ဘီးပေါ်တွင်နှင်းကျင်းကြိုး၏လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်မျိုးကွဲ

အချို့သောလမ်းအခြေအနေတွင်ကား၏ကိုယ်ပိုင်အလားအလာသည်မလုံလောက်ပါ။ နှင်းဖုံးလမ်းကြောင်း၏လမ်းကြောင်း၊ မတ်စောက်သောတောင်တက်ခြင်း၊ ရေခဲမျက်နှာပြင်များဖုံးလွှမ်းနေသောရွှံ့ထူသောအပိုင်းများ - ဤအခြေအနေအားလုံးတွင်ဘီးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောနှင်းကြိုးများသည်ကူညီနိုင်သည်။ ဘီးများအတွက်ထိုကဲ့သို့သော "ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ" သည်ကားကိုလမ်းဘေးကြမ်းပြင်များနှင့်ပြည့်နှက်စေသည်။ ကားဆီးနှင်းကြိုးများ၏အဓိကတာဝန်မှာလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိဘီးများ၏ချုပ်ကိုင်မှုကိုတိုးတက်စေရန်ဖြစ်သည်။

ဘီးချည်နှောင်နှင့်သူတို့၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများကဘာတွေလဲ

ဆီးနှင်းကွင်းဆက်တစ်ခုသည်၎င်း၏နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည်ကိုတိုးတက်စေရန်ယာဉ်၏ဘီးပေါ်တွင်တင်ထားသည့်တည်ဆောက်ပုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်၏အဓိကအပေါင်းမှာချည်နှောင်ခြင်းကိုလိုအပ်သလိုသာအသုံးပြုနိုင်သည်။

သံကြိုးများကိုအပြင်ဘက်မှတာယာအကျယ်တစ်လျှောက်ဘီးများပေါ်တွင်ကပ်ထားသည်။

လမ်းနှင့်ထိတွေ့မှုပိုမိုကောင်းမွန်သောကြောင့်ဘီးချည်ကြိုးများသည်အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များကိုလုပ်ဆောင်သည်။

• လမ်းပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်အကူအညီ၊
• ရေခဲသောလမ်းပေါ်တွင်မတော်တဆမှုများလျော့ချခြင်း။

ဆီးနှင်းကြိုးအမျိုးအစားများ

ချည်နှောင်ခြင်းကိုအေးအေးဆေးဆေးနှင့်မာကျောစွာခွဲခြားနိုင်သည်။ ပထမဖြစ်ရပ်တွင်ပလပ်စတစ်သို့မဟုတ်ရော်ဘာဆီးနှင်းကြိုးများသည်ဘီး၏ပတ် ၀ န်းကျင်ကိုဆန့်နေသောကေဘယ်ကြိုးများကြားတွင်တည်ရှိသည်။ နှင့်ဒုတိယအတွက် - လက်ဝါးကပ်တိုင်ချည်နှောင်။

၎င်းတို့ကိုအောက်ဖော်ပြပါစံသတ်မှတ်ချက်များအရခွဲခြားနိုင်သည်။

• အရွယ်အစား;
• ပုံအရသိရသည်။

အရွယ်အစားအားဖြင့်ချည်နှောင်ခွဲခြား

ကွင်းဆက်တိုင်းသည်ကားဘီးအရွယ်အစားအားလုံးနှင့်မကိုက်ညီပါ။ သူတို့ထဲကတချို့ဟာဘရိတ်စနစ်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်စတီယာရင်၏ဒြပ်စင်ကိုထိပြီးပျက်စီးစေနိုင်သည်။ မည်သည့်ချည်နှောင်မှုကိုမည်သည့်ယာဉ်ကိုခွင့်ပြုသည်ကိုလည်ပတ်ညွှန်ကြားချက်များကညွှန်ပြသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်သင်ဘီး, ဘီး Arch ကှနျ့, ဘရိတ် disc နှင့်ဘီးကပ်လျက်အခြားအစိတ်အပိုင်းများအကြားကွာဟမှုကိုတိုင်းတာရမည်ဖြစ်သည်။

ခရီးသည်တင်ကား၏ဆီးနှင်းကွင်းဆက်၏အရွယ်အစားသည်ဘီး၏သတ်မှတ်ချက်များပေါ်မူတည်သည်။ သူ့ရဲ့အကျယ်နဲ့အချင်းကကြီးလေလေသံကြိုးတွေကရှည်လေလေဖြစ်တယ်။

