ABS အာရုံခံကိရိယာကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးနည်း

ကားတစ်စီး၏ ဘရိတ်စနစ်၏ ထိရောက်မှုသည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ ကျွမ်းကျင်မှု ကျွမ်းကျင်မှုပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ သို့သော် ဤကိစ္စတွင်၊ ဘေးကင်းသောမောင်းနှင်မှုများအတွက် လိုအပ်သောအခြေအနေများအားလုံးကို ဖန်တီးနိုင်စေမည့် အမျိုးမျိုးသော အရန်စနစ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် သိသာထင်ရှားသောအကူအညီတစ်ခုအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။

ဤကိစ္စရပ်တွင် အထူးအခန်းကဏ္ဍကို ဘီးများကို လော့ခ်ချခြင်းမှ တားဆီးပေးသည့် အီလက်ထရွန်နစ် ယန္တရားဖြင့် ကစားသည် - သော့ခတ်မှု ဆန့်ကျင်သော ဘရိတ်စနစ်။ အမှန်တကယ်တွင်၊ တင်ပြထားသောစနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်အကွာအဝေးသည် ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ထားသော ရည်ရွယ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သွားပြီး၊ လည်ပတ်မှုပုံစံအမျိုးမျိုးတွင် ယာဉ်၏ထိန်းချုပ်နိုင်မှုကို အကောင်းဆုံးထင်ဟပ်စေသည်။

ဒီစနစ်ရဲ့ အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကတော့ ABS အာရုံခံကိရိယာပါ။ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး၏ ထိရောက်မှုသည် ၎င်း၏ သင့်လျော်သော လုပ်ဆောင်မှုပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သူ့ကို ပိုသိရအောင်။

ABS အာရုံခံကိရိယာ၏လည်ပတ်မှုနိယာမ

ယာဉ်မောင်းသည် လေ့လာနေသည့် ယူနစ် သို့မဟုတ် စနစ်၏ဒြပ်စင်များအကြောင်း မသိပါက မည်သည့်ရောဂါရှာဖွေတိုင်းတာမှုမဆို ထိရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ဤကိရိယာ၏လည်ပတ်မှုတွင်ခွဲစိတ်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုပါ ၀ င်သည့်အဆင့်မမီမီ၊ ပထမဆုံးအနေဖြင့်၎င်း၏လည်ပတ်မှုနိယာမကိုလေ့လာရန်လိုအပ်သည်။

ABS အာရုံခံကိရိယာဆိုတာဘာလဲ။

ကား၏အချက်အချာ 4 ခုစီတွင် ဤရိုးရှင်းသောကိရိယာကို တွေ့ရှိနိုင်သည်ဟူသောအချက်ဖြင့် စတင်ကြပါစို့။ ဆိုလီနွိုက်တစ်ခုသည် ၎င်း၏အလုံပိတ် ပလပ်စတစ်ဘူးတွင် တည်ရှိသည်။

အာရုံခံကိရိယာ၏နောက်ထပ်အရေးကြီးသောဒြပ်စင်မှာ Impulse Ring ဟုခေါ်သည်။ လက်စွပ်၏အတွင်းဘက်ခြမ်းကို သွားချည်ကြိုးပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဘရိတ်ဒစ်၏ နောက်ကျောဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ကားဘီးဖြင့် လှည့်သည်။ ဆိုလီနွိုက်အူတိုင်၏ အဆုံးတွင် အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤစနစ်၏ လုပ်ဆောင်မှု၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များမှာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်၏ စာဖတ်သူထံ တိုက်ရိုက်အခိုးအငွေ့မှလာသော လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကို ဖတ်ခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အချို့သော torque သည် ဘီးဆီသို့ ရောက်သွားသည်နှင့် တပြိုင်နက်၊ တန်ဘိုးသည် impulse ring ၏ လည်ပတ်မှုအရှိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ တန်ဖိုးသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်အတွင်း၌ သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု စတင်ပေါ်လာပါသည်။

ဘီး၏လှည့်ပတ်မှုသည် အနိမ့်ဆုံးအကြိမ်အရေအတွက်သို့ရောက်ရှိသည်နှင့်တပြိုင်နက် တင်ပြထားသောအာရုံခံကိရိယာမှ သွေးခုန်နှုန်းအချက်ပြမှုသည် ပရိုဆက်ဆာကိရိယာအတွင်းသို့ စတင်စီးဆင်းလာသည်။ အချက်ပြမှု၏ တွန်းအားသဘောသဘာဝမှာ impulse ring ၏ ring gear ကြောင့်ဖြစ်သည်။

