Lada Vesta SV Cross 2017 လက္ခဏာများကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

Lada Vesta SV Cross သည် Vesta မိသားစုစတင်ရောင်း ၀ င်ပြီးနှစ်နှစ်အကြာတွင်ပေါ်ပေါက်ခဲ့သော Togliatti မော်တော်ကားစက်ရုံ၏နောက်ထပ်အသစ်အဆန်းတစ်ခုသာမကဘဲပြည်တွင်းမော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီများအတွက်ယခင်ကမသိသေးသောစျေးကွက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင်ခြေကုပ်ယူရန်ကြိုးပမ်းမှုလည်းဖြစ်သည်။ SV Cross off-road wagon သည်သမားရိုးကျ West SV wagon ၏အခြေခံပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားပြီးမော်ဒယ်နှစ်ခုစလုံးသည်တစ်ချိန်တည်းတွင်ပေါ်လာသည်။ ယခုအချိန်တွင် Vesta SV Cross သည် AvtoVAZ မော်ဒယ်လိုင်းတွင်စျေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။

Lada Vesta SV လက်ဝါးကပ်တိုင်ရောင်းအား

sedans အကယ်။ Vesta ၂၀၁၅ ခုနှစ်၊ ဆောင်း ဦး ရာသီတွင်ရုရှားမြို့များ၏လမ်းများပေါ်တွင်ပေါ်လာသည်၊ ထို့နောက်ပြည်တွင်းဝယ်လက်များအတွက် Vesta မော်ဒယ်လ်အသစ်ကိုနှစ်နှစ်လုံးလုံးစောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသည်။ 2015 ခုနှစ်တွင်အနောက် Hatchback လွှတ်ပေးရန်ငြင်းဆန်ဘူတာရုံလှည်းမိသားစုများအတွက်တစ်ခုတည်းသောဖြစ်နိုင်သမျှကိုယ်ခန္ဓာ option ကိုဆက်လက်ရှိနေဆဲဆိုတဲ့အချက်ကိုမှ ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ သို့သော် ၀ ယ်ယူသူများကပုံမှန်အားဖြင့် SV နှင့် SV Cross station wagon ၏မူကွဲနှစ်မျိုးကိုရွေးချယ်နိုင်သည်ဟူသောအချက်ကြောင့်ဤအချက်ကိုသဘောပေါက်ခဲ့သည်။

၂၀၁၇ ခုနှစ်စက်တင်ဘာ ၁၁ ရက်တွင်မော်ဒယ်သည်နောက်ဆုံးပေါ်သယ်ဆောင်စက်ထဲသို့မဝင်မချင်း SV Cross ထုတ်လုပ်မှုစတင်ချိန်ကိုအကြိမ်ကြိမ်ရွှေ့ဆိုင်းခဲ့သည်။ သို့သော်ကားအသစ်တစ်ခုကိုအကြာတွင်ဝယ်ယူရန်ရရှိခဲ့သည်။ Lada Vesta SV Cross ကိုစတင်ရောင်းချသည့်တရားဝင်နေ့ရက်သည် ၂၀၁၇၊ အောက်တိုဘာ ၂၅ ရက်ဖြစ်သည်စိတ်မရှည်နိုင်ဆုံးဝယ်သူတွေကသြဂုတ်လမှာပုံစံကိုကြိုတင်မှာယူနိုင်တယ်။

ကားအသစ်ကဘာလဲ?

လူယုတ်မာလား? ဒါမှမဟုတ်လုံးဝမဟုတ်?! Lada Vesta SW Cross - ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီးစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

Lada Vesta SV Cross သည် Vesta မိသားစုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်သဘာဝကျကျအဆက်အသွယ်ပြုရုံတင်မကဘဲအသေးစားချို့ယွင်းချက်များနှင့်မိခင် sedan ၏ကလေးသူငယ်ရောဂါများကိုပြုပြင်ရန်လည်းဖြစ်သည်။ လမ်းဘေးလှည်းပေါ်၌ပေါ်ထွက်လာသောဆန်းသစ်တီထွင်မှုများစွာသည်နောက်ပိုင်းတွင်ပုံမှန် Vesta သို့ပြောင်းရွှေ့လိမ့်မည်။ ဒါကြောင့်ပထမဆုံးအကြိမ်အနေနဲ့ SV နဲ့ SV Cross မော်ဒယ်တွေပေါ်လာတယ်။

