မကောင်းတဲ့ကားပါကင်အလေ့အထကို ဘယ်လိုရှောင်မလဲ။

ကားတွေရောက်လာတယ်။ လမ်းမများပေါ်တွင် လူများပြည့်ကျပ်နေပြီး ကားပါကင်နေရာမရှိခြင်းကြောင့် နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသည်။ ထိုင်ခုံအလွတ်တစ်ခုရှာရန် မိနစ်များစွာကြာတတ်သည်။ တစ်ခါတရံ ဘယ်မှ ကားကို ထွက်သွားဖို့ သွေးဆောင်မှု ရှိတယ်။

ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းစည်းကမ်းက ဘယ်နေရာမှာ တားလို့ မရဘူးဆိုတာ ရှင်းပြတယ်။ ထိုသို့သောနေရာမျိုးတွင်သာ ရပ်နားထားခွင့်ရှိပြီး အခြားယာဉ်မောင်းများနှင့် လုံလောက်သောအကွာအဝေးမှ မြင်နိုင်သောကြောင့် ယာဉ်သွားလာမှုအား အဟန့်အတားမရှိသည့်အပြင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။

ဟိုမှာရပ်မနေနဲ့။

ရထားလမ်းနှင့် ရထားလမ်းဆုံများ၊ လမ်းဆုံများ၊ လူကူးမျဉ်းကြားများ၊ လမ်းများနှင့် စက်ဘီးလမ်းများတွင် ရပ်နားခြင်းကို တားမြစ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ရပ်ဖို့နေနေသာသာ (သူတို့နဲ့ 10 မီတာအောက်) အကွာမှာ ရပ်မနေသင့်ပါဘူး။ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ၊ တံတားများနှင့် ပြွန်များ၊ ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များနှင့် ပင်လယ်အော်များတွင်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားလမ်း သို့မဟုတ် အမြန်လမ်းပေါ်တွင် မော်တော်ယဉ်ကို ထိုရည်ရွယ်ချက်အတွက် သတ်မှတ်ထားသည့် အခြားနေရာမှလွဲ၍ ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်နားခြင်းကိုလည်း တားမြစ်ထားသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များဖြင့် မော်တော်ယာဉ် ရပ်နားထားရပါက ယာဉ်ကို လမ်းပေါ်မှ ဖယ်ရှားရန်နှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကို သတိပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

မမှန်ကန်သော ကားပါကင်အတွက်၊ အခြားယာဉ်များ၏ ရွေ့လျားမှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော သို့မဟုတ် ဘေးကင်းသော အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော နေရာများတွင် ဒဏ်ငွေနှင့် အကုသိုလ်အချက်များအပြင် ကားကိုလည်း ဆွဲဆွဲနိုင်သည်။ ဤ "ပျော်ရွင်မှု" သည် ကျွန်ုပ်တို့ကို များစွာကုန်ကျစေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် လိုအပ်သော လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပြီးမြောက်စေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် အချိန်များစွာ ရှာဖွေပြီး စိတ်ရှည်ရပါမည်။

မသန်စွမ်းတွေအတွက် ထိုင်ခုံမယူပါနဲ့။

မသန်စွမ်းသူများအတွက် ကားပါကင်နေရာများသည် အများအားဖြင့် ရုံးခန်း သို့မဟုတ် ဈေးဝယ်စင်တာသို့ ဝင်ပေါက်နှင့် ပိုနီးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အခြားကားပါကင်နေရာများထက် အနည်းငယ်ကျယ်သည်။ ဒါတွေအားလုံးက ကားထဲက အဝင်အထွက် လွယ်ကူစေတဲ့အပြင် သူတို့ လိုရာခရီးကို ရောက်ဖို့လည်း လွယ်ကူစေမှာပါ။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ သူတို့ရဲ့ တည်နေရာကောင်းကြောင့်၊ ဒီနေရာတွေဟာ တစ်ခါတစ်ရံမှာ တခြားယာဉ်မောင်းတွေကို လှည့်စား...

