Electric Vehicle Engine က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ

ဆလင်ဒါများ၊ ပစ္စတင်များနှင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ မရှိတော့ပါ- လျှပ်စစ်ကား၏ အင်ဂျင်ကို သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု ဖန်တီးခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းအစုံတစ်ဝိုက်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာဆိုတာဘာလဲ။

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ အင်ဂျင်ကို ၁၉ ရာစုနှောင်းပိုင်းတွင် တီထွင်ခဲ့သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် လည်ပတ်နေသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် စက်၏ငြိမ်ဝပ်နေသောအစိတ်အပိုင်း ("stator") ပေါ်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုဖန်တီးရန် လျှပ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြု၍ ၎င်းသည် ရွေ့လျားနေသကဲ့သို့ လည်ပတ်နေသောအပိုင်း ("ရဟတ်") ကို ရွေ့လျားသတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ဤအပိုင်းနှစ်ပိုင်းအတွက် အချိန်ပိုပေးပါမည်။

လျှပ်စစ်မော်တာ မူဝါဒ

အပူအင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။ အသုံးအနှုန်း နှစ်ခုကို မကြာခဏ အပြန်အလှန် အသုံးပြုကြသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို အစကတည်းက ပိုင်းခြားရန် အရေးကြီးပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင်၊ လျှပ်စစ်မော်တာ (electric motor) ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ (ထို့ကြောင့် ရွေ့လျားမှု) အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် စက်ကို ရည်ညွှန်းပြီး အပူအင်ဂျင်သည် တူညီသောလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်သော်လည်း အထူးသဖြင့် အပူစွမ်းအင်ကို အသုံးပြုပါသည်။ အပူစွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းအကြောင်းပြောသောအခါ၊ လောင်ကျွမ်းခြင်းအကြောင်း၊ လျှပ်စစ်အကြောင်း ပြောနေခြင်းသာဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ ကူးပြောင်းစွမ်းအင်အမျိုးအစားသည် မော်တာအမျိုးအစား- အပူ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ပတ်သက်၍ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်ဖြင့် ထုတ်ပေးသောကြောင့်၊ လျှပ်စစ်ကားကို မောင်းနှင်သည့် စနစ်အား ဖော်ပြရန်အတွက် "လျှပ်စစ်မော်တာ" ဟူသော အသုံးအနှုန်းကို အသုံးပြုပါသည်။ ဒါကို တဏှာလို့ ခေါ်တယ်။

လျှပ်စစ်မော်တာတစ်လုံးသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်တွင် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

ယခု ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် လျှပ်စစ်မော်တာများအကြောင်းပြောနေခြင်းဖြစ်ပြီး အပူလျှပ်စစ်မော်တာများအကြောင်းမဟုတ်ဘဲ လျှပ်စစ်မော်တာတစ်လုံးသည် လျှပ်စစ်မော်တာ၏အလုပ်လုပ်ပုံကို လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။

ယနေ့ခေတ်တွင် အိမ်သုံးပစ္စည်းများတွင် လျှပ်စစ်မော်တာများကို အသုံးပြုကြသည်။ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (DC) မော်တာများတပ်ဆင်ထားသူများသည်အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်။ မော်တာသည် ပါဝါအရင်းအမြစ်တစ်ခုနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ၎င်း၏လည်ပတ်နှုန်းသည် အမ်ပီယာပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်မူတည်ပါသည်။ ဤလျှပ်စစ်မော်တာများသည် ထုတ်လုပ်ရလွယ်ကူသော်လည်း လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ ပါဝါ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု သို့မဟုတ် အရွယ်အစားလိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့ကို wipers များ၊ ပြတင်းပေါက်များနှင့် ယာဉ်အတွင်းရှိ အခြားသော ယန္တရားငယ်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

STATOR နှင့် ရဟတ်ယာဉ်

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး အလုပ်လုပ်ပုံကို နားလည်ရန်၊ လျှပ်စစ်မော်တာ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် stator နှင့် rotor တို့၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု အလုပ်လုပ်ပုံကို ကောင်းမွန်စွာ နားလည်ခြင်းဖြင့် စတင်သည်။ နှစ်ခုကြား ခြားနားချက်ကို မှတ်မိရန် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းမှာ stator သည် "static" ဖြစ်ပြီး rotor သည် " spinning" ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခုတွင်၊ stator သည် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုဖန်တီးရန် စွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုပြီး rotor ကိုလှည့်သည်။

သို့ဆိုလျှင် လျှပ်စစ်မော်တာသည် လျှပ်စစ်ကားပေါ်တွင် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။ ? ၎င်းသည် ဘက်ထရီမှ ပံ့ပိုးပေးသော တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (DC) အဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ကူးပြောင်းပတ်လမ်းကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည့် လျှို့ဝှက်လျှပ်စီးကြောင်း (AC) မော်တာများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။ လက်ရှိ အမျိုးအစား နှစ်ခုကို ကြည့်ရအောင်။

လျှပ်စစ်ယာဉ်- အစားထိုး Current (AC) နှင့် DC (DC)

ပထမဆုံးအနေနဲ့ လျှပ်စစ်ကားအင်ဂျင်တစ်လုံး ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာကို နားလည်ဖို့အတွက် ကွာခြားချက်ကို သိဖို့အရေးကြီးပါတယ်။ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (လျှပ်စီးကြောင်းများ) အကြား။

လျှပ်စီးကြောင်းမှတဆင့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်း နှစ်မျိုးရှိသည်။ Alternating Current (AC) ဆိုသည်မှာ အီလက်ထရွန်များ အချိန်အခါအလိုက် ဦးတည်ချက်ပြောင်းသည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ Direct Current (DC) သည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့သာ စီးဆင်းသည်။

ကားဘက်ထရီများတွင် လျှပ်စစ်သည် အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ ပင်မမော်တာ (ယာဉ်အတွက် ဆွဲငင်အားပေးသော) တွင်မူ ဤတိုက်ရိုက်လျှပ်စီးအား အင်ဗာတာသုံးပြီး လျှပ်စီးကြောင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။

ဤစွမ်းအင်သည် လျှပ်စစ်မော်တာသို့ရောက်ရှိပြီးနောက် ဘာဖြစ်သွားသနည်း။ ၎င်းသည် အသုံးပြုထားသော မော်တာအမျိုးအစားပေါ်တွင် မူတည်သည်- synchronous သို့မဟုတ် asynchronous။