နိုင်ငံခြားတွင် နှင်းလျှောစီးခြင်း - လမ်းစည်းကမ်း၊ မဖြစ်မနေသုံးပစ္စည်းများ။ လမ်းညွှန်

နိုင်ငံရပ်ခြားကို ခရီးမထွက်ခင်မှာ ဆောင်းတာယာတွေကို မဖြစ်မနေ မောင်းနှင်ရမယ့် နိုင်ငံတွေ၊ ဘယ်အချိန်တွေမှာ သံကြိုးတွေကို အသုံးပြုရမလဲဆိုတာနဲ့ တာယာတွေ စည်းထားတဲ့ နေရာတွေကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိထားသင့်ပါတယ်။ ပြီးတော့ နှင်းထဲမှာ အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ရတဲ့ စည်းကမ်းတွေကိုလည်း သတိရပါ။

နှင်းများပေါ်တွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် စည်းကမ်းချက်များ

အခြေခံဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းနည်းပညာကို မလိုက်နာပါက အကောင်းဆုံးသော ဆောင်းရာသီတာယာများ၊ သံကြိုးများ သို့မဟုတ် ချွန်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့အား မထိန်းနိုင်ဘဲ လမ်းချော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးမည်မဟုတ်ကြောင်း မှတ်သားထားရပါမည်။ Opole မှ ယာဉ်မောင်းသင်တန်းပို့ချသူ Jan Kava က "နှင်းတွေပေါ်မှာ ဒါမှမဟုတ် ချော်နေတဲ့ မျက်နှာပြင်တွေမှာ မောင်းနှင်တဲ့အခါ၊ အဲဒါကို ဖြည်းညှင်းစွာ၊ ဂရုတစိုက်နဲ့ ချောချောမွေ့မွေ့ လုပ်ပါတယ်" ဟု Opole မှ ယာဉ်မောင်းနည်းပြ ဂျန်ကာဗာက ပြောကြားခဲ့သည်။ - ကားက လှိမ့်ပြီး အရှိန်မြှင့်နိုင်မှ။ ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါမှာလည်း သတိထားရမယ်။ ဆောင်းရာသီတွင် လမ်းသည် မည်းနေသော်လည်း ရေခဲများဖြင့် ဖုံးလွှမ်းနေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဥပမာ လမ်းဆုံတစ်ခုသို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ၊ ဘရိတ်ကို စောစီးစွာ စတင်ရန် ထိုက်တန်ပါသည်။

“ABS မပါတဲ့ ကားတွေမှာ ဘရိတ်နင်းတာကို ကြမ်းပြင်ပေါ် မနှိပ်ပါဘူး” ဟု Jan Kawa က သတိပေးသည်။ “အဲဒီနောက် ကားက ချောတဲ့ မျက်နှာပြင်ပေါ် လျှောကျပြီး ကျွန်တော်တို့ ထိန်းချုပ်လို့ မရဘူး။ အရေးကြီးသည်! ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရိတ်ကို နှိပ်၍ ဘရိတ်နင်းခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ကို နှိပ်သည်။ ထို့နောက် ကားကို ထိန်းချုပ်ပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီ၊ အထူးသဖြင့် တောင်များတွင် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်များသည် အရှိန်ထိန်းရန် အသုံးဝင်သည်။ မတ်စောက်သောဆင်းသက်မှုတွင်၊ သင့်ခြေဖဝါးကို ဂတ်စ်နင်းပြီး အင်ဂျင်ဖြင့် ဘရိတ်ဖြုတ်ပါ။ ယာဉ်သည် အရှိန်ဆက်လက်တက်နေပါက အောက်ဆင်းပါ။      

ကျော်တက်ခြင်း - အန္တရာယ်ကင်းအောင် ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။ မှန်နိုင်တဲ့အခါ

နောက်ဆုံးမိနစ်မှာ သင်တွေ့ခဲ့ရတဲ့ အတားအဆီးတွေကို ရှောင်ရင်း အေးအေးဆေးဆေးနေဖို့ ထိုက်တန်ပါတယ်။ “စတီယာရင်ဘီး သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဖြင့် ရုတ်တရက် လှုပ်ရှားခြင်းမပြုပါနှင့်” ဟု Kava က အကြံပေးသည်။ ဘီးတွေကို မပိတ်ဆို့စေဖို့အတွက် ဘရိတ်အုပ်ပါတယ်။ အရေးပေါ်အခြေအနေမှာ မရပ်နိုင်ဘူးလို့မြင်ရင် တခြားကားနဲ့ တိုက်မိတာထက် နှင်းပျံထဲကို လှိမ့်ဝင်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။ - လမ်းများ ချောနေပါက ရှေ့ကားနှင့် အကွာအဝေးပို၍ ထားသင့်သည်ဟု Jan Kava က ဆိုသည်။ -သူ၏ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ပြင်းလာသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကိုရပ်ရန် အချိန်ပိုရလိမ့်မည်။

