ဘယ်တာယာ ပိုကောင်းလဲ - Viatti သို့မဟုတ် Tunga၊ အင်္ဂါရပ်များ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ

ဘယ်တာယာ ပိုကောင်းလဲ - Viatti သို့မဟုတ် Tunga၊ အင်္ဂါရပ်များ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ဆောင်းရာသီတာယာရွေးချယ်မှုသည် ရုရှားကားသမားတိုင်းသိသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘယ်ဟာဝယ်ရင်ကောင်းမလဲဆိုတဲ့ ငြင်းခုံမှုတွေကြောင့် ရာသီဥတုအေးတဲ့အချိန်တိုင်း ပြန်စခဲ့ပါတယ်။ Viatti သို့မဟုတ် Tunga သည် ရော်ဘာပိုကောင်းသည်ကို သိရှိနိုင်ရန် ရေပန်းစားသော တာယာထုတ်လုပ်သူ နှစ်ဦး၏ ထုတ်ကုန်များ၏ လက္ခဏာများကို ဆန်းစစ်ခဲ့ပါသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာရွေးချယ်မှုသည် ရုရှားကားသမားတိုင်းသိသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘယ်ဟာဝယ်ရင်ကောင်းမလဲဆိုတဲ့ ငြင်းခုံမှုတွေကြောင့် ရာသီဥတုအေးတဲ့အချိန်တိုင်း ပြန်စခဲ့ပါတယ်။ Viatti သို့မဟုတ် Tunga သည် ရော်ဘာပိုကောင်းသည်ကို သိရှိနိုင်ရန် ရေပန်းစားသော တာယာထုတ်လုပ်သူ နှစ်ဦး၏ ထုတ်ကုန်များ၏ လက္ခဏာများကို ဆန်းစစ်ခဲ့ပါသည်။

"Viatti" ၏ အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်

အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်သည်ဂျာမန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှပိုင်ဆိုင်သော်လည်းရော်ဘာကို Nizhnekamsk တာယာစက်ရုံတွင်ရုရှားတွင်ကြာရှည်စွာထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ နည်းပညာနှင့် စက်ကိရိယာများကို ဂျာမနီမှ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ Viatti တာယာများသည် Kama နှင့် Cordiant တို့နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ပြီး ရုရှားစျေးကွက်၏ ဘတ်ဂျက်အပိုင်းတွင် ရေပန်းစားသည်။

ဘယ်တာယာ ပိုကောင်းလဲ - Viatti သို့မဟုတ် Tunga၊ အင်္ဂါရပ်များ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

Viatti တာယာ

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ပွတ်တိုက်ရော်ဘာသည် ပို၍ လူကြိုက်များလာသည်။ ၎င်းကို ဆူညံမှုနည်းသောအားဖြင့် ခွဲခြားသိမြင်နိုင်သည် (သို့သော် ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်း၏ ထင်ရှားသော မော်ဒယ်များသည် အလွန်ဆူညံနေသည်)၊ ရေခဲသောမျက်နှာပြင်များကို ကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။

ဝိသေသလက္ခဏာအကျဉ်း (ယေဘူယျအားဖြင့်)
မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းQ - V (240 km/h)၊
အမျိုးအစားများStudded နှင့်ပွတ်တိုက်
နည်းပညာကို ပြန့်ကားအောင် လုပ်ဆောင်ပါ။-
နင်းလက္ခာအချိုးမညီသော၊ အချိုးကျသော၊ ဦးတည်ချက်နှင့် ဦးတည်ချက်မဟုတ်သော အမျိုးအစားများ
စံအရွယ်အစား175/70 R13 - 285/60 R18
ကင်မရာတစ်လုံးရှိနေခြင်း။-

Tunga မော်ဒယ်များ၏ ဖော်ပြချက်နှင့် အမျိုးအစားအမျိုးအစား

ရုရှား မော်တော်ယာဥ်သမားများသည် Tunga အမှတ်တံဆိပ်ကို တရုတ်ဟု မကြာခဏ မှတ်ယူသော်လည်း ယင်းမှာ ထိုသို့မဟုတ်ပါ။ ထုတ်လုပ်သူမှာ Sibur-Russian Tires ကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီး Omsk နှင့် Yaroslavl တာယာစက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။

ထုတ်ကုန်များသည် အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာရှည်ခံပါသည်။
ဝိသေသလက္ခဏာအကျဉ်း (ယေဘူယျအားဖြင့်)
မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းQ (160 km/h)၊
အမျိုးအစားများစတက်
နည်းပညာကို ပြန့်ကားအောင် လုပ်ဆောင်ပါ။-
နင်းနင်းအချိုးမညီသော၊ အချိုးကျသော၊ ဦးတည်ချက်နှင့် ဦးတည်ချက်မဟုတ်သော အမျိုးအစားများ
စံအရွယ်အစား175/70R13 – 205/60R16
ကင်မရာတစ်လုံးရှိနေခြင်း။-

