Ford Fusion 1.6i Trend

အဆင့်မြှင့်ထားသော Fusion သည်၎င်း၏ရှေ့ကအားသာချက်အားလုံးကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ အခန်းကျယ်များ (ဤအတန်းများအတွက်ကားများ)၊ အနိမ့်တင်ဆောင်နိုင်သောအနားကွပ်နှင့်ကြီးမားသောတင်ဆောင်နိုင်သည့်အဖွင့်အပိတ်၊ လမ်းတစ်ဝက်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့်ယာဉ်ကြောအသွားအလာများသောယာဉ်မောင်းအားလုံးအတွက်အရေပြားပေါ်တွင်ခြယ်သထားသောအတိုင်းအတာများ ပိတ်ဆို့မှု Fusion ကိုအနည်းငယ်ပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး၊ ရှေ့တွင်အနည်းငယ်လမ်းပိတ်မျက်နှာဖုံးနှင့်ရှေ့ဘန်ပါများပါရှိပြီး၊ ရှေ့မီးများပေါ်မှအချက်ပြမီးများကိုလိမ္မော်ရောင်ဖန်သားဖြင့်ထွန်းညှိထားပြီး၊ နောက်မီးများကို (အနည်းငယ်) ပြန်လည်ဒီဇိုင်းလုပ်ထားပါသည်။

Ford သည် ဒက်ရှ်ထိပ်ကို ရော်ဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အတွင်းပိုင်းကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာကာ ထိတွေ့မှုအားကောင်းကာ မွဲခြောက်ကြမ်းတမ်းခြင်းမရှိတော့ပေ။ အပ်ဒိတ်လုပ်စဉ်အတွင်း ဒစ်ဂျစ်တယ်လောင်စာဆီနှင့် အပူချိန်တိုင်းကိရိယာများကို ပစ်ချခဲ့သည် - ၎င်းတို့အစား ၎င်းတို့သည် ဂန္တဝင်ဖြစ်သည်။ ပိုလှပြီး အရေးအကြီးဆုံးကတော့ အမြဲတမ်းမြင်နေရတယ်။ အသစ်များသည် ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ မူရင်းမဟုတ်သော်လည်း Auto Shop's Fusion test တွင် ယခင်ပြုလုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်း အိပ်ငိုက်ပြီး ခေတ်ဟောင်းဖြစ်နေသည့်အတွက် ၎င်းတို့ကို အပြစ်မတင်နိုင်ပါ။ ၅ နှစ် ၂၀၀၃

သိုလှောင်သည့်နေရာများသည် အများအားဖြင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းတို့ကို မည်သည့်အတွက်ကြောင့်မျှ ဖုံးအုပ်ထားခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ နားမလည်သော်လည်း သင်ရွေ့လျားနေစဉ်တွင် ပစ္စည်းများ မလှိမ့်စေရန် ရာဘာဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။ အတွင်းဘက်တွင် မီးမလင်းဘဲ သိမ်းဆည်းရန် စင်သုံးပိုင်းပါရှိသည်။ ဖယ်ရှားနိုင်သော အမှိုက်ပုံးသည် အရေးပေါ်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုသာဖြစ်သောကြောင့် ပိုမိုပြင်းထန်သော ဗူးကိုင်ဆောင်သူ ပျောက်ဆုံးနေပါသည်။ ကိရိယာဘား၏ အလယ်အပိုင်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အခန်းမဟုတ်တော့ဘဲ တစ်ခုလုံးသို့ ပေါင်းစပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကွေ့အချက်ပြမှုများ၊ မတူညီသော လေဝင်လေထွက် နော်ဇယ်များနှင့် အခြားအရာအားလုံးကို မပြုပြင်မီ Fusion နှင့် ချိတ်ဆက်ထားရန် ခလုတ်ကို ပြောင်းလဲထားသည်။