အဆုံးမှာ လက်တွေ့ကျတဲ့ အကြံဉာဏ်ပါ။ နှင်းများထူထပ်စွာရွာသွန်းသောအခါ၊ ပေါက်တူးတစ်ချောင်းကို နှာမောင်းအတွင်းထမ်းထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းထဲသို့ကျနေပြီဆိုလျှင် နှင်းမုန်တိုင်းမှထွက်ရန် လွယ်ကူမည်ဖြစ်သည်။ ခရီးရှည်များအတွက် ရေနွေးပူပူသောက်ပြီး ကားကို လောင်စာဆီဖြည့်ပြီး အပူပေးစက်ကို ယူဆောင်သွားပါက မထိခိုက်စေပါ။ “တကယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ကောင်းကောင်း တစ်နေရာရာမှာ ကပ်မိနေတယ်ဆိုရင် အအေးသောက်ပြီး လောင်စာကုန်သွားမှာကို မကြောက်ဘဲ အပူကို ဖွင့်နိုင်မှာပါ” ဟု Jan Kava က အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။

ဘယ်နိုင်ငံမှာ ထုံးစံလဲ။ ဤစကားသည် လမ်းစည်းကမ်းနှင့် အလွန်ကိုက်ညီပါသည်။ ဒါကြောင့် နိုင်ငံရပ်ခြားကို မသွားခင်မှာ ဘာတွေကို စောင့်မျှော်နေလဲဆိုတာ လေ့လာကြည့်ရအောင်။

သြစတြီးယား

ဤအယ်လ်ပိုင်းနိုင်ငံ၌ ဆောင်းရာသီတာယာများကို နိုဝင်ဘာ ၁ ရက်မှ ဧပြီလ ၁၅ ရက်အထိ အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အား ဘီးလေးဘီးစလုံးတွင် တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။ နင်းခြေအနက်သည် အနည်းဆုံး 1 မီလီမီတာ ရှိရမည်။ အလွန်ထူထပ်သောနှင်းများ သို့မဟုတ် အေးခဲသောလမ်းများတွင်၊ မောင်းနှင်ဘီးများတွင် သံကြိုးများအသုံးပြုရန် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ လမ်းပြ ဆိုင်းဘုတ်များက ဤအချက်ကို သတိရစေသည်။ မှတ်ချက်- သံကြိုးများပါရှိသော အမြန်နှုန်းမှာ 15 km/h ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ 4 တန်အထိမော်တော်ယာဉ်များအတွက်အီစတာပြီးနောက်ပထမဆုံးတနင်္လာနေ့အထိနိုဝင်ဘာလ 40 မှစတိုးသားတာယာအသုံးပြုမှုကိုခွင့်ပြုပါတယ်။

ရာသီဥတုအခြေအနေကြောင့် ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုကို သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။ တာယာများဖြင့် ခွင့်ပြုထားသော အမြန်နှုန်း- ကားလမ်း- 100 ကီလိုမီတာ/နာရီ၊ ပြင်ပအခြေချနေထိုင်မှု- 80 ကီလိုမီတာ/နာရီ။ ကား၏နောက်ဘက်တွင် "စွတ်ဒ်သောတာယာ" အမည်ဖြင့် ပန်းကန်ပြားတစ်ခု ရှိသင့်သည်။ စည်းကမ်းမလိုက်နာတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေကို ဒဏ်ငွေ ၃၅ ယူရို ပေးဆောင်ရပါတယ်။ အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါက ဒဏ်ငွေ ယူရို 35 အထိ ချမှတ်နိုင်သည်။

အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။

Lynx 126. ဤသည်မှာ မွေးကင်းစကလေးနှင့်တူသည်။

စျေးအကြီးဆုံးကားမော်ဒယ်များ။ စျေးကွက်သုံးသပ်ချက်

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိဘဲ မောင်းနှင်ပါက ထောင်ဒဏ် ၂ နှစ်အထိ ချမှတ်နိုင်သည်။