ထိုသို့ပြုလုပ်ပိုင်ခွင့်မရှိပါက၊ လက်ရှိတွင် တစ်ခုတည်းသော ကားပါကင်နေရာဖြစ်လျှင်ပင် သင့်ကားကို မသန်စွမ်းသောနေရာတွင် ဘယ်တော့မှ မရပ်ပါနှင့်။ အမှန်တော့၊ ဤနေရာသို့ သွားလာခွင့်ရှိသူနှင့် ကားတစ်စီးသည် ၂-၃ မိနစ်အတွင်း မရောက်နိုင်သည်ကို သင်မသိပါ။ သင်သူတို့ကိုယူပါက၊ သူမသည် အရေးကြီးပြီး အရေးတကြီးကိစ္စရပ်ကို ကိုင်တွယ်ရန် တားဆီးနိုင်သည်။ ခြေလှမ်းအနည်းငယ်လှမ်းနိုင်သည်၊ ကားကိုသူမနှင့်အကွာအဝေးတွင်ရပ်ထားလျှင် သူမလုပ်မည်မဟုတ်ပါ။

မသန်စွမ်းသူများအတွက် နေရာတစ်ခုတွင် တရားမ၀င် ကားပါကင်အတွက် ဒဏ်ငွေ 500 zlotys သို့မဟုတ် ကားတစ်စီးအား ဘေးလွတ်ရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ခြေကိုပင် သတိပေးရန် မလိုအပ်ပါ။

ကားဂိတ်တံခါးများနှင့် ကားလမ်းများကို မပိတ်ဆို့ပါနှင့်

ကားပါကင်နေရာရှာရန် သင်သည် မြို့ပတ်ပတ်လည်တွင် မောင်းနှင်နေပါသည်။ အဝေးကနေ ကားတွေကြားက ကွာဟချက်တွေကို မြင်နေရတယ်။ နီးရာကို မောင်းပြီး ဝင်ပေါက် တံခါးရှိတယ်။ ရိုးရှင်းသောကားပါကင်ဖြင့်သွေးဆောင်ခြင်းမခံပါနဲ့။ "တစ်မိနစ်လောက်" ထွက်သွားရင် အရေးမကြီးပါဘူး - ကားပေါ်မှာမရှိတဲ့အခါ၊ ဥပမာ၊ အလုပ်သွားလုပ်ဖို့၊ ဆရာဝန်နဲ့ပြတာ ဒါမှမဟုတ် တခြားအရေးတကြီးကိစ္စတွေကို တတ်နိုင်သလောက် ပိုင်ရှင်က အမြန်ဆုံးထွက်သွားချင်တာမျိုး ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သူ့ကို ပိတ်ဆို့ထားရင် သူပြန်လာတဲ့အခါ မနှစ်မြို့ဖွယ် အမြင်တွေ ဖလှယ်နိုင်ရုံမကဘူး။ အိမ်ခြံမြေပိုင်ရှင်သည် ရဲ သို့မဟုတ် စည်ပင်ရဲကို ဖုန်းဆက်နိုင်သည်ဟူသောအချက်ကိုလည်း တွက်ဆရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကားပါကင်လုပ်သည့်အခါ ကားဂိုဒေါင်တံခါးနှင့် ထွက်ပေါက်များကို ပိတ်ဆို့ထားသင့်သည်ကို သတိပြုပါ။

ကားပါကင်မှာ အတူတူပါပဲ၊ ထိုင်ခုံတွေ အားလုံးကို သိမ်းပိုက်ပြီး တစ်ခုခုလုပ်ဖို့ ခုန်ထွက်ရတဲ့အခါ ဘယ်သူ့ကိုမှ မနှောင့်ယှက်ပါနဲ့။ အခြားကားများနှင့် အလွန်နီးကပ်စွာ မရပ်ပါနှင့် - တံခါးဖွင့်ပြီး ထွက်သွားရန် အခြားသူအတွက် ဘေးဘက်တွင် အခန်းအလုံအလောက်ချန်ထားပါ။

