Mercedes w221- fuses နှင့် relays

Mercedes w221 သည် 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 နှင့် 2013 S350, S450, S500, S600, S65 ဗားရှင်းများဖြင့် Mercedes-Benz S-class ကားများ၏ ပဉ္စမမျိုးဆက် Mercedes . ထိုအချိန်တွင် မော်ဒယ်ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤကားများကို အများအားဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အချက်အလက်များသည် Mercedes-Benz C63 (CL-class) ပိုင်ရှင်များအတွက်လည်း အသုံးဝင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ Mercedes 216 fuses များနှင့် relays များ၏ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်အား block diagrams နှင့် ၎င်းတို့၏တည်နေရာများကို တင်ပြပါမည်။ စီးကရက်မီးခြစ်အတွက် တာဝန်ရှိသည့် ဖျစ်များကို ရွေးချယ်ပါ။

လုပ်ကွက်များ၏ တည်နေရာနှင့် ၎င်းတို့ပေါ်ရှိ ဒြပ်စင်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပြသထားသည့်အရာများနှင့် ကွဲပြားနိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်နှင့် သင့်ကား၏ စက်ကိရိယာအဆင့်ပေါ် မူတည်ပါသည်။

ပါးပျဉ်းအောက်မှာ တုံးတွေ

တည်နေရာ

Mercedes 221 ၏ ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ တုံးများ၏ တည်နေရာ

ဖေါ်ပြချက်

• F32/3 - ပါဝါဖျူးသေတ္တာ
• N10/1 - Main fuse နှင့် relay box
• K109 (K109/1) - ဖုန်စုပ်ပန့် relay

Fuse နှင့် relay box များ

မတ်တပ်ရပ်ဘေးတွင် ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် တည်ရှိပြီး အကာအကွယ်အဖုံးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

