လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအတွက် အားသွင်းချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။

လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းချိန်- ဥပမာအနည်းငယ်

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား အားသွင်းရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီမေးခွန်းအတွက် ရိုးရှင်းပြီး ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အဖြေမရှိပါဘူး။ အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် မိနစ်အနည်းငယ်မှ နာရီများစွာအထိ ကြာနိုင်သည်။ တိကျတဲ့ဥပမာအနည်းငယ်နဲ့ ဒါကိုကြည့်ရအောင်။

Renault ZOE ၏အခြေအနေတွင်၊ အားအပြည့်သွင်းထားသည့်ဘက်ထရီသည်အလွတ်နီးပါးဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက် ပါဝါ 2,3 kW သည် နာရီ 30 ကျော်ကြာသည်။ နေ့စဥ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားပြန်သွင်းခြင်းသည် တစ်ညတာလုံး တူညီသောအခြေအနေများအောက်တွင် အကွာအဝေး 100 ကီလိုမီတာခန့် တိုးစေသည်။ 

အိမ်မှာဆိုရင်လည်း စနစ်တစ်ခုရှိတယ်။ Green'Up သင်သည် အားသွင်းချိန်ကို 50% ခန့်လျှော့ချသည်။ အပြည့်အဝအားသွင်းခြင်းသည် 16 နာရီသာကြာမြင့်သည်ကို နားလည်ပါသည်။ ညတွင်းချင်း အားသွင်းခြင်း (8 နာရီ) သည် ယခုအခါ သင့်အား ကီလိုမီတာ 180 အပိုအကွာအဝေးကို ရရှိစေပါသည်။ 

မဟုတ်ရင် ဆက်တင် အိမ်တွင် အားသွင်းရုံ သို့မဟုတ် နံရံကပ်သေတ္တာ တူညီသော လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 11 kW စနစ်ဖြင့် Renault ZOE အားအားသွင်းရာတွင် 5 နာရီအောက်သာကြာသည်။

လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်း တပ်ဆင်ခြင်း။

နောက်ဆုံးတွင်၊ CCS socket သည် သင့်အား 1,5 နာရီအောက်သာ အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အမြန်အားသွင်းစခန်းများ ပါဝါ 50 kW နှင့်။ ဤအမျိုးအစား၏ Terminals များကို ကားလမ်းဘူတာများတွင် တွေ့ရတတ်သည်။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ အားသွင်းချိန်ကို အဘယ်အရာက သတ်မှတ်သနည်း။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအတွက် အားသွင်းချိန်သည် အသုံးပြုထားသည့် အားသွင်းစနစ်ပေါ် မူတည်၍ အများသူငှာဖြစ်စေ၊ သီးသန့်ဖြစ်စေ ၊ ဒါပေမယ့် သင်မျှော်လင့်ထားသလိုပဲ၊ အကောင်အထည်ဖော်ရမယ့် အခြားအချက်တွေ အများကြီးရှိပါတယ်။

မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

လျှပ်စစ်မော်တော်ကား မော်ဒယ်တစ်ခုထက်ပို၍ ပြင်းအားနှင့် အကန့်အသတ်များကို သတ်မှတ်ပေးသည့် ၎င်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များဖြစ်သည်။ ပထမအချက်က ဘက်ထရီတွေရှိတယ်။ ပိုသိသာတယ်။ ဘက်ထရီပမာဏ (kWh ဖြင့် ဖော်ပြသည်) အားအပြည့်သွင်းရန် အချိန်ပိုကြာပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန်အတွက် စက်ပစ္စည်းနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ On- အားသွင်းဘုတ် ဥပမာအားဖြင့် AC အားပြန်သွင်းခြင်းတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါကို သတ်မှတ်ပေးသည်။

ထို့ကြောင့် 22 kW AC ထုတ်ပေးသည့် terminal နှင့် ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏အားသွင်းကိရိယာအတွက် အများဆုံးခွင့်ပြုထားမှသာလျှင် သင့်ကားသည် 11 kW ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် အားသွင်းသောအခါတွင်၊ စက်ပေါ်ရှိ အားသွင်းကိရိယာသည် အနှောင့်အယှက်မရှိပါ။ တစ်ခုတည်းသောကန့်သတ်ချက်မှာ အားသွင်းစခန်းဖြစ်သည်။ 

ဒါပေမယ့် ဒါကလည်း အကြောင်းကြောင်းကြောင့်ပါ။ သင့်လျှပ်စစ်ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော socket (များ) , နှင့် ကြိုးများချိတ်ဆက်ခြင်း။ terminal သို့၊ သို့မဟုတ် ယေဘုယျအားဖြင့် power grid သို့ ပိုများသည်။

စံနှုန်းများစွာ ရှိပါသည်။ CCS စံသုံးကိရိယာများသည် ကားလမ်းများတွင် ဥပမာအားဖြင့် အလွန်မြန်သော အားသွင်းစခန်းများကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။ Type 2 ကြိုးများသည် သင့်အား အခြားအများပြည်သူအားသွင်းစခန်းအများစုတွင် ၎င်းတို့အား အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။

ပါဝါဂရစ်နှင့် ပြင်ပအားသွင်းစနစ်

Renault ZOE ၏ဖြစ်ရပ်တွင်ဖော်ပြထားသောအမျိုးမျိုးသောဥပမာများသည်ကားနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည့်အားသွင်းစနစ်၏အရေးကြီးမှုကိုရှင်းလင်းစွာပြသသည်။

ပေါ် မူတည်. ချိတ်ဆက်ပါ။ သင် ... လုပ်ပါသလား classic လျှပ်စစ်ထွက်ပေါက် ပုဂ္ဂလိက သို့မဟုတ် အများသူငှာ အားသွင်းကိရိယာ ဘူတာရုံ သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ရှိ အလွန်မြန်သည့်ဂိတ်တစ်ခုပင်လျှင် လျှပ်စစ်ကား၏ အားသွင်းချိန်သည် အလွန်ကွာခြားမည်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးတွင် ရေစုန်၊ အထွေထွေလျှပ်စစ်တပ်ဆင်ခြင်း။ ပါဝါအား ဖြည့်သွင်းခြင်းကိုလည်း ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် အားမသွင်းနိုင်သော အချိန်၌လည်း ကန့်သတ်ချက် ချမှတ်ထားသည်။ နဲ့ အတူတူပါပဲ။ စာရင်းသွင်းထားတဲ့ လျှပ်စစ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးဆောင်ရေး စာချုပ်။

အထူးသဖြင့် အိမ်သုံးအားသွင်းဌာနကို မတပ်ဆင်မီ ဤအချက်နှစ်ချက်ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ EDF ကွန်ရက်မှ IZI ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် တပ်ဆင်သူသည် ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး သင့်အား အကြံပေးနိုင်သည်။

နေ့စဉ် အားသွင်းချိန်ကို မှန်ကန်စွာ စီမံခန့်ခွဲနည်း။

ထို့ကြောင့် အထက်ဖော်ပြပါအရာများအားလုံးအပေါ် မူတည်၍ သင့်လျှပ်စစ်ကားအတွက် အားသွင်းချိန်သည် သိသိသာသာကွဲပြားနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် မင်းဘယ်လိုလုပ်မလဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်တယ်။ သုံးစွဲဖို့ မင်းရဲ့လျှပ်စစ်ကား၊ မင်းရဲ့လိုအပ်ချက်တွေက တူညီမှာမဟုတ်ဘူး။

ပထမအချက်က အရေးကြီးတယ်။ ချုပ်ချယ်မှုအနည်းဆုံး၊ အလွယ်ကူဆုံးနှင့် အသက်သာဆုံးနည်းလမ်းကို ရှာပါ။ သင့်လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းပါ။ သင်၏ သီးခြားအကြောင်းအရာတွင် .

အလုပ်ချိန်အတွင်း သင့်ကုမ္ပဏီ၏ ကားပါကင်တွင် အားပြန်သွင်းနိုင်လောက်အောင် ကံကောင်းပါက၊ ၎င်းသည် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်နိုင်သည်။

မဟုတ်ရင် စဉ်းစားသင့်တယ်။ о အိမ်တွင် အားသွင်းစခန်းတစ်ခု တပ်ဆင်ပါ။ ... ဒီစနစ်က သင့်လျှပ်စစ်ကားရဲ့ အားသွင်းချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်ပါတယ်။ ထို့နောက် နောက်တစ်နေ့နံနက်တွင် အားပြန်သွင်းထားသည့် ဘက်ထရီဖြင့် ခရီးမထွက်မီ ငြိမ်သက်စွာ အနားယူနိုင်ပါသည်။