အေးမြသော "ဂန္ထဝင်" သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ- "Zhiguli" ညှိခြင်းအကြောင်း
အကြောင်းအရာ
- tuning ဘာလဲ
- "ဂန္ထဝင်" VAZ စတိုင်: ပြင်ပနှင့်အတွင်းပိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ
- ရှေ့အလင်းတန်း "Lada"
- "Lada" ပြတင်းပေါက်များကို ညှိခြင်း
- Zhiguli အတွက် Aerodynamic body kits နှင့် spoiler များ
- "ဂန္ထဝင်" ၏အတွင်းပိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း
- ကားအတွင်းခန်း၏အသံကိုလျှပ်ကာ
- ရှေ့ဘောင်- အစားထိုးခြင်း၊ သန့်စင်ခြင်းနှင့် အဖုံးအုပ်ခြင်း။
- ဗီဒီယို- ဒက်ရှ်ဘုတ် VAZ 2106 ကို ချိန်ညှိခြင်း။
- ထိုင်ခုံများ- ကူရှင် သို့မဟုတ် အဖုံးများ
- တံခါးကတ်ဖြတ်တောက်ခြင်း။
- ပါဝါပြတင်းပေါက်များ တပ်ဆင်ခြင်း။
- မျက်နှာကျက်ဆွဲ
- စတီယာရင်ဘီးနှင့် ဂီယာဂီယာလီဗာကို အစားထိုးခြင်း။
- ဗီဒီယို- သင်ကိုယ်တိုင် VAZ 2107 အတွင်းပိုင်းချိန်ညှိခြင်း။
- ဆင်းသက်ခြင်း နည်းပါးခြင်း။
- နည်းပညာဆိုင်ရာ ချိန်ညှိခြင်း "Zhiguli"- ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
"ဂန္ထဝင်" ဟူသော စကားလုံးကိုကြားလျှင် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံရှိ ကားသမားအများစုသည် Chekhov နှင့် Tolstoy တို့၏ လက်ရာများကို မမှတ်မိတော့ဘဲ symphonic ဂီတမဟုတ်သော်လည်း၊ အတွက် ထုတ်လုပ်သည့် ဒဏ္ဍာရီ "တစ်ပြားမှ" VAZ-2101 မှ ဆင်းသက်လာသော Volga Automobile Plant ၏ ကားမိသားစု၊ 1970 တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်။ နောက်ဘီးယက်ကားငယ်များကို 2012 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏ ရှေးရိုးပုံစံဒီဇိုင်းများရှိနေသော်လည်း ရုရှားနိုင်ငံ၏ ကျယ်ပြောလှသောနှင့် ဆိုရှယ်လစ်စခန်းဟောင်းရှိ နိုင်ငံများတွင် ကားသမားအများအပြား ချစ်ခင်နှစ်သက်ကြသည်။ မော်ဒယ်မခွဲခြားဘဲ Zhiguli ၏ဝိသေသလက္ခဏာများသည် အလွန်ကျိုးနွံပြီး ဒီဇိုင်းသည် ထောင့်ချိုးကျကာ အလွန်သန့်စင်ခြင်းမရှိသော်လည်း ဒီဇိုင်း၏ရိုးရှင်းမှုသည် ကျယ်ပြန့်သော ချိန်ညှိမှုအခွင့်အလမ်းများကို ပေးဆောင်သည်။ "ဂန္ထဝင်" ၏စတိုင်နှင့်မောင်းနှင်မှုဝိသေသလက္ခဏာများတိုးတက်စေရန်အသုံးအများဆုံးဖြေရှင်းနည်းများကိုစဉ်းစားပါ။
tuning ဘာလဲ
ကားကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းကို မြှင့်တင်ရန် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ တိုးတက်မှု နယ်ပယ်နှစ်ခုကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်-
- နည်းပညာပိုင်းဖြတ်တောက်ခြင်း၊
- စတိုင်ခြင်း။
နည်းပညာပိုင်း ချိန်ညှိခြင်းသည် ကား၏ မောင်းနှင်မှု လက္ခဏာများဖြစ်သည့် ပါဝါ၊ လေခွင်းအား၊ ကိုင်တွယ်မှု၊ သွက်လက်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ စီးပွားရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးတို့ကဲ့သို့သော ကား၏ မောင်းနှင်မှု လက္ခဏာများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်များကို မြှင့်တင်ရန်၊ အင်ဂျင်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဂီယာအုံ၊ အိတ်ဇောနှင့် ဘရိတ်စနစ်များနှင့် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသော အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
ကား၏အသွင်အပြင်နှင့် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းကို ပြောင်းလဲစေရန်အတွက် စတိုင်လ်ကျခြင်းသည် ကားကိုထူးခြားစေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ ချိန်ညှိခြင်းနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများသည် များသောအားဖြင့် ကိုယ်ထည်ပြားများ၊ အနားသားများ၊ အလင်းရောင်နှင့် အတွင်းပိုင်းအသေးစိတ်များနှင့် သက်ဆိုင်သည်။
ဤချဉ်းကပ်နည်းနှစ်ခုလုံးကို ဂန္ထဝင်လိုင်း၏ VAZ မော်ဒယ်များနှင့် မကြာခဏ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏လမ်းများပေါ်တွင်၊ မိသားစု၏ငါးခု၊ ခုနစ်ခုနှင့် အခြားပုံစံများကို အသိအမှတ်ပြုခြင်းမရှိဘဲ ပြောင်းလဲသွားသည့်အပြင် ၎င်းတို့၏ ထောင့်စွန်းနှစ်ဖက်နှင့် အပြင်ပန်းအားဖြင့် ခွဲခြားမရနိုင်သည့် လေးလံသော မီးလုံးများကို သင်တွေ့နိုင်သည်။
"ဂန္ထဝင်" VAZ စတိုင်: ပြင်ပနှင့်အတွင်းပိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ
"ဂန္ထဝင်" VAZ မော်ဒယ်များ ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် ကားကိုထူးခြားစေပြီး အတွင်းခန်းကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး တောက်ပစေလိုကြသော်လည်း အချို့က ၎င်းတို့၏ကားများ၏ မပြီးဆုံးသေးသော အသွင်အပြင်ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း စဉ်းစားကြသည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် နည်းပညာပိုင်းကို မထိခိုက်စေဘဲ အမြင်ပိုင်းဖြတ်ညှိခြင်းကို အားကိုးအားထားပြုကြသည်။ Zhiguli ၏ အသွင်အပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းကို မြှင့်တင်ရန် ရေပန်းအစားဆုံး နည်းလမ်းများကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။