ဓာတ်ပုံ-ဥပမာ

အစီအစဉ်

သတ်မှတ်ရေး

နှစ်ဆယ်	10A CDI စနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
ME ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
21	20A လျှပ်စစ်ကေဘယ်ကြိုး terminal ဆားကစ် terminal 87 M1i
CDI စနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
လောင်စာဆီစုပ်စက် relay
Dosing valve
22	15A လျှပ်စစ်ကေဘယ်ကြိုး တာမီနယ် ၈၇
23	20A လျှပ်စစ်ကြိုး terminal ဆားကစ်များ 87
Cable terminal လျှပ်စစ်ဆားကစ် terminal 87 M2e
Cable terminal လျှပ်စစ်ဆားကစ် terminal 87 M2i
နောက်ဖျူးနှင့် ထပ်ဆင့်မော်ဂျူးပါရှိသော SAM ထိန်းချုပ်ယူနစ်
24	လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုး circuit terminals 25A 87M1e
CDI စနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
25	7.5A တူရိယာအစုအဝေး
26	10A ဘယ်ဘက် ရှေ့မီး
27	10A ညာဘက် ရှေ့မီး
28	7,5 တစ် ဦး
EGS ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
အော်တိုဂီယာ (VGS) တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ထိန်းချုပ်ယူနစ်
29	SAM 5A ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် နောက်ဘက်ဖျူးစ်နှင့် ထပ်ဆင့်လွှင့်မော်ဂျူးပါရှိသည်။
30	CDI စနစ် ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် 7,5 A
ME ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
ဆီပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ်
31	5A S 400 Hybrid- လျှပ်စစ်လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ
32	15A အပိုဆောင်းဂီယာအုံဆီပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ်
33	5A 1.9.10 မှ- ESP ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
Hybrid S400-
စနစ်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုယူနစ်
DC/DC ပြောင်းပေးသည့် ထိန်းချုပ်ယူနစ်
ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်
3 ။ 4	5A S 400 Hybrid- ဘရိတ်စွမ်းအင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း ထိန်းချုပ်ယူနစ်
35	5A လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်
36	ရောဂါရှာဖွေရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာ 10A
37	ထိန်းချုပ်ယူနစ် 7,5A EZS
38	7.5A ဗဟိုကြားခံထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
39	7.5A တူရိယာအစုအဝေး
40	7.5A အပေါ်ပိုင်းထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ
41	30A Wiper မောင်းနှင်သောမော်တာ
42	Main wiper motor 30A
43	15A မီးခိုးရောင် စီးကရက်မီးခြစ်၊ ရှေ့
44	စာအုပ်ထုတ်ရန်
လေးငါး	5A C 400 မျိုးစပ်-
လည်ပတ်မှုပန့် ၁ ပါဝါ လျှပ်စစ်ပစ္စည်း
46	15A ABC ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် (တက်ကြွသော ကိုယ်ထည်အဆင့် ထိန်းချုပ်မှု)
ADS နှင့်အတူ AIRMATIC ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
47	15A စတီယာရင်တိုင်၏ အတက်အဆင်းကို ချိန်ညှိရန်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တာ
48	15A စတီယာရင်ကော်လံ ချိန်ညှိမော်တာ ရှေ့နှင့်နောက်
49	10A အီလက်ထရွန်းနစ်စတီယာရင်ကော်လံ module
50	ဒိုင်း 15A OKL
51	Command Screen 5A
မျက်နှာပြင်ကို ခွဲပါ။
52-ကြိမ်မြောက်	15A W221-
ဘယ်ဘက်ဟွန်း
ညာဘက်ဦးချို
52b	15A W221၊ C216-
ဘယ်ဘက်ဟွန်း
ညာဘက်ဦးချို
53	စာအုပ်ထုတ်ရန်
54	လေလည်ပတ်မှုယူနစ် 40A Clima
55	60A ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ- လျှပ်စစ်လေစုပ်စက်
56	ကွန်ပရက်ဆာယူနစ် AIRmatic 40A
57	အပူပေး wipers 30A
60	5A လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်
61	7.5A ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကို ကိုင်ထားပါ။
62	5A ညအမြင်အာရုံထိန်းချုပ်ယူနစ်
63	15A အပူဒြပ်စင်ပါရှိသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း
64	10A W221-
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနောက်ကွယ်ရှိ ခေါင်းအုံးတွင် NECK-PRO ဆိုလီနွိုက်ကွိုင်
NECK-PRO ခေါင်းအုံး ဆိုလီနွိုက် ကွိုင် ညာဘက် ရှေ့ထိုင်ခုံ နောက်မှီ
ခြောက်ဆယ့်ငါး	15A သည် လက်အိတ်ဘောက်စ်တွင် 1.6.09: 12 V ပလပ်ချိတ်ဆက်မှုမှ အကျုံးဝင်သည်။
66	ထိန်းချုပ်မှု module 7.5A DTR (Distronic)
Relay
ဒါပေမဲ့	Air pump relay
Б	Air suspension compressor relay
С	terminal 87 relay, motor
Д	Relay terminal ၁၅
ငါ့ကို	Relay၊ လျှပ်စစ် terminal circuit 87 undercarriage
Ф	ဟွန်း အလံကိုင်
ဂရမ်မီ	Relay terminal 15R
နာရီ	Relay terminal 50 circuit, starter
ဂျေ	Relay terminal 15 circuit, starter
К	Wiper အပူခံ relay

ရှေ့စီးကရက်မီးခြစ်အတွက် fuse နံပါတ် 43 က 15A ကိုဖြေပေးသည်။ နောက်ဘက်စီးကရက်မီးခြစ်ကို နောက်ဖေးဖျူးနှင့် relay box ရှိ fuse များဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။

