တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု-Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic

GLK သည် အသေးဆုံး Mercedes SUV ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အခုအချိန်မှာတော့ အမြင့် လေးမီတာခွဲကျော်သာရှိတော့ တော်တော်ကြီးတယ်။ ကမ္ဘာ့အသက်အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူ Stuttgart ၏ အသွင်အပြင်နှင့် လိုက်ဖက်မှုမရှိသော ဖက်ရှင်လိုင်းအသစ်ဖြင့် အကဲဖြတ်ခြင်းမှာ အချိန်မကုန်နိုင်ပေ။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် A သို့မဟုတ် B ကားများကို GLK တွင်ထည့်ထားပြီး မကြာမီ S သည် အသုံးပြုမှု၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုအဆုံးအဖြတ်ပေးသည်ဟု Mercedes ကယုံကြည်နေဆဲအချိန်မျိုးတွင် ၎င်းသည် အခြားအချိန်တစ်ခုကဲ့သို့ဖြစ်လိမ့်မည်။

၎င်းသည် "design follows function" ၏ ဥပမာတစ်ခု ဖြစ်ပုံရသည်။ ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့်၊ ၎င်းသည် Mercedes ၏ပထမဆုံး SUV ဖြစ်သော G နှင့်ဆင်တူသည်၊ သို့သော်၎င်းသည် အလွန်သေသပ်သောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော်လည်း ၎င်း၏အသုံးပြုနိုင်စွမ်းမှာ ပိုကောင်းနိုင်ကြောင်းလည်း မှန်ပါသည်။ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုသည် ၎င်း၏ အမှတ်အသားမဟုတ်ပါ။ အနောက်ခရီးသည် ခုံတန်းရှည် (အလွန်ကျယ်ဝန်းသော) ကိုအသုံးပြုသောအခါပင်စည်သည် အတိအကျကြီးမဟုတ်သော်လည်း ပုံမှန်ခရီးတိုများအတွက် လုံလောက်ပါသည်။

ခြုံငုံကြည့်ပါ၊ Mercedes GLK တွင်တစ် ဦး ချင်းအရသာနှင့်သက်ဆိုင်သောအသွင်အပြင်များ မှလွဲ၍ မည်သည့်လေးနက်သောမှတ်ချက်မျိုးကိုမှကျွန်ုပ်တို့ထင်ပုံမရပေ။ ဖြန့်ချိသည့်အချိန်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် GLK သည်ချီးမြှင့်မှုအားလုံးကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ထို့နောက်၎င်းကိုပိုမိုအစွမ်းထက်သောမြင်းကောင်ရေ ၂၂၄ ကောင်အား turbocharged ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုးအင်ဂျင်ဖြင့်မောင်းနှင်ခဲ့သော်လည်းယခုအခါ Mercedes သည်အင်ဂျင်အကွာအဝေးကိုသိသိသာသာလျှော့ချလိုက်ပြီးမြင်းကောင်ရေ ၁၇၀ အားဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်သည် GLK အတွက်လုံလောက်သည်။

အာဏာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်သူသည်ယခုကဲ့သို့သောအချုပ်အခြာအာဏာကိုဝါကြွားနိုင်ခြင်းမရှိပေ။ ဒါပေမယ့်အင်ဂျင်နဲ့ခုနစ်ချက်အော်တိုဂီယာပေါင်းစပ်မှုကစိတ်ချရပါတယ်။ ငါ့ကိုနည်းနည်းစိတ်အနှောင့်အယှက်ပေးတဲ့တစ်ခုတည်းသောအရာကကားကိုရပ်တန့်လိုက်တာနဲ့ချက်ချင်းအင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားတဲ့စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်တဲ့ start-stop system ဘဲ။ နောက်အခိုက်အတန့်ပြန်လည်စတင်ရန်လိုအပ်ပါကယာဉ်မောင်းသူသည်တစ်ခါတစ်ရံ system ကိုပိတ်ပစ်ရန်သွေးဆောင်သည်။ မာစီးဒီးအင်ဂျင်နီယာများသည်ဘရိတ်နင်းခြင်းကိုအနည်းငယ်ပိုပြတ်ပြတ်သားသားတွန်းပြီးမှသာအင်ဂျင်ကိုနှောက်ယှက်ခြင်းဖြင့်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်လိမ့်မည်။