ABS ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်၏ နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်ချက်သည် လက်ခံကိရိယာတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အချက်ပြကြိမ်နှုန်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးသူ၏အသက်ဝင်သောဒြပ်စင်များသည်ဆိုလီနွိုက်များ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်နှင့်အဆို့ရှင်ယန္တရားများဖြစ်သည်။

အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့် အချက်ပြ၏ ပြင်းထန်မှုပေါ်မူတည်၍ ဆိုလီနွိုက်များ ထိန်းချုပ်ထားသော အဆို့ရှင် ယန္တရားများသည် လည်ပတ်မှု ရှိလာပါသည်။ ဘီးသော့ခတ်မှုဖြစ်ပွားသောအခါ၊ သက်ဆိုင်ရာအချက်ပြမှုကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်သည် ဤဘရိတ်ဆားကစ်အတွင်းရှိဖိအားကိုလျှော့ချပေးသည်။

လောလောဆယ်တွင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် လည်ပတ်နေပြီး ဘရိတ်အရည်များကို GTZ ရေလှောင်ကန်ထဲသို့ ပြန်စုပ်ပေးသည့် ရှောင်ကွင်းအဆို့ရှင်မှတဆင့် လည်ပတ်နေသည်။ ဒရိုင်ဘာသည် စက်ဘီးနင်းပေါ်မှ အားထုတ်မှုကို လျှော့ချလိုက်သည်နှင့် တပြိုင်နက် ရှောင်ကွင်းအဆို့ရှင် ပိတ်သွားကာ ပန့်သည် အလုပ်မလုပ်တော့ပေ။

ဤအခိုက်တွင်၊ ပင်မအဆို့ရှင်ပွင့်လာပြီး ဤဘရိတ်ဆားကစ်ရှိ ဖိအားသည် ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်သွားသည်။

ABS အရံဒြပ်စင်၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပကားအများစုတွင် အသုံးပြုသည်။

ဤဒီဇိုင်း၏ နှိုင်းရရိုးရှင်းမှုကြောင့်၊ စနစ်၏ဒြပ်စင်များသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝတ်ဆင်မှုကို အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပါသည်။

အကယ်၍ အပိုင်း ပျက်ကွက်ပါက အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော စီမံမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် များစွာကုန်ကျမည်မဟုတ်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာကို အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးဝယ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

စက်ချို့ယွင်းမှု၏လက္ခဏာများ

တင်ပြထားသည့်ကိရိယာအား စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ရေရှည်လည်ပတ်မှုအတွင်း အနှောက်အယှက်ကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုအတွင်း အမျိုးမျိုးသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ချွတ်ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

စနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အမြင်အာရုံဖြင့် စောင့်ကြည့်ရန်၊ ကား၏ တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ အရေးပေါ်မီးလုံးကို အသုံးပြုသည်။ အကြောင်းရင်းများစွာကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စနစ်အမျိုးမျိုးကို ချိုးဖောက်မှုအမျိုးမျိုးကို ဦးစွာထောက်ပြသူဖြစ်သည်။

ဤကိစ္စတွင်စိုးရိမ်ရသည့်အကြောင်းရင်းမှာ သော့အား ရှော့လျှောလျှောအနေအထားသို့ လှည့်ပြီးနောက် ထိန်းချုပ်မီးခွက်သည် အချိန်အတော်ကြာ မထွက်ရခြင်း သို့မဟုတ် ကားမောင်းနေစဉ် အကြောင်းကြားချက်မရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

အာရုံခံကိရိယာ၏ ဤအပြုအမူကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများသည် အလွန်ကွဲပြားနိုင်သည်။

စနစ်၏ သီးခြား node တစ်ခု၏ ချို့ယွင်းချက်၏ အကြောင်းရင်းကို နောက်ပိုင်းတွင် ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် အထောက်အကူပြုမည့် လက္ခဏာများစွာကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ-

• ကိရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ ABS မီးအား အချိန်အကြာကြီးဖွင့်ထားသည် သို့မဟုတ် လုံးဝမထွက်ပါ။
• ဘရိတ်နင်းသည့်အခါ အလွန်အကျွံ တွန်းအား၊
• ဘရိတ်နင်းသည် ၎င်း၏ နှိပ်ခြင်းကို တုံ့ပြန်မှု ရပ်သွားသည်၊
• ဘရိတ်နင်းကို ခက်ခက်ခဲခဲ ဖိသောအခါ ဘီးလော့ခ်ကျသည်။

စည်းကမ်းအတိုင်း အစောပိုင်းဗားရှင်းများ၏ ABS စနစ်များသည် စနစ်၏လုပ်ဆောင်မှုကို အထူးပြုညွှန်ပြချက်တစ်ခု မတပ်ဆင်ထားပေ။ ဤကိစ္စတွင်၊ အင်ဂျင်စစ်ဆေးမီးခွက်ဖြင့်၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍကိုလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

ABS စနစ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။

ABS စနစ် စစ်ဆေးခြင်း ပါ၀င်သည့် ရောဂါရှာဖွေရေး အစီအမံများကို အထူးကိရိယာများ အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုမှာ ရောဂါရှာဖွေရေးဒက်တာဟုခေါ်သည်။ ၎င်းကိုချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူသည် အထူးရောဂါရှာဖွေရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

စက်နှိုးဖွင့်သည့်အခါ စနစ်စမ်းသပ်မှု စတင်သည်။ ထိုသို့စစ်ဆေးခြင်း၏ အနှစ်သာရမှာ ဒက်တာတစ်ခု၏အကူအညီဖြင့် စနစ်အမှားအယွင်းတစ်ခုရှိနေခြင်းကို သိရှိနိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။ အမှားတစ်ခုစီသည် စနစ်၏ သီးခြား node သို့မဟုတ် ဒြပ်စင်တစ်ခု၏ ချို့ယွင်းချက်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်စေမည့် တိကျသောကုဒ်တစ်ခု သတ်မှတ်ပေးထားသည်။

သို့ရာတွင်၊ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ဘတ်ဂျက်အပိုင်း၏ ရောဂါရှာဖွေရေးအဒက်တာများသည် စနစ်တစ်ခုလုံးကို စကင်န်မဖတ်နိုင်ဘဲ အင်ဂျင်တစ်ခုတည်းသာဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပြည့်စုံသောရောဂါရှာဖွေမှုများနှင့်အတူ စကင်နာကို အသုံးပြုရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကိုရီးယားလုပ် မော်ဒယ်ကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ Scan Tool Pro Black Edition. သင်္ဘောပေါ်တွင် 32-bit ချစ်ပ်ဖြင့်၊ ဤစကင်နာသည် အင်ဂျင်သာမက အခြားယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ (ဂီယာဘောက်စ်၊ ဂီယာ၊ ABS အရန်စနစ်များစသည်) ကိုလည်း စစ်ဆေးသိရှိနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် တတ်နိုင်လောက်သောစျေးနှုန်းရှိသည်။

ဤအမှတ်တံဆိပ်ပေါင်းများစွာစကင်နာသည် 1993 ခုနှစ်ကတည်းကမော်တော်ယာဉ်အများစုနှင့်သဟဇာတဖြစ်ပြီးရရှိနိုင်သည့်အာရုံခံကိရိယာများအားလုံး၏လုပ်ဆောင်မှုကိုအချိန်နှင့်တပြေးညီပြသသည်၊ ယာဉ်၏ VIN ကုဒ်၊ ၎င်း၏မိုင်အကွာအဝေး၊ ECU ဗားရှင်းစသည်တို့ကိုပြသသည်။

စက်သည် အချိန်ကာလတစ်ခုအတွင်း တည်ငြိမ်မှုအတွက် စနစ်အမျိုးမျိုး၏လုပ်ဆောင်မှုကို တိုင်းတာနိုင်ပြီး iOS၊ Android သို့မဟုတ် Windows ကိုအခြေခံသည့် မည်သည့်စက်ပစ္စည်းတွင်မဆို ရရှိသောဒေတာကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။