ရှေ့အလင်းတန်း "Lada"
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့မီးအလင်းရောင်သည် ကား၏မျက်လုံးများနှင့် ဆက်စပ်နေတတ်သည်။ ရှေ့မီးများသည် ဒီဇိုင်း၏ အဓိကကျသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် မော်တော်ယာဥ်သမားများ အများစုသည် ချိန်ညှိခြင်း optics ကို ဦးစွာယူလေ့ရှိကြသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။ မော်ဒယ်၊ ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် ပိုင်ရှင်သည် ၎င်း၏ကားကို အပြီးသတ်ရန်အတွက် သုံးစွဲလိုသည့် ငွေကြေးပမာဏပေါ်မူတည်၍ ရှေ့မီးအဆင့်မြှင့်တင်မှု အမျိုးအစားသုံးမျိုးအား အခြေအနေအရ ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ ဘတ်ဂျက်အများဆုံးမှ အရှုပ်ထွေးဆုံးနှင့် ငွေကုန်ကြေးကျဆုံးအထိ စီစဥ်စဉ်းစားပါ။
ထပ်ဆင့်များ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဦးခေါင်းမီးအလင်းရောင် ကိရိယာ၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပြောင်းလဲခြင်း။
ရှေ့မီးညှိခြင်းနည်းလမ်းကို VAZ-2104၊ 2105 နှင့် 2107 ကားပိုင်ရှင်များက အများဆုံးအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ စတုဂံပုံသဏ္ဍာန် ပြားချပ်ချပ်မျက်နှာကျက်နှင့် အလင်းရောင်ပေးသည့်ကိရိယာများသည် ပုံသဏ္ဍာန်တိုင်းနီးပါး၏ အထပ်များကို တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူစေသည်။ ရှေ့မီးညှိကိရိယာအစုံအလင်ကို ပြည်တွင်း မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်အများစုတွင် ရောင်းချသည်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ ကားသမားများသည် ထူထပ်သော ပလပ်စတစ်၊ ချွန်ထက်သောလွှနှင့် ကော်ဖတ် သို့မဟုတ် ဖိုင်တစ်ခုသာ လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် နော်ဇယ်များကို ၎င်းတို့ဘာသာ ပြုလုပ်ကြသည်။
စည်းကမ်းအတိုင်း နော်ဇယ်များကို ရှေ့မီးအဖုံးသို့ တိုက်ရိုက်ကော်ဖြင့် ကပ်ထားသည်။ ဝက်အူများကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ကားရှေ့မီးထဲသို့ ရေများဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် နော်ဇယ်ကို ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဤနည်းလမ်းကို မကြာခဏနည်းပါးစွာ အသုံးပြုပါသည်။
ကော်၏ရွေးချယ်မှုကိုဂရုတစိုက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရကျိုးနပ်သည်။ ရှေ့မီးများသည် ရေရှည်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မြင့်မားသောအပူချိန်အထိ အပူပေးနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။
Zhiguli အပေါ် နတ်သမီးမျက်လုံးများ တပ်ဆင်ခြင်း။
ကောင်းကင်တမန်မျက်လုံးလို့ ခေါ်တာတွေဟာ "ဂန္ထဝင်" ရဲ့ ဦးခေါင်းအလင်းကို ချိန်ညှိခြင်း ပိုရှုပ်ထွေးတဲ့ အမျိုးအစားတစ်ခုပါ။ အများစုမှာ VAZ-2106 နှင့် 2103 မော်ဒယ်များတွင် ထိုသို့သော သန့်စင်မှုကို လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသောကြောင့် ဤကားများတွင် LED အမြှောင်းကို ရှေ့မီးအပြင်ဘက်တွင် ပြုပြင်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဤမွမ်းမံမှုသည် "ဂန္ထဝင်" လိုင်း၏အခြားထုတ်ကုန်များတွင်အတော်လေးဘုံဖြစ်သည်။ "လေး" "ငါး" သို့မဟုတ် "ခုနစ်ခု" တွင် နတ်သမီးမျက်လုံးများ တပ်ဆင်ရန် မျက်နှာကျက်အတွင်း အလင်းပြန်ကိရိယာကို တူးဖော်ပြီး အပေါက်တစ်ခုစီတွင် ဒိုင်အိုဒိတ်တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်၊ diodes နှင့် resistors ပိတ်ဆို့ခြင်းအတွက်သေတ္တာကိုနောက်ကျောဘက်တွင်ထားပါ။
အလားတူ၊ သင်သည် နောက်ဘက် optics ကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။ LED များသည် ဘရိတ်မီးများ၏ တောက်ပမှုကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး နောက်မီးများ၏ ပုံစံကို ပြောင်းလဲကာ ကားပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ကွန်ရက်ပေါ်ရှိ ဝန်ကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။
diodes တပ်ဆင်ရန်အတွက် reflectors တွင် တူးထားသော အပေါက်များအားလုံးသည် ကားရှေ့မီးထဲသို့ ရေဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် sealant ဖြင့် ကုသရပါမည်။
"ဂန္ထဝင်" VAZ အတွက် Xenon ရှေ့မီးများ
