Holden Commodore နှင့် Ford Falcon? မဟုတ်ပါ၊ သြစတြေးလျ မော်တော်ယာဉ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ယခုအခါ Nissan Navara Pro-4X Warrior၊ Ford Ranger၊ Chevrolet Silverado နှင့် Ram 1500 ကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဉ်များပေါ်တွင် အာရုံစိုက်ထားပါသည်။

Premcar သည် Nissan Navara Pro-1000X Warrior အသစ် အစီးရေ 4 နီးပါးကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ဩစတေးလျတွင် အမြောက်အများထုတ်လုပ်သည့်ကားများသည် Ford Falcon နှင့် Holden Commodore ဆီဒင်များနှင့်အတူ ပျောက်ကွယ်သွားဖွယ်ရှိသော်လည်း Nissan Navara၊ Ford Ranger၊ Chevrolet Silverado နှင့် Ram 1500 ကဲ့သို့သော အင်ဂျင်နီယာကျွမ်းကျင်မှုများမှာ အမှန်တကယ်ပင် အသက်ဝင်လာခဲ့သည်။

Epping၊ Melbourne ရှိ Premcar သည် မကြာမီတွင် Nissan ၏ အထင်ကရ Navara Pro-1000X Warrior ကို ဒီဇိုင်းဆွဲကာ ပြန်လည်တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး 4 ယူနစ်မှတ်တိုင်ကို မကြာမီရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

Navara Pro-4X ကို အခြေခံ၍ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် Nissan မှ အပြည့်အဝပံ့ပိုးပေးနေဆဲဖြစ်ပြီး တူညီသောငါးနှစ်/အကန့်အသတ်မရှိ ခရီးမိုင်များပင်ရှိသော Warrior အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်အတွက် Navara Pro-10X ကိုအခြေခံ၍ Premcar အဖွဲ့မှ XNUMX နာရီခန့် အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။ စက်ရုံအာမခံ။

စံနစ်တကျ Nissan ute မှ ပြောင်းလဲမှုများတွင် Safari စတိုင် winch-compatible roll bar၊ ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းကာကွယ်မှု တိုးမြှင့်မှု၊ ပြန်လည်ချိန်ညှိပြီး မြှင့်တင်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ပိုကျယ်သောလမ်းကြောင်း၊ မြေပြင်တာယာများနှင့် ထူးခြားသောပုံစံဒီဇိုင်းအချက်များ ပါဝင်သည်၊ အားလုံးသည် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ၊ စမ်းသပ်ပြီး အတည်ပြုထားသည်။ ပြည်တွင်းမှာ။

Pro-4X Warrior သည် ပြီးစီးလုနီးပါး အစီးရေ 1000 အနီးသို့ ရောက်ရှိနေသော်လည်း ၎င်းသည် ယခင် 1400 အစီးရေ 2019 မှ 2021 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် N-Trek Warrior ထက် နောက်ကျကျန်နေသေးသည်။

သို့သော် Premcar သည် ကြီးမားသော Patrol SUV တွင် Warrior ကုသမှုကို အသုံးပြုရန် အစီအစဥ်ကို အတည်ပြုထားပြီး Nissan နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းသည် ပိုမိုတန်ဖိုးရှိလာနိုင်ကြောင်း အရိပ်အမြွက်ပြောထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် Premcar သည် Navara နှင့် ရပ်တန့်မည်မဟုတ်ပေ။

Premcar CTO Bernie Quinn က Navara Warrior ပရိုဂရမ်တွင် ၎င်း၏အဖွဲ့အား ချီးကျူးခဲ့ပြီး သြစတြေးလျ၏ "ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံး စွမ်းရည်" ကိုလည်း မော်တော်ယဉ်တီထွင်မှုတွင် ချီးကျူးခဲ့သည်။

"ကျွန်တော်တို့ Warrior 2.0 မှာ ပထမဆုံး Warrior ၊ ဒီဇိုင်းပိုင်းနဲ့ တီထွင်ဖန်တီးမှုမှာ ပထမဆုံး ပြီးဆုံးချိန်ကစလို့ ကျွန်တော်တို့ဟာ ကမ္ဘာပေါ်မှာ အကြမ်းခံဆုံး Navara လို့ ယူဆရတဲ့ အရာကို အခုပဲ တည်ဆောက်နေပါတယ်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

“ဒါက စတစ်ကာတွေထက် အများကြီး ပိုပါတယ်။ ၎င်းသည် ဗစ်တိုးရီးယားရှိ ကမ္ဘာ့အထူးချွန်ဆုံး မော်တော်ယာဥ်ပညာရှင်အချို့မှ စေ့စေ့စပ်စပ် ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်တော်ယာဥ်ဖြစ်ပါသည်။