စနစ်ဒြပ်စင်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးအစီအမံများကို အထူးပြုဝန်ဆောင်မှုစင်တာများတွင် ပြုလုပ်ကြသည်။ သို့သော် ဤတာဝန်ကို ကားဂိုဒေါင်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် ABS အာရုံခံကိရိယာကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်မှာ ဂဟေသံ၊ မာလ်တီမီတာ၊ အပူကျုံ့ခြင်းနှင့် ပြုပြင်သည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။

ABS အာရုံခံကိရိယာကို စစ်ဆေးခြင်း။

အတည်ပြုခြင်း အယ်လဂိုရီသမ်တွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-

• ဘီးပေါက်ခြင်း;
• control unit နှင့် controller output များကို ဖျက်သိမ်းခြင်း၊
• ပြုပြင်ရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏အာရုံခံကိရိယာများနှင့်ချိတ်ဆက်မှု;
• Multimeter ဖြင့် ခံနိုင်ရည်အား တိုင်းတာခြင်း။

အာရုံခံကိရိယာ မအောင်မြင်ပါက ohmmeter သည် 1 kOhm ခန့် ခံနိုင်ရည်အား ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ဤတန်ဖိုးသည် အနားယူချိန်တွင် အာရုံခံကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဘီးလှည့်လာသည်နှင့်အမျှ စာဖတ်နှုန်းများ ပြောင်းလဲသင့်သည်။ ဒါက သူ့ရဲ့မှန်ကန်မှုကို ညွှန်ပြပါလိမ့်မယ်။ ဖတ်ရှုခြင်းတွင် ပြောင်းလဲမှုမရှိပါက၊ အာရုံခံကိရိယာသည် စနစ်မကျပါ။

အာရုံခံကိရိယာများ၏ အမျိုးမျိုးသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကြောင့် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ ကွဲပြားနိုင်သည်ကို သတိပြုသင့်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အာရုံခံကိရိယာကို ရှုံ့ချခြင်းမပြုမီ၊ သင်သည် ၎င်း၏ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးနှင့် သင့်ကိုယ်သင် အရင်ရင်းနှီးပြီးမှသာ ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ကောက်ချက်ချရမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် ABS ၏ ချို့ယွင်းချက် များ ကြောင့် ရေအောက် ဝိုင်ယာ များ ပျက်စီးခြင်း မရှိ ကြောင်း သေချာ စေ ရန် လိုအပ် သည် ။ ကျိုးကြောင်းတွေ့ရှိပါက၊ ဝိုင်ယာကြိုးများကို "ဂဟေ" ထားသင့်သည်။

ပြုပြင်ထားသော pin များသည် polarity နှင့်အညီ ချိတ်ဆက်ရမည်ကို မမေ့ပါနှင့်။ ကိစ္စအများစုတွင် ချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းနေပါက အကာအကွယ်ကို အစပျိုးထားသော်လည်း၊ သင် ဒါကို မလုပ်သင့်ပါ။ လုပ်ငန်းကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်၊ သက်ဆိုင်ရာဝါယာကြိုးများကို အမှတ်အသား သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်တိပ်ဖြင့် ကြိုတင်မှတ်သားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်း (multimeter)

အာရုံခံကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း voltmeter ဖြင့် စစ်ဆေးဖော်ထုတ်နိုင်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ အစီအစဥ်တစ်ခုလုံးသည် ခြားနားချက်တစ်ခုတည်းဖြင့် အထက်ဖော်ပြပါ အယ်လဂိုရီသမ်ကို လုံးဝကူးယူပါသည်။ လိုချင်သောရလဒ်ရရှိရန်၊ ဘီးသည် 1 rpm နှင့်ညီမျှသော ကြိမ်နှုန်းဖြင့် တော်လှန်ရေးများပြုလုပ်မည့် အခြေအနေများကို ဖန်တီးရန် လိုအပ်ပါသည်။

အလုပ်လုပ်သောအာရုံခံကိရိယာ၏အထွက်တွင်၊ ဖြစ်နိုင်ချေကွာခြားချက်မှာ 0,3 - 1,2 V ခန့်ရှိပါမည်။ ဘီးအမြန်နှုန်းတိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဗို့အားတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်သည် ABS အာရုံခံကိရိယာ၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို ညွှန်ပြပေးမည့်အချက်ဖြစ်သည်။