Viatti တာယာများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

Viatti ထုတ်ကုန်များ၏ ကောင်းကျိုးဆိုးကျိုးအားလုံးကို အကျဉ်းချုပ်ဇယားတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

ဂုဏ်ချို့ယွင်းချက်
ပွတ်တိုက်မှုမျိုးများသည် တိတ်ဆိတ်ပြီး သက်ပြင်းချကြသည်။ရေခဲများ၊ ဆီးနှင်းများထုပ်ပိုးထားသော၊ သန့်ရှင်းသောကတ္တရာများကို မကြိုက်ပါ။ ထိုသို့သောအခြေအနေများတွင် သင်တန်းတည်ငြိမ်မှု လျော့ကျလာကာ ကားကို "ဖမ်း" ရန် လိုအပ်ကြောင်း၊
ဘတ်ဂျက်၊ အရွယ်အစား R13အမြန်နှုန်း 100 km/h နှင့်အထက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော မော်ဒယ်များသည် သိသိသာသာ နားမကြားခြင်းကို ခံစားရစေပြီး ပြင်းထန်သော အသံကို ထုတ်ပေးသည်။
တာရှည်ခံခြင်း၊ spikes များသည် ပျံသန်းခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ရော်ဘာသည် မာကျောသောကြောင့် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ မညီညာမှုအားလုံးကို ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ကောင်းစွာ ပို့လွှတ်ပါသည်။
ကြိုးများ၊ ဘေးနံရံများ၊ တာယာများ၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် အရှိန်ဖြင့် ရိုက်ခတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။တာယာများသည် အပူချိန် 0°C ဝန်းကျင်တွင် ကောင်းမွန်စွာပြုမူခြင်းမရှိပါ။
နှင်း၊ စိမ်းလန်းစိုပြေသော နိုင်ငံဖြတ်ကျော်နိုင်မှုတစ်ခါတရံ ဘီးဟန်ချက်မညီခြင်း ပြဿနာရှိတတ်သည်။

"Tunga" တာယာများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ဤထုတ်လုပ်သူ၏ထုတ်ကုန်များတွင် အပြုသဘောဆောင်သော၊ အပျက်သဘောဆောင်သောအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။

ဂုဏ်ချို့ယွင်းချက်
ဘတ်ဂျက်၊ တာရှည်ခံမှု၊ spikes များသည် ပျံသန်းခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။အကွာအဝေးကျဉ်း၊ အရွယ်အစားအနည်းငယ်
နှင်း၊ စိမ်းလန်းစိုပြေသော နိုင်ငံဖြတ်ကျော်နိုင်မှု။ မော်ဒယ်များစွာ၏ နင်းပုံစံသည် Goodyear ultra grip 500 နှင့် ဆင်တူသည် ("လမ်းကြမ်း" ဂုဏ်သတ္တိများအတွက် နာမည်ကြီး)အဆိုပါ spikes များ၏ကြာရှည်ခံမှုရှိသော်လည်း, စစ်ဆင်ရေး၏ဒုတိယရာသီအဆုံးတွင်, သူတို့မှတဆင့်လေထွက်ပေါက်စတင်ကြောင်း, ကားသမားအစီရင်ခံ။ တာယာများကို အဆက်မပြတ် စုပ်နေရမည် သို့မဟုတ် ကင်မရာများ တပ်ဆင်ထားရမည်။
အေးခဲသောလမ်းများပေါ်တွင် ကောင်းစွာဆုပ်ကိုင်နိုင်သည် (သို့သော် တစ်နာရီ 70-90 ကီလိုမီတာအတွင်းသာ)ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုတွင် အသင့်တော်ဆုံးမဟုတ်ပါ၊ ခြောက်သွေ့သောလမ်းပေါ်တွင် တာယာများသည် အလွန်ဆူညံပြီး ရွှဲနစ်နေပါသည်။
လိပ်ပြီး အေးခဲနေသော မျက်နှာပြင်များပေါ်ရှိ ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် နာမည်ကြီး ထုတ်လုပ်သူများ၏ ထုတ်ကုန်များထက် အနည်းငယ် ပိုရှည်ပါသည်။ဆီးနှင်းများ ပြည့်လျှံနေသော အလယ်အလတ်လမ်း
ဘတ်ဂျက်ရှိသော်လည်း၊ ရော်ဘာသည် ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများကို -၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ထိန်းသိမ်းထားသည်။တာယာများသည် အရှိန်ဖြင့် ထိခိုက်မှုကို မကြိုက်ပါ၊ ယင်းအခြေအနေတွင် အူကျွံခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။
ချည်နှောင်ထားသော လမ်းကြောင်းမှ ထွက်ပေါက်ကို ယုံကြည်ပါ။