ဆွဲခြင်းဖြင့်ခွဲခြား

ဤသတ်မှတ်ချက်အရ၊ အောက်ပါ circuit အမျိုးအစားများကိုခွဲခြားနိုင်သည်။

1. "လှေကား" ။ အဆိုပါဆက်စပ်ပစ္စည်းဘီး perpendicular တည်ရှိပြီးအစင်းနှင့်အတူနင်းနယ်နိမိတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာသင်ကိုယ်တိုင်လုပ်နိုင်တဲ့အရိုးရှင်းဆုံးနဲ့အသက်သာဆုံးမြွေမျိုးဖြစ်ပါတယ်။ ရွှံ့areasရိယာများကိုကျော်လွှားရန်လှေကားထစ်များကိုအကောင်းဆုံးအသုံးပြုခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, ဒီကိရိယာသည်လမ်းနှင့်အဆက်အသွယ်areaရိယာသေးငယ်ပြီး Self- တံဆိပ်ခတ်လေ့ရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့်နက်ရှိုင်းသောဆီးနှင်းတွင်ထိုကဲ့သို့သောသံကြိုးများသည်ထိရောက်မှုရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။
2. "ပျားလပို့" ။ ဤကိစ္စတွင်ဘီးကိုဖြတ်ပြီးထောင့်ဖြတ်မျဉ်းများဖြင့်ပတ်ထားသည်။ ဤသံကြိုးများသည်လမ်းနှင့်အဆက်မပြတ်ထိတွေ့မှုရှိပြီးကောင်းမွန်သောနှစ် ဦး နှစ်ဖက်တည်ငြိမ်မှုရှိသော်လည်းကား၏အမြန်နှုန်းကိုကန့်သတ်သည်။
3. "တြိဂံ" ။ ဒီ option က nodal အချက်များဖွဲ့စည်းသောနှစ် ဦး နှစ်ဖက်ချောင်းတွေအားဖြင့်အချင်းချင်းချိတ်ဆက် longitudinal strips တွေဆိုလို။ ချည်နှောင်ခြင်းကိုအကြားထောင့်ဖြင့်ဆွဲကာ zigzag လိုင်းများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းကိရိယာသည်နှင်းဖုံးနက်ထဲ၌ထိရောက်ပြီးရွှံ့နွံအတွက်အလွန်မထိရောက်ပါ။
4. "ထောင့်ဖြတ်" ။ ဤနေရာတွင်တစ်စင်းနှင့်တစ်လုံးမဖြတ်နိုင်သည့်အပြင် longitudinal axis မှသွေဖည်။ မရသောတာယာကိုဖြတ်သန်းသည်။ နှင်း၊ ရေခဲနှင့်ရွှံ့များပေါ်တွင်ချည်နှောင်မှုသည်ကောင်းမွန်သည်။

ဘယ်ဆီးနှင်းကြိုးတွေပိုကောင်းတယ်

ဤမေးခွန်းအတွက်တိကျသောအဖြေမရှိပါ။ ဒါဟာအားလုံးအချို့သောလမ်းအခြေအနေပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်တင်းကျပ်သောချည်နှောင်မှုသည်လမ်းများကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများအတွက်ပိုမိုသင့်တော်သည်။ ထို့အပြင်ပျော့ပျောင်းသောရော်ဘာသို့မဟုတ်ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများကိုလမ်းဘေးအလင်းရောင်များကိုကျော်လွှားရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ပလတ်စတစ်သံကြိုးများသည်အဆင်ပြေလွယ်ကူပြီးပြareaနာကျော်လွှားပြီးနောက်ချက်ချင်းဖယ်ရှားရန်မလိုအပ်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်မာကျောသောသံကြိုးများသည်တာယာများကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။

တင်းကျပ်စွာချည်နှောင်ခြင်းကိုဘီးများတပ်ဆင်သောအခါသူတို့၏ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းနှင့်အရွယ်အစားကိုသင်ဂရုပြုရမည်။ ကွင်းဆက်များလေလေချည်နှောင်ခြင်းပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ သို့သော်အခြားတစ်ဖက်တွင်, တာယာများအပေါ်သက်ရောက်မှုပိုမိုအားကောင်းလေဖြစ်လိမ့်မည်။

ဘီးပေါ်တွင်ချည်နှောင်ထားရန်

ဆီးနှင်းကြိုးများကိုဘီးများတပ်ဆင်ခြင်းကိုအောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည် -

• ကားကိုဂျက်နဲ့မြှင့်ပြီးဆိုင်းငံ့ထားတဲ့ဘီးပေါ်ချည်ထားတယ်။
• ကျနော်တို့ကမြွေကိုမြေကြီးပေါ်ချပြီးအနည်းဆုံး ၃၀ စင်တီမီတာအကွာအထိရောက်သွားတယ်။ ကြွင်းသောအရာတို့ကိုဘီးပေါ်မှာ တင်၍၊ သံကြိုးနှင့်ချည်နှောင်လေ၏။ အပြင်ဘက်အပိုင်းကိုလည်းတပ်ဆင်ပြီးကြိုးကြိုးတပ်ဆင်ထားသောကြိုးဖြင့်တင်းကျပ်သည်။

