အယူအဆသည် ချဉ်းကပ်လမ်းနှင့် Żmija မျှသာမဟုတ်ပါ။

Dino (နောက်ခံတွင်) နှင့် Virus တို့သည် ဥရောပတိုက်သာမက ကျန်တပ်မများစွာ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် သိသာထင်ရှားသော အလားအလာရှိသော စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော တည်ဆောက်ပုံများဖြစ်သည်။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ပြုလုပ်ခဲ့သည့် ၁၁၈ ကြိမ်မြောက် နိုင်ငံတကာ ကာကွယ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်း ပြပွဲအတွင်း၊ အမျိုးသားကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ လက်နက်စစ်ဆေးရေးအရာရှိသည် Polski Holding Obronny Sp မှ ကမ်းလှမ်းသော Żmija တာဝေး ထောက်လှမ်းယာဉ် ၄ စီး ထောက်ပံ့ရေး စာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ z oo နှင့် Concept Sp. z oo အနိုင်ရတဲ့ဒီဇိုင်းဖြစ်တဲ့ Virus 118 ဟာလည်း Defender Award ကို ရရှိခဲ့ပါတယ်။ ယခုအချိန်အထိ၊ ၎င်းသည် 4 တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည့် Bielsko-Biała မှကုမ္ပဏီအတွက်အကြီးဆုံးမှာယူမှုဖြစ်ပြီးမကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းပိုလန်တွင်အထူးမော်တော်ယာဉ်များ၏အကြီးဆုံးထုတ်လုပ်သူတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

Concept သည် ပိုလန်တပ်မတော်အတွက် မော်တော်ကားအမျိုးအစားမျိုးစုံကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ထောက်ပံ့ပေးနေခဲ့သည်။ JW GROM အတွက် Toyota Hilux ကို ဝယ်ယူရန်အတွက် ပထမဆုံး စာချုပ်ကို IMS-Griffin Sp နှင့် ကုမ္ပဏီမှ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ z oo (လက်ရှိတွင် Griffin Group SA Defense Sp.k.) သည် 2006။

တပ်မတော်အပြင် Concept အထူးယာဉ်များကို အသုံးပြုသူများထဲတွင် ရဲတပ်ဖွဲ့၊ စေတနာ့ဝန်ထမ်းနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့၊ Penitentiary Service၊ စေတနာ့ဝန်ထမ်း တောင်ပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့များလည်း ပါဝင်ပါသည်။

လက်ရှိတွင် Concept Sp. z oo သည် အထူးယာဉ်များ၊ ကိုယ်ထည်များ၊ ကားများနှင့် အလူမီနီယမ်လှေများအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ပါ၀င်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ATVs (မြေပြင်ယာဉ်များ)၊ အပန်းဖြေရန်/ အားကစားယာဉ်များ၊ UTV (လမ်းကြမ်းယာဉ်များ) နှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုလည်း ရောင်းချ ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ကုမ္ပဏီတွင် ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းရုံးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများလည်း ရှိသည်။ 2016 ခုနှစ်ကတည်းက Concept Sp. z oo တွင် Daimler AG မှ Mercedes-Benz VanPartner ၏ အဆင့်အတန်းလည်း ရှိပြီး ကုမ္ပဏီ၏ ဝန်ထမ်းများ၏ မြင့်မားသော အရည်အချင်းများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အရည်အသွေး ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့ကို အတည်ပြုပေးပါသည်။

ဗိုင်းရပ်စ်သည် ဉာဏ်ရည်အတွက်သာ မဟုတ်ပါ။

နိဒါန်းတွင်ဖော်ပြထားသော စာချုပ်သို့သွားသည့်လမ်းကြောင်းသည် ရှည်လျားပြီး Concept ကဲ့သို့သော အလတ်စားကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် ငွေကြေးများစွာသုံးစွဲရန်နှင့် အားထုတ်မှုများစွာပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် အဆိုပါကြိုးပမ်းမှုများသည် ပြေလည်သွားခဲ့ပြီး ရလဒ်မှာ 4th မျိုးဆက် Virus ဖြစ်ပြီး 2020 ခုနှစ်တွင် စစ်ဘက်သို့ စတင်ပို့ဆောင်မည့် အပြီးသတ် ထုတ်လုပ်မှု အဆင်သင့် ဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

