Volkswagen ၏လျှပ်စစ်ကားများ၌ software ဆော့ဖ်ဝဲပျက်ကျသည်

ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ ID.3 ၏အသစ်အဆန်းကို ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်နွေရာသီတွင်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်၌တင်သင့်သည်။ သို့သော်မော်ဒယ်လ်သည်ဆော့ဖ်ဝဲတွင်အရေးကြီးသောပြfailနာများတွေ့ရှိခဲ့သည့်နေ့၏အလင်းရောင်ကိုမတွေ့ရသေးပါ။ မန်နေဂျာမဂ္ဂဇင်း၏အဆိုအရသူတို့သည်ကားအရောင်းစတင်မှုကိုသိသိသာသာထိခိုက်နိုင်သည်။

ခက်ခဲသောနောက်ဆုံးနေ့

ပြproblemsနာရဲ့အဓိကအကြောင်းရင်းကမြန်မြန်ဆန်ဆန်ပဲ။ Volkswagen ID.3 ကိုကြိုတင်ကြေငြာခဲ့သည်၊ သို့သော်မော်ဒယ်လ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင်အားနည်းချက်များရှိနေသေးသည်။ မော်တော်ယာဉ်များအတွက်ကြိုတင်မှာယူမှုများကိုမေလ ၁၉၉၉ မှစတင်ကောက်ယူခဲ့သည်။

လျှပ်စစ်ကား၏ပြီးပြည့်စုံမှုမရှိခြင်းကိုယုံကြည်စိတ်ချမှုအရ Herbert Diess ဦး ဆောင်သည့်ကုမ္ပဏီ၏စီမံခန့်ခွဲမှုကထုတ်ကုန်သစ်ကိုနွေရာသီတွင်ဖောက်သည်များရရှိနိုင်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ ဂျာမနီ ၀ န်ကြီးချုပ် Saxony ၀ န်ကြီးချုပ်နှင့်အခြားဂုဏ်သိက္ခာရှိသူများရှေ့မှောက်တွင်ဓမ္မသီချင်းကြေငြာခြင်းမပြုလျှင်အရောင်းစတင်ရန်နှောင့်နှေးခြင်းသည်အလွန်ဆိုးရွားသွားလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

troubleshooting

ထိုမြေမှုန့်၌မြေမျက်နှာပေါ်သို့မကျလိုသောဆန္ဒကိုစီမံခန့်ခွဲရန်အတွက်ပညာရှင် ၁၀,၀၀၀ ခန့်သည်စီမံခန့်ခွဲမှုအားဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ အဓိကအလုပ်မှာအလိုအလျောက်စနစ်၏အစိတ်အပိုင်းများကိုတစ်ပြိုင်တည်းအလုပ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ယခုအချိန်တွင်အီလက်ထရွန်းနစ်ဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုသည်ကွဲလွဲနေသောဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ပတ်သက်၍ အမှားအယွင်းမရှိအဆက်မပြတ်ပေးသည်။

ဒီပစ္စည်းအသစ်ရဲ့စုဆောင်းမှုကိုစတင်ပြီးသားဖြစ်တာကြောင့်ပြနာကပိုဆိုးလာတယ်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ဆွစ်ကာဝါရှိပင်မစက်ရုံ၏ဂိုဒေါင်တွင်စနစ်ကျရှုံးမှုနှင့်အတူ Hatchback ၁၀၀၀၀ ကျော်ရှိသည်။ ပြeshနာဖြေရှင်းရန်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်အချောထည်ပစ္စည်းများကိုပြန်လည်တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။