• ဆီဒင်ရှိသကဲ့သို့ဟောင်းနွမ်းသောမျက်ခုံးနှင့်မနှိပ်ဘဲဖွင့်နိုင်သည်သောလောင်စာဖြည့်ပါခတ်;
• လိုင်စင်ပန်းကန်ချွတ်အောက်တွင်တည်ရှိသည်စည်လွှတ်ပေးရန်ခလုတ်ကို;
• ကားရှေ့မှနျအပူအဘို့သီးခြားခလုတ်ကို;
• အလှည့်အချက်ပြမှုများနှင့်နှိုးစက် activation အသစ်အသံဒီဇိုင်း။

အလွန်မြင့်မားသောလေထုအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုလည်းရွေ့လျားစေခဲ့သည်။ sedan ပေါ်တွင်ယင်းသည်တံခါးပိတ်wasရိယာ၌တည်ရှိသောကြောင့်ယခင်ကမှားယွင်းစွာဖတ်ရှုနိုင်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံးသောဘူတာရုံလှည်းများတွင်ပေါ်ပေါက်ခဲ့သောဤသေးငယ်သောတီထွင်မှုများအားလုံးသည်နောက်ပိုင်းတွင်မိသားစု၏ sedan များပေါ်တွင်အကောင်အထည်ဖော်လိမ့်မည်။

သို့သော် SV Cross ၏အဓိကတီထွင်မှုများမှာမတူကွဲပြားသောကိုယ်ခန္ဓာအမျိုးအစားနှင့်မော်ဒယ်၏လမ်းသွင်ပြင်လက္ခဏာများကိုအနည်းငယ်တိုးမြှင့်စေရန်ဒီဇိုင်းပြုခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သည်။ Vesta SV Cross တွင်နောက်ဆိုင်းထိန်းပစည်းအသစ်များနှင့်အခြား shock absorbers အသစ်များတပ်ဆင်ထားသဖြင့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကိုအံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ၂၀.၃ စင်တီမီတာအထိတိုးမြှင့်စေရုံသာမကဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အတူလျောက်ပတ်သောကိုင်တွယ်မှုကိုထိန်းသိမ်းနိုင်ခဲ့သည်။ ယခုလက်ဝါးကပ်တိုင်၏နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်အထင်ကြီးစရာကောင်းသည့်ချိုင့်ဝှမ်းများ၌တောင်မှဖြတ်ကျော်။ မရပါ။ နည်းပညာဆိုင်ရာတီထွင်မှုများမှာအိမ်တွင်းကားများ၌ပထမဆုံးပေါ်ထွက်လာသည့်နောက်ဘက်ဘရိတ်များဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်လက်ဝါးကပ်တိုင်ပေါ်တွင် ၁၇ လက်မဘီးများတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်တိုင်းပြည်၏စွမ်းရည်ကိုတိုးတက်စေရုံသာမကကားကိုပြင်ပစည်းလုံးမှုလည်းဖြစ်စေသည်။

သဘာဝကျကျဤအရာအားလုံးသည် SV Cross ကို SUV ကားတစ်စီးအဖြစ်မဖြစ်စေခဲ့ပါ။ ဘီးအပြည့်မောင်းနှင်မှုကင်းမဲ့ခြင်းသည်ကား၏သဘာဝကျက်စားရာနေရာမှာကတ္တရာလမ်းများဖြစ်သည်ဟုအရိပ်အမြွက်ပြောကြားသည်။ သို့သော်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးမှထွက်ခွာခြင်းသည်ဘေးအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ R17 disk များနှင့်မြေမျက်နှာပြင်မြင့်မားခြင်းကြောင့်နိမ့်ကျသောတာယာများကြောင့်လမ်းဘေးအလင်းရောင်လုံးဝကိုကျော်လွှားသွားနိုင်သည်။

