Ford Focus Electric (2018) - စမ်းသပ်မှု၊ အထင်အမြင်များ၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ Fleetcarma ပေါ်တယ်၏ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

FleetCarma သည် Ford Focus (2018) အတွက် လျှပ်စစ်စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကားသည် ၎င်း၏ဂန္ထဝင်ပုံစံအတွက် ချီးကျူးခံရသော်လည်း ယခင်ခေတ်က ထွက်ပေါ်လာသည့် ၎င်း၏ဘက်ထရီအကွာအဝေးကြောင့် အပြစ်တင်ခံခဲ့ရသည်။ သုံးသပ်ချက်၏ ယေဘူယျလေသံလား။ ရင်းနှီးမြှပ်နှံရန် ငွေကြေးမထိုက်ပေ။

2018 Ford Focus Electric သည် ယခင်နှစ်များနှင့် တူညီသည်။ မောင်းနှင်မှုစနစ်၏ ကန့်သတ်ချက်များသည် ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပါ- EPA အရ ကားသည် Opel Amper E (ညာဘက်ရှိ နက်ပြာရောင် strut) ထက် ပိုဆိုးသော ကားသည် အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် 185 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး Nissan Leaf (အုတ်နီခဲ)၊ အနီရောင် strut) နှင့် VW e-Golf (အနက်ရောင်အစင်း) နှင့် Hyundai Ioniq Electric (ခရမ်းရောင်အစင်း) တို့ပင်။

မြင်းကောင်ရေ ၁၄၃ ကောင်အား အင်ဂျင်သည် ရုန်းအား 143 Nm ကို ထုတ်လုပ်ပေးကာ 250-97 mph (0 km/h) မှ 60 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 2018 မှ 100 km/h ကို 8,8 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်သည့် ပြိုင်ဖက် Nissan Leaf (XNUMX) ထက် ပိုဆိုးသည်။.

> ပရောဂျက်အသစ်- တာဝန်ဝတ္တရားမူဝါဒသည် ကားအတွက်မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်မောင်းအား တာဝန်ပေးအပ်သည်။

FleetCarma သည် ၎င်း၏ ဆွဲငင်အား နိမ့်ပါးမှုကြောင့် ကားကို ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည့်အတွက် ချီးကျူးပါသည်။ သို့သော်၊ အကူအညီသည် အားကောင်းပြီး စတီယာရင်ကို လမ်းပေါ်မခံစားရစေရန် တားဆီးပေးကြောင်း ၎င်းက အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ စျေးဝယ်ပိုက်ကွန်သုံးခုနှင့် လက်ပ်တော့အိတ်တစ်လုံးသာ ကားတစ်စီးလုံးတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မည်၊ ကျန်နေရာများကို ဘက်ထရီများဖြင့် သိမ်းပိုက်ထားသောကြောင့်၊

စံချိန်မီ ပစ္စည်းကောင်း

လေ့လာသူ၏အဆိုအရ ကားသည် ဤအပိုင်းရှိ စျေးကွက်ရှိ ကားအများစုထက် ပိုကောင်းသည်- ၎င်းသည် ပလတ်စတစ်နှင့် စျေးသက်သာပုံမပေါ်ပါ။ အခြေခံပစ္စည်းများတွင် LED နောက်မီးများ၊ အပူပေးမှန်များ၊ ကိုယ်ထည်ရောင်တံခါးလက်ကိုင်များနှင့် အနောက် spoiler တို့ပါဝင်သည်။ 1 PLN ခန့်နှင့်ညီမျှသော $080 ကုန်ကျသော အပူပေးထိုင်ခုံများအတွက်သာ ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါမည်။

Ford Focus Electric တွင် ပုံမှန်အတိုင်း နောက်ကြည့်ကင်မရာပါရှိသော်လည်း ယာဉ်မောင်းသူအား အထောက်အကူပေးသည့်စနစ်များ မပါရှိပါ - လမ်းကြောထိန်းကျောင်းခြင်း၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်ခြင်း နှင့် မျက်မမြင်အစက်အပြောက်များကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။ ဒါကြောင့် ပြိုင်ဖက်တွေထက် ပိုပိုပြီး ထင်ရှားလာပါတယ်။

အကျဉ်းချုပ်

FleetCarma သည် လျှပ်စစ် Ford Focus ကို အလွန်အကျွံ စိတ်ဓာတ်မကျစေရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။ သို့သော်၊ သုံးသပ်ချက်များသည် ယာဉ်၏အသုံးပြုနိုင်စွမ်းကို ပြင်းထန်စွာကန့်သတ်ထားသည့် နိမ့်သောအကွာအဝေးအတွက် စိတ်ပျက်ခြင်းကိုပြသသည်။ စမ်းသပ်မှု၏ အလုံးစုံသော လေသံမှာ တော်ရုံတန်ရုံ အနုတ်လက္ခဏာ ဖြစ်နေသောကြောင့် လာမည့် မော်ဒယ်အသစ်ကို စောင့်ရတာ ပိုကောင်းနိုင်သည်-

> Electric Ford Focus 2018/2019 အရောင်းပြခန်းများသို့ မကြာမီရောက်ရှိလာတော့မည်လား။

ကုန်သွယ်

ကုန်သွယ်

လျှပ်စစ်ကားများနှင့် လောင်ကျွမ်းသောကားများ။ DEKRA: လျှပ်စစ်ဆရာက ပိုကောင်းပါတယ်။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-