ဟိုက်ဘရစ်ကားကို ဘယ်လိုမောင်းရမလဲ။

၎င်းသည် အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်လျက်ရှိပြီး များစွာသောအဆိုအရ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းသော မောင်းနှင်မှုနှင့် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များပါရှိသည့် လွတ်လပ်မှုကြား ရွှေအဓိပ္ပာယ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင်၊ ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာသည် စူးစမ်းလိုစိတ်တစ်ခုထက်မက၊ ၎င်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ယာဉ်မောင်းများကို ကယ်တင်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြည့်အဝအသုံးချပြီး စီးပွားရေးအရ ပိုလို့တောင် စီမံခန့်ခွဲရမယ်ဆိုတာ သိထားသင့်ပါတယ်။

ခေတ်မီ Hybrid များသည် စျေးသက်သာစွာ မောင်းနှင်ရန်အတွက် အထူးအသိပညာ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်မှုများ မလိုအပ်ပါ။ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး ဂီယာပါရှိသော ယာဉ်များသည် မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို စမတ်ကျကျ စီမံခန့်ခွဲနိုင်စေရန်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏မောင်းနှင်မှုပုံစံသည် နောက်ဆုံးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် လုံးဝသက်ဆိုင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ဤသည်မှာ သင့်အား စီးပွားရေးအရ ပိုမိုမောင်းနှင်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် အကြံပြုချက်ငါးချက်ဖြစ်သည်။

အင်တိုက်အားတိုက် အရှိန်မြှင့်ဖို့ မကြောက်ပါနဲ့။

ပထမအရိပ်အမြွက်သည် တန်ပြန်အလိုလိုသိပုံရသည်၊ သို့သော် အမှန်တကယ်အထောက်အကူဖြစ်နိုင်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော (သတ်မှတ်ထားသော) အမြန်နှုန်းသို့ လျင်မြန်စွာ အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့ရောက်ရှိသောအခါ အခိုးအငွေ့ကို ကျဆင်းစေခြင်းသည် ဟိုက်ဘရစ်စနစ်၏ အပြည့်အဝထိရောက်မှုကို အခွင့်ကောင်းယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သေချာသည်မှာ ကားသည် ဂတ်စ်ကို ပိုပြင်းထန်စွာတွန်းလိုက်လျှင် လောင်စာနှင့် စွမ်းအင်ကို ပိုမိုအသုံးပြုလိမ့်မည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် တိုတောင်းသောအကွာအဝေးနှင့် အချိန်တိုအတွင်း အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပျမ်းမျှဆီစားသုံးမှု နည်းပါးစေပြီး Lexus နှင့် Toyota ဟိုက်ဘရစ်ကားများတွင်၊ စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော e-CVT ဂီယာသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ အကောင်းဆုံးသော လှည့်ပတ်မှုအကွာအဝေးတွင် အမြဲတမ်းလည်ပတ်နိုင်ရန် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းညှိပေးပါသည်။

သင့်စိတ်ကူးကို အသုံးပြုပါ။

အထူးသဖြင့် မြို့ထဲမှာ ကားမရပ်ဘူး။ ရှေ့ကိုအဝေးကိုမျှော်ပြီး လမ်းမှာဘာတွေဖြစ်လာမလဲဆိုတာ အမြဲကြိုတင်မျှော်လင့်ထားတာကောင်းပါတယ်။ အခြားယာဉ်မောင်းများ၏ ရွေ့လျားမှု၊ မီးပွိုင့်ပြောင်းလဲမှု၊ လာမည့် ကန့်သတ်ချက်များနှင့် လူကူးမျဉ်းကြားများ။ နှေးကွေးစေမည့် မည်သည့်အရာမဆို ကြိုတင်၍ သတိပြုသင့်သည်။ ယင်းကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်မှ စွမ်းအင်ကို တတ်နိုင်သမျှ ထုတ်ယူရန် ဘရိတ်ကို စီမံနိုင်သည် ။ ဟိုက်ဘရစ်သည် သမားရိုးကျ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်ယာဉ်နှင့် မတူဘဲ အချိန်အကြာကြီး ဘရိတ်အုပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး အားစိုက်ထုတ်မှု အနည်းငယ်သာ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရိတ်စနစ်ကို အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ဘရိတ်၏ အခန်းကဏ္ဍကို လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် လွှဲပြောင်းယူကာ စွမ်းအင်ပြန်လည်ရရှိသည့် ဂျင်နရေတာအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ ထို့နောက် ဘက်ထရီထဲတွင် သိမ်းဆည်းပြီး အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် ထပ်မံအသုံးပြုသည်။ အနည်းငယ်မျှသော အစီအစဉ်ဆွဲခြင်းနှင့် စိတ်ကူးစိတ်သန်း အနည်းငယ်သာ လိုအပ်သောကြောင့် သင်သည် အလွန်နှေးကွေးပြီး အဖိုးတန်စွမ်းအင်ကို မဖြုန်းတီးမိစေနှင့်။