ခရစ္စမတ်မတိုင်မီ၊ စျေးဝယ်ကုန်တိုက်များနှင့် ကုန်တိုက်များကဲ့သို့သော အထွတ်အထိပ်ဈေးဝယ်ကာလများအတွင်း၊ ၎င်းတို့၏ ကားရပ်နားရန်နေရာများကို ဝိုင်းရံထားသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ထို့နောက် ကားပါကင်၏ အဝေးဆုံးထောင့်မှ ဝင်ပေါက်သို့ မသွားလိုသော ယာဉ်မောင်းများ ရှိကောင်းရှိနိုင်သည် ။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် အခြားသူများ၏ထွက်ခွာမှုကို မိနစ်ဆယ်ကျော် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ပင် နှောင့်နှေးနိုင်သည်။ လမ်းကြားတွင် ရပ်နေသော ကားကို လှည့်ပတ်ရန် လိုအပ်ခြင်းကြောင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ကြီးမားစေသည်။ ယင်းသို့ ရပ်နားခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများ၏ တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန်ပြီး ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသော အပြုအမူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ထိုင်ခုံတစ်ခုပဲယူပါ။

ကားပါကင်နေရာနှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ကားပါကင်နေရာယူထားသော ယာဉ်မောင်းများအကြောင်း အဆုံးမသတ်နိုင်ပါ။ ကားကို "ကုန်းနှီး" လုပ်မယ့်သူ ရှိမှာပါ - သူက ကားကို ပြင်ချင်တာနဲ့ လိုင်းနှစ်ခုကြား မှန်ကန်စွာ မောင်းဖို့ အလျင်လိုနေခဲ့တယ်။ သုံးနေရာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ နေရာယူထားသော ကားများကြားတွင် အပြိုင်ရပ်ထားသူများလည်း ရှိပါသည်။

တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန်သော ယာဉ်မောင်းများသည် ကားပါကင်နေရာများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အမှတ်အသားမပြုသည့် (အဖြူလိုင်းများ) ပေါ်လာပါသည်။ ကားပါကင်လုပ်တဲ့အခါ သပ်သပ်ရပ်ရပ်ပျော်နိုင်အောင် စီစဉ်ပေးတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သူတို့၏ကားနှင့် နောက်တစ်စီးကြား အကွာအဝေးသည် ကြီးမားသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် နောက်တစ်စီးက ထိုနေရာတွင် ရပ်ရန် အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသည်။ နောက်မှလာမည့်သူအတွက် အခန်းချန်ထားရန် ကားကို ဘေးဘက်သို့ အနည်းငယ်ရွှေ့ရန် လုံလောက်ပါသည်။

သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်အားဖြင့် - အကွာအဝေးသည် အလွန်သေးငယ်ပြီး မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း ပြန်လာမည့်ယာဉ်မောင်းသည် ထွက်ခွာရန်နေနေသာသာ သူ့ကားထဲသို့ ဝင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

ဒါကြောင့် ကားရပ်တဲ့အခါတိုင်း တခြားသူတွေ ကားပါကင်မယ့်နေရာနဲ့ ကားပါကင်ကနေ ဘယ်လိုထွက်သွားမလဲဆိုတာ စဉ်းစားပါ။

လမ်းမှာ ရပ်ရမယ်ဆိုရင်တော့

အနီးတစ်ဝိုက်တွင် အထူးသတ်မှတ်ထားသော ကားပါကင်နေရာများမရှိသဖြင့် လမ်းမပေါ်တွင် ကားရပ်ရန် တွန်းအားပေးခံရပါသည်။ အခြားယာဉ်မောင်းများ၏ ဖြတ်သန်းသွားလာမှုကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်နှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် စည်းကမ်းများကို လိုက်နာရန်၊ ကားကို လမ်း၏ညာဘက်အစွန်းနှင့် အနီးစပ်ဆုံးနေရာချထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

တစ်ဖန်၊ ဖြစ်နိုင်ပါက မဖွံ့ဖြိုးသေးသော ဧရိယာရှိ လမ်းမပေါ်တွင် ကားကို လမ်းအနီးတွင် ရပ်ရန် ကြိုးစားပါ။