Zhiguli head light ၏ အစွန်းရောက်ပြီး စျေးအကြီးဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမှာ xenon ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ Xenon အလင်းသည် ဟာလိုဂျင်ထက် များစွာတောက်ပပြီး ထိုကဲ့သို့သော ရှေ့မီးများမှ အလင်းရောင်ရရှိသည့်နေရာသည် ပို၍ကျယ်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုယ်တိုင်ကရိုးရှင်းသည်။ ရှေ့မီးများကို ဖယ်ရှားရန်၊ အလင်းပြန်စနစ်တွင် အပေါက်များကို ဖောက်ပြီး မီးချောင်းအသစ်များ တပ်ဆင်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ သို့သော် စတင်အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများနှင့် မီးချောင်းများသည် အလွန်စျေးကြီးနိုင်ပါသည်။
ဗီဒီယို- မှန်ဘီလူးများဖြင့် VAZ 2106 ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိခြင်း။
"Lada" ပြတင်းပေါက်များကို ညှိခြင်း
အခန်းအတွင်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော လေထုကို ဖန်တီးရန်နှင့် တောက်ပသော နေရောင်ခြည်ဒဏ်မှ ကာကွယ်ရန်အတွက် Zhiguli ပိုင်ရှင်များသည် ပြတင်းပေါက်များတွင် ဆေးရောင်ခြယ်ခြင်းအပြင် နောက်ကြည့်မှန်ပေါ်တွင် မီးကင်ခြင်းကိုလည်း တပ်ဆင်လေ့ရှိကြသည်။
VAZ-2107 မျက်မှန်အကြောင်း နောက်ထပ်အကြောင်းအရာများ- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html
Toning- စတိုင်၊ နှစ်သိမ့်မှုနှင့် ဥပဒေ
ကားပြတင်းပေါက်အရောင်တင်ခြင်းသည် အသုံးအများဆုံး ညှိခြင်းအမျိုးအစားဖြစ်နိုင်သည်။ စည်းကမ်းအရ၊ ပြတင်းပေါက်များကို ဖလင်ဖြင့် အရောင်ခြယ်ထားသည်။ လျှပ်စစ်အရောင်တင်ခြင်းလည်းရှိသော်လည်း ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်ကို ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာဖြင့် တိုင်းတာသောကြောင့် Zhiguli တွင် အသုံးမပြုပါ။ tint film အမျိုးအစားများစွာ ရှိပါသည်။
- ဆေးခြယ်ခြင်းသည် အသုံးအများဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ဖလင်၏မျက်နှာပြင်တွင်သူ့ဟာသူလျှောက်ထားကော်နှင့်အတူကပ်။ အလင်းမှိန်ခြင်း အတိုင်းအတာသည် ကားပိုင်ရှင်၏ အကြိုက်များပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
Blind tint သည် စတိုင်ကျလှသော်လည်း အန္တရာယ်ကင်းသောကြောင့် တရားမဝင်ပါ။ - သတ္ထု။ ၎င်းတွင် သတ္တုကြေးမုံပြင်တစ်ခုပါရှိသည်။ ထိုသို့သောရုပ်ရှင်သည် မတူညီသောအရိပ်များပါရှိနိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် သင့်ကား၏ကိုယ်ထည်အရောင်နှင့်လိုက်ဖက်နိုင်သည်။ ဆေးခြယ်ထားသည့်အတိုင်း ပြတင်းပေါက်နှင့် တွဲထားသည်။သတ္တုအရောင်တင်ခြင်းသည် ကားအတွင်းခန်း၏ ဝမ်းဗိုက်ကို စူးစူးရှရှ မျက်လုံးများမှ ကောင်းစွာ ဖုံးကွယ်ပေးသည်။
- ဖောက်ထား။ ၎င်းတို့ကြားတွင် သေးငယ်သော အလင်းပိတ်ဆဲလ်များနှင့် အပေါက်များ ပါဝင်သည်။ ၎င်းကို အနောက်ပြတင်းပေါက်များတွင် တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။
- ဆီလီကွန်။ ဤအရောင်တင်နည်းပညာသည် ရှေ့ပြတင်းပေါက်များ၏ မှိန်ခြင်းအတိုင်းအတာကို ကန့်သတ်ထားသည့် ပေါ်ထွက်လာသောဥပဒေများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့်၊ ဆိုလိုသည်မှာ- အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာပြစ်မှုများဆိုင်ရာကျင့်ထုံးဥပဒေပုဒ်မ 3.1 ၏ အပိုင်း 12.5 နှင့် GOST 27902။ အသုံးမပြုဘဲ ဆီလီကွန်အရောင်တင်ခြင်းကို static effect ဖြင့် တွဲထားသည်။ ကော်။
ကားပြတင်းပေါက်များကို အရောင်ဖျန်းတော့မည့် ကားဝါသနာရှင်များသည် မီးပျက်သည့်အဆင့်နှင့်ပတ်သက်သည့် ဥပဒေစည်းမျဉ်းများကို သတိထားသင့်သည်။ GOST 27902 (မှန်မီးသွယ်တန်းခြင်း) ၏အဓိကအချက်များ။
- လေကာမှန်သည် အလင်းပို့လွှတ်မှု၏ 25% ထက် ပိုမဆုံးရှုံးသင့်ပါ။
- ကားတံခါးများ၏ ရှေ့ပြတင်းပေါက်များအတွက် ဆုံးရှုံးမှုသည် 30% အထိ ရှိနိုင်ပါသည်။
- အနောက်တံခါးရှိ မှန်ချပ်များနှင့် ဘေးပြတင်းပေါက်များကို 95% အထိ အရောင်ခြယ်နိုင်ပါသည်။
- ရှေ့ပြတင်းပေါက်များတွင် ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့် ဖောက်ထွင်းထားသော ဖလင်များကို ခွင့်မပြုပါ။
- အရှေ့ဘက်ပြတင်းပေါက်များတွင် အနီရောင်၊ အစိမ်း၊ အဝါနှင့် အပြာရောင်ဖလင်များကို အသုံးပြုခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။
နောက်ပြတင်းပေါက်ကင်- "ဂန္ထဝင်" အတွက် ဂန္ထဝင်
နောက်ပြတင်းပေါက်ရှိ မီးကင်သည် အသက် ခုနစ်ဆယ်ကျော်အရွယ် အမေရိကန်ကားများ၏ စိတ်ဓာတ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အလှဆင်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ သပ်ရပ်လှပသောရည်ရွယ်ချက်အပြင်၊ ၎င်းသည် ကားအတွင်းခန်း၏နောက်ဘက်အား နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်မထိစေရန်နှင့် နောက်ပြတင်းပေါက်အား ဖုန်မှုန့်များမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