SV Cross ပုံစံကွဲကိုသာမန်ဘူတာရုံလှည်းမှနှစ်ထပ်လေသံများနှင့်ဘေးချင်းကပ်များနှင့်ဘီးခုံးများပေါ်တွင်အနက်ရောင်ပလတ်စတစ်အနားကွပ်များဖြင့်ခွဲခြားနိုင်သည်။ SV Cross သည်စိတ်မြန်ဆန်သောအသွင်အပြင်ကိုပေးသည်။ SV Cross ဒီဇိုင်းကိုဖန်တီးသူသည်နာမည်ကျော်စတိဗ်မာတင်ဖြစ်ပြီး Volvo V60 ကဲ့သို့နာမည်ကျော်ဘူတာရုံအသွင်အပြင်ကိုလည်းပိုင်ဆိုင်သည်။

sedan တွင်အနောက်မိသားစုနှင့်ရင်းနှီးကျွမ်း ၀ င်သော ၀ ယ်သူတစ် ဦး သည် SV Cross အခန်းငယ်လေးတွင်ပျော်စရာကောင်းသောပြောင်းလဲမှုများကိုတွေ့လိမ့်မည်။ နောက်ကျောခရီးသည်များ၏ခေါင်းများအထက်အာကာသမှာ ၂.၅ စင်တီမီတာတိုး။ ခွက်ကိုင်ဆောင်ထားသူနောက်ဘက်လက်မောင်းကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ရှေ့ဘောင်မှတူရိယာများပတ်လည်တွင်လိမ္မော်ရောင်အနား ရှိ၍ Vesta SV Cross သည်ထိုင်ခုံများ၊ ဒိုင်ခွက်နှင့်တံခါးလက်ကိုင်များ၌လိမ္မော်ရောင်နှင့်အနက်ရောင်ထည့်သွင်းမှုများရှိသည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

Vesta sedan ကဲ့သို့ Lada Vesta SV လက်ဝါးကပ်တိုင်သည် Lada B ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်အခြေပြုသည်။ ၎င်းသည် ၂၀၀၇ Lada C စီမံကိန်းမှထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ကား၏ပြင်ပအတိုင်းအတာများ - ကားကိုယ်ထည်အရှည် - ၄.၄၂ မီတာ၊ အကျယ် - ၁.၇၈ မီတာ၊ အမြင့် - ၁.၅၂ မီတာ၊ ဘီးတပ်ဆင်ထားသောအရွယ်အစား - ၂.၆၃ မီတာ။ ၂၀.၃ စင်တီမီတာ။ 2007 လီတာမှစည်တိုး၏။

Vesta Cross SW ၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများသည် sedan ဗားရှင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်များနှင့်မတူပါ။ ဝယ်သူကဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှစ်မျိုးကနေရွေးနိုင်သည်။

• 1,6 လီတာပမာဏ, 106 လီတာ၏စွမ်းရည်။ မှ။ နှင့်အမြင့်ဆုံး torque 148 Nm မှာ 4300 rpm မှာ;
• ထုထည် ၁.၈ လီတာ၊ မြင်း ၁၂၂ စီးနှင့်လည်ပတ်အား ၁၇၀ Nm ရှိပြီး ၃၇၀၀ rpm တွင်ထုတ်လုပ်သည်။

အင်ဂျင်နှစ်ခုလုံးသည် Euro-5 ပတ် ၀ န်းကျင်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီပြီး AI-92 ဓာတ်ဆီကိုသုံးစွဲကြသည်။ အငယ်တန်းအင်ဂျင်နှင့်အတူကားသည်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း ၁၇၂ ကီလိုမီတာကိုဖွံ့ဖြိုးပြီး ၁၂.၅ စက္ကန့်အတွင်း ၁၀၀ အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုသည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၇.၅ လီတာနှုန်းဖြစ်သည်။ ၁.၈ အင်ဂျင်သည် ၁၁.၂ စက္ကန့်အတွင်း ၁၀၀ ကီလိုမီတာသို့တစ်နာရီနှုန်းဖြင့်အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ အမြင့်ဆုံးအရှိန်မှာ ၁၈၀ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ထိုအင်ဂျင်သည်ပေါင်းစပ်သံသရာတွင်လောင်စာ ၇.၉ လီတာကိုသုံးစွဲသည်။