စတီယာရင်ဘီးသည်ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကဲ့သို့အမြင့်ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်သောအနေအထားကိုရှာဖွေရာတွင်ပြဿနာမရှိသင့်ပါ။ Fusion အသစ်သည်၎င်း၏ရှေ့ကမောင်းနှင်မှုလက္ခဏာများကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ ပိုမိုမောင်းနှင်အားကောင်းသောခန္ဓာကိုယ်အတွင်းဘေးတိုက်နှင့်အလျားလိုက်တိမ်းစောင်းမှုရှိသောကားငယ်များထက်ပိုအဆင်ပြေသည်၊ သို့သော်ယုံကြည်စိတ်ချရသောမောင်းနှင်မှုအနေအထားဖြင့် စက်ရုံတွင်အလွန်ရှည်သောစတုတ္ထမြောက်ဂီယာကိုပေးအပ်ခဲ့သည့်ကောင်းမွန်တိကျသောဂီယာအုံနှင့်၊ ၎င်းကိုမပြောင်းချင်သောသူများအတွက်စံပြဖြစ်သည်၊ ၎င်းကိုအခြေအနေကောင်းများ (၁ ကီလိုမီတာ၊ တစ်နာရီနှင့် ၆ rpm) သို့မဟုတ်ကားလမ်းကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်၍ (၅၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ) နှင့် ပေါင်း၍ ဖြစ်စေ၊ 1 လီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင် နှင့် 6 rpm)

ဤချဲ့ကားပြောဆိုမှုသည်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပိုနည်းပြီးအင်ဂျင်သွက်လက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်၊ ၎င်းစမ်းသပ်မှုတွင်ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မားခြင်း (ပျမ်းမျှစမ်းသပ်မှုမှာ ၇ ကီလိုမီတာတွင် ၈ လီတာ) ရှိသည်။ ရှည်လျားသောစတုတ္ထဂီယာဆိုသည်မှာပဉ္စမသည်လောင်စာဆီအတွက်အဓိကဖြစ်သည်။ သုံးစွဲမှုများပြားလာရခြင်း၏အကြောင်းရင်းများမှာ (8 rpm တွင် 7 hp နှင့် 100 rpm တွင် 101 Nm) ၌တည်ရှိနေခြင်းဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည်အမြန်နှုန်း၏ထက်ဝက်တွင်သာရှိသည်။ အောက်ပိုင်းလည်ပတ်မှုအပိုင်း၌လည်ပတ်ရန်တွန့်ဆုတ်သည်။ သူနိုးလာတဲ့အခါသူကအဆက်မပြတ်ဆွဲနေပြီး ၄၀၀၀ rpm အထိအမြင့်ဆုံးစွမ်းအားကိုရောက်တယ်။ စမ်းသပ်မှုတွင်အနိမ့်ဆုံးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ၈ ကီလိုမီတာတွင် ၆၀၀၀ လီတာနှင့်အမြင့်ဆုံးသည်အကွာအဝေးတစ်ခုတည်းအတွက်နောက်ထပ်လီတာလိုအပ်သည်။

Fusion ၀ ယ်သူများသည်နောက်ဆုံးတံခါးသည်သော့တစ်ခုမှအပအပြင်ဘက်သို့မဖွင့်နိုင်ဟူသောအချက်ကိုစိတ် ၀ င်စားသည်ကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းယုံကြည်သည်။ လက်ထဲတွင်အိတ်များအပြည့်ပါ ၀ င်သောသော့ကိုရှာရန် (သို့) ခရီးဆောင်အိတ်ထဲရှိဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်မှခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ Fusion သည်ပြုပြင်မွမ်းမံပြီးနောက်ရှည်လျားစွာရွေ့လျားနိုင်သောနောက်ခုံတန်းရှည်ကိုမရခဲ့ခြင်းသည်ရှက်စရာကောင်းသည်၊ ဤဖြေရှင်းချက်ဖြင့်၎င်းသည်၎င်း၏အတန်း၏ဘုရင်ဖြစ်လာမှာသေချာသည်။