ABS အာရုံခံကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးခြင်းသည် ၎င်းအတွက် အကန့်အသတ်မရှိပါ။ ABS စနစ်၏ အမျိုးမျိုးသော ချွတ်ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် ကူညီပေးမည့် ပိုမိုထိရောက်သော နည်းလမ်းအချို့ရှိပါသည်။

Oscilloscope

အခြားအရာများထဲတွင်၊ သင်သည် ABS အာရုံခံကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်မှုတွင် အနှောင့်အယှက်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် oscilloscope ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ တင်ပြထားသည့် စက်ကိုအသုံးပြုရာတွင် ကျွမ်းကျင်မှုအချို့ လိုအပ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ရေဒီယို အပျော်တမ်း ဝါသနာပါသူဖြစ်ပါက၊ ထိုသို့သော ရောဂါရှာဖွေခြင်းများကို အားကိုးရန် သင့်အတွက် ခက်ခဲမည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် ရိုးရှင်းတဲ့လူတစ်ယောက်အတွက်၊ ဒါက အခက်အခဲများစွာ ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဤစက်ပစ္စည်းသည် သင့်အား စျေးသက်သက်သာသာမဟုတ်သည့်အချက်ဖြင့် စတင်ကြပါစို့။

အခြားအရာများထဲတွင်၊ ၎င်း၏အသုံးပြုမှုသည် အထူးပြုဝန်ဆောင်မှု၏အခြေအနေများတွင် အများအားဖြင့် တရားမျှတပါသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ သင့်ကားဂိုဒေါင်ထဲတွင် ဤထူးခြားဆန်းကြယ်သောကိရိယာသည် အံ့ဖွယ်တစ်စုံတစ်ရာကြောင့်ဆိုလျှင်၊ ၎င်းသည် အမျိုးမျိုးသောရောဂါရှာဖွေရေးအစီအမံများအတွက် ကောင်းသောအကူအညီဖြစ်လိမ့်မည်။

oscilloscope သည် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကို ပုံဖော်ပေးသည်။ အချက်ပြ၏ ပမာဏနှင့် ကြိမ်နှုန်းကို အထူးစခရင်ပေါ်တွင် ပြသထားပြီး၊ စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ လုပ်ဆောင်မှုကို ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ ပုံဖော်ပေးပါသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ ABS အာရုံခံကိရိယာ၏ကျန်းမာရေးကိုစစ်ဆေးခြင်းနိယာမသည်ရရှိသောရလဒ်များ၏နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ချက်အပေါ်အခြေခံလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကနဦးအဆင့်တွင် လုပ်ထုံးလုပ်နည်း တစ်ခုလုံးသည် multimeter ဖြင့် အစောပိုင်းတွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် ပုံစံနှင့် ဆင်တူသည်၊၊ tester အစား oscilloscope သည် sensor output များနှင့် ချိတ်ဆက်သင့်သည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• ဆိုင်းငံ့ထားသောဘီးကို 2-3 rpm ခန့် အဆက်မပြတ်ကြိမ်နှုန်းဖြင့် လှည့်ပါ။
• oscilloscope မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် oscillation amplitude ၏တန်ဖိုးကိုပြင်ပါ။

အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုမှ ဖတ်ရှုခြင်းများကို ရယူပြီးသည်နှင့် တူညီသော axle ၏ တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော အာရုံခံကိရိယာဖြင့် တူညီသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ရရှိသောရလဒ်များကို နှိုင်းယှဉ်ကာ သင့်လျော်သော ကောက်ချက်ဆွဲသင့်သည်-

• တူညီသောဖတ်ရှုမှုများနှင့်အတူ၊ အာရုံခံကိရိယာများကိုဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်ဟုယူဆနိုင်သည်။
• သေးငယ်သော sinusoid အချက်ပြမှုကို သတ်မှတ်သောအခါတွင် ရုတ်ခြည်းဖြစ်စဉ်တစ်ခုမရှိခြင်းသည် အာရုံခံကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုဖော်ပြသည်။
• သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းတွင် 0,5 V ထက်မပိုသော အထွတ်အထိပ်တန်ဖိုးဖြင့် တည်ငြိမ်သော ပမာဏကို ထိန်းသိမ်းထားပါ - အာရုံခံကိရိယာသည် သစ္စာရှိစွာ လုပ်ဆောင်သည်။