စည်းကမ်းအရ၊ မီးကင်ခြင်းကို သီးခြားအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုပုံစံဖြင့် ရောင်းချပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံး၏ ပတ်ပတ်လည်တစ်ဝိုက်တွင် အထူးအချွန်တစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆွဲထားသည်။ ဤအချွန်ကို နောက်ပြတင်းပေါက် ရာဘာတံဆိပ်အောက်တွင် ထားရှိရပါမည်။ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များကို ဖြစ်နိုင်ရင် သန့်စင်ပြီး အဆီချသင့်သည်။
Zhiguli အတွက် Aerodynamic body kits နှင့် spoiler များ
သင်၏ "ဂန္ထဝင်" ၏အသွင်အပြင်ကိုပြင်းထန်စွာပြောင်းလဲလိုပါကလေခွင်းစွမ်းအင်သုံးကိုယ်ထည်ကိရိယာမပါဘဲလုပ်လို့မရပါဘူး။ သို့ရာတွင်၊ "Lada" အတွက် ချိန်ညှိခြင်း ပက်ကေ့ဂျ်အများစုနှင့် ဆက်စပ်သော "လေခွင်းအား" ဟူသော စကားလုံးကို ပုံဆောင်သဘောအရ အသုံးပြုကြောင်း နားလည်ထားသင့်သည်။ ဆွဲငင်အားကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများသည် ရှားပါးပြီး များသောအားဖြင့် ငွေအမြောက်အများ ကုန်ကျပါသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့်၊ လေခွင်းစွမ်းအင်သုံး ကိုယ်ထည်ကိရိယာအစုံတွင်-
- လေဝင်ပေါက်များနှင့် spoilers များကိုတုပထားသော ရှေ့ဘမ်ပါ
- တံခါးပေါက်များ;
- အနောက်ဘမ်ပါ (တခါတရံအလှဆင် diffuser နှင့်အတူ) ။
တစ်ခါတစ်ရံတွင် aerokit တွင် နှာမောင်းအဖုံးတွင် အများဆုံးတွဲလေ့ရှိသော အနောက်တောင်ပံလည်း ပါဝင်ပါသည်။
"ဂန္ထဝင်" ၏အတွင်းပိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း
Zhiguli အတွင်းပိုင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမှာ အသင့်လျော်ဆုံး စတိုင်လ်ပုံစံနှင့် တူသည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များရှေ့တွင် အများဆုံးတွေ့ရလေ့ရှိသော ကား၏အတွင်းပိုင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အလှအပဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများအပြင်၊ "ဂန္ထဝင်" လိုင်းမော်ဒယ်များ၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံများတွင်မမြင့်မားသောနှစ်သိမ့်မှုအဆင့်ကိုသိသိသာသာတိုးမြှင့်နိုင်သည်။
ကားအတွင်းခန်း၏အသံကိုလျှပ်ကာ
နှစ်သိမ့်မှုအကြောင်းပြောလျှင် ဦးစွာပထမ၊ သင်သည် sound insulation ကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။ Zhiguli ၏စက်ရုံဖွဲ့စည်းပုံတွင်၊ ၎င်းသည်လက်တွေ့တွင်မရှိပါ ။
အတွင်းခန်းအား အသံလုံသည့် ပစ္စည်းဖြင့် ကပ်ရန်၊ ထိုင်ခုံများ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်အပြင် တံခါးအနားသတ်များအားလုံးကို ဖယ်ရှားရမည်ဖြစ်ပါသည်။. ဆူညံသံကာရံခြင်းအနေဖြင့်၊ သင်သည် penofol သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းစတိုးဆိုင်များတွင် ရောင်းချသည့် အထူးအလွှာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
ရှေ့ဘောင်- အစားထိုးခြင်း၊ သန့်စင်ခြင်းနှင့် အဖုံးအုပ်ခြင်း။
"ဂန္ထဝင်" မိသားစု၏ VAZ ကားများတွင် ရှေ့ panel ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် လုံးလုံးလျားလျား အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ အချို့သောပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ကားများတွင် အခြားသော VAZ မော်ဒယ်များမှ တော်ပီဒိုများကို တပ်ဆင်လိုသော်လည်း အခြားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ ကားများမှ အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်သူများလည်း ရှိပါသည်။ ကွန်ရက်၏ကျယ်ပြန့်မှုတွင်၊ Mitsubishi Galant နှင့် Lancer၊ Nissan Almera နှင့် Maxima တို့မှ တော်ပီဒိုများဖြင့် Zhiguli ၏ဓာတ်ပုံများကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ BMW အမှတ်တံဆိပ်သည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် အထူးရေပန်းစားသောကြောင့် လက်သမားဆရာများသည် Bavarian မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ မော်ဒယ်ဟောင်းအများစုထံမှ ရှေ့ဘောင်များကို "ဂန္ထဝင်" တွင် တပ်ဆင်ကြသည်။ သဘာဝအားဖြင့်၊ အလှူရှင်တော်ပီဒိုများသည် Zhiguli cabin နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်အတွက် လေးလေးနက်နက် ပြုပြင်ပြီး စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
မူလမျက်နှာဖုံးကို သားရေ သို့မဟုတ် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားနိုင်သည်။ ဒါက အတော်လေးရှုပ်ထွေးတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုပါ။ အရေပြားအသစ်ကို ကြည့်ကောင်းစေရန်အတွက်၊ အရေးအကြောင်းများ လျော့ပါးခြင်း သို့မဟုတ် အရေးအကြောင်းများမဖြစ်စေရန် ပစ္စည်းကို ပြီးပြည့်စုံစွာ လိုက်ဖက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တော်ပီဒိုကိုယ်နှိုက်ကို ရောစပ်ရန်အတွက် လုံးဝဖျက်သိမ်းရပါမည်။