မြေပြင်တပ်များအတွက် "Light Strike Vehicle (LSV)" နှင့် စပ်လျဉ်းသည့် စျေးကွက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့်ပတ်သက်၍ နိုင်ငံတော်ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ ၂၀၁၂ ခုနှစ် မေလ ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော Żmija အစီအစဉ်ကို စတင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ တပ်ဖွဲ့များ။

ထိုနှစ်တွင်ပင် MSPO Concept တွင် သူမသည် နောက်ပိုင်းတွင် Virus Light Impact Vehicle (LPU-1) ၏ ပထမဆုံး ရှေ့ပြေးပုံစံကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဤကားကို စတင်လုပ်ကိုင်ချိန်မှစ၍ ကုမ္ပဏီသည် တိုက်ခိုက်ရေးအတွေ့အကြုံရှိသော အထူးတပ်ဖွဲ့များနှင့် စစ်မှုထမ်းဟောင်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။

Virus (4th generation) သည် KB Concept မှ ဖန်တီးထားသော ဖြေရှင်းချက်များစွာကို အသုံးပြုပါသည်၊၊

• tubular ဘေးကင်းရေးလှောင်အိမ် (ခရိုမီယမ်-မိုလီဘဒင်နမ်သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့်ပြွန်များ);
• နောက်ဘက်မှ ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ပန်ဟာ့ဘား၊ ကွိုင်စပရင်းများ၊
• ကြမ်းပြင်နှင့် နောက်စွန်းများ အပါအဝင် ကိုယ်ထည်ကို ကာဗွန်ကွန်ပေါင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အရေးကြီးတာက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရာသီဥတုအခြေအနေမှာ ခန္ဓာကိုယ်က အပူပါပဲ။

Virus ၏ 4th မျိုးဆက်တွင် အသုံးပြုသည့် 2,4 လီတာ တာဘိုချာချာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် 132,5 kW/180 hp စွမ်းအားကို ဖွံ့ဖြိုးစေသည်။ နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 430 Nm ။ ဒီဇယ်လောင်စာနှင့် လေကြောင်းဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်လောင်စာနှစ်မျိုးလုံးတွင် လည်ပတ်နိုင်သည်။ ဒရိုက်ကို 6-speed manual ဂီယာနှင့် အလယ်ဗဟိုကွဲပြားသောသော့ခတ်ထားသော ဂီယာအုံတစ်ခုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး လည်ပတ်မှုမုဒ် လေးခုအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည့် 4×2၊ 4×4၊ 4×4 လော့ခ်နှင့် 4×4 ဂီယာအချိုးအစား လျှော့ချထားသည်။ လိုအပ်ချက်များအရ ဗိုင်းရပ်စ်၏စွမ်းဆောင်ရည်မှာ- ခင်းထားသောလမ်းပေါ်တွင် 140 km/h နှင့် ဖုန်လမ်းတွင် 100 km/h ဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် 1700 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

ဗိုင်းရပ်စ်သည် ရထားလမ်း၊ ပင်လယ်၊ လမ်းနှင့် လေကြောင်း (ရဟတ်ယာဉ်အောက်တွင် ဆိုင်းငံ့ထားရသည့် အပါအဝင်) ကို လေထီးဖြင့် ပစ်ချနိုင်သည်။

လေယာဉ်၏ ဒီဇိုင်းသည် အပေါ့စားယာဉ် မိသားစုအတွက် အခြေခံအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပြီး လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အပါအဝင် ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော နည်းဗျူဟာဆိုင်ရာ ရွေ့လျားနိုင်မှုကြောင့် ကမ္ဘာ၏ လက်နက်ကိုင် တပ်ဖွဲ့များတွင် ခေတ်ဆန်းမှုတစ်မျိုးကို ကြုံတွေ့နေရကြောင်း၊ တပ်ဖွဲ့များ