ထုတ်လုပ်သူနှစ်ဦးကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

ရုရှားအတွက် ဘယ်ရော်ဘာက ပိုကောင်းလဲဆိုတာ ဖောက်သည်တွေကို ကူညီဖို့ - Viatti သို့မဟုတ် Tunga၊ ထုတ်လုပ်သူနှစ်ခုလုံးရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို အမြင်နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ဖို့ ကြိုးစားခဲ့ပါတယ်။

ဘာဘုံလဲ။

"ဆောင်းရာသီ" လိုင်းများရှိမော်ဒယ်အများစုတွင်တူညီမှုများရှိသည်။

  • တာယာများသည် ဘတ်ဂျက်နည်းသောကြောင့် ရုရှားကားသမားများကြားတွင် ဝယ်လိုအားများသည်။
  • အထူးသဖြင့် သန့်ရှင်းမှု အားနည်းသော ကိုက်များနှင့် လမ်းများ အခြေအနေများတွင် ကောင်းမွန်သော နိုင်ငံဖြတ်ကျော် စွမ်းရည်၊
  • ခွန်အား၊ လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ခရီးများကို လျစ်လျူရှုနိုင်စေခြင်း၊ တွင်းပေါက်များ၊
  • ဆူညံသံ - စျေးမကြီးသောတာယာများသည် ကားမောင်းသည့်အခါ တိတ်ဆိတ်ခြင်းတွင် မထူးခြားပါ။
  • တာရှည်ခံမှု - အစုံလိုက်ဝယ်သည်နှင့် နောက်သုံးနှစ်အတွက် အစားထိုးရန် စိတ်ပူစရာ မလိုပါ။
ဘယ်တာယာ ပိုကောင်းလဲ - Viatti သို့မဟုတ် Tunga၊ အင်္ဂါရပ်များ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ဆောင်းရာသီတာယာ နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုလုံး၏ လက္ခဏာများစွာသည် ဆင်တူသည်။

ကွဲပြားခြားနားမှု

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
တာယာတံဆိပ်တစ်ဝက်အဝေးကိုထွက်သွားပါ
အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များတွင်နေရာများအများစုမှာ စာမေးပွဲများတွင် မပါဝင်ဘဲ သို့မဟုတ် စာရင်းများ၏ အဆုံးတွင် ရှိနေသည်။5th မှ 7th အနေအထားကို တသမတ်တည်း သိမ်းပိုက်သည်။
ငွေလဲနှုန်းတည်ငြိမ်မှုမျက်နှာပြင်အမျိုးအစားအားလုံးတွင်ပျမ်းမျှတာယာများသည် နှင်းများ၊ ရေခဲများ၊ ခြောက်သွေ့သော ကတ္တရာများကို တစ်လှည့်စီ မကြိုက်ပါ။
ဆီးနှင်းများပျံတက်ခြင်း။ရွက်ကြမ်းရေကျိုကောင်းသော
အရည်အသွေးကို ထိန်းညှိပေးသည်။ကျေနပ်စရာ။ အတွေ့အကြုံရှိ ယာဉ်မောင်းများသည် တစ်နှစ်ထက် ပိုကြီးပါက ဤတာယာများကို ယူရန် အကြံပေးခြင်း မပြုပါ - ဤအခြေအနေတွင် သင်သည် အလေးချိန်များစွာ လိုအပ်ပါသည်။ပျမ်းမျှအား
အပူချိန် 0°C ခန့်တွင် လမ်းပေါ်တွင် တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ကားကို ထိန်းချုပ်ထားဆဲအလွန်အလယ်အလတ် (အထူးသဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုပုံစံများအတွက်)
လှုပ်ရှားမှု၏ပျော့ပျောင်းတာယာတွေက နူးညံ့ပြီး စီးရတာ သက်တောင့်သက်သာ ရှိပါတယ်။ရော်ဘာသည် မာကျောသည်၊ လမ်းများတွင် အဆစ်များနှင့် အဖုအထစ်များကို ကောင်းမွန်စေသည်။
ထုတ်လုပ်သူရုရှားအမှတ်တံဆိပ်အမှတ်တံဆိပ်ပိုင်ရှင်သည် နည်းပညာပစ္စည်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဂျာမန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်သူနှစ်ဦး၏ ထုတ်ကုန်များကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် ကွဲပြားမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် တူညီမှုများ များစွာရှိကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြသထားသည်။

