တာယာအတွင်းမှ သံချောင်းသည် မည်သူမဆို ဖြစ်နိုင်သည် - ဘေးကင်းစွာ ပြုပြင်နည်းနှင့် ဖြစ်နိုင်လျှင်ပင် ရှာဖွေပါ။

အမြော်အမြင်အရှိဆုံး ယာဉ်မောင်းပင်လျှင် တာယာကို ထိုးဖောက်နိုင်သည် - အမှန်တော့၊ ၎င်းသည် ကားတစ်စီး၏ အမြတ်ထုတ်ဆုံးအရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်သည်းကဲ့သို့သော နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုကို ထိမှန်ခြင်းသည် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ကား၏ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပင်လျှင် ထိုကဲ့သို့ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် သွက်လက်သော မောင်းနှင်မှု သို့မဟုတ် ကားအသုံးပြုပုံပေါ်တွင်လည်း မမူတည်ပါ။ ထို့အပြင်၊ အထူးသဖြင့် အရေးကြီးသောအစည်းအဝေးတစ်ခုသို့ အလျင်လိုနေချိန် သို့မဟုတ် ရက်ရှည်စီစဉ်ထားသည့် အားလပ်ရက်ခရီးကို သွားပါက သင့်အစီအစဉ်များကို သိသိသာသာ ပျက်စီးသွားစေနိုင်သည်။ တာယာပျက်စီးသည်ဟု သံသယရှိပါက အမြန်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

တာယာအတွင်း လက်သည်း - ဘယ်လိုမှတ်မိမလဲ။

တာယာပျက်စီးမှု အမျိုးအစားများစွာ ရှိပြီး ၎င်းတို့သည် ဖိအားဆုံးရှုံးမှုအဖြစ် အမြဲတမ်း ပေါ်လာလေ့မရှိပေ။ တာယာချို့ယွင်းမှုကို သင်ဘယ်လိုနားလည်နိုင်မလဲ။ အဖြစ်များဆုံး လက္ခဏာများမှာ မနှစ်မြို့ဖွယ် ဆူညံသံ၊ စတီယာရင်ဘီး တုန်ခါခြင်းနှင့် အမည်မသိ မူလဇစ်မြစ် တုန်ခါခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ယာဉ်သည် ပျက်စီးနေသော တာယာဘက်သို့ ဆွဲသွားသည်ကို ယာဉ်မောင်းမှ သတိပြုမိပေမည်။ ဤအခြေအနေသည် မောင်းနှင်မှု၏ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်စေပြီး လမ်းအသုံးပြုသူများကိုပင် ခြိမ်းခြောက်မှုဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို လျှော့မတွက်သင့်ပါ။

တာယာပြား - ဘာလုပ်ရမလဲ။

တာယာပျက်စီးမှုကို ညွှန်ပြနိုင်သော သတိပေးလက္ခဏာများကို သတိပြုမိပါက ဆက်လက်မမောင်းနှင်သင့်ပါ။ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ တာယာချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ချေကို တည်ငြိမ်စွာအတည်ပြုရန် လမ်းဘေးဘက်သို့ ချက်ချင်းဆွဲတင်ရန်ဖြစ်သည် - ၎င်းကို လုံခြုံသောနေရာတွင်၊ ဖြစ်နိုင်လျှင် အဆင့်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ယာဉ်မထွက်ခွာမီ အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ၊ လက်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုကာ ဂီယာဖြင့်ယာဉ်ကိုချန်ထားပါ။ ရောင်ပြန်အင်္ကျီကို ၀တ်ဆင်ပြီး ကားနှင့် မှန်ကန်သောအကွာအဝေးတွင် သတိပေးတြိဂံတစ်ခုထားရန် သတိရပါ - မြေပြင်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ၎င်းသည် မီတာ၊ 30-50 မီတာ သို့မဟုတ် 100 မီတာ ဖြစ်လိမ့်မည်။

တာယာ အစားထိုးခြင်း - ဘာလုပ်ရမလဲ။

မင်းရဲ့သံသယတွေကို အတည်ပြုပြီး ပြဿနာက တာယာထဲက သံချောင်းဖြစ်လား။ ရုတ်တရတ် လေကို ဆုံးရှုံးစေပြီး ပိုဆိုးသွားစေမှာ ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းကို ဆွဲထုတ်ရန် မကြိုးစားပါနှင့်။ အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာယာဒီဇိုင်းသည် ပြင်ပကိုယ်ထည်အား တာယာ၏သံမဏိကြိုးဖြင့် ဖိသိပ်ထားပြီး ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကို ယာယီကာကွယ်ပေးသည်။ ဒါဆို ဆက်မောင်းလို့ရမလား ဤသည်ကို မထောက်ခံပါ။ အလုံခြုံဆုံးဖြေရှင်းနည်းမှာ တာယာအပိုသုံးခြင်းဖြစ်သည် - သင်ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲနိုင်သည်၊ ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန် အတွေ့အကြုံရှိလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးအား တောင်းဆိုရန်၊ သို့မဟုတ် လမ်းပေါ်တွင် နည်းပညာအကူအညီကို အသုံးပြုပါ။

