ချိတ်ဆက်ထားသောကားများသည် လက်တွေ့ဖြစ်လာသည်။
ယာဉ်ပေါ်တွင်ပါရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် အမြဲတစေ တိုးတက်နေပါသည်။ အဆင့်မြင့် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်များကြောင့်၊ မော်ဒယ်အသစ်များသည် ယာဉ်မောင်းအား ၎င်းတို့လိုအပ်သည့် အချက်အလက်များကို ချက်ချင်းပေးစွမ်းနိုင်ရန် ကွန်ရက်နှင့် အချိန်တိုင်း ချိတ်ဆက်နေနိုင်သည်။
ကားထဲမှာ အင်တာနက်က အရမ်းအရေးကြီးတယ်။ နောက်ဆုံးပေါ် မာလ်တီမီဒီယာဖြေရှင်းချက်များသည် လမ်းညွှန်မှုတွင် ဦးတည်ရာကိုရှာဖွေမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးကာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို ထိထိရောက်ရောက်ရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အကူအညီတောင်းရန် သင့်ကိုခွင့်ပြုသည်။ Kodiaq နှင့် Octavia မော်ဒယ်များသည် Škoda infotainment စနစ်များ၏ သမိုင်းတွင် စာမျက်နှာသစ်ကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
၎င်းတို့အတွက်၊ Volkswagen မှထုတ်လုပ်သည့် ဒုတိယမျိုးဆက် Modular Infotainment Matrix စနစ်အပေါ် အခြေခံထားသည့် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်များကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ ၎င်းတွင်အင်္ဂါရပ်များနှင့်အင်တာဖေ့စ်များစွာကိုပေးဆောင်ပြီး capacitive touch screen ပါရှိသည်။ ၎င်းတို့ကြောင့်၊ Czech အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်အသစ်များသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာအရ ၎င်းတို့၏ ကဏ္ဍတွင် ရှေ့တန်းသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
ယခင်ပုံမှန် Swing ပလပ်ဖောင်းတွင် အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များကို အမြန်ရွေးချယ်ရန်အတွက် Aux၊ SD နှင့် USB ထည့်သွင်းမှုများ၊ အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များကို အမြန်ရွေးချယ်ရန်အတွက် ခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များအပြင် ၎င်း၏မျက်နှာပြင်နှင့် လက်ချောင်းထိတွေ့မှုကို အာရုံခံနိုင်ပြီး ခက်ခက်ခဲခဲနှိပ်စရာမလိုသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တစ်ခုလည်း ပါရှိသည်။
Škoda အင်ဂျင်နီယာများသည် Swing ဘူတာရုံအား မိုဘိုင်းစက်ပစ္စည်းများနှင့် ထပ်တူပြုခြင်းအတွက် ကျယ်ပြန့်သော အခွင့်အလမ်းများကို ပေးဆောင်ထားပါသည်။ အဓိက အင်္ဂါရပ်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ဖုန်းမီနူးများနှင့် အက်ပ်တစ်ခုချင်းစီကို ကား၏ဗဟိုမျက်နှာပြင်သို့ တိုက်ရိုက်ယူဆောင်လာပေးသည့် MirrorLink-ကိုက်ညီသည့် ဖြေရှင်းချက် SmartLink+ ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော SmartGate အင်္ဂါရပ်သည် သင့်အား သင်၏မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကို သင့်စမတ်ဖုန်းသို့ ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ခွင့်ပြုသည်။ အပိုအပလီကေးရှင်းများ၏အကူအညီဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်း၏မောင်းနှင်မှုပုံစံကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာနိုင်ပြီး ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို စုဆောင်းနိုင်သည်။
ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော မာလ်တီမီဒီယာစနစ် Bolero နှင့် ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် Amundsen နှင့် Columbus တို့သည် ပိုမိုထိရောက်သော မျက်နှာပြင်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် မသာ။ ယာဉ်မောင်း သို့မဟုတ် ခရီးသည်သည် ဖန်သားပြင်ပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏လက်ချောင်းများကို ချထားသောအခါ၊ မျက်နှာပြင်အကြောင်းအရာကို ရွှေ့ရန် သို့မဟုတ် ဒေတာထည့်သွင်းရန် နောက်ထပ်မီနူးတစ်ခုကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။ Kodiaq ၏စက်ကိရိယာများ၏လက်တွေ့ကျသောအစိတ်အပိုင်းမှာ ICC စနစ်ဖြစ်သည်။ Bolero၊ Amundsen နှင့် Columbus စနစ်များ၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် on-board call center တစ်ခု။ ဟန်းဖရီးမိုက်ခရိုဖုန်းသည် ယာဉ်မောင်း၏မိန့်ခွန်းကို ကောက်ယူပြီးနောက် ၎င်းကို ကားနောက်ဘက်ရှိ စပီကာများသို့ ပေးပို့သည်။
Amundsen စနစ်သည် Onboard Wi-Fi ဟော့စပေါ့တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး Octavia နှင့် Kodiaq ခရီးသည်များအား ၎င်းတို့၏စမတ်ဖုန်း သို့မဟုတ် တက်ဘလက်များမှတစ်ဆင့် အကန့်အသတ်မဲ့အင်တာနက်ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ထိပ်တန်း Columbus module ကို ဒေါင်းလုဒ်အမြန်နှုန်း 150 Mbps အထိ အလွန်မြန်ဆန်သော ဒေတာလွှဲပြောင်းမှုကို အာမခံသည့် LTE module တစ်ခုဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ အပိုပစ္စည်းများစာရင်းသည် အသုံးဝင်သော Phonebox ဖြေရှင်းချက်အား ပြီးမြောက်စေသည် - ၎င်းသည် ခေတ်မီဖုန်းများ၏ ကြိုးမဲ့အားသွင်းမှုကို ခွင့်ပြုပေးပြီး ကားခေါင်မိုးပေါ်ရှိ အင်တင်နာမှတစ်ဆင့် ၎င်း၏အချက်ပြမှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
9,2 လက်မ မျက်နှာပြင်ပါသည့် မာလ်တီမီဒီယာဌာန၏ အသွင်အပြင်ကို လွန်ကဲစွာ ခန့်မှန်းရန်လည်း ခက်ခဲပါသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုခေတ်မီသည်။ ကားအသစ်တစ်စီးဝယ်သောအခါ၊ လတ်ဆတ်မှု၏ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ကြသည်မှာငြင်းမရပေ။ ထို့ကြောင့်၊ ကားဝယ်သူအသစ်များ၏ ရာခိုင်နှုန်း တိုးပွားလာခြင်းသည် မာလ်တီမီဒီယာစနစ် သို့မဟုတ် မူပိုင်အသံစနစ်ကဲ့သို့ စိတ်ဝင်စားဖွယ်အကောင်းဆုံးအရာများစာရင်းရှိ ၎င်းတို့၏ရွေးချယ်နိုင်သော အပိုပစ္စည်းများစာရင်းတွင် ပါဝင်သည့် စိတ်ဝင်စားဖွယ်အကောင်းဆုံးအရာအချို့ကို လက်ခံရန် ပိုမိုအားကောင်းသည့်အင်ဂျင်ကို စွန့်ပစ်နေခြင်းမှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။