ဘယ်တာယာ ပိုကောင်းလဲ - Viatti သို့မဟုတ် Tunga၊ အင်္ဂါရပ်များ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

Tunga တာယာများ

အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုလုံးတွင်၊ ဘတ်ဂျက်အကြမ်းခံသည့်ရော်ဘာကို ထုတ်လုပ်ထားပြီး ဈေးကြီးသောကားပိုင်ရှင်များ၏ acoustic သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအဆင့်ကို ရှောင်ရှားနိုင်သော်လည်း ကြာရှည်ခံမှု၊ လက်တွေ့ကျမှုနှင့် နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည်တို့ကို တန်ဖိုးထားသော ကားသမားများကြားတွင် ဝယ်လိုအားရှိသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ခိုင်ခံ့သော ဘေးနံရံဖြင့် နွေရာသီတာယာများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း - လူကြိုက်များသော ထုတ်လုပ်သူများ၏ အကောင်းဆုံး မော်ဒယ်များ

ဘယ်တာယာတွေကို ဝယ်တာ အကောင်းဆုံးလဲ။

အထက်ဖော်ပြပါအချက်အလက်များအရ မည်သည့်ရော်ဘာသည် ပိုကောင်းသည်- Viatti သို့မဟုတ် Tunga ကို ရှာဖွေကြည့်ကြပါစို့။ ဒါကိုနားလည်ဖို့၊ ဘယ်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခိုက်အတန့်တွေက ဒီထုတ်လုပ်သူတွေဆီကနေ ထုတ်ကုန်ဝယ်သူတွေအတွက် အဆင်မပြေမှုအများဆုံးဖြစ်စေလဲဆိုတာကို စဉ်းစားကြည့်ရအောင်။

လည်ပတ်နေစဉ် ပြဿနာများ
တစ်ဝက်အဝေးကိုထွက်သွားပါ
ဘေးနံရံများ၏ ခိုင်ခံ့မှုနည်းသော အချက်အလက်များ ရှိသည်၊ တာယာ၏ အကာအရံများနှင့် နီးကပ်စွာ ရပ်နားခြင်းသည် အကျိုးမရှိပါ။0°C အနီး အပူချိန်တွင် ကား၏ အလယ်အလတ် မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှု
ရော်ဘာသည် လေးလံခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ ဟန်ချက်ထိန်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 100 ကျော် အရှိန်ဖြင့် ဆူညံသံများ မအီမသာဖြစ်ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များကြားနာခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
ဆီးနှင်းများ ဖုံးလွှမ်းသွားသည့်အခါ မကြာခဏ ပြဿနာဖြစ်စေသည့် နှင်းများကို ပျော့ပျောင်းစွာ ကိုင်တွယ်ခြင်း။တာယာတွေရဲ့ တောင့်တင်းမှုက ကြမ်းတမ်းတဲ့လမ်းမှာ စီးနင်းရတာ အဆင်မပြေပါဘူး။
အေးခဲသောလမ်းပေါ်တွင် ရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းသည် 90 km/h ထက် မမြင့်ဘဲ၊ မဟုတ်ပါက ကားကို ထိန်းချုပ်ရန် ခက်ခဲသည်။တတိယရာသီတွင်၊ ဘရိတ်အကွာအဝေးကိုတိုးလာစေသော spikes များသည် lamellas အတွင်းသို့ ပြင်းထန်စွာ ဆုတ်သွားသည်
ပွတ်တိုက်မှုပုံစံများ မရှိခြင်းသည် မြို့ပြင်သို့ သွားလာခဲသော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အနုတ်လက္ခဏာဖြစ်သည်။အေးခဲနေသော တာယာများကို မကြိုက်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းများက သတိပေးသည်။

အနှစ်ချုပ်အားဖြင့်၊ Viatti သို့မဟုတ် Tunga သည် ရော်ဘာပိုကောင်းသည်ဟူသော မေးခွန်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေနိုင်သည် ။ စစ်ဆင်ရေးအရည်အသွေးများ ပေါင်းစပ်မှုအရ Viatti သည် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်ကို သာလွန်သည်။ မော်တော်ကားထုတ်ဝေသူများ၏ စျေးကွက်ရှာဖွေသူများ၏ လေ့လာမှုများက ဤကောက်ချက်ကို အတည်ပြုသည်- ရုရှားကားသမားများသည် Viatti တာယာများကို ၃.၅ ဆ ပိုမကြာခဏ ရွေးချယ်ကြသည်။

ဆောင်းရာသီပြီးနောက် Tunga Nordway 2၊ သုံးသပ်ချက်။

မှတ်ချက် Add