ကားတွင်ဂီယာနှစ်မျိုးတပ်ဆင်ထားသည်။

• အင်ဂျင်နှစ်ခုနှင့်လိုက်ဖက်သော ၅ မြန်နှုန်းစက်ပြင်၊
• ၁.၈ လီတာအင်ဂျင်နှင့်ဗားရှင်းတွင်သာတပ်ဆင်ထားသည့် ၅ မြန်နှုန်းစက်ရုပ်။

ကား၏ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုသည် MacPherson အမျိုးအစားနှင့်လုံးဝမသက်ဆိုင်ဘဲအနောက်ဘက်သည်တစ်ပိုင်းစီဖြစ်သည်။ Vesta SV Cross နှင့်အဓိကကွာခြားချက်တစ်ခုမှာ R17 ဘီးများဖြစ်ပြီး sedan နှင့်ရိုးရိုး station wagon သည်ပုံမှန်အားဖြင့် R15 သို့မဟုတ် R16 discs များနှင့်ကျေနပ်သည်။ Vesta Cross ၏အပိုဘီးကိုယာယီအသုံးပြုရန်ရည်ရွယ်ပြီးအရွယ်အစားမှာ R15 ဖြစ်သည်။

configuration နှင့်စျေးနှုန်း

Vesta SV Cross ၏ဖောက်သည်များသည်မူရင်း Luxe ပုံစံတစ်မျိုးတည်းသာရနိုင်သည်။ ၎င်းကိုအမျိုးမျိုးသောရွေးချယ်စရာအထုပ်များဖြင့်စုံလင်နိုင်သည်။

1. မော်ဒယ်၏ဈေးအသက်သာဆုံးပြင်ဆင်မှုကို ၅ ချက်မြန်ဂီယာနှင့် ၁.၆ လီတာအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့ကားနှင့်အိတ်များ၊ နောက်ဘက်ခေါင်းအကာအရံများ၊ ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း၊ immobilizer၊ အချက်ပြခြင်း၊ မြူမီးများ၊ ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစနစ်များ (ABS, EBD, ESC, TCS), အရေးပေါ်သတိပေးစနစ်၊ လျှပ်စစ်သုံးစတီယာရင်၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ အဆိုပါအပြောင်းအလဲရူဘယ်တော့ 5 ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ Multimedia package တွင် ၇ လက်မမျက်နှာပြင်နှင့်စပီကာ ၆ ခုပါ ၀ င်သည့်ခေတ်မီ multimedia စနစ်အပြင်နောက်ကင်မရာတို့ပါ ၀ င်သည်။ package ကုန်ကျမှုသည်ရူဘယ် ၂၀၀၀၀ ထပ်တိုးသည်။
2. ၁.၈ အင်ဂျင်စွမ်းအား ၁၂၂ hp ရှိသည့်မော်ဒယ်ရွေးစရာ၏အနည်းဆုံးကုန်ကျစရိတ်။ မှ။ နှင့်လက်စွဲဂီယာရူဘယ် 1,8 ဖြစ်ပါတယ်။ Multimedia options များပါ ၀ င်သည့်အတွက်ရူဘယ် ၂၄၀၀၀ ထပ်၍ ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ဗဟိုလက်မောင်း၊ အပူနောက်ဘက်ထိုင်ခုံများ၊ LED အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်နှင့်အရောင်ကျသောနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်များပါ ၀ င်သည့် Prestige အထုပ်ပါရှိသောရွေးစရာအတွက်ရူဘီ ၈၂၂.၉၀၀၀ ပေးရမည်။
3. ၁.၈ အင်ဂျင်နှင့် ၅ မြန်နှုန်းစက်ရုပ်ပါသောဘူတာရုံလှည်းဗားရှင်းကိုရူဘယ်လ် ၈၀၅.၉,၀၀၀ ခန့်ရှိသည်။ Multimedia စနစ်ဖြင့်ရူဘယ်ရူဘီလီယံ ၈၂၉.၉,၀၀၀၊ Prestige အထုပ် - ၈၄၇.၉၀၀၀ ရူဘယ်ကုန်ကျမည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုနှင့်ဗီဒီယိုပြန်လည်သုံးသပ် Lada Vesta SW Cross

သူသည်သင်မဟုတ် / LADA VESTA SW CROSS 2017 / LADA VESTA CROSS / ပထမလမ်းမစမ်းသပ် / သီးသန့်!