စျေးကြီးသောစက်ပစ္စည်းတစ်ခုအတွက် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုသည် သာမန်လက်ပ်တော့တစ်လုံးကို အသုံးပြု၍ ရောဂါရှာဖွေရေးဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်မှုများအားလုံးကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အထူးအပလီကေးရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကိရိယာမပါဘဲအာရုံခံကိရိယာကိုစစ်ဆေးခြင်း။

အမျိုးမျိုးသော အသံဖမ်းကိရိယာများ၏အကူအညီမပါဘဲ ABS အာရုံခံစစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ဖဲပြား ဒါမှမဟုတ် ဝက်အူလှည့်ပြားတစ်ခုပဲ လိုပါတယ်။

စမ်းသပ်မှု၏ အနှစ်သာရမှာ သတ္တု အရာဝတ္ထုတစ်ခုသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်၏ အူတိုင်ကို ထိသောအခါ ၎င်းကို ဆွဲဆောင်ရမည် ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည်အာရုံခံကိရိယာ၏ကျန်းမာရေးကိုစီရင်နိုင်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ အာရုံခံကိရိယာသေသွားပြီဟု ယုံကြည်ရန် အကြောင်းပြချက်များစွာရှိပါသည်။        

တွေ့ရှိသော ချို့ယွင်းချက်များကို မည်သို့ပြုပြင်မည်နည်း။

ရောဂါရှာဖွေရေး အစီအမံများ အောင်မြင်ပြီး ပြဿနာကို တွေ့ရှိပါက၊ စနစ်၏ ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် လိုအပ်လာသည်။ ABS အာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် impulse ring နှင့်ပတ်သက်ပါက၊ ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်ရယူရန် ပြောဆိုရန်မလိုအပ်ပါ။

ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းတို့ကို များသောအားဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ခြွင်းချက်အနေနဲ့ အာရုံခံကိရိယာရဲ့ အလုပ်လုပ်တဲ့မျက်နှာပြင်ဟာ ရေရှည်လည်ပတ်နေချိန်မှာ ညစ်ပတ်နေတာမျိုး ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အောက်ဆီဂျင်နဲ့ အညစ်အကြေးတွေကို သန့်စင်ဖို့ လုံလောက်ပါလိမ့်မယ်။ သန့်စင်ဆေးရည်အနေဖြင့် ရိုးရိုးဆပ်ပြာရည်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ဓာတုပစ္စည်းများ အသုံးပြုမှုမှာ အလွန်စိတ်ပျက်စရာဖြစ်သည်။

ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်သည် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းဖြစ်ခဲ့ပါက၊ အချို့သောကိစ္စများတွင် ၎င်း၏အသက်ရှင်ခြင်းကို ပြင်းထန်သောအခက်အခဲဖြစ်စေနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းကို အမြဲတမ်းဖွင့်နိုင်ပြီး ဘေးဥပဒ်၏အတိုင်းအတာကို အမြင်အာရုံဖြင့် အကဲဖြတ်နိုင်သည်။ အလုပ်လုပ်သောဒြပ်စင်များမပျက်စီးစေရန်အဖုံးကိုဖျက်သိမ်းရန်ဂရုတစိုက်လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

တုန်ခါမှုကြောင့် terminals တစ်ခု၏ အဆက်အသွယ်များသည် ၎င်းတို့၏ တောင့်တင်းမှုကို ဆုံးရှုံးသွားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို ဘုတ်အဖွဲ့သို့ ပြန်လည်ဂဟေဆော်ရန်၊ သင့်နဖူးတွင် အပိုင်းခုနစ်ခုရှိရန် မလိုအပ်ပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ကောင်းမွန်တဲ့ pulse ဂဟေသံ ဒါမှမဟုတ် ဂဟေဘူတာတစ်ခုရဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။

ဘရိတ်စနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့်ပတ်သက် ၍ စက်ပစ္စည်းနှင့် ABS အာရုံခံကိရိယာ ပြုပြင်ခြင်း။

ဂဟေဆော်သောအခါ၊ ဘလောက်၏ကြွေထည်လျှပ်ကာသည် အပူလွန်ကဲခြင်းအတွက် အလွန်အထိခိုက်မခံကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် မြင့်တက်လာသော အပူသက်ရောက်မှုမရှိစေရန် ဂရုပြုရပါမည်။