ထို့ကြောင့်ခရီးသည်နှင့်ခရီးဆောင်အိတ်၏အခန်းအပြောင်းအလဲကိုခေါက်နိုင်သောနောက်ထိုင်ခုံ (၆၀/၄၀) နှင့်ရှေ့မှန်ထိုင်ခုံ၏ခေါက် backrest တို့ကြောင့်ကပိုရှည်သောပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ (ထိုင်ခုံ) အောက်တွင်အလွန်ကောင်းစွာဝှက်ထားသည့်သေတ္တာသည်ကိရိယာတစ်ခုသာဖြစ်သည်။

လောင်စာဆီတိုင်ကီဖွင့်ရာမှာလည်းဘာမှမပြောင်းလဲဘူး။ ထို့ကြောင့်ဆီဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်တိုင်ကီအဖုံးကိုဖွင့်သောသော့နှင့်စတင်ပါသည်။ စမ်းသပ်မှုတွင်၎င်းတို့သည် wipers များဖြစ်မလာပါ၊ အကြောင်းမှာအလုပ်ပြီးသွားပြီးနောက်လေကာမှန်ကိုထပ်ကာထပ်ကာသုတ်လိမ်းပြီးမည်သည့်အရာကိုမဆိုလိမ်းကျံခဲ့သည်။ အလွန်အေးသောနံနက်တွင်အပူမှန်များသည်နံနက်ခင်းရေခဲခြစ်များကိုဖယ်ရှားပေးသော cuboid Fusion အားထိန်းချုပ်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။

Trend ပက်ကေ့ခ်ျရှိ လျှပ်စစ်ပါဝါသည် ရှေ့ဘက်ပြတင်းပေါက်များကို ရွေ့လျားစေပြီး၊ ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ကျက်မှုနှင့်အတူ ABS မှ ဘရိတ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ဆက်သွယ်နိုင်သော စတီယာရင်ဘီးနှင့် Shifter ကို သားရေဖြင့်ထုပ်ပိုးထားပြီး CD စတီရီယိုစနစ်သည် ကောင်းမွန်သောအသံကိုပေးပါသည်။ Fusion စမ်းသပ်မှုတွင် အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် (SIT 42.700)၊ အပူပေးလေကာမှန် (SIT 48.698၊ 68.369)၊ ဘေးဘက်လေအိတ်များ (SIT 72.687; ရှေ့စံအတိုင်း) နှင့် သတ္တုဆေးသုတ်ခြင်း (SIT XNUMX) အတွက် အပိုငွေကောက်ခံပါသည်။

အော်ဒီယိုစနစ်ကို ထိန်းချုပ်ဖို့ စတီယာရင်ဘီးတောင်မှ စက်ပစ္စည်းတွေ ဘာတစ်ခုမှ ပျောက်ကွယ်မသွားပါဘူး။ နောက်ခုံတန်းလျားတွင် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုမီ Fusion တွင် ပါရှိပြီးသားဖြစ်သော ကိုယ်ပိုင်အမိုးမီးများပါရှိသည်။ ခရီးစဥ်ကွန်ပျူတာသည် လက်ရှိလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအခြေအနေကို မပြသသော်လည်း ၎င်းကို အခြားသတ်မှတ်ချက်များအားလုံးအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် Fusion ကို ကျွန်ုပ်တို့ မောင်းနှင်နေသောကြောင့် အာရုံခံကိရိယာများဘေးတွင် အနီရောင်နှင့် လိမ္မော်ရောင် နှင်းပွင့်များ မကြာခဏ လင်းနေပါသည်။ ဒုတိယသည် ပြင်ပအပူချိန် ငါးဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက် ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် ပထမဖြစ်ပေါ်ပြီး အပူချိန် သုညအောက်၌ ပထမဖြစ်ပေါ်သည်။