လမ်းဘေးမှာ ကားရပ်တဲ့အခါ

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို တားမြစ်ထားမှသာ လမ်းဘေးတွင် ယာဉ်ရပ်နားခွင့်ရှိသည်။ လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် အမှန်တကယ်ရည်ရွယ်သော လမ်းသွားလမ်းလာတစ်ခုပေါ်တွင် ကားကိုရပ်လိုက်သည့်အခါတွင် ၎င်းတို့အား အတားအဆီးမရှိဖြတ်သန်းရန် နေရာချန်ထားရန် လုံးဝသတိရရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ တစ်ခါတစ်ရံမှာ ကားတစ်စီးက လမ်းကြောင်းကို လုံးဝပိတ်ဆို့သွားတဲ့အချိန်တွေ ရှိတတ်တာကြောင့် လမ်းသွားလမ်းလာတွေက လမ်းပေါ်ထွက်ပြီး ရှောင်သွားရပါမယ်။

လမ်းဘေးမှာ ကားရပ်တဲ့အခါ လမ်းအစွန်းမှာ အမြဲမတ်တပ်ရပ်ပြီး လမ်းသွားလမ်းလာတွေ လွတ်လွတ်လပ်လပ်ဖြတ်သန်းဖို့ တစ်မီတာခွဲလောက်ချန်ထားပါ။ မဟုတ်ပါက သင်သည် ဒဏ်ငွေ PLN 100 ကို တွက်ချက်ပြီး ပင်နယ်တီ တစ်မှတ်ရနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် လမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ခြင်း ရှိ၊ မရှိ သံသယရှိပါက ဤအရာကို အလွယ်တကူ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ခြေလှမ်းများတွင် အကွာအဝေးကို တိုင်းတာရန် လုံလောက်သည် - 1,5 မီတာသည် များသောအားဖြင့် အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြစ်သည်။

လူသွားလမ်း ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ နောက်တစ်မျိုးလည်း ရှိသေးသည်။ ဥပမာ လမ်းသွားလမ်းလာတွေအတွက် အခန်းကျဉ်းလွန်းရင်၊ ဥပမာ၊ တွန်းလှည်းတွန်းတဲ့ မိဘတစ်ယောက်က သူတို့အတွက်ထားခဲ့တဲ့ ကျဉ်းမြောင်းတဲ့လမ်းကြားကို ညှစ်ဖို့ကြိုးစားတဲ့အခါ သင့်ကားကို မတော်တဆ ခြစ်မိနိုင်တယ်။ ဟုတ်တယ်၊ ငါမလိုချင်ဘူး - ဆေးသုတ်ပြင်ဆင်ခြင်းများသည်အပေါဆုံးအရာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်းတို့မပိုင်သောကြောင့် ...

အစိမ်းရောင်ကို မဖျက်ဆီးပါနှင့်

စိမ်းလန်းသော ဧရိယာများ (မြက်ခင်းများ) တွင် ရပ်နားရန် တားမြစ်ထားပြီး စည်းကမ်း မလိုက်နာပါက ဒဏ်ငွေ ချမှတ်နိုင်သည်။ အခြားကားများက လှပသောမြက်ခင်းပြင်ကို လုံးဝပျက်စီးစေသည့်နေရာများနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ စိမ်းလန်းသောဇုန်သည် စိမ်းလန်းသောဇုန်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် မည်သည့်အခြေအနေတွင်ရှိပါစေ - ၎င်းကို ကောင်းမွန်စွာပြုစုပျိုးထောင်ထားသော စိမ်းလန်းစိုပြေသောသစ်ပင်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်ဖြစ်စေ မြေသားကြမ်းခင်းကဲ့သို့ ပိုဆိုးသည်ဖြစ်စေ။

နိမိတ်လက္ခဏာများကို သတိရပါ။

မကြာခဏဆိုသလို လမ်းဆိုင်းဘုတ်တွေက ဘယ်နေရာမှာ ကားရပ်ရမလဲဆိုတာ ပြောပြတယ်။ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်အနေနဲ့ ဒီစည်းကမ်းတွေကို လိုက်နာရပါမယ်။