သံကြိုးဖြင့်ချည်။ အနည်းငယ်ဖြတ်ပြီးလျှင်သင်ထပ်တင်းကျပ်ရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်၍ ကားသည်လေးဘီးယက်မဟုတ်ပါကဘီးအားလုံးပေါ်တွင်ချည်နှောင်ထားရန်မလိုအပ်ပါ။ သူတို့ကိုကားဘီးများပေါ်တွင်တင်ရန်လုံလောက်သည်

ဆီးနှင်းကြိုး၏အားနည်းချက်များ

ဟုတ်ကဲ့၊ ချည်နှောင်မှုကြောင့်ယာဉ်ရဲ့စိမ့်ဝင်မှုတိုးလာပေမယ့်ကိုင်တွယ်မှုယိုယွင်းလာတယ်။ စက်သည်လယ်ထွန်စက်ကဲ့သို့ဖြစ်လာပြီး၎င်း၏ခွင့်ပြုထားသောခရီးသွားနှုန်းသည်လျော့သွားသည်။ ထို့အပြင်ယာဉ်သိသာ oversteer ရရှိသွားတဲ့။ ထို့ကြောင့်လမ်းဘေးမထွက်ခွာမီတွင်ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်အာရုံခံစားမှုအသစ်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ရန်အကြံပြုသည်။

ထို့အပြင်အောက်ပါအချက်များသည်ချည်နှောင်မှု၏အားနည်းချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။

1. ချည်နှောင်ခြင်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည်တာယာများအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။
2. ကားမောင်းနေစဉ်ချည်နှောင်မှုသည်ဆူညံသံများစွာဖြစ်ပေါ်စေသည်။

အကယ်၍ သင်သည်ဆီးနှင်းကြိုးအမျိုးအစားများကိုရွေးချယ်ပါကရာဘာရွေးချယ်စရာများတွင်ဆက်လက်နေသင့်သည်။ လမ်း၏စွမ်းဆောင်ရည်မှာပိုမိုဆိုးရွားသွားမည်ဖြစ်သော်လည်းတာယာများနှင့်အခြားဒြပ်စင်များအပေါ်သက်ရောက်မှုသည်အလွန်ဆိုးရွားမည်မဟုတ်ပါ။ ပြီးတော့ရွေ့လျားနှုန်းကအဆင်ပြေပါတယ်။

ချည်နှောင်ခြင်းသို့မဟုတ်လက်ကောက် - ခြားနားချက်များကိုရှာဖွေခြင်း

ချည်နှောင်မည့်အစားတစ်ခါတစ်ရံတွင်ပြင်းထန်သောကလစ်များဖြင့် disc နှင့်တွဲဖက်သည့်လက်ကောက်တို့ကိုအသုံးပြုကြသည်။ ဤကိစ္စတွင်ဘီးတစ်လုံးလျှင်လက်ကောက် ၂-၃ ခုသုံးရန်အကြံပြုသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ထိရောက်မှုနိမ့်ပါလိမ့်မယ်။

အသေးစား၊ အလတ်စားနှင့်ကြီးမားသောလက်ကောက်များရှိပါသည်။ အသေးစားလက်ကောက်များကိုကားများတွင်အသုံးပြုသည်။ ကွင်းဆက်များပေါ်တွင်လက်ကောက်များ၏အဓိကအားသာချက်မှာအသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်းနှင့်ဘီးများကိုလျင်မြန်စွာပြန်ထုတ်နိုင်ခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ သင်ဘီးစွဲနေပြီးရင်တောင်လက်ကောက်ကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။

ထို့အပြင်ကွင်းဆက်များပေါ်တွင်လက်ကောက်၏အားသာချက်များမှာ -

• ကျစ်လစ်သိပ်သည်း;
• စျေးနှုန်းအချက် (လက်ကောက်စျေးနှုန်းချိုသာကြသည်);
• ဘက်စုံသုံးမှု (တိုင်းတာမှုတန်ဖိုးတစ်ခုသည်ဘီးအချင်းများစွာအတွက်ရည်ရွယ်သည်) ။

ကောက်ချက်

ကားတိုင်းသည်ဆီးနှင်းကြိုးနှင့်လက်ကောက်များလိုအပ်ပါသလား။ ဒါဟာအားလုံးပိုင်ရှင်ကားတစ်စီးလည်ပတ်သွားသည့်အခြေအနေများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အထူးသဖြင့်ရေခဲနှင့်ဆီးနှင်းနှစ်မျိုးလုံးကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည့်ရာဘာလုံလောက်သည်။ သို့သော်အဆိုးရွားဆုံးသောအခြေအနေများတွင်သို့မဟုတ်လမ်းများအလွန်ဝေးသောနေရာများတွင်ကားမောင်းနေစဉ်ချည်နှောင်မှုများသည်နောက်ထပ်အကာအကွယ်ပေးလိမ့်မည်။