၎င်းသည်နောက်ဆုံးထုတ် Ford Fiesta ထက်ပိုရှည်၊ ပိုကျယ်ပြီးပိုရှည်သည်။ အပြင်ဘက်တွင်သေးငယ်ပြီးအတွင်းဘက်၌ကျယ်ဝန်းသည်။ ဗိုက်သည်ပြိုင်ဘက်ထက်မြေပြင်မှမီလီမီတာပိုသာသောကြောင့်လမ်းများအခြေအနေမကောင်းသည့်တိုင်ခရီးသည်များကိုသက်တောင့်သက်သာသယ်ဆောင်နိုင်သည်။ အဆင့်မြှင့်ထားသော Fusion သည် ၀ ယ်ယူသူများကိုဆွဲဆောင်ရန်လုံလောက်သောကောင်းသောအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။ အဆိုးဆုံးအရည်အသွေးများသည်အလွန်ကြီးကျယ်သောကြောင့်၎င်းတို့နှင့်အတူနေရန်မဖြစ်နိုင်ပေ။ ၁ လီတာဓာတ်ဆီသည်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အစာအလွန်အကျွံလိုအပ်သောကြောင့်၎င်းကိုအခြားအင်ဂျင်တစ်ခုနှင့်ငါရွေးချယ်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ကမ်းလှမ်းမှုတွင်အခိုင်မာဆုံးဖြစ်သည်မှန်သော်လည်းအသက်သာဆုံးမဟုတ်ချေ။

အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုကိုသင်သေချာစွာရှာဖွေနိုင်သည့်အရာများထဲမှ (၁ လီတာဓာတ်ဆီနှင့် ၄ လီတာနှင့် ၁ လီတာ TDCi) မှရွေးချယ်ရန်နောက်ထပ်သုံးမျိုးရှိသည်။ ၎င်းသည်သင် Fusion ပြုလုပ်လိုသောအရာပေါ်မူတည်သည်။

Rhubarb တစ်ဝက်

ဓာတ်ပုံ - Sasha Kapetanovich

Ford Fusion 1.6i Trend

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	ထိပ်သီးမော်တာများ ljubljana
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	12.139,04 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	13.107,16 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 10,9
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1596 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 74 kW (101 hp) 6000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 146 Nm 4000 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ရှေ့ဘီးများကို မောင်းနှင်သည် - 5-speed manual ဂီယာ - တာယာ 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M+S)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 180 km/h - acceleration 0-100 km/h in 10,9 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 9,0/5,3/6,6 l/100 km.
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1080 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1605 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4013 mm - အကျယ် 1724 mm - အမြင့် 1543 mm.
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ
Sunduk	၃၈၅ ၁၂၄၅-ဌ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = -1 ° C / p = 1021 mbar / rel ပိုင်ရှင် - ၆၁% / မီတာ၏အခြေအနေ - ၁၆.၅၈၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	11,5
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	11,8
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	18,0
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	47,2m
နံနက်စားပွဲတင်	43m

အကဲဖြတ်

• မွမ်းမံထားသော Fusion သည်ကျယ်ဝန်းမှုနှင့်ကောင်းမွန်သော ဦး တည်ချက်တည်ငြိမ်မှုအပါအ ၀ င်၎င်း၏ယခင်အားသာချက်များအားလုံးကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ အောက်ပိုင်း rev အကွာအဝေးတွင်မသွက်လွန်းသောအလွန်ဆာငတ်သောအင်ဂျင်ကြောင့်တစ်ခါတစ်ရံကျွန်ုပ်တို့စိတ်ပျက်ခဲ့သည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသောအတွင်းပိုင်းကိုကျွန်တော်ငြီးငွေ့မနေတော့ဘဲ Fusion သည်၎င်း၏အတန်းထဲတွင်စိတ်ဝင်စားစရာရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

.ရာဝတီ

ခရီးဆောင်အိတ်၏အရွယ်အစားနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်

ပစ္စည်းကရိယာ

ကူးစက်ခြင်း

flywheel

ရှေ့မျက်နှာသုတ်ပုဝါ

ဆီတိုင်ကီအဖုံးကိုသော့ဖြင့်သာဖွင့်နိုင်သည်

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

အပြင်ဘက် မှနေ၍ tailgate ကိုသော့တစ်ခုသာဖွင့်နိုင်သည်