အပြာရောင် ဆိုင်းဘုတ် "P" - အဖြူ ရောင် ဆိုင်းဘုတ်ပါသော နေရာများတွင် သေချာပေါက် ကားရပ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် ယာဉ်ကို မည်ကဲ့သို့ နေရာချထားရမည်ကို ညွှန်ပြသည့် ဆိုင်းဘုတ်လည်း ရှိတတ်သည် (ဥပမာ၊ ထောင့်မှန်၊ အပြိုင် သို့မဟုတ် လမ်းပေါ်၌ မျဉ်းမစောင်း)။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ "မရပ်ရ" ဆိုင်းဘုတ်ပါရှိသည့် နေရာများတွင် (မျဉ်းတစ်ကြောင်းဖြင့် ဖြတ်ထားသော အပြာရောင်အဝိုင်း) နှင့် "ရပ်ခြင်းအား တားမြစ်ထားသည်" (အနီရောင်နယ်စပ်ရှိ အပြာရောင်စက်ဝိုင်းကို ဖြတ်ကျော်ကာ၊ မျဉ်းနှစ်ကြောင်းဖြင့် ထွက်လာသည်။) အဆိုပါ ဆိုင်းဘုတ်နှစ်ခုလုံးသည် လမ်းဘေးတွင် အကျုံးဝင်ပြီး လမ်းဆုံတွင် ဖျက်သိမ်းထားကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။ “လမ်းဘေးမသက်ဆိုင်” ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်မပါပါက လမ်းပေါ်တွင်သာမက လမ်းဘေးနှင့် လမ်းဘေးတွင်လည်း အကျုံးဝင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့တွင် အနက်ရောင်မြှားတစ်ခုပါသည့် အဖြူရောင်ပန်းကန်ပြားတစ်ခုလည်း ရှိနိုင်သည်- အထက်မြှားသည် နိမိတ်၏အစကို ညွှန်ပြသည်၊ အောက်သို့ညွှန်ပြသောမြှားသည် နိမိတ်၏အဆုံးကို ညွှန်ပြသည်၊၊ နှစ်ခုလုံးတွင် အစက်များရှိသော ဒေါင်လိုက်မြှားသည် နိမိတ်၏အစကို ညွှန်ပြသည်။ လက္ခဏာ တားမြစ်ချက်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပြီး အလျားလိုက်မြှားက တားမြစ်သည် စတုရန်းတစ်ခုလုံးနှင့် သက်ဆိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

စောစောစီးစီး အချက်ပြပါ။

သင့်ကားကိုရပ်ရန်စီစဉ်ထားပါက ညွှန်ပြချက်ကို အချိန်မီဖွင့်ပါ။ သင့်နောက်လိုက်နေသူအတွက်၊ ဤသည်မှာ သင်သည် ကားပါကင်နေရာတစ်ခုရှာနေကြောင်း၊ သင်သည် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေရန် 20-30 km/h အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်နေခြင်းမဟုတ်ပါ။ အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် ယာဉ်မောင်းတိုင်းတွင် ကွဲအက်နေသော အာရုံကြောများ လုံလောက်စွာရှိနိုင်သည်။

"သူတပါးကို မလုပ်နဲ့..."

ဆိုးဆိုးရွားရွား ရပ်ထားသောကားများသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို မည်သို့မည်ပုံ အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်သည်ကို မည်သူမဆိုထက် သင်ပိုသိပါသည်။ မတ်တပ်ရပ်စရာနေရာမရှိသောကြောင့် ကားရပ်နားရန်နေရာအများအပြားယူနေသည့် ကားများကိုမြင်ရသောအခါတွင် သင်သည် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်မိပါသည်။ ညာဘက်အစွန်းထက် လမ်းလယ်နှင့် ပိုနီးသော ကားများ သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးအခိုက်တွင် ဘရိတ်အုပ်ပြီး ပါကင်အချက်ပြဖွင့်ထားသည့် ကားများကို ရှောင်ရှားရန်မှာလည်း ခက်ခဲသည်။ ဒါကြောင့် ကားပါကင်လုပ်တဲ့အခါ အကျင့်ဆိုးတွေကို ရှောင်ကြဉ်ပါ - "သင်မကြိုက်တဲ့အရာကို တခြားသူတွေကို မလုပ်ပါနဲ့..." ။