ဘီးကို ဘေးကင်းအောင် ဘယ်လိုပြောင်းရမလဲ။

တာယာအားလပ်ချိန်အသစ်ဖြင့် လဲလှယ်ခြင်းမပြုမီ၊ ဘေးကင်းရေးသည် သင့်ဦးစားပေးဖြစ်သင့်သည်။ သတိပေးတြိဂံကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ သပ်သပ်ဖြင့် ကားဘီးများကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ ၎င်းအတွက် လိုအပ်သောကိရိယာများ အထူးသဖြင့် torque wrench သို့မဟုတ် torque wrench ကဲ့သို့သော jack နှင့် wheel wrench တို့ကို သေချာစေပါ။ Teutonic Knight အချို့သောအခြေအနေများတွင်၊ ပြုပြင်ရေးကိရိယာသည် လက်တွေ့ကျပြီး တာယာအပိုတာယာထက် နေရာပိုနည်းသည်။

Vulcanizer လည်ပတ်ခြင်း။

ရော်ဘာရှိ လက်သည်း၊ ဝက်အူ သို့မဟုတ် အခြားနိုင်ငံခြားအရာဝတ္တုများသည် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားရန် အကြောင်းပြချက်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်— ကျွမ်းကျင်သူသည် ၎င်းကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မျက်လုံးဖြင့် ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး ပြုပြင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် တာယာအသစ်ဝယ်ရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို အကဲဖြတ်နိုင်သည်။ ဘာကိုမူတည်သလဲ။ ချို့ယွင်းချက်အရွယ်အစား၊ အပေါက်တည်နေရာနှင့် ပျက်စီးမှုအမျိုးအစားတို့ ပါဝင်သည်။ vulcanizer သည် သင့်နင်းအားလည်း အာရုံစိုက်လိမ့်မည် - တစ်ခါတစ်ရံတွင် တာယာများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နေပြီဖြစ်ပြီး ပျက်စီးမှုများသည် ဤသို့လုပ်ဆောင်ရန် အကြောင်းပြချက်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

တာယာကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြုပြင်နိုင်မလဲ။

မောင်းနှင်ထားသော သံချောင်းသည် တာယာအသစ်ဝယ်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို အမြဲတမ်း မဆိုလိုပါ။ အခြေအနေများစွာတွင်၊ သင့်တာယာများကို ထိရောက်စွာ ပြုပြင်နိုင်ပြီး ငွေများစွာ သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ vulcanizer တွင်ထိုကဲ့သို့သောဝန်ဆောင်မှု၏ကုန်ကျစရိတ်မှာတစ်ဦးလျှင် PLN 30 မှ PLN 70 မှနေထိုင်ရာအရပ်ပေါ် မူတည်. အထူးသဖြင့် အချင်း 6 မီလီမီတာအထိရှိသော နင်း၏အရှေ့ဘက်ဇုန်တွင်ရှိသော အပေါက်ငယ်များကို ပြုပြင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ စက်ပြင်မှ စူလာကို သတိမထားမိဘဲ တာယာ၏ အသေကောင် မပျက်စီးပါက၊ ၎င်းကို အောင်မြင်စွာ ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။

တာယာပြုပြင်ခြင်းအား မည်သည့်အချိန်တွင် အကြံမပြုသနည်း။

လက်သည်းသည် နင်းမျက်နှာပြင်၊ တာယာဘေးဘက် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ဒုတိယအတွင်းနှင့် အပြင်နံရံသို့ ရောက်သွားပါက အခြေအနေ ပိုဆိုးလာသည်။ ထို့နောက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် vulcanization သည်ပင် မူလအစွမ်းသတ္တိကို ပြန်လည်မရနိုင်တော့ဘဲ၊ ထိုသို့ကြိုးစားခြင်းသည် ကားမောင်းနေစဉ် တာယာကွဲသွားနိုင်သည်။ ဘေးနံရံရှိ အပေါက်များ၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့ခြင်း အမျိုးအစားအားလုံးသည် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို အားပျော့သွားကာ လေးလံသောဝန်များဖြစ်လာစေသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ အခန့်မသင့်ဆုံးအချိန်၌ တာယာကွဲသွားနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိပြီး ခရီးသည်များနှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏ အသက်အန္တရာယ်ကို ကြီးမားစွာ ခြိမ်းခြောက်လာမည်ဖြစ်သည်။

တာယာအတွင်းမှ သံချောင်းသည် ရှေ့ဆက်လျှောက်ရန် အဟန့်အတားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင့်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းပေးမည့် vulcanizer သို့ အမြန်ဆုံးသွားပါ။