စက်ပစ္စည်းအသစ်များကို ပုံမှန်အရှေ့အကန့်တွင် ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ Zhiguli မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အဆင်သင့်လုပ်ထားသည့် တူရိယာအစုအဝေးများကို မော်တော်ယာဥ်စတိုးဆိုင်များတွင် ရောင်းချသော်လည်း တီထွင်ဖန်တီးမှုအရှိဆုံးကားပိုင်ရှင်များသည် အကြေးခွံများ၊ မြှားများနှင့် မီးချောင်းများကို ၎င်းတို့၏လက်ဖြင့် ပြုလုပ်ကြသည်။
ဗီဒီယို- ဒက်ရှ်ဘုတ် VAZ 2106 ကို ချိန်ညှိခြင်း။
ထိုင်ခုံများ- ကူရှင် သို့မဟုတ် အဖုံးများ
ကားထိုင်ခုံကာဗာလုပ်တဲ့ ကုမ္ပဏီတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ၎င်းတို့၏အကွာအဝေးတွင် မည်သည့်အမှတ်တံဆိပ်အတွက်မဆို မော်ဒယ်များပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဤကုမ္ပဏီအများအပြားသည် ဖောက်သည်တစ်ဦးချင်းစီ၏ဆန္ဒအရ အမှုတွဲများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် "ဂန္ထဝင်" အတွက်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုရွေးချယ်ခြင်းသည်မခက်ခဲပါ။ သို့သော်၊ ကိစ္စအများစုတွင်အဖုံးများသည်ယာယီဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့သည်ဆန့်ပြီးထိုင်ခုံများပေါ်တွင်“ လမ်းလျှောက်” ရန်စတင်သည်။
ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် အပ်ချုပ်ခြင်းတွင် ကျွမ်းကျင်ပါက ထိုင်ခုံများကို သင်နှင့်လိုက်ဖက်သော ပစ္စည်းဖြင့် သင်ကိုယ်တိုင် ကူတင်နိုင်ပါသည်။ အထည်၊ သားရေ သို့မဟုတ် ဗီနိုင်းသည် တာရှည်ခံပြီး warping ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။
VAZ-2107 ထိုင်ခုံများအကြောင်း ဖတ်ရန်- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/sidenya-na-vaz-2107.html
တံခါးကတ်ဖြတ်တောက်ခြင်း။
ထိုင်ခုံအကူနှင့် ရှေ့ဘောင်ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ တံခါးကတ်များကို အာရုံစိုက်ရန် အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံတွင်၊ ၎င်းတို့ကို စျေးပေါသောအနက်ရောင်သားရေနှင့် အရည်အသွေးနိမ့်ပလပ်စတစ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ကားအတွင်းခန်း၏ ဤအစိတ်အပိုင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက်၊ အတွင်းတံခါးအနားကွပ်ကို ဖြုတ်ပြီး လက်မောင်းခုံ၊ အတွင်းတံခါးအဖွင့်လက်ကိုင်နှင့် ပါဝါပြတင်းပေါက်လီဗာတို့ကို ဖယ်ရှားရပါမည်။
ပါဝါပြတင်းပေါက်များ တပ်ဆင်ခြင်း။
တံခါးအနားသတ်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ သင်သည် ပါဝါပြတင်းပေါက်များကိုလည်း တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တပ်ဆင်ကိရိယာအစုံအလင်ကို ကားအပိုပစ္စည်းဆိုင်များမှ ရရှိနိုင်ပါသည်။
မျက်နှာကျက်ဆွဲ
Zhiguli ပေါ်ရှိ မျက်နှာကျက်များသည် အခြား အတွင်းခန်း အစိတ်အပိုင်းများထက် ပိုမို ခံစားရသည် ။ မျက်နှာကျက်ကို ဖုံးအုပ်ထားသော ပစ္စည်းများသည် မကြာခဏ ယိုစိမ့်ခြင်း၊ မျက်ရည်များ သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်လာသည်။ မျက်နှာကျက်ကို ဆွဲဆန့်ရန် နည်းလမ်းနှစ်မျိုးရှိသည်။
- တိုက်ရိုက်ကူရှင် အစားထိုးခြင်း။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် ပစ္စည်းကို ဆွဲဆန့်ထားသော arcs များကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်မှုအတွင်း၊ သင်သည် ထပ်ဆောင်းအသံဖြင့် ကာရံထားနိုင်သည်။
- ကူရှင်အလွှာ အဟောင်းကို ဆန့်တန်းခြင်း။ မျက်နှာကျက်ဟောင်း မပျော့သေးရင် ဒီနည်းလမ်းက သင့်တော်ပါတယ်။
စတီယာရင်ဘီးနှင့် ဂီယာဂီယာလီဗာကို အစားထိုးခြင်း။
"ဂန္ထဝင်" ၏ ချိန်ညှိမှုကို ပြိုင်ကားစတိုင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားလျှင် ပိုမိုသေးငယ်သော အချင်းရှိသော သုံးလုံး သို့မဟုတ် နှစ်စစီ ပြိုင်ကားစတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ signal pad အောက်မှာရှိတဲ့ mounts တွေကို စတီယာရင်ဘီးဟောင်းကို ဖယ်ရှားရပါမယ်။ မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ကူရှင်ကိုယ်တိုင်ကိုင်ထားသောဝက်အူများသည် တံဆိပ်အောက်တွင် သို့မဟုတ် စတီယာရင်ဘီး၏နောက်ဘက်တွင် ရှိနေသည်။
အတွင်းခန်းအနားသတ်ပုံစံအရောင်အစီအစဥ်နှင့်အညီ ဂီယာဆိုင်းလီဗာအတွက် နော်ဇယ်ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်လည်း အဓိပ္ပာယ်ရှိစေသည်။ အချို့သော ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်း၏ ခရီးသွားလာမှုကို လျှော့ချရန် လီဗာကို အတိုချုံ့ထားသော်လည်း ယင်းက ရွေ့လျားမှု စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။
ဗီဒီယို- သင်ကိုယ်တိုင် VAZ 2107 အတွင်းပိုင်းချိန်ညှိခြင်း။
ဆင်းသက်ခြင်း နည်းပါးခြင်း။