ပါဝါဖျူးသေတ္တာ

အင်ဂျင်ခန်းရဲ့ ညာဘက်ခြမ်းမှာ ဘက်ထရီရဲ့ဘေးမှာ တည်ရှိပါတယ်။

option ကို 1

အစီအစဉ်

ရည်မှန်းချက်

• F32f1 — စတင်သူ 400A
• F32f2 - အင်ဂျင် 642 မှလွဲ၍ - မီးစက် 150 A / အင်ဂျင် 642 - မီးစက် 200 A
• F32f3 - 150
• F32f4 - အင်ဂျင်နှင့် လေအေးပေးစက်အတွက် လျှပ်စစ်အိတ်ဇောပန်ကာ 150A ပါရှိသည်။
• F32f5 - အင်ဂျင် 642- အပိုအပူပေးစက် PTC 200A
• F32f6 - 200A ရှေ့ fuse နှင့် relay module ပါရှိသော SAM ထိန်းချုပ်ယူနစ်
• F32f7 - ESP 40A ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
• F32f8 - ESP 25A ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်
• F32f9 - 20A ရှေ့ fuse နှင့် relay module ပါရှိသော SAM ထိန်းချုပ်ယူနစ်
• F32f10 - Onboard power supply control unit 7,5A

option ကို 2

ဓာတ်ပုံ

အစီအစဉ်

သတ်မှတ်ရေး

3	SAM 150A ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် နောက်ဘက်ဖျူးစ်နှင့် ထပ်ဆင့်လွှင့်မော်ဂျူးပါရှိသည်။
4	Start-Stop Relay 150A ECO
S 400 ဟိုက်ဘရစ်- DC/DC ပြောင်းပေးသည့် ထိန်းချုပ်ယူနစ်
လေကာမှန် အပူထိန်းယူနစ်
5	အထူးယာဉ်များအတွက် 125A ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (MCC)
40A S 400 Hybrid- ဖုန်စုပ်ပန့်
6	80A ညာဘက် ရှေ့ fuse box
7	အထူးယာဉ်များအတွက် 150A ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (MCC)
629၊ 642၊ 651 အင်ဂျင်- PTC အရန်အပူပေးစက်
ရှစ်	80 fuse နှင့် relay module ပါရှိသော SAM ရှေ့ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ
ကိုး	80A ဘယ်ဘက်အရှေ့ဘောင် ဖျူးကွက်
ဆယ်	SAM 150A ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် နောက်ဘက်ဖျူးစ်နှင့် ထပ်ဆင့်လွှင့်မော်ဂျူးပါရှိသည်။

အလှပြင်ဆိုင်များတွင် တုံးများ

တည်နေရာ

Mercedes 221 ၏ ကားအတွင်းခန်းရှိ တုံးများ၏တည်နေရာ

ကူးယူဖော်ပြပါသည်။

• F1/6 - ညာဘက်ရှိ တူရိယာဘောင်ရှိ Fuse ဘောက်စ်
• F1/7 - ကိရိယာဘောင်ရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်၊ ဘယ်ဘက်
• F32/4 - ပါဝါဖျူးသေတ္တာ
• F38 - ဘက်ထရီ အရေးပေါ်ဖျူးစ်
• N10/2 - နောက်ဖျူးနှင့် relay box

ဘယ်ဘက်ရှိ အကန့်ရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်

ဤ fuse box သည် အကာအကွယ်အဖုံးနောက်တွင် ဘယ်ဘက်ရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ဘယ်ဘက်အစွန်တွင် တည်ရှိသည်။

