Electrek သည် Tesla ၏ Roadrunner ပရောဂျက်မှ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်အသစ်များ သို့မဟုတ် supercapacitors ပုံများကို ရရှိခဲ့သည်။ ဘယ်လောက်ကြီးလဲ။

အမေရိကန်ပေါ်တယ် Electrek သည် Roadrunner ပရောဂျက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်ဖန်တီးနေသည်ဟုယူဆရသော Tesla ၏ဆဲလ်အသစ်များ / supercapacitors များ၏ဓာတ်ပုံများကိုထုတ်ဝေခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် Tesla Model 2170 တွင် ယခုအချိန်အထိ ထုတ်လုပ်ထားသော ဆဲလ် 3 ထက် အချင်းပိုကြီးပုံရသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခန့်မှန်းချက်များအရ ၎င်းတို့ကို 4290 (42900) ဟု သတ်မှတ်နိုင်သည်။

Tesla ၏ အသစ်သော ဒြပ်စင်များ / supercapacitor များသည် အချင်း နှစ်ဆ၊ ငါးဆ ပိုကြီးသည်။

ဓာတ်ပုံများကို တိုင်းတာပြီး ၎င်းတို့ကို လက်အရွယ်အစားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် အထက်ဖော်ပြပါ ခန့်မှန်းချက်များကို ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် တိကျမည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော်၊ လိပ်များသည် Tesla Model 2170 နှင့် Y တွင်အသုံးပြုသည့် 3 mesh ၏အချင်းနှစ်ဆဖြစ်ကြောင်း Electrek မှအတည်ပြုသည်။

ဤဘက်ထရီကို တစ်စုံတစ်ယောက်မှ မမြင်ဖူးပါက သို့မဟုတ် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်တစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ DM ဖွင့်ပါ သို့မဟုတ် အီးမေးလ် [email protected] wickr: fredev pic.twitter.com/YxgCYY16fP

— Fred Lambert (@FredericLambert) စက်တင်ဘာ 15၊ 2020

အချင်းနှစ်ထပ်သည် ဆလင်ဒါ၏ထုထည်၏ 2170 ဆနှင့် ညီမျှသော်လည်း ဤအစိုင်အခဲသည် လင့်ခ် XNUMX ထက်ပင် ပိုမိုမြင့်မားနေပုံပေါ်ကြောင်း သတိပြုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများသည် မှန်ကန်ပါက၊ အထက်ဖော်ပြပါဓာတ်ပုံရှိ cell/supercapacitor သည် cell 5,1 ထက် 2170 ဆခန့် ထုထည်ရှိသည်။.

ဤကိန်းဂဏန်းသည် သိုလှောင်နိုင်သည့် စွမ်းအင်ပမာဏသို့ မည်သည့်အတိုင်းအတာအထိ ဘာသာပြန်မည်ကို မရှင်းလင်းပါ။ ပုံသဏ္ဍာန်အသစ်သည် လျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုအသစ်ကို ဆိုလိုသည်-

Tesla ဆဲလ်အသစ် (ဂ) Tesla ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံ

အင်တာနက်အသုံးပြုသူများ၏အဆိုအရ၊ case တွင်မြင်ရသောအမှတ်အသားများသည် Maxwell supercapacitor (54 = 5,4V) နှင့်ဆင်တူသောကြောင့် ဆလင်ဒါသည် သမားရိုးကျ သို့မဟုတ် မြှင့်တင်ထားသော supercapacitor တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ဖြစ်နိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းသည် ပေါင်းစပ်စနစ်တစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။ အတိအကျ ပိုကြီးသော ထုထည်သည် ပိုရှည်သော anode + electrolyte + cathode tape များကို အိမ်ခန်းစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် အတွင်းပိုင်းအနာခံနိုင်သည်။.

သတိပေးချက်အနေဖြင့် Tesla သည် Roadrunner ပရောဂျက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် တန်ဖိုးနည်း၊ သိပ်သည်းဆမြင့်သည့်ဆဲလ်များကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ဂဟေဆော်ထားသော ဝါယာကြိုးများနှင့် မချိတ်ဆက်ဘဲ ဂဟေဆော်ရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် ကွန်တိန်နာ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် အအေးပေးစနစ်အပါအဝင် ဘက်ထရီတစ်ခုလုံးကို ကိုယ်ထည်အဆင့်တွင် ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို ပေးသင့်သည်။

Tesla သည် အနာဂတ်တွင် တစ်နှစ်လျှင် 1 GWh / 000 TWh အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။

> Tesla Roadrunner - ဒေါ်လာ 100/kWh ဖြင့် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ထားသည့် ဘက်ထရီများ။ တခြားကုမ္ပဏီတွေအတွက်ရော?

အဖွင့်ဓာတ်ပုံ- (ဂ) Electrek

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-