မကြာသေးမီက လူငယ်ကားသမားအများစုသည် "ဂန္ထဝင်" ကို ချိန်ညှိခြင်းတွင် ပါဝင်လေ့ရှိပြီး ကား၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အလှအပဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များအတွက်သာ လုပ်ဆောင်ပြီး ကား၏ မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ကျဆင်းသွားစေသည်။ လမ်းမျက်နှာပြင်၏ အရည်အသွေးကို လိုလားတောင့်တစရာများစွာကျန်ရှိနေသော ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံရှိ အဆိုပါဒေသများတွင် နေထိုင်သူများအတွက် ဤတိုးတက်မှုကို အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။
"ဂန္ထဝင်" ကိုနားလည်သဘောပေါက်ခြင်းသည်အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းယူနစ်များကို ဖြုတ်တပ်ပြီး လိုအပ်သော အရှည်အထိ စမ်းရေများကို ဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ချိန်ညှိခြင်း "Zhiguli"- ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Zhiguli ၏ ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းသည် ဤမိသားစု၏ ကားများကို လျင်မြန်ပြီး ရှောင်ပြေးနိုင်သော ကားကို စုစည်းနိုင်သည့် စံပြတည်ဆောက်သူ ဖြစ်လာစေသည်။ နောက်ဘီးယက် အသွင်အပြင်သည် သင့်အား မောင်းထုတ်ပြိုင်ပွဲများ သို့မဟုတ် အပျော်တမ်း ပတ်လမ်းပြိုင်ပွဲအတွက် တကယ့်ကားကို တည်ဆောက်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း Zhiguli ၏ ကိုင်တွယ်မှု၊ ဒိုင်းနမစ်နှင့် ဘေးကင်းရေးတွင် လေးနက်သောတိုးတက်မှုအတွက်၊ နက်နဲသောတိုးတက်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို သင် မည်သို့စတင်နိုင်သည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။
"ဂန္ထဝင်" ၏ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်နည်း၊
ဂန္ထဝင်ပုံစံ (ရှေ့အင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက်) ရှိသော်လည်း Zhiguli သည် ပျော့ပျောင်းသော ကိုင်တွယ်မှုဖြင့် ထူးခြားသည်။ ပြီးတော့ ဒီမိသားစုရဲ့လမ်းက ကားတွေက သိပ်မကိုင်ဘူး။ ဒီအခြေအနေကို ပြင်ရတာ တကယ်မှန်တယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နဲ့ ဘရိတ်တွေကို ချိန်ညှိဖို့ အာရုံစိုက်ဖို့ လိုပါတယ်။
Zhiguli ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း။
"ဂန္ထဝင်" ဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက် စံညှိခြင်းအစီအစဉ်သည် သင့်အား ၎င်း၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး အလိပ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ၎င်းတွင် အဆင့်သုံးဆင့် ပါဝင်သည်။
- "Niva" (VAZ 2121) မှစမ်းရေများတပ်ဆင်ခြင်း။ စမ်းချောင်းများသည် ပိုမိုတောင့်တင်းသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းတို့သည် Zhiguli တွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်တွင် သင်သည် ရော်ဘာဘမ်ပါများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
- ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို အားကစားပစ္စည်းများဖြင့် အစားထိုးခြင်း။ ဓာတ်ငွေ့ဆီ လှောင်အိမ်များကို ဦးစားပေးသင့်သည်။ အစိတ်အပိုင်းစတိုးဆိုင်များတွင် ဤယူနစ်များ၏ အကွာအဝေးသည် အလွန်ကျယ်ပြန့်သည်။
- ပိုမိုတောင့်တင်းသော အလိပ်အကန့်များကို တပ်ဆင်ခြင်း။
ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းသည် ကိုင်တွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက Zhiguli မောင်းနှင်သည့်အခါ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
ဘရိတ်စနစ်ကို ချိန်ညှိခြင်း။
Zhiguli တွင် ဘရိတ်များကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည် ပါဝါနှင့် ဒိုင်းနမစ်လက္ခဏာများ တိုးမြင့်လာခြင်းကို မလုပ်ဆောင်မီ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ “ဂန္ထဝင်” ၏ စံဘရိတ်များသည် ထိရောက်မှု သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မရှိကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် တိုးမြင့်လာသော အမြန်နှုန်းများကို ထိန်းကျောင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
စည်းကမ်းအတိုင်း၊ Zhiguli အားလုံးသည် ရှေ့ဒစ်ခ်နှင့် နောက်ဒရမ်ဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ဘရိတ်များကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ရန် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ နာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူများထံမှ ဘရိတ်ချိန်ညှိကိရိယာအစုံအလင်ကို အစိတ်အပိုင်းစတိုးဆိုင်များတွင် ဝယ်ယူနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းမှာ အလွန်မြင့်မားနိုင်သည်။ ဘတ်ဂျက်ရွေးချယ်မှုမှာ VAZ-2112 မှ လေဝင်လေထွက်ရှိသော disc ဘရိတ်များကို တပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကားကိုရပ်ရန် ပို၍ထိရောက်သည်။
