့် ၀ ယ်နိုင်ပြီး ၁.၈ လီတာ (၁၂၂ မြင်းကောင်ရေ) ဖြင့်စျေးပိုရနိုင်သည်။ ရွေးချယ်မှုနှစ်ခုစလုံးကို "စက်ရုပ်" နှင့်စက်ပြင်နှစ်ခုလုံးနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ လေးဘီးယက်ကားလည်းမရှိသေးပါ။

ပုံစံSedan
အရွယ်အစား (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ4424/1785/1526
ဘီးမီလီမီတာ2635
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ202
ပင်စည်အသံအတိုးအကျယ်480
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ်1732
စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်, ကီလိုဂရမ်2150
အင်ဂျင်အမျိုးအစားဓာတ်ဆီ, R4
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ1774
မက်စ် ပါဝါ, မြင်းကောင်ရေ (rpm မှာ)122/5900
မက်စ် အေးတယ် ခဏ, nm (rpm မှာ)170/3700
Drive ကိုအမျိုးအစား, ဂီယာရှေ့, MKP-5
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ180
0 မှ 100 km / h, s မှအရှိန်10,5
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ပျမ်းမျှ)၊ ၁၀၀ / ကီလိုမီတာရှိသည်7,7
ထံမှစျေး $ ။9 888
 

 

မှတ်ချက် Add