အစီအစဉ်

ကူးယူဖော်ပြပါသည်။

92	40A ဘယ်ဘက်ရှေ့ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်ယူနစ်
93	SRS ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 7.5A
Passenger Weight System (WSS) Control Unit (USA)
94	မသုံးပါ
95	မသုံးပါ
96	5A RDK ထိန်းချုပ်ယူနစ် (တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ် (Siemens))
97	7.5A W221- AV ယာဉ်မောင်းထိန်းချုပ်ယူနစ် (နောက်ဘက် မာလ်တီမီဒီယာ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်)
98	မသုံးပါ
99	မသုံးပါ
100	မသုံးပါ
101	10A ဘယ်ဘက်နောက်ပြတင်းပေါက်
ညာဘက်နောက်ပြတင်းပေါက်
102	40A ညာဘက်ရှေ့ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ယူနစ်
103	Switchboard ESP 7,5A
104	40A အသံဖမ်းကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်
105	မသုံးပါ
106	Electronic Toll Control (ETC) (ဂျပန်)
107	5A C216- SDAR ထိန်းချုပ်ယူနစ်
108	5A နောက်ဖေးလေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်
109	15A W221- အနောက်လေမှုတ်ကိရိယာ အလယ်အလတ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ
110	7,5 A W221-
Multi-contour backrest ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ နောက်ဘယ်ဘက်
Multi-contour backrest ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ နောက်ညာဘက်ထိုင်ခုံ
111	ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5A HBF
112	5A W221-
ဘယ်ဘက်ရှေ့တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်
ညာဘက်ရှေ့တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်
113	မသုံးပါ

ညာဘက်ရှိ panel တွင် Fuse ဘောက်စ်

ဤ fuse box သည် အကာအကွယ်အဖုံးနောက်တွင် ဘယ်ဘက်တူရိယာအကန့်၏ ညာဘက်အစွန်တွင် တည်ရှိပါသည်။

အစီအစဉ်

ဖေါ်ပြချက်

70	40A C216 : ညာဘက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်
W221- ညာဘက်ရှေ့တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်
71	ခလုတ်ဘုတ် KEYLESS-GO 15А
72	7.5AS 400 Hybrid- ဓာတ်တိုင်ခလုတ်
73	ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5А COMAND (ဂျပန်)
အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်
74	30A HDS ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (အနောက်တံခါး၏အဝေးမှပိတ်ခြင်း)
75	10A S 400 မျိုးစပ်-
စနစ်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုယူနစ်
ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်
76	အင်ဂျင် 642.8- AdBlue relay
15A S 400 ဟိုက်ဘရစ်- ဖုန်စုပ်ပန့်ထပ်ဆင့် (+)
77	အသံချဲ့စက် 50A
78	25A S 65 AMG အင်ဂျင် 275 ခု- အရန်ပန်ကာ relay
အင်ဂျင် 642.8- AdBlue relay
15A အင်ဂျင် 157, 278; S 400 Hybrid၊ CL 63 AMG: intercooler လည်ပတ်မှုပန့်
79	7,5A အချက်ပေးဥဩ
80	40A C216- ဘယ်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်
W221 : ဘယ်ဘက်ရှေ့တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်
81	30A C216- အနောက်ခန်းစနစ်များ ထိန်းချုပ်ယူနစ်
40A W221- ဘယ်နောက်တံခါး ထိန်းချုပ်ယူနစ်
82	30A C216- အနောက်ခန်းစနစ်များ ထိန်းချုပ်ယူနစ်
40A W221- နောက်ညာဘက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်
83	DIRECT SELECT စနစ်အတွက် 30A အလိုအလျောက် ဂီယာဆာဗာမော်ဂျူး
84	20A ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံပရိုဆက်ဆာ
85	10A AMG- လင်းထိန်နေသော ပြေးဘုတ်များ
86	စာအုပ်ထုတ်ရန်
87	စာအုပ်ထုတ်ရန်
88	စာအုပ်ထုတ်ရန်
89	စာအုပ်ထုတ်ရန်
90	20A C216- STH အပူပေးစက် (နောက်ထပ် အပူပေးစနစ်)
W221- အပူပေးစက် STH (လွတ်လပ်သော) သို့မဟုတ် ZUH (အပိုဆောင်း)
91	အရန်အပူပေးစက်အတွက် 5A STH ရေဒီယိုအဝေးထိန်းကိရိယာ လက်ခံကိရိယာ
S 400 Hybrid- fuse နှင့် relay module ပါရှိသော ရှေ့ SAM ထိန်းချုပ်ယူနစ်