ချက်သမ္မတနိုင်ငံ

နိုဝင်ဘာ ၁ ရက်မှ ဧပြီလကုန်အထိ၊ ချက်သမ္မတနိုင်ငံရှိ တောင်လမ်းအချို့တွင် ဆောင်းတာယာ သို့မဟုတ် သံကြိုးများဖြင့်သာ မောင်းနှင်ရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။ - သင့်လျော်သောတာယာမရှိခြင်းအတွက် ရဲများသည် ဒဏ်ငွေ ၂.၅ဝဝဝ အထိ ဒဏ်ရိုက်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းအတွက် ပြင်ဆင်ရကျိုးနပ်သည်။ CZK (PLN 1 အကြောင်း)၊ ချက်သမ္မတနိုင်ငံ၊ Jeseník ရှိ မြူနီစပယ်အစိုးရ၏ လမ်းဌာနမှ Josef Liberda က ပြောသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါက အပြာရောင်လမ်းဆိုင်းဘုတ်နှင့် ကားသင်္ကေတဖြင့် အချက်ပြပါသည်။ စည်းမျဉ်းများအရ ဆောင်းတာယာ လေးဘီးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏နင်းအနက်မှာ အနည်းဆုံး 2,5 မီလီမီတာ (ခရီးသည်တင်ကားများ) နှင့် 370 မီလီမီတာ (ထရပ်ကားများ) ရှိရမည်ဖြစ်သည်။ အချို့သောလမ်းများတွင် ဆောင်းရာသီတာယာအသုံးပြုမှုကို ညွှန်ပြသော ဆိုင်းဘုတ်များကို ရာသီဥတုဆိုးရွားချိန်တွင် လမ်းဝန်ဆောင်မှုများဖြင့်သာ တပ်ဆင်ထားသည်။

နှင်းတွေမရှိလို့ ဆိုင်းဘုတ်က ရှုပ်ထွေးနေရင် နွေရာသီတာယာတွေတောင် စီးလို့ရတယ်။ အာရုံ။ လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် လုံလောက်သောနှင်းများရှိသည့်လမ်းများတွင်သာ နှင်းကြိုးများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ တာယာများအသုံးပြုခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

ဤလမ်းများပေါ်တွင် ဆောင်းရာသီတာယာများ လိုအပ်သည်-

 Pardubice ဒေသ

- I / 11 Jablonne - လမ်းဆုံ Cenkovice - Chervena Voda

- I/34 “Vendolak” – Police Cross II/360

- I/34 လက်ဝါးကပ်တိုင် II/3549 Rychnov – Borova

- I/35 Grebek - Kotslerov

- I/37 Trnova - Nova Ves

 Olomouc ဒေသ

– I / 35 Mohelnice – Studena Louka

- I/44 Kouty - Chervenogorsk ရွာ - Domasov

– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice

- I / 60 Lipova Lazne - Vapenne

 ဗဟို Bohemian ဒေသ

- D1 Locket - နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်

- D1 Prague - Brno (21 မှ 182 ကီလိုမီတာ)

 ဒေသ Vysočina

- ပြည်နယ်နယ်စပ် D1 - Velka Bites

Ustinskiy ခရိုင်

- I/8 Duby - Chynovets

- I/7 Chomutov - စိန့် Sebastian တောင်

Moravian-Silesian ဒေသကြီး

- I/56 Ostravice - Bela - ပြည်နယ်နယ်စပ်

ပြင်သစ်

ဆောင်းရာသီတာယာများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းကို လမ်းအမှတ်အသားများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်။ သံကြိုးများ နှင့် စကပ်ပါရှိသောတာယာများကို ခွင့်ပြုထားသည်။ ပထမအခြေအနေတွင်၊ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 50 km/h ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ယာဉ်ကို အထူးအမှတ်အသားပြုထားရန် လိုအပ်ပြီး မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည် တည်ဆောက်ထားသောနေရာများတွင် 50 km/h နှင့် ၎င်း၏အပြင်ဘက် 90 km/h ထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ။ တာယာများကို နိုဝင်ဘာ ၁၁ ရက်မှ မတ်လ နောက်ဆုံးပတ် တနင်္ဂနွေနေ့အထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။

ဂျာမဏီ

ဤနိုင်ငံတွင် ဆောင်းရာသီတာယာဖြင့် မောင်းနှင်ရမည့် တာဝန်မှာ လမ်းမပေါ်တွင် ရေခဲ၊ နှင်းများနှင့် ရွှံ့နွံများ ထူထပ်နေချိန် 2010 ခုနှစ်ကတည်းက စတင်အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စည်းကမ်းအရ ဆောင်းရာသီတာယာများကို မောင်းနှင်ကြသည်- “အိုမှ အိုရန်”၊ ဆိုလိုသည်မှာ အောက်တိုဘာလ (အောက်တိုဘာ) မှ အီစတာ (Ostern) အထိဖြစ်သည်။ ဤပြဋ္ဌာန်းချက်ကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ပါက ဒဏ်ငွေ ယူရို 40 မှ 80 ကြား ကျခံရမည်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေ လိုအပ်ပါက ဘီးများကို ဘီးများပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဤအခြေအနေတွင် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 50 km/h ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဂျာမနီတွင် တာယာများအသုံးပြုခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ ခြွင်းချက်မှာ သြစတြီးယားနယ်စပ်မှ 15 ကီလိုမီတာအကွာတွင်ဖြစ်သည်။