အနောက်ဘရိတ်များကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ဒရမ်ယန္တရားများကို ဒစ်ဘရိတ်များဖြင့် အစားထိုးခြင်းသို့ ဆင်းသက်လာသည်။ VAZ-2108 သည် အလှူရှင်ဖြစ်လာနိုင်သည်။ "ရှစ်" သို့မဟုတ် "ကိုး" မှရှေ့ဘရိတ် calipers များသည်နောက်ဘက်များကဲ့သို့ "classic" တွင်တပ်ဆင်ရန်လွယ်ကူသော်လည်း discs များကိုသီးခြားစီဝယ်ယူရမည်ဖြစ်သည်။
"ဂန္ထဝင်" ၏ပါဝါနှင့်တက်ကြွသောဝိသေသလက္ခဏာများတိုးမြှင့်ရန်မည်သို့
"ဂန္ထဝင်" ၏ Achilles ၏ဖနောင့်သည်၎င်း၏ဒိုင်းနမစ်ဖြစ်သည်။ ဘတ်ဂျက်အများဆုံး နိုင်ငံခြားကားများပင်လျှင် Zhiguli ထက် အရှိန်ပိုမြန်သည်။ "ဂန္ထဝင်" VAZs ပိုင်ရှင်များစွာသည်ဤအရာကိုဖြေရှင်းရန်အဆင်သင့်မဖြစ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ကားများ၏ အင်ဂျင်များကို ချိန်ညှိရန်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်ကိုလည်း ပြုပြင်မွမ်းမံရန် အားကိုးအားထားပြုကြသည်။
ဗီဒီယို- ဆွဲငင်ပြိုင်ကားပြိုင်ပွဲများတွင် စူပါကားများနှင့် "ခုနစ်ယောက်" တင်ထားသည်။
ချိန်ညှိအင်ဂျင် "Zhiguli"
Chip Tuning ကို Injector Zhiguli ပိုင်ရှင်များအတွက် ရနိုင်ပါသည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည်အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းတွင်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမလိုအပ်ပါ။ အင်ဂျင်ဆော့ဖ်ဝဲလ်၏ ချိန်ညှိမှုကြောင့် မော်တာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ အပြောင်းအလဲ ဖြစ်ပေါ်သည်။ chip tuning ၏အကူအညီဖြင့်၊ လောင်စာဆီနှင့်အရောအနှော၏ရွှဲစိုမှုအဆင့်ကိုပြောင်းလဲနိုင်သည်၊ ၎င်းသည်တစ်ဖန်ပါဝါနှင့်ထိရောက်မှုအတိုင်းအတာများကိုပြောင်းလဲစေသည်။
VAZ-2107 အင်ဂျင်၏စက်ပစ္စည်းအကြောင်းပိုမိုလေ့လာပါ- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107-inzhektor.html
အကယ်၍ သင့် Zhiguli တွင် ကာဘရီတာအင်ဂျင်ပါရှိပြီး ချစ်ပ်ညှိခြင်းအား ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ သင့်အတွက် မရရှိနိုင်ပါ။ သို့သော်လည်း ကာဘူရီတာနှစ်လုံးကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် သို့မဟုတ် ကာဘူရီတာ၏ လောင်စာဆီနှင့် လေဂျက်လေယာဉ်များ၏ အချင်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ပါဝါတိုးနိုင်သည်။ ဤအဆင့်မြှင့်တင်မှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ လေ-လောင်စာအရောအနှောကို အရှိန်မြှင့်ပေးရန်ဖြစ်သည်။
ဤတိုးတက်မှုများ မလုံလောက်ပါက၊ သင်သည် "ဂန္ထဝင်" အင်ဂျင်၏ စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ရန် အောက်ပါနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
- သုညခံနိုင်ရည်ရှိသောလေစစ်ဇကာကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် လေနှင့်လောင်ကျွမ်းနိုင်သောအရောအနှော၏ ရွှဲရွှဲစိုစွတ်မှုဖြစ်စဉ်ကို တိုးတက်စေခြင်းဖြင့် ပါဝါတိုးစေမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
- ကွန်ပရက်ဆာနှင့် တာဘိုင်များ တပ်ဆင်ခြင်း။
- ဆလင်ဒါဘလောက်ကို ငြီးငွေ့ခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် ပမာဏကို တိုးစေသည်။
ဗီဒီယို- "ခုနစ်" မော်တာကို ဖြတ်တောက်ခြင်း။
အိပ်ဇော system ကိုညှိ
Zhiguli အိတ်ဇောစနစ်၏ အရည်အချင်းပြည့်မီသော သန့်စင်မှုသည် မြင်းကောင်ရေ 10 ကောင်အားအထိ တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ဆူညံသံစုပ်ယူမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်မှုနှင့် စက်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ရန်အတွက် စတေးပါသည်။
အိတ်ဇောစနစ်၏ ခံနိုင်ရည်အား လျှော့ချနိုင်ပြီး တိုက်ရိုက်စီးဆင်းသည့် အိတ်ဇောကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ပါဝါကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ သမားရိုးကျ အိတ်ဇောနှင့် လျှပ်စီးအိတ်ဇောကြား ခြားနားချက်မှာ မာဖလာခန်းများ၏ မျဉ်းဖြောင့်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားခြင်း ဖြစ်သည်။
ရှေ့သို့ ကိုယ်တိုင်လုပ်-လုပ်-လုပ်ခြင်းသည် ပါဝါတိုးလာမည်မဟုတ်ကြောင်း နားလည်ထားသင့်သည်။. ဤကိစ္စတွင်၊ ပြောင်းလဲမှု၏အချက်တစ်ခုလုံးသည် အိတ်ဇော၏ ထုထည်ကို တိုးမြှင့်ရန်သာဖြစ်လိမ့်မည်။ ချိန်ညှိခြင်းရလဒ်များကို ပိုမိုယုံကြည်မှုရရှိရန်၊ သင့်ကားမော်ဒယ်အတွက် အထူးကျွမ်းကျင်သူများက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဖြောင့်တန်းသော muffler ကို ဝယ်ယူခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ဤစည်းမျဉ်းသည် muffler ၏ "ဘောင်းဘီ" ကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။ မှားယွင်းစွာရွေးချယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် ဆလင်ဒါများ၏ လည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း အရည်အသွေးမြင့် ခံနိုင်ရည်နည်းပါးသော အကွက်သည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်ပါဝါကို တိုးစေသည်။