နောက်ဖေးဖျူးနှင့် relay box

ဤယူနစ်အား နောက်ထိုင်ခုံလက်ပတ်အနောက်တွင် စည်ပိုင်း၌ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဝင်ရောက်အသုံးပြုရန်၊ လက်ပတ်ခုံကို လျှော့ချပြီး အကာအကွယ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။

အစီအစဉ်

သတ်မှတ်ရေး

115	50A အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်
116	10A အင်ဂျင် 157၊ 275၊ 278- လေအေးပေးစက် လည်ပတ်မှုပန့်ကို အားသွင်းပါ
အင်ဂျင် 156 - Engine Oil Cooler Circulation Pump
S 400 Hybrid- အီလက်ထရွန်းနစ်လည်ပတ်မှုပန့် ၂
117	အနောက်စီးကရက်မီးခြစ် 15A
118	30A အင်ဂျင် 629၊ 642- ဆီပန့်
15A S 400 Hybrid- လည်ပတ်မှုပန့် 1 ပါဝါ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း
15A အင်ဂျင် 642.8၊ 651 မှ 1.6.11- သံလိုက်ဂလစ်ဖြင့် အအေးခန်းကွန်ပရက်ဆာ
119	7,5A ရှေ့ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဘောင်
120	စာအုပ်ထုတ်ရန်
121	10A အသံဖမ်းကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်
122	7.5A Command ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ
123	40A W221- ရှေ့ညာဘက် နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော ထိုင်ခုံခါးပတ် ဟန်ဆောင်ကိရိယာ
124	40A W221- ရှေ့ဘယ်ဘက် နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော ထိုင်ခုံခါးပတ် ဟန်ဆောင်ကိရိယာ
125	5A အသံထိန်းချုပ်ယူနစ် (SBS)
126	25A အမိုးထိန်းချုပ်မှုဘောင်
127	30A အောက်ထိုင်ခုံနောက်ကျောပန့်
Pneumatic multi-circuit ကုန်းနှီးပန့်
ရွေ့လျားနိုင်သောထိုင်ခုံချိန်ညှိမှုအတွက် လေစုပ်စက်
128	25A အင်ဂျင် 156၊ 157၊ 272၊ 273၊ 275၊ 276၊ 278၊ 642- ဆီပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ်
129	25A UHI (Universal Cell Phone Interface) Control Box/Ceiling Control Box
130	30A လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်
131	နောက်ပြတင်းပေါက်အထက်တွင် အင်တင်နာ အသံချဲ့စက် မော်ဂျူး 7,5A
133	15A နောက်တွဲ မှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်
5A နောက်ကြည့်ကင်မရာ
134	နှာမောင်းတွင် 15A ပလပ်ပေါက်
135	7.5A ရေဒါထိန်းချုပ်ယူနစ် (SGR)
PTS ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (PARKTRONIK)
136	7.5A အင်ဂျင် 642.8- AdBlue ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်
137	7.5 မှ 1.9.10A- နောက်ကြည့်ကင်မရာ
138	Navigation Processor 5A (ထိုင်ဝမ်၊ 31.08.10/XNUMX/XNUMX မတိုင်မီ)
အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်
TV tuner/connector (ဂျပန်)
139	15A နောက်ထိုင်ခုံနောက်ဘက်ရှိ အအေးခန်းသေတ္တာ
140	15A စီးကရက်မီးခြစ် နောက်ဖေးမီးခြစ်ပါသော ပလပ်ပေါက်
115V socket
141	5A နောက်ကြည့်ကင်မရာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်
နောက်ကြည့်ကင်မရာပါဝါထောက်ပံ့
142	ထိန်းချုပ်ယူနစ် 7,5A VTS (PARKTRON)
ရေဒါအာရုံခံကိရိယာထိန်းချုပ်ယူနစ် (SGR)
ဗီဒီယိုအာရုံခံကိရိယာများနှင့် ရေဒါအာရုံခံကိရိယာများအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (1.9.10 ကတည်းက)
143	25A နောက်ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ယူနစ်
144	25A နောက်ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ယူနစ်
145	Drawbar ချိတ်ဆက်ကိရိယာ AHV 20A၊ 13-pin
146	25A အမြည်းထောက်လှမ်းထိန်းချုပ်ယူနစ်
147	စာအုပ်ထုတ်ရန်
148	25A Terminal sleeve 30 Panoramic sunroof
149	25A မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုးကာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး
150	ပေါင်းစည်းထားသော TV tuner 7,5 A (analogue/digital)
TV tuner/connector (ဂျပန်)
151	20A နောက်တွဲအာရုံခံကိရိယာထိန်းချုပ်မှု module 25A လျှပ်စစ်ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု module
152	25 A DC/AC converter control unit 7,5 A Antenna အသံချဲ့စက် မော်ဂျူး နောက်ပြတင်းပေါက်အထက်
Relay
မီတာ	Terminal 15 relay (2) / reserve 1 (reversing relay)၊
နာရီ	Relay terminal 15R
သို့မဟုတ်	Relay socket
П	နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစနစ်
မေးခွန်း	အင်ဂျင် 156၊ 157၊ 275၊ 278၊ 629- Circulation pump relay
S 400 Hybrid- Circulation pump relay 2၊ ပါဝါ လျှပ်စစ်ပစ္စည်း
Р	စီးကရက်မီးခြစ် relay
ထို	အင်ဂျင် 642 မှ 642.8 မှလွဲ၍ Fuel pump relay
အင်ဂျင် 642.8၊ 651 မှ 1.6.11- refrigerant compressor သံလိုက် Clutch
S 400 Hybrid- လည်ပတ်မှုပန့် လွှင့်တင်ခြင်း 1 ပါဝါ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်း

