Hyundai Nexo နှင့် Tesla Model S 90D ကို ဆောင်းရာသီတွင် စမ်းသပ်မှု။ အောင်နိုင်သူလား။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကား
အနာဂါတ်၏ သန့်ရှင်းသောလောင်စာအဖြစ် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် Hynergy သည် ဆောင်းရာသီ လျှပ်စစ်ကား (BEV) နှင့် လောင်စာဆဲလ် (FCEV) ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ Tesla Model S 90D နှင့် Hyundai Nexo တို့ ပြိုင်ဆိုင်နေကြသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် Nexo ရှုံးတယ်။
Tesla Model S P90D နှင့် Hyundai Nexo၊ E အပိုင်းနှင့် D-SUV အပိုင်း
စမ်းသပ်မှုတွင် ဂျာမနီနိုင်ငံ မြူးနစ်မှ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံ စိန့်မောရစ်ဇ်သို့ ၃၅၆ ကီလိုမီတာ ရှည်လျားသော လမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် စနေ၊
စမ်းသပ်မှု၏ ဖြစ်နိုင်ခြေလမ်းကြောင်း (အပြာ)။ Innsbruck သည် မြေပုံ၏ ညာဘက်အခြမ်း (မီးခိုးရောင်) လမ်းကြောင်း၏ အလယ်တွင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် တည်ရှိသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆီဆိုင်သည် Innsbruck (မြူးနစ်မှ 158 ကီလိုမီတာ) တွင်တည်ရှိသောကြောင့် Nexo သည်လမ်းအတွက်ပြင်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် Tesla သည် အပန်းဖြေမြို့အားသွင်းစခန်းများ (Supercharger မဟုတ်ဘဲ) ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။
> အပိုအခကြေးငွေဖြင့် Peugeot e-208 ၏စျေးနှုန်းမှာ PLN 87 ဖြစ်သည်။ ဤစျေးအသက်သာဆုံးဗားရှင်းတွင်ကျွန်ုပ်တို့ဘာရမည်နည်း။ [ကျွန်ုပ်တို့စစ်ဆေးပါမည်]
ထုတ်လုပ်မှုမရှိတော့တဲ့ Tesla ကို ဘာကြောင့်ရွေးချယ်ခဲ့တာလဲဆိုတာ ပြောဖို့ခက်ပေမယ့် အဲဒါကို သင်ခန့်မှန်းနိုင်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်သမား ရှုံးတယ်။... 0 နှင့် -11 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကြားတွင် အပူချိန် 450 (ကုန်းတက်) သို့မဟုတ် 275 (ကုန်းတက်) တွင် Tesla ၏ 328 ကီလိုမီတာဟု ဆိုထားသော စတော့ရှယ်ယာများ ကျန်ရှိနေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ တစ်မိနစ်လျှင် + 0,6-5 ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းဖြင့်ကားအား 11,5-15 ယူရို / 100 ကီလိုမီတာစျေးနှုန်းဖြင့်ကောက်ခံခဲ့သည်။
ဤနောက်ခံကိုဆန့်ကျင်ဘက်၌ Hyundai Nexo သည် တစ်မိနစ်အတွင်း စွမ်းအင်အရန်ပမာဏ +100 ကီလိုမီတာ ရရှိခဲ့ပြီး ဆီဖြည့်မှုတစ်ခုတွင် 500-600 ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ၎င်းတွင်အသုံးပြုသည့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ကီလိုမီတာ 10 လျှင် 100 ယူရို ကုန်ကျသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြည့်သွင်းရာတွင် လမ်းကြောင်းစီစဉ်ရန် လိုအပ်သည်ဟု Hybergee ကပြောသော်လည်း ၎င်းသည် ပျော်ရွှင်စရာကောင်းပြီး ဒီဇယ်ဆီအနံ့ကို ရှောင်ရှားသည်။ အကွာအဝေးသည် နိမ့်သောအပူချိန်နှင့် မြင့်မားသောဝန်များတွင်ပင် ကျဆင်းသွားခြင်းမရှိပေ။ လျှပ်စစ်ကားတွင် ချို့ယွင်းချက်များမှလွဲ၍ ဘာမျှမရှိပါ - အကြောင်းအရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိရသည့် တစ်ခုတည်းသော ချီးကျူးစကားမှာ autopilot အကြောင်းကို ဖော်ပြခြင်းဖြစ်ပါသည်။
နောက်ဆုံး နိဂုံးချုပ်- ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ဒီဇယ်ကို အစားထိုးနိုင်သည်၊ ဘက်ထရီများသည် သွားရမည့် ခရီးဝေးနေသေးသည်။
> Credit Suisse: Tesla Cybertruck? စျေးကွက်အနိုင်ရမည်မဟုတ်ပါ။ Musk- 200 XNUMX [ကားအတွက် သက်သာသည်] ...
ဓာတ်ပုံအားလုံး- (ဂ) Hynergy
၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-
