GL 420 CDI နှင့် Range Rover TDV8- ဘီလူးကြီးများ၏ Duel ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
ယခုအချိန်အထိ Range Rover နှင့် Mercedes တို့သည် ယခုကဲ့သို့ အချင်းချင်း နီးကပ်မှု မရှိကြသေးပေ။ ယခုအခါ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးတွင် ဆလင်ဒါရှစ်လုံးထိုး ဒီဇယ်ဆီပါသည့် အရွယ်အစားပြည့် ဇိမ်ခံ SUV ကားများရှိသည်။ Range Rover TDV8 နှင့် Mercedes GL 420 CDI နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှု။
GL ၏ရည်မှန်းချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ Range Rover ကိုဖြုတ်ချရန်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ မော်ဒယ်တွင် ဂရုတစိုက်တွေးခေါ်နိုင်သော အလွန်ကြီးမားသော ကိုယ်ထည်၊ ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် မယုံနိုင်လောက်အောင် အစွမ်းထက်သော ဆလင်ဒါ ရှစ်လုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ မကြာသေးမီကအထိ အနည်းဆုံး နောက်ဆုံးအခြေအနေအရ Range ကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားခြင်းမရှိသော်လည်း ယနေ့အခြေအနေမှာ ကွဲပြားသွားသည်- ဗြိတိသျှတို့သည် ဆလင်ဒါရှစ်လုံးထိုး ဒီဇယ်ဗားရှင်းကို ပထမဆုံးအကြိမ် ဖန်တီးခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မော်ဒယ်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ အထင်ကြီးလောက်စရာ 272 hp။ အတူ။
ဗြိတိသျှတို့၏ ဒီဇယ်ဆီ၏ သဘောသဘာဝကို နေရာတွင် သို့မဟုတ် အလွန်နိမ့်သော အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါမှသာ အသိအမှတ်ပြုနိုင်သည်။ အခြားကိစ္စများတွင်၊ ကား၏အတွင်းပိုင်းသည် Mercedes တွင်ကဲ့သို့ ပြင်ပကမ္ဘာမှ ယားယံခြင်းမျိုးနှင့် အလှမ်းဝေးနေသကဲ့သို့ ဖြစ်နေသည်။ ထို့အပြင် Mercedes GL နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 3,6 လီတာအင်ဂျင်၏ ပါဝါနှင့် torque တန်ဖိုးများသည် စွမ်းဆောင်ရည် တိုင်းတာချက်များကို ထိခိုက်စေသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ဤအခြေအနေသည် ပုဂ္ဂလဒိဋ္ဌိအမြင်မှ သတိမပြုမိလုနီးပါး ဖြစ်နေပါသည်။ TDV8 ၏ ZV ဂီယာတွင် ဂီယာခြောက်ချက်ပါရှိပြီး ဂျာမန်ပြိုင်ဘက် ခုနစ်ဦးတွင် ကြွားဝါသော်လည်း လက်တွေ့တွင်မူ သတိပြုရန်ခက်ခဲဆဲဖြစ်သည် - ဗြိတိန်ဂီယာအုံသည် Mercedes ၏ လေးလီတာ CDI လေးလီတာသုံး ခုနစ်ချက် ဒီဇိုင်းကဲ့သို့ Range အင်ဂျင်နှင့် လိုက်ဖက်ညီသည်။
ဒိုင်းနမစ်နှိုင်းယှဉ်စတိုင်
GL ဖြင့်၎င်းသည် စိတ်ကူး၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော Range Rover ကို ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျကျ တိုင်းတာနိုင်သော နည်းလမ်းများအားလုံးတွင် စိတ်ကူးတစ်ခု ပေးဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Mercedes သည် ခရီးဆောင်အိတ်နေရာပိုပေးကာ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့် ထိုင်ခုံခုနစ်ခုံဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သော်လည်း Range သည် ဂန္ထဝင်ငါးယောက်ဆံ့သည့်အပြင်အဆင်ဖြင့်ရှိနေသော်လည်း ၎င်းအစား နေရာပိုကျယ်သည့်ခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဂန္ထဝင် Range Rover ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ဘက်ပေါင်းစုံမှကြည့်ရှုသောအခါတွင် ကြီးမားသောအားသာချက်ကိုပေးသည် - GL နှင့်မတူဘဲ၊ ကား၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် မည်သည့်နေရာတွင်ရှိသည်ကို ယာဉ်မောင်းက အမြဲတမ်းသိသည်၊ ပိုပါးလွှာသောဘေးကော်လံများကြောင့် အနည်းဆုံးတော့ မီးခိုးကပိုကောင်းပါသည်။
ကုမ္ပဏီကြီးနှစ်ခုစလုံးသည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် ကြီးကြီးမားမား မှီခိုနေရသည် - လေထိုးဆိုင်းထိန်းစနစ်များသည် မည်သည့်အဖုအထစ်များမဆို မယုံနိုင်လောက်အောင် ချောမွေ့သည်။ တိုက်ရိုက်နှိုင်းယှဉ်မှုတစ်ခုက Range Rover ၏စတီယာရင်သည် အနည်းငယ်သွယ်ဝိုက်သော်လည်း ပေါ့ပါးကြောင်းပြသသည်။ Range Rover TDV8၊ အထူးသဖြင့် Vogue ဗားရှင်းတွင် သင်သည် ဤအတန်းတွင် အခြားမည်သည့်နေရာမှ အလွယ်တကူမရနိုင်သည့် အဆင့်မြင့်မြင့်နှင့် အလွန်ကြီးကျယ်သော ပစ္စည်းကိရိယာများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ Mercedes GL 420 CDI ဖြင့်၊ ပုံမှန် Range Rover TDV8 ပစ္စည်းအများစုသည် အပိုအခကြေးငွေဖြင့် လာပါသည်။ အဆုံးတွင်၊ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းအောင်နိုင်သူမရှိပါ၊ ဤအထူးသဖြင့်စမ်းသပ်မှုတွင်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင်၊ စတိုင်ကျပြီး ဆန်းပြားသော Range Rover သည် Mercedes GL 420 CDI ထက် အနည်းငယ်သာလွန်သည်။
2020-08-30