Fuses 117 နှင့် 134 တို့သည် စီးကရက်မီးခြစ်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။

ပါဝါဖျူးသေတ္တာ

ခရီးသည်ခန်းအတွင်း၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း၏ ညာဘက်ခြမ်းတွင် နောက်ထပ် ပါဝါဖျူးပုံးကို တွဲထားသည်။

ဓာတ်ပုံ-ဥပမာ

အစီအစဉ်

ရည်မှန်းချက်

два	မီးစက် 400A (G2)
3	လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင် 150A
အင်ဂျင် 629၊ 642- တောက်ပသော ပလပ်များ အတွက် အချိန်ကုန်
4	အလှပြင်ဆိုင် F32/4 ရှိ Fuse သေတ္တာ
5	အင်ဂျင်နှင့် လေအေးပေးစက်အတွက် 100A လျှပ်စစ်အိတ်ဇောပန်ကာ၊
6	150 fuse နှင့် relay module ပါရှိသော SAM ရှေ့ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ
7	Switchboard ESP 40A
S 400 Hybrid- ဘရိတ်စွမ်းအင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း ထိန်းချုပ်ယူနစ်
ရှစ်	Switchboard ESP 25A
S 400 Hybrid- ဘရိတ်စွမ်းအင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း ထိန်းချုပ်ယူနစ်
ကိုး	25A ရှေ့ SAM ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာတွင် ဖျူးစ်နှင့် ထပ်ဆင့်လွှင့် မော်ဂျူးပါရှိသည်။
ဆယ်	စာအုပ်ထုတ်ရန်
Relay
F32/4k2	တည်ငြိမ်သော လက်ရှိပြတ်တောက်မှုအတွက် Relay

Adblue စနစ်အတွက် နောက်ထပ် fuses နှင့် relay များကို ပင်စည်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ဒါပါပဲ၊ ထည့်စရာရှိရင် comment မှာ ရေးပေးပါ။