“ဒါဟာ Nissan နဲ့ Premcar အတွက် အောင်ပွဲတစ်ခုသာမကဘဲ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက်ပါ ။ ကျွန်တော်တို့မှာ ကမ္ဘာပေါ်မှာ အကောင်းဆုံး အရည်အချင်းတွေ အမြဲရှိခဲ့ပြီး သူတို့ဟာ ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံး ကားတွေ ထပ်ဆောက်တာကို ကြည့်ရတာ ဝမ်းသာပါတယ်။"

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ Ford သည် သြစတြေးလျရှိ မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာများ၊ ဒီဇိုင်နာများနှင့် နည်းပညာရှင်များ၏ အကြီးဆုံးအဖွဲ့တွင် မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ အထူးဝန်ထမ်း ၂,၅၀၀ ကျော်ဖြင့် ကြွားလုံးထုတ်ထားပြီး 2500 ခုနှစ်မှစ၍ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် ဒေါ်လာ 2.5 ဘီလီယံကျော် သုံးစွဲမည်ဖြစ်သည်။

Ford Australia ၏ အင်ဂျင်နီယာသရဖူတွင် သရဖူသည် မကြာမီကာလအတွင်း ပြည်တွင်းအသင်းမှပါဝင်ခဲ့သည့် မျိုးဆက်သစ်ဗားရှင်းများဖြင့် အစားထိုးမည့် လက်ရှိ Ranger ute နှင့် Everest SUV မော်ဒယ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမည်မှာ သေချာပါသည်။ သန္ဓေသား။

Ranger သည် Ford Australia ၏ အရေးအပါဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး 2021 ခုနှစ်တွင် သြစတြေးလျတွင် ရောင်းအားအကောင်းဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည် ဟုဆိုရန် ချဲ့ကားပြောဆိုခြင်း မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် အမှတ်တံဆိပ်၏ စုစုပေါင်းရောင်းအား၏ 70 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိလာခဲ့သည်။

မျိုးဆက်သစ် မော်ဒယ်အပေါ် အများကြီးမူတည်တယ်လို့ ဆိုရလောက်အောင် လုံလောက်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ပိုကောင်းတဲ့ Ranger တစ်စီးကို တည်ဆောက်ဖို့ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ဟာ ပိုရှည်တဲ့ wheelbase နဲ့ ပိုကျယ်တဲ့ track နဲ့ cabin space အပါအဝင် အပြောင်းအလဲတွေနဲ့အတူ ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ Ranger ကို တည်ဆောက်ဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်။ အားကောင်းသော V6 အင်ဂျင်များအတွက် အင်ဂျင်ခန်း။

ထွက်လာတဲ့ Ranger လိုပဲ၊ ဗားရှင်းအသစ်ကို US၊ China နဲ့ UK တို့အပါအဝင် ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း 180 မှာ ရောင်းချပေးမှာဖြစ်ပြီး မော်ဒယ်တစ်ခုစီက သြစတြေးလျနိုင်ငံအနည်းငယ်ကို ယူဆောင်လာမှာဖြစ်ပါတယ်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ Melbourne's Clayton South တွင်တည်ရှိသော Walkinshaw Group သည် ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် လက်တစ်ကမ်းရှိခဲ့ပြီး သြစတြေးလျလမ်းများအတွက် အမေရိကန်ထရပ်ကားကြီးနှစ်စီးကို ဒီဇိုင်းဆွဲကာ အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

GMSV မှတစ်ဆင့် ကုမ္ပဏီသည် Chevrolet Silverado ကို အရွယ်အစားပြည့် ထရပ်ကားအား RHD သို့ မဖယ်ရှားမီ တင်သွင်းပြီး ၎င်း၏ American Special Vehicles (ASV) အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် Ateco Automotive နှင့် Ram 1500 တို့နှင့်လည်း အလားတူလုပ်ဆောင်ပါသည်။

မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးကို ဩစတေးလျ ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး Ram Australia ဝက်ဘ်ဆိုဒ်မှ ကိုးကားထားသည့်အတိုင်း "သြစတေးလျတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ထရပ်ကားများကို သြစတြေးလျနိုင်ငံသားများက ဩစတေးလျဈေးကွက်၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။"

Ford နှင့် Holden တို့သည် စျေးကွက်နှင့်အတူ ပြောင်းရွှေ့ပြီး Falcon နှင့် Commodore တို့ကို စွန့်လွှတ်ခဲ့ရသလို၊ ပြည်တွင်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့် တီထွင်သူများသည် ကားများနှင့် ပစ်ကပ်များကဲ့သို့ လူကြိုက်များသည့် အပိုင်းများသို့ ပြောင်းရွှေ့သွားပုံရသည်။