အညွှန်းများကိုကြည့်ပါ။

ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် စီးပွားရေးအရ မည်သို့မောင်းနှင်ရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့အား မကြာခဏပြောပြလေ့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Lexus မော်ဒယ်များတွင် ဂီယာပါဝါအသုံးပြုမှု ညွှန်ကိန်းတစ်ခု ရှိသည် - Eco နှင့် Power ဟူ၍ အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်။ နာရီပေါ်ရှိ ဆက်စပ်စကေးက အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် ဘယ်အချိန်မှာ စဖွင့်မယ်ဆိုတာကို ပြောပြပါတယ်။ ယင်းကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မလိုအပ်သော အရှိန်ကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်မော်တာကိုသာ အသုံးပြု၍ ပိုကြီးသော အကွာအဝေးကို ဖုံးအုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ HUD တပ်ဆင်ထားသော Lexus နှင့် Toyota မော်ဒယ်များသည် HUD တွင် ဤအဆင်ပြေသောစာဖတ်မှုများကိုလည်း ပြသသည် - စီးပွားရေးပိုမိုမောင်းနှင်ရန် လမ်းမှပင် မျက်စိမှိတ်နေစရာမလိုပါ။ ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်ဗ်ညွှန်ပြချက်သည် ကျွန်ုပ်တို့အား မည်သို့ဘရိတ်သင့်သည်ကို သိစေသည်၊ ၎င်းသည် လမ်းပေါ်တွင်ရော မြို့တွင်းရော သက်သက်သာသာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

ကြည့်ပါ- ကားဂိုဒေါင်တွင်သာရှိသည့်အခါ အရပ်ဘက်တာဝန်ကို ပေးဆောင်ရန် မဖြစ်နိုင်ဘူးလား။

အချိန်မဖြုန်းပါနဲ့။

“အချိန်သည် ငွေ” ဆိုရိုးစကားသည် ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက်လည်း မှန်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်နှိုးခြင်းအား ရပ်တန့်ခြင်းအကြောင်း ပြောနေပါသည်။ Lexus နှင့် Toyota hybrid များသည် START ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်သောအခါ သာယာသော တိတ်ဆိတ်မှုကို ခံစားရသော်လည်း၊ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်ရှိ ဘက်ထရီသည် အဆက်မပြတ် ပါဝါဆွဲထုတ်နေကြောင်း သတိရသင့်သည်။ A/C ကိုဖွင့်ခြင်း၊ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ စက်ကိရိယာများ၊ ရှေ့မီးများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို သက်သာစေပြီး အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ကို လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ စက်နှိုးခြင်းဖြင့် ရပ်ခြင်းသည် အတိအကျအခမဲ့မဟုတ်ပါ။ မစတင်မီတွင် မီးဖွင့်ပြီး သင်သွားမည့်နေရာသို့ရောက်သည်နှင့် မီးပိတ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မလိုအပ်သော စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးသည်ကိုပင် ခံစားရမည်ဖြစ်သည်။

ကားအင်္ဂါရပ်များကိုသုံးပါ။

ခေတ်မီ ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် ယာဉ်မောင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်များကို ဖတ်ရှုရာတွင် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ သို့သော်၊ မော်တော်ကားများသည် အလုံးစုံသိမြင်နိုင်သော အရာမဟုတ်ပေ (ကျေးဇူးကြီးမားလှသည်)၊ ထို့ကြောင့် အချို့သောအခြေအနေများတွင်၊ ဟိုက်ဘရစ်ကားသည် ယာဉ်မောင်းမှပေးသော အကြံဉာဏ်နှင့် အမိန့်ပေးမှုများမှ အကျိုးရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာတစ်ခုအနေနှင့် Lexus နှင့် Toyota ဟိုက်ဘရစ်ကားများတွင်လည်း ရနိုင်သော EV မုဒ်ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့်သာ နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားနိုင်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားပါကင်နေရာများတွင်၊ လူစည်ကားသောမြို့လယ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ကားပါကင်နေရာရှာသည့်အခါ အသုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်နီးနားချင်းအနီးရှိ နောက်တွဲတစ်ခုတွင် အိပ်နေသူများကို မနှိုးလိုပါက အဝေးပြေးလမ်းဝင်ပေါက်များ သို့မဟုတ် စခန်းချခြင်းများတွင် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ EV မုဒ်၏ အပလီကေးရှင်းများစွာသည် မှန်ကန်စွာအသုံးပြုသည့်အခါတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချခြင်းပုံစံဖြင့် အကျိုးကျေးဇူးများပေးသည်ဟူသောအချက်ကို မပြောင်းလဲပါ။ အထက်ဖော်ပြပါ အခြေအနေများတွင် လျှပ်စစ်မုဒ်ကို တွန်းအားပေးခြင်းသည် သင့်အား အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ အသက်ဝင်မှုကို နှောင့်နှေးစေမည်ဖြစ်ပြီး လောင်ကျွမ်းမှုကို အနည်းငယ်ပို၍ ချိုးဖျက်ပါမည်။ ၎င်းသည် အခြေခံအားဖြင့် မောင်းနှင်မှုစနစ်၏ဝိသေသလက္ခဏာများကို ပြောင်းလဲကာ လေအေးပေးစက်နှင့် အပူပေးခြင်းကဲ့သို့သော လေယာဉ်ပေါ်ရှိ စက်ပစ္စည်းများ၏ လည်ပတ်မှုကို အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် ECO မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကိုလည်း အသုံးပြုသင့်ပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေအနည်းဆုံးလောင်စာဆီနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုဖြင့် မောင်းနှင်လေ့ရှိသော ခေတ်မီကားများသည် နေ့စဥ်ခရီးများပေါ်တွင် ချွေတာနိုင်စေမည့် အင်္ဂါရပ်များနှင့် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ သူတို့ သိပြီး အသုံးဝင်တယ်။

Peugeot 308 station wagon ကိုလည်းကြည့်ပါ။