"ဂန္ထဝင်" ၏လုံခြုံရေးကိုတိုးမြှင့်ခြင်း၊
သင်၏ "ဂန္ထဝင်" ကို အလေးအနက်ထား၍ အဆင့်မြှင့်ထားပြီး၊ ၎င်းကို သိသိသာသာ ပိုမြန်စေပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားလျှင် ဘေးကင်းမှုအဆင့်ကို တိုးမြှင့်ရန် စဉ်းစားသင့်သည်။ ကားကို ပြိုင်ပွဲတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်မျိုးတွင် အသုံးပြုမည်ဆိုပါက ဤလမ်းညွှန်ချက်ကို ချိန်ညှိခြင်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်များအတွက် ထိုင်ခုံခါးပတ် လေးခုပါရှိသည်။
ပုံမှန်ထိုင်ခုံခါးပတ်များတွင် အချက်သုံးချက်ချိတ်သည့်စနစ်ပါရှိသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာနှင့် ဘေးဘက်ထိခိုက်မှုဖြစ်လျှင် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်ကို ပြုပြင်ပေးသော်လည်း ခန္ဓာကိုယ်ကို လုံလုံလောက်လောက် မကိုင်ထားပေ။ လေးချက်ပါသောကြိုးများသည် မှောက်နေသည့်ကားတွင်ပင် လူများကို ကယ်တင်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကျောပိုးအိတ်၏ ပခုံးပုံစံအတိုင်း ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ထိတွေ့နေပြီး ကုလားထိုင်တွင် လုံခြုံစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။
လေးမှတ်တိုင်ခါးပတ်များ၏အောက်ပိုင်းကျောက်ချုံးများကိုထိုင်ခုံနောက်ကျော၏အောက်ပိုင်းတွင်တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အပေါ်ပိုင်းကျောက်ချုံးများကိုယာဉ်မောင်းနှင့်ရှေ့ခရီးသည်နောက်ဘက်ကြမ်းပြင်တွင်သို့မဟုတ်အနောက်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားရမည့်အထူးမျက်ကွင်းများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် အနောက်ခရီးသည်များ၏ ခြေထောက်များအတွက် နေရာအနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိတော့သောကြောင့် လေးချက်ပါကြိုးများကို နောက်ထိုင်ခုံများမပါသော အားကစားမော်ဒယ်များအတွက် သီးသန့်ထားရှိသည်။
"Zhiguli" အတွက် လုံခြုံရေး လှောင်အိမ်
လှိမ့်လှောင်အိမ်သည် အလွန်ပြင်းထန်သော မတော်တဆမှုများတွင် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်ကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ အသေကောင်များကို ပြိုင်ကားများတွင် အများစုအသုံးပြုကြသည်၊ ထို့အပြင်၊ ပြိုင်ကားစီးရီးအများစုတွင်၊ ဘေးကင်းရေးလှောင်အိမ်ရှိခြင်းသည် ကားလမ်းကြောင်းပေါ်၌ ခွင့်ပြုရန် ကြိုတင်လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်အပြင်၊ ဖရိမ်သည် ကား၏ကိုင်တွယ်မှုအပေါ် ကောင်းကျိုးသက်ရောက်စေသည့် ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းပုံ၏ တောင့်တင်းမှုကိုလည်း တိုးမြင့်ပေးနိုင်ပါသည်။
Zhiguli တွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဘေးကင်းရေး လှောင်အိမ် နှစ်မျိုးရှိသည်။
- ဂဟေဆော်သည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒီလိုဖွဲ့စည်းပုံကို ဖျက်လို့မရဘူး။
- ဘော်လ်တိုဗာ။ စည်းကမ်းအတိုင်း ကား၏အောက်ခြေနှင့် မျက်နှာကျက်တွင် ဘောများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုသို့သောဘောင်တစ်ခု၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်စွဲမြဲခိုင်ခံ့မှုသည်ဂဟေဘောင်တစ်ခုထက်အနည်းငယ်နိမ့်သော်လည်း "ဂန္ထဝင်" အတွက်၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများသည်ပုံမှန်အားဖြင့်လုံလောက်သည်။
"ဂန္ထဝင်" လိုင်း၏ VAZ ကားများကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ခေတ်မမီတော့သော ဘတ်ဂျက်ကားတစ်စီးကို တကယ့်ပြိုင်ကားဘီလူးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးနိုင်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အလွန်မြင့်မားသောအဆင့်မြင့်ကားတစ်စီးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အမြင်အာရုံညှိခြင်းတွင် အတိုင်းအတာကို သိရန်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ချိန်ညှိခြင်းကို မှန်ကန်စွာချဉ်းကပ်ရန် အရေးကြီးသည်။ သင်၏ Zhiguli ကို အရသာနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးဖြင့် ပြုပြင်ပါ၊ ထို့နောက် ရလဒ်သည် သင်နှင့် သင့်အိမ်နီးနားချင်းများကို လမ်းပေါ်တွင် အံ့သြဖွယ်ကောင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