ဆလိုဗက်ကီး

Slovakia တွင် ဆောင်းရာသီတာယာများကို နိုဝင်ဘာ ၁၅ ရက်မှ မတ်လ ၁၅ ရက်အထိ အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပြီး လမ်းများသည် နှင်းထူထပ်ကာ၊ စိမ်းစိုနေသော သို့မဟုတ် ရေခဲများဖြစ်နေပါက၊ 15 တန်အထိရှိသောကားများသည် ဘီးအားလုံးတပ်ဆင်ရပါမည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် သံကြိုးများကို အသုံးပြုသော်လည်း လူသွားလမ်းကို ကာကွယ်ရန် လုံလောက်သော ဆီးနှင်းများဖုံးလွှမ်းနေမှသာ လမ်းပေါ်တွင် ကွင်းဆက်များ အသုံးပြုနိုင်သည်။ Slovakia တွင် တာယာများအသုံးပြုခြင်းကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာမပါဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း - အချို့သောအခြေအနေများတွင် ဒဏ်ငွေ ယူရို 15။

ဆွစ်ဇလန်

Mazda CX-5 တည်းဖြတ်မှု စမ်းသပ်မှုကိုလည်းကြည့်ပါ။

ဆောင်းရာသီတာယာဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း အကြံပြုထားသည်။ ထို့အပြင် ရာသီဥတုအခြေအနေနှင့် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်အောင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့သည့် ယာဉ်မောင်းအား ဒဏ်ငွေဆောင်ရမည်။ ဆိုင်းဘုတ်များ လိုအပ်သည့် ဒေသများတွင် နှင်းကြိုးများ တပ်ဆင်ရမည်။ ဆွစ်ဇာလန်တွင် ရာသီဥတု သို့မဟုတ် လမ်းအခြေအနေများ လိုအပ်ပါက စတုဒ်တာယာများကို နိုဝင်ဘာ ၁ ရက်မှ ဧပြီလ ၃၀ ရက်အထိ အသုံးပြုနိုင်သည်။

cantonal အစိုးရတိုင်းသည် အထူးသဖြင့် တောင်များတွင် studded တာယာများအသုံးပြုမှုကာလကိုပြောင်းလဲနိုင်သည်။ 7,5 တန် GVW အထိ မော်တော်ယဉ်/ယာဉ် ပေါင်းစပ်မှုများကို studded tyres ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ spikes များ၏အရှည် 1,5 မီလီမီတာထက်မပိုသင့်ပါဘူး။ နိုင်ငံခြားမှ မှတ်ပုံတင်ထားသော တာယာများပါသော ယာဉ်သည် ဆွစ်ဇာလန်တွင် သွားလာနိုင်ပြီး၊ ထိုသို့သောပစ္စည်းများကို ယာဉ်၏မှတ်ပုံတင်နိုင်ငံ၌ ခွင့်ပြုထားသောကြောင့်၊

အီတလီ

အီတလီနိုင်ငံ၏ အချို့နေရာများတွင် ဆောင်းရာသီတာယာများကိုလည်း လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Val d'Aosta ဒေသတွင်၊ ဤတာဝန်များ (သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်များ) သည် အောက်တိုဘာလ 15 ရက်နေ့မှ ဧပြီလ 15 ရက်နေ့အထိ အကျုံးဝင်ပါသည်။ သို့သော်၊ မီလန်ဧရိယာ၌နိုဝင်ဘာ ၁၅ မှမတ်လ ၃၁ ရက်အထိ - ရေပန်းစားသောရာသီဥတုအခြေအနေများ။

အချို့သောလမ်းများနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် နှင်းကြိုးများကို အသုံးပြုရပါမည်။ အခြေအနေများခွင့်ပြုပါက အီတလီတွင် 3,5 တန်အထိ မော်တော်ယာဥ်များပေါ်တွင် စတိုးသားတာယာများကိုလည်း ခွင့်ပြုထားသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာများ မောင်းနှင်ရန်အတွက် ယာယီအမှာစာအား လက်ရှိအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ရဲတပ်ဖွဲ့တွင် တင်သွင်းပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ လက္ခဏာတွေက ဒါကို ညွှန်ပြတယ်။ ဤသတ်မှတ်ချက်များကို မလိုက်နာပါက ဒဏ်ငွေမှာ ယူရို ၇၉ ဖြစ်သည်။