၂.၂ လီတာတာဘိုင်အင်ဂျင်သည်ယာဉ်၏ ၁.၈ တန်ကိုသာထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်၊ ၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင်ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုအဖြစ်လူသိများသည်။ ၎င်းသည်ပေါင်းစပ်စံထက်သုံးလီတာကျော်သည်။ ဒါကအံ့သြစရာဘဲ၊ ဒါပေမယ့်သာမန်ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချဖို့မဖြစ်နိုင်ခဲ့ဘူး။

ဟုတ်ပါတယ်၊ Mercedes ကားတွေမှာလူအနည်းငယ်ကစီးပွားရေးအကြောင်းပြောကြတယ်၊ ဒါပေမယ့်သက်တောင့်သက်သာနဲ့ဇိမ်ခံပစ္စည်းအကြောင်းပိုပြောကြတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနှင့် ၀ ယ်သူသည်အရာအမျိုးမျိုးမှအမှန်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ကောင်းပြီ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ် GLK သည် infotainment (ရေဒီယို) ကမ်းလှမ်းမှုမှအခြေခံ hardware တစ်ခုသာရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းသို့ hardware ထည့်ခြင်းသည်သိပ်တော့မများပါ။ client သည်နောက်ထပ်များစွာရွေးချယ်ရန်ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ အမှန်တော့ GLK စမ်းသပ်မှုတွင်သမားရိုးကျအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများမရှိခြင်းသည်ယာဉ်မောင်းသူ၏သာလွန်မှုနှင့်သာလွန်မှုအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသည်ဟုခံစားခဲ့ရသည်။ သို့သော်ဤအရာအားလုံးသည်နောက်ဆုံးတန်း၊ ငွေကောင်းကောင်းအတွက်ကောင်းသောကားကိုမထိခိုက်ခဲ့ပါ။

စာသား: Tomaž Porekar

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	AC Interchange doo ပါ
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	44.690 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	49.640 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 9,0
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.143 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 125 kW (170 hp) 3.200-4.200 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 400 Nm တွင် 1.400-2.800 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးစလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 7 ချက်အော်တိုဂီယာ - တာယာ 235/60 R 17 W (Continental ContiCrossContact)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 205 km/h - 0-100 km/h acceleration 8,8 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,5/5,1/5,6 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 168 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.880 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.455 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.536 mm – အကျယ် 1.840 mm – အမြင့် 1.669 mm – wheelbase 2.755 mm – နှာမောင်း 450–1.550 66 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 0 ° C / p = 1.022 mbar / rel vl = 73% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	9,0
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (မင်းလမ်းလျှောက်နေတယ်။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	42,1m
နံနက်စားပွဲတင်	39m

အကဲဖြတ်

• GLK သည်စျေးကွက်တွင်ငါးနှစ်ကြာပြီးနောက်ပင်လျှင်ကောင်းသောထုတ်ကုန်တစ်ခုနှင့်တူသည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသံသက်သာ

အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာ

လျှပ်ကူးမှု

မောင်းနှင်ပြီးလမ်းပေါ်တွင်နေရာချပါ

သက်တောင့်သက်သာနှင့် ergonomic cab၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏သက်တောင့်သက်သာအနေအထား

လေးထောင့်ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော်လည်းခန္ဓာကိုယ်မှာဒီလိုပါပဲ

ပင်စည်သေးသေးလေး

stop-start system ၏အင်ဂျင်ရပ်တန့်မှုအလွန်မြန်သည်