Virus ကိုအခြေခံ၍ Airmobile Forces အတွက် အလွန်မြင့်မားသော မိုဘိုင်းယာဉ်၏ ရှေ့ပြေးပုံစံကိုလည်း တီထွင်လျက်ရှိပြီး အဆိုပါ (၅၅) စီးနှင့် နောက်တွဲယာဉ် (၁၀၅ စီး) တို့ကို ဝယ်ယူခြင်းသည် လက်ရှိတွင် ME မှ တင်ဒါခေါ်ယူမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

Dino

Concept စိတ်ဝင်စားတဲ့ နောက်ထပ်ပရိုဂရမ်တစ်ခုကတော့ Mustang ဖြစ်ပါတယ်။ ယခုအခါ ကုမ္ပဏီသည် ယခင်နှစ် MSPO တွင် ၎င်း၏ ပိုလန်ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့သည့် Honkers LTMPV Dino (Light Tactical Multi-Purpose Vehicle) ကို ဆက်ခံရန် ကမ်းလှမ်းလျက်ရှိသည်။

Oberaigner Automotive GmbH နှင့် ပူးပေါင်း၍ တီထွင်ထားသည့် အဆိုပါယာဉ်သည် 319 mm wheelbase ပါရှိသည့် Mercedes-Benz Sprinter 3250 ကိုယ်ထည်၊ Oberaigner Powertrain 4×4 ဂီယာသုံးစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကွဲပြားသောသော့ခလောက်များ ပါရှိသည့် Mercedes-Benz Sprinter XNUMX ကို အခြေခံထားသည်။

ဒီဇယ်နှစ်မျိုးထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော ယူရို 5+ နှင့် ယူရို 6 - ဆလင်ဒါ OM6 သည် 642 cm³ နှင့် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 2987 kW / 140 hp ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် 190-ဆလင်ဒါ OM4 သည် 651 cm³ ရှိသော၊ 2143 kW/120 hp ရှိသည်။ ပါဝါရထားနှစ်ခုလုံးကို 160-speed manual ဂီယာဖြင့်တွဲထားသည်။

LTMPV တည်ဆောက်မှုအတွက်၊ "ရွေ့လျားကိုယ်ထည်" ပါသော Sprinter ဗားရှင်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ bodywork မပါဘဲ။ အသစ်စက်စက် Dino ပေါင်းစပ်ကိုယ်ထည်ကို Concept မှ လုံးလုံးလျားလျား ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်အသစ်များကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဝန်ပမာဏ 1000 ကီလိုဂရမ်ဖြင့် 3500 ကီလိုဂရမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

အခြေခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗားရှင်းတွင်၊ Dino ကိုယ်ထည်သည် တံခါးငါးပေါက်၊ ဘေးဘက်တံခါးနှစ်တွဲနှင့် အနောက်ရွက်နှစ်ရွက်ကို အချိုးမညီစွာ ပိုင်းခြားထားသည်။

ကားအတွင်းပိုင်းအတွက်မူရင်း Sprinter ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ လေအိတ်ပါသော စတီယာရင်ဘီး (ခရီးသည်/ စေလွှတ်ပေးသူရှေ့ဘယ်ဘက်တွင်) အပြင် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်ထိုင်ခုံများကို ထိုင်ခုံခါးပတ်ပါရှိသည့် စတီယာရင်ကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်ပိုင်းတွင်၊ ထိုင်ခုံများ သို့မဟုတ် ခုံတန်းများကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ Mustang ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသောလက်ရှိဖွဲ့စည်းပုံတွင်လူအများဆုံးအရေအတွက်မှာကိုး (2 + 7) ဖြစ်သည်။

စက်အား အထူးပြုဗားရှင်းများဖြင့်လည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်- လူနာတင်ယာဉ်၊ စောင့်ကြည့်လေ့လာရေး၊ တပ်မှူး သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာစူပါတည်ဆောက်ပုံများအတွက် တစ်ခုတည်းသော သို့မဟုတ် နှစ်ထပ်တက္ကစီပါရှိသော ကိုယ်